提起長安汽車，大伙應該并不陌生，尤其是近年來的飛速發(fā)展，更是讓其獲得了高度認可，旗下的車型也給我們帶來了很大的驚喜。不過作為一家百年車企，同時也是中國品牌汽車的核心代表，長安汽車并不滿足于當下的成就，2023年將推出更多重磅新車，涉及到了CS系列、UNI系列、深藍、阿維塔等等，接下來我們就來搶先了解一下！
第三代長安CS75PLUS智電iDD
預計上市時間：4月底
作為品牌的明星車型，長安CS75PLUS的成功有目共睹，常年占據(jù)SUV銷量榜的前三名，整個系列累計銷量突破了200萬輛，不過作為一個強者總是在追求更強，這不它即將帶來混動車型——第三代CS75PLUS智電iDD，目前新車已經(jīng)正式亮相，整體承襲了CS75序列的經(jīng)典IP和設計語言，加上全新電感的內外飾，實現(xiàn)了由內到外的電氣化品質升級。
與此同時，車身上也加入了“iDD”標識，進一步彰顯了其“智電”的身份。當然了，動力必然是消費者最關心的，據(jù)悉新車將搭載1.5T發(fā)動機加電動機組成的藍鯨iDD混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率125千瓦，電動機最大功率110千瓦，并擁有150Km超越同級的純電續(xù)航里程表現(xiàn)。
長安逸達
上市時間：3月18日
方舟架構的首秀之作，縱橫萬象的最新設計語言，確實長安逸達有著很多光環(huán)，運動時尚的造型搭配智能科技的內飾，逸達符合了年輕人對家用車的全部需求，尤其在空間更是相當出色，雖然逸達的定位是緊湊型車，但4770mm/1840mm/1440mm的長寬高，以及2765mm的軸距，讓其有了接近中型車的身材，這也進一步提升了車輛的乘坐舒適性。
動力方面，新車同樣是非常給力，藍鯨新一代NE1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機搭配藍鯨新一代7速濕式雙離合變速器，最大功率為170馬力，最大扭矩為260?！っ?，WLTC綜合工況下油耗僅為5.99L/100km，日常出行或者上班代步都沒任何問題，最關鍵的是性價比很高，預售價8.99萬元起，驚不驚喜？
長安深藍S7
預計上市時間：年內
有了深藍SL03的熱銷后，深藍品牌又推出了一款SUV車型——深藍S7。此次新車定位為中型SUV，在設計上還是顏值很在線的，整車線條銳利、棱角分明，給人感覺很有攻擊性，同時轎跑的設計也進一步凸顯了運動感。新車長寬高4750/1930/1625mm，軸距為2900mm，雖然整臺車的尺寸不算大，但是軸距還是非常能打的。
同樣新車將推出純電動與增程混動兩種版本，滿足不同消費者的購車需求，其中純電版搭載了最大功率160千瓦與190千瓦兩種不同的電機，續(xù)航里程分別為520公里與620公里；增程版搭載一臺最大功率70千瓦的1.5L發(fā)動機作為增持器，與之匹配的是最大功率75千瓦的電動機，純電續(xù)航可達160公里。
阿維塔E12
預計上市時間：年內
眾所周知，阿維塔的出身可是相當高貴，作為一個高端智能電動品牌，它是由長安、華為、寧德時代三方聯(lián)合打造，目前首款車型阿維塔11已經(jīng)在售了，而其第二款車型阿維塔E12也即將到來，這款新車定位中大型轎車，是品牌旗下的首款轎車車型，預計新車將***用阿維塔11相似的設計語言，目前很多參數(shù)并未公布，讓我們保持期待！
值得一提的是，據(jù)悉新車購買門檻會更低，起售價或在30萬元左右，未來將與智己L7、蔚來ET5等展開競爭。
長安覽拓者EV版
預計上市時間：年內
隨著解除皮卡限行的城市越來越多，皮卡也迎來了快速發(fā)展的時代，而長安汽車在推出覽拓者之后，在今年即將帶來它的電動版本，據(jù)悉新車整體造型與燃油版相近，車尾明確標有EV標識以彰顯其身份。而根據(jù)工信部公告顯示，覽拓者EV車身尺寸為5350×1930×1865mm，貨箱尺寸為1600 ×1595×500mm，軸距為3180mm。
