長安逸動的質量投訴在2019年有195個，整體來說并不算多。其中車主經(jīng)常遇到的是后備箱故障，后備箱開不了或者關不上。長安逸動三大件的投訴量比較少，整體來說，逸動的故障率還是比較低的。
發(fā)動機在高轉區(qū)間時，發(fā)動機噪音很容易進入車內(nèi)。底盤較硬。逸動的底盤***比較偏硬，雖然在一定程度上提高了彎道性能，但是在過減速帶時，后排震動比較明顯。
擴展資料：
長安藍鯨發(fā)動機介紹如下：
可能是發(fā)動機偏低扭***，在走走停停的市區(qū)道路重平均油耗為十升，在緊湊型車中這樣的油耗成績是偏高的。一般的發(fā)動機最多只會促使燃油完成2次噴射。但新CS75的這款發(fā)動機，一個沖程內(nèi)可以實現(xiàn)最多5次燃油噴射。
全世界范圍內(nèi)，在已經(jīng)量產(chǎn)的機型中，噴射頻次是最多的。線氧傳感器精確計算空燃比，配合精細的臺架標定和DVVT技術，實現(xiàn)強掃氣功能，使得全工況閉環(huán)控制燃油噴射，提升低扭20%以上，最大扭矩轉速降低至1450rpm。
鳳凰網(wǎng)-深耕4年的實力 長安藍鯨1.4T發(fā)動機解析
長安故障率高嗎
這款車的故障率并不高。
長安啟源Q05作為一款新能源汽車，長安啟源Q05在動力、續(xù)航、安全等方面都有著出色的表現(xiàn)。長安汽車一直致力于提高產(chǎn)品質量和售后服務水平，***用先進的生產(chǎn)技術和嚴格的質量控制標準，確保每一輛汽車都符合高品質標準。
長安汽車還提供了完善的售后服務體系，為消費者提供更加便捷、高效的服務支持，進一步降低了故障率的發(fā)生。
長安藍鯨發(fā)動機故障率高嗎？
不高。長安是我國自主研發(fā)的一款車型，車輛質量排名表得知故障率是不高的。原名中國南方工業(yè)汽車股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更為現(xiàn)名，是中國兵器裝備集團有限公司對旗下汽車產(chǎn)業(yè)進行整合優(yōu)化，成立的一家特大型企業(yè)集團，是中國四大汽車集團之一，總部設在北京。
長安uni-v故障率
藍鯨發(fā)動機的故障率不高。大慨百分之10左右。
它是一臺攻克了增壓直噴發(fā)動機所面臨的爆震、機油稀釋等問題的發(fā)動機，具有出色的動力性能表現(xiàn)，獲得過年度十佳發(fā)動機的稱號，故障率可以說非常低。
發(fā)動機是汽車的重要部件，是可以將其他形式的能轉化為機械能的機器，發(fā)動機主要包含汽車發(fā)動機、外燃機、電動機等內(nèi)燃機。
藍鯨發(fā)動機的性能表現(xiàn)穩(wěn)定，使汽車的動力性能表現(xiàn)得到保障。發(fā)動機通常是將化學能轉化為機械能，所以發(fā)動機器屬于動力發(fā)生裝置，也可以指動力裝置的整個機器。
擴展內(nèi)容長安藍鯨版優(yōu)點：
1、動力強勁。1.4T車型的最大馬力為158匹，最大扭矩達到260牛米。這樣的動力表現(xiàn)在同排量發(fā)動機中很有優(yōu)勢。
2、內(nèi)飾做工精致。逸動的內(nèi)飾設計和用料都是比較優(yōu)秀的，內(nèi)飾零件之間的接縫非常平均，同時中控臺上***用了大面積搪塑材質，比較有高級感。
3、配置很高。長安一定配備了多功能方向盤、定速巡航、液晶儀表盤、智能語音，甚至在高配車型中還配置了ACC自適應巡航。簡直是20萬合資車型的水平。
0.09%。
平均每1000臺同款汽車中才出現(xiàn)一宗投訴案例，總體故障率并不高。
被投訴最多的