動力方面，長安覽拓者電動版車型將***用型號為TZ210XS103的電機驅動系統(tǒng)，該電機額定功率60kW，最大峰值功率130kW，最高時速為130km/h，儲能裝置種類為磷酸鐵鋰電池。而這款新車的到來，也將進一步擴大長安覽拓者的產品矩陣。
長安UNI-K 智電iDD
上市時間：2023.02.24
指導價：18.79-21.59萬
基于燃油版車型打造而來，經(jīng)典的無邊界設計搭配造型修長的前大燈組，給人一種時尚而又大氣的視覺體驗。尺寸方面，該車長寬高分別為4865/1948/1690mm，軸距為2890mm，達到中型SUV的標準。內飾部分，新車也延續(xù)品牌最新家族式設計，***用前后雙屏幕布局，并在其中融入強大的車機功能和多媒體系統(tǒng)，滿足了智能用車的需求。
動力方面，新車搭載由1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機和電動機組成的藍鯨iDD插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率170馬力，最大扭矩260?！っ?，電動機最大功率116馬力，最大扭矩330?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配藍鯨三離合電驅變速箱，NEDC純電續(xù)航里程135km、綜合續(xù)航里程超1000km。
長安UNI-V 智電iDD
上市時間：2023.02.24
指導價：14.49-15.99萬
注意了，前1萬名訂購UNI-V 智電iDD的用戶可享限時優(yōu)惠價13.99萬元起。同樣，這款新車也是延續(xù)了燃油版設計語言，家族式的無邊界前臉設計很有辨識度，而隱藏式門把手、電動尾翼、貫穿式尾燈等時髦元素也沒有缺席，非常具有運動氣息。同時，內飾上三聯(lián)屏儀表+懸浮式中控屏也是科技感十足，符合年輕消費者的審美需求。
動力系統(tǒng)方面，新車將搭載長安智電iDD插電式混動系統(tǒng)，包含一臺混動專用的藍鯨1.5T發(fā)動機，最大功率125kW，最大扭矩260Nm。電池方面，UNI-V 智電iDD配備一塊18.4kWh的電池，NEDC純電續(xù)航里程達到113km，NEDC綜合續(xù)航達到了1100km，NEDC匱電油耗僅為4.2L/100km。
長安第二代UNI-T
上市時間：2023.02.17
指導價：11.59-13.99萬
作為UNI系列推出的首款車型，UNI-T也在不斷做出改變，長安第二代UNI-T跟初代車型相比，變化最明顯的是進氣格柵，其次就是前唇、側裙、后擴散器裝飾的調整，都很有辨識度，也比較契合當下年輕人的口味。而內飾上則***用了尺寸更大的屏幕，看起來用起來也更爽，再搭配8155芯片，流暢度也是非常給力，這一點誰用誰知道！
動力系統(tǒng)方面，第二代UNI-T將搭載長安藍鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動機，在電磁控制式廢氣渦輪增壓器的加持下，其最大功率達到138kW，且可以從1600rpm開始獲得300Nm的最大扭矩輸出。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是7速濕式雙離合變速器。
全文總結：
當然了，2023年長安的新車還不止于此，像已經(jīng)上市的全新CS95PLUS，以及即將到來的CS55智電iDD、逸達智電iDD以及OX序列下的車型等等，從多維度去滿足更多消費者的購車需求。確實，在這個內卷已經(jīng)白熱化的汽車市場，只有不斷升級煥新提升實力才能立于不敗之地，怎么樣你有沒有心動哪款新車呢？歡迎一起來討論！
本文來自易車號作者中國汽車消費網(wǎng)，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
新能源是王道，長安汽車2023年7款重磅新車大搜羅
4月13日，長安新能源完成了高達28.4億元的A輪融資；同年4月，長安新能源披露開啟B輪融資，***融資30億元。今年1月24日，長安新能源在B輪融資簽約儀式上宣布最終募得資金49.773億元，超***融資近20億元。最終，長安新能源通過兩輪融資，募得資金接近50億元。值得注意的是，在此輪融資完成后，長安汽車持股比例由48.95%稀釋到40.66%，但仍為第一大股東。
此外，在2021年11月15日，阿維塔品牌正式發(fā)布。該品牌聚合了長安汽車、華為、寧德時代各自在整車研發(fā)制造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領域的優(yōu)勢，整合三方***，共同打造了智能電動汽車技術平臺（CHN），并致力打造高端智能電動汽車的全球品牌。其首款車型阿維塔11此前在廣州車展發(fā)布，并且已經(jīng)在工信部進行申報，據(jù)此前報道，新車將在今年第三季度實現(xiàn)首批量產交付。
阿維塔的前身實際上是長安蔚來，長安汽車、寧德時代持股比例分別是39.02%和23.99%，位居第一和第二，蔚來持股比例僅有1.13%，投資方中并沒有華為的身影。華為發(fā)揮其ICT技術，與阿維塔科技聯(lián)合構建研發(fā)、渠道、服務、生態(tài)等全價值鏈環(huán)節(jié)，為用戶提供全棧智能汽車解決方案，實現(xiàn)電動汽車智能化水平。
阿維塔從某種程度上來說，是長安汽車主導，和其他投資人合伙創(chuàng)建的一個高端品牌，其最大噱頭在于“華為造車”，這一點跟深藍有很大不同。
深藍定位全新數(shù)字純電品牌，蘊含創(chuàng)新重構、萬物互聯(lián)、體驗隨心、低碳生活四大品牌價值，象征探索、生命、科技、未來，是長安新能源戰(zhàn)略轉型邁出的重要一步。
作為深藍品牌首款車型，C385已經(jīng)發(fā)布，該車基于EPA平臺打造，定位未來科技電動轎跑。根據(jù)官方信息顯示，C385的車身尺寸為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm。動力方面，新車將提供純電動、增程式混動和氫燃料電池三種不同動力總成，其中純電動車型預計將***用單電機后驅布局，最大功率可達到190kW，綜合續(xù)航可達700km以上，綜合電耗為12.3kWh/100km。
值得一提的是， C385將搭載智能整車域控制器長安智慧芯以及智能座艙域控制器（高通8155芯片），這點跟阿維塔有所區(qū)別。
據(jù)長安汽車總裁王俊介紹，長安深藍C385將于今年下半年上市。除此之外，全新微型車LUMIN將于4月22日正式發(fā)布，新車基于長安EPA0平臺打造，定位“國民精品代步車”，將推出155km和210km兩個續(xù)航版本；代號C673的全新車型也將在今年年內發(fā)布。
根據(jù)規(guī)劃，長安品牌2025年目標將達到300萬輛，新能源銷量達到105萬輛，滲透率為35%，比國內新能源汽車市場滲透率25%的目標值高10%。到2030年，長安品牌目標銷量450萬輛，新能源目標270萬輛，滲透率達到60%。從目前不到5%的滲透率來看，長安在新能源賽道任重而道遠。
寫在最后：從競爭對手方面來看，蔚來、理想、小鵬等新造車勢力格局已經(jīng)顯現(xiàn)，由傳統(tǒng)汽車企業(yè)孵化出來的高端新能源品牌，發(fā)展勢頭也正猛。東風嵐圖、上汽智己、廣汽埃安、吉利<a class="228675f33ef85d29 baikekeyl" hre
阿維塔幾點下班
在一線自主品牌中，長安汽車具有強大的市場號召力，而且這些年，長安頻繁推出新車，許多新車獲得了市場的肯定。
2023年，長安再接再厲，旗下深藍、阿維塔齊發(fā)力，***推出多款新車型。
我們也對長安2023年的新車規(guī)劃做了盤點，為各位朋友篩選出7款新車，每款都是重磅級。
長安CS75 PLUS iDD
預計上市時間：2季度
一句話點評：延續(xù)燃油版車型設計，藍鯨IDD混動系統(tǒng)加持
長安CS75 PLUS iDD基本上延續(xù)了燃油版車型的設計，只是在細節(jié)上做了調整，比如換裝更顯張揚運動的前格柵，并在尾門右側加入了體現(xiàn)其混合動力身份的“iDD”標識。
動力部分，新車或將搭載1.5T發(fā)動機加電動機組成的藍鯨IDD混動系統(tǒng)，預計油耗表現(xiàn)值得期待。
長安深藍S7
預計上市時間：年內
一句話點評：長安深藍首款SUV，對標特斯拉Model Y
長安深藍首款SUV長安深藍S7基于EPA1平臺打造而來，定位中型SUV，***用了和深藍SL03相似的設計風格，整體看起來比較年輕時尚。
而且智能座艙和智能***駕駛系統(tǒng)或將成為深藍C673的優(yōu)勢，并且這款新車將對標特斯拉Model Y。
阿維塔E12
預計上市時間：年內
一句話點評：***用與阿維塔11相似設計語言，定位中大型轎車
作為阿維塔首款轎車車型，阿維塔E12定位中大型轎車，或將***用與阿維塔11相似的設計語言，并且有消息稱，E12的購買門檻會更低，起售價或在30萬元左右。
也就是說，這款新車未來將與智己L7、蔚來ET5等展開競爭。
逸達
預計上市時間：3月底
一句話點評：A+級定位，搭載藍鯨動力
作為長安的全新家轎，逸達的設計風格與新能源汽車頗為相似，同時長/寬/高分別為4770/1840/1440mm，軸距則是達到了2765mm，妥妥的A+級定位。
動力系統(tǒng)部分，這款新車則是搭載了藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機+藍鯨新一代7速濕式雙離合變速器組成的動力總成系統(tǒng)，最大功率為170馬力，峰值扭矩為260?！っ?，日常出行夠用了。
長安UNI-K 智電iDD
上市時間：2023.02月
指導價：18.79-21.59萬
一句話點評：搭載藍鯨NE 1.5T渦輪增壓發(fā)動機，綜合續(xù)航里程超1000km
長安UNI-K 智電iDD外觀上延續(xù)了燃油車的設計，中網(wǎng)延續(xù)了UNI序列的無邊界設計，再搭配造型修長的前大燈租，顯得比較有科技感。
而且這款新車配備了兒童交互模式（包含兒歌推送、后排兒童***監(jiān)控等）、3D智能助手、AR全屏導航等功能，可以較好地滿足用戶的智能用車需求。
動力部分，新車搭載了藍鯨1.5T渦輪增壓發(fā)動機+電機組成的插混系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程超過1000km，匱電油耗5.5L/100km，比較出色。
長安UNI-V 智電iDD
上市時間：2023.02月
指導價：14.49-15.99萬
一句話點評：匱電油耗4.2L/100km，支持直流快充
和長安UNI-K 智電iDD一樣，長安UNI-V 智電iDD也已經(jīng)上市了，這款新車延續(xù)了燃油版車型的設計，前包圍擾流板有著很強的運動感，并且前大燈組看起來具有較強的視覺沖擊力。
動力部分，新車搭載了長安智電iDD系統(tǒng)，匹配了藍鯨六速電驅變速箱，綜合續(xù)航里程達到了1100km，匱電油耗低至4.2L/100km，并支持直流快充。
2023款長安UNI-T
上市時間：2023.02
指導價：11.59-14.99萬
一句話點評：提供兩種外觀設計，沿用1.5T動力配置
2023款長安UNI-T基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設計，只在細節(jié)上做了調整，并提供了普通版和運動版兩種外觀。
內飾部分，新車的方向盤***用了全新的樣式，按鍵升級為觸摸式，語音控制系統(tǒng)還升級為了免喚醒功能，使用起來比較方便。
動力部分，新車沿用了現(xiàn)款1.5T車型的動力配置，取消了之前的2.0T動力，足夠日常代步使用。
結束語
和吉利、長城汽車一樣，長安汽車也在新能源領域布局了多款新車型，而且也有像阿維塔、深藍這樣的高端化產品布局。那么，你覺得長安這7款新車，哪款最具有吸引力呢？歡迎留言互動！
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國產高端車之爭：阿維塔11單電機版VS小鵬G9
阿維塔晚上五點下班。根據(jù)查詢相關***息顯示，阿維塔科技有限公司原為長安蔚來新能源汽車科技有限公司，該公司于2018年07月10日成立，阿維塔科技與長安屬于同一家公司，只是更名，待遇不變，上下班時間還是為早九晚五，節(jié)***日正常公休。
汽車百科（品牌篇）｜阿維塔
在借力新能源汽車市場，實現(xiàn)“彎道超車”后，自主品牌開始推動定位轉型，從原來主攻“以價換量”的低端市場，逐步入局中高端市場，并在當下取得了一定的成效，國人對于自主品牌的固有印象正在發(fā)生轉變。正因如此，面對“金三銀四”的銷量誘惑，各大自主汽車廠商都在推動全新新能源產品登臺亮相。
3月24日，全新阿維塔11單電機版宣布正式上市，共推出兩款車型，官方售價區(qū)間為31.99萬-38.99萬元，價格有所下沉。那么，作為長安布局新能源高端市場的旗艦產品，阿維塔11單電機版具體的產品表現(xiàn)如何？為此，車叔找來了同級別市場的又一款主力產品——小鵬G9，其官方售價區(qū)間為30.99萬-46.99萬元，價格重復度較大的同時，也成了不少車友的選擇難題。下面就讓我們在對比中，將“如何選”這個疑惑給解決。
靜態(tài)對比：阿維塔11舒適性配置更優(yōu)
小鵬G9安全體驗更出彩
阿維塔11單電機版基本延續(xù)了雙電機版車型的外觀設計，前臉***用封閉式進氣格柵，兩側配合分體式的LED頭燈組，帶有很強的時尚質感。而熏黑處理的梯形前包圍，也能利用色彩反差，形成層次分離。
側身方面，阿維塔11單電機版利用兩根筋骨分明的腰線、隱藏式門把手和溜背式車頂，來營造運動觀感，無框車門也能帶來滿滿的時尚質感。
空間方面，阿維塔11單電機版的長寬高分別為4880/1***0/1601 毫米，軸距達到2***5毫米，與雙電機版相同，空間優(yōu)勢十分明顯，能夠為前后排乘客提供充裕的腿部與肩部環(huán)境，并支持選裝4座布局，讓后排秒變“老板椅”。
配置方面，阿維塔11單電機版提供主副駕駛電動調節(jié)、座椅加熱/通風/***、64色氛圍燈、熱泵空調等?？萍寂渲梅矫妫⒕S塔11單電機版***用Harmony OS車機系統(tǒng)，涵蓋手勢控制、面部識別、OTA升級等大熱產品，支持L2級別***駕駛系統(tǒng)，科技含量出彩。
尾部方面，阿維塔11單電機版***用貫穿式尾燈組，并支持電動尾門，集顏值與實力于一體。
再說小鵬G9，其外觀造型很有家族范。前臉***用封閉式處理，配合由貫穿式LED燈帶+分體式頭燈組成的燈光系統(tǒng)，帶有很強的科技未來觀感。
側身方面，小鵬G9車身曲面相對平直，配合隱藏式門把手和平直的車頂，看著更為魁梧大氣。
空間方面，小鵬G9的長寬高分別為4891/1937/1670（1680） 毫米，軸距為2998毫米，在尺寸上與阿維塔11單電機版沒有太大區(qū)別，空間優(yōu)勢十分明顯。但憑借平直的車頂，讓小鵬G9后排頭部空間更為富裕。
配置方面，相同價格下，小鵬G9的數(shù)量更少，比阿維塔11單電機版少了后排座椅加熱/通風/***等，但舒適性也在線?？萍寂渲梅矫妫※iG9支持Xmart OS車機系統(tǒng)，支持OTA升級、高精地圖，以及多元化的影音***系統(tǒng)。安全配置方面，小鵬G9支持XPILOT***智駕系統(tǒng)和XNGP系統(tǒng)，自動駕駛能力更強。
尾部方面，小鵬G9***用貫穿式LED尾燈組，配合熏黑處理的包圍，時尚感更強。
動力對比：續(xù)航優(yōu)勢明顯
小鵬G9性能體驗更優(yōu)?
先說阿維塔11單電機版，其***用后置單電機，最大功率為230千瓦，峰值扭矩為370?！っ住Ｆ渲?，長續(xù)航版的百公里加速時間為6.6秒，搭載90千瓦時的電池組，CLTC純電續(xù)航里程為600公里；超長續(xù)航版的百公里加速時間為6.9秒，搭載116千瓦時的電池組，CLTC純電續(xù)航里程為705公里。
再說小鵬G9，其能提供后置后驅和雙電機四驅兩種動力組合。其中，后驅車型搭載最大功率230千瓦的永磁同步電機，四驅車型則會在前橋增加一臺最大功率175千瓦的交流異步電機，百公里加速最快時間為3.9秒。其搭載容量為98千瓦時的電池組，后驅版車型CLTC續(xù)航里程為570公里和702公里，四驅版車型則為650公里。
車叔總結
通過上述對比，想來各位車友已經(jīng)對兩款車型的產品表現(xiàn)有了大致了解。作為新能源市場自主品牌的旗艦產品，二者從配置、空間到續(xù)航與性能，都格外亮眼。但單從上述對比來看，車叔個人更看好小鵬G9，其自動駕駛能力更強，性能優(yōu)勢更明顯，能為年輕消費者帶來更全面的乘駕體驗。?
本文來自易車號作者汽車點評，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
每天認識一個汽車品牌，阿維塔Avatr。
一、基本信息
品牌名稱：阿維塔，英文名：Avat，國別：中國，總部：中國重慶，品牌類型：華系，創(chuàng)建時間：2018年，創(chuàng)始人：譚本宏，所屬集團：長安汽車。
二、品牌簡介
阿維塔(AVATR)品牌創(chuàng)建于2018年，是由長安汽車、華為、寧德時代三方聯(lián)合打造的一個高端智能電動車品牌。阿維塔的英文是“Avatar”,翻譯之后是“化身”的意思。阿維塔品牌對這個詞有著非常深刻的理解，它不斷探索面向未來的人性化出行科技，希望成為“懂你的智慧化身”。
雖然品牌創(chuàng)立至今僅有4年的時間，但是公司在重慶、上海及德國慕尼黑都已經(jīng)有了布局。值得一提的是，阿維塔將SEV產業(yè)的核心能力掌握在了自己的手中，這也是對中國汽車品牌的一大鼓舞。
三、車標
車標設計阿維塔品牌車標是由一個豎若的矩形組成，矩形的四個角被設計成有一定弧度的圓角。矩形中將線與面進行了交匯碰撞，形成了一個多面體，呈現(xiàn)出立體的狀態(tài)。
多面體加上交匯的線條，看上去也很像是光線折射后形成的樣子，簡約又充滿了未來感。整個車標的設計很具有前瞻性，它將科技與溫暖進行了融合，代表著奔赴所愛的一往無前，也代表了其要營造超越出行的智慧生活的決心。這款車標在車輛上有以銀色和黑色兩種暫配色，阿維塔11上用的是銀色車標，阿維塔011上是黑色車標。
四、車系信息
作為一個高端智能電動品牌，阿維塔品牌目前涉及的主要是SU八V領域，旗下共有兩款車，分別是阿維塔11和阿維塔011。其中，阿維塔11是品牌旗下的首款智能電動汽車，定位情感智能純動轎跑SUV,于2021年正式全球亮相。而阿維塔011是款聯(lián)名***版車型，也是阿維塔“0”系列的首款車型，全球鄭***500臺。
代表車系：阿維塔11。
指導價：34.99-60.00萬。
作為品牌旗下的首款智能電動汽車，阿維塔11疑聚了長安汽車、華為、寧德時代三方的獨特優(yōu)勢，在外觀設計、內部智能和電池續(xù)航方面表現(xiàn)出色。外觀方面，這款車以“未來感”為核心設計理念，整車設計純粹且未來感與力量感兼具。它***用了蝶翼式前臉，標志性的曲率大燈組合線條纖細，凸顯出其干練又不失親和力的獨特氣質。
內飾上，主副駕各配備了一塊屏幕，懸浮式中央觸控屏具備快捷手勢操作、分屏應用等功能。副駕觸控屏具有專屬影音***功能，滿足用戶出行樂趣。另外，車內還有情緒識別、智能情景模式功能等極具情感色彩的智能化配置，可以給用戶帶來非常不錯的出行體驗。續(xù)航方面，這款車有寧德時代的加特，最高續(xù)航里程可達680公里，性能和效率方面的表現(xiàn)都非常出色。
五、阿維塔在售車型
阿維塔11，34.99-60.00萬。
標簽： #維塔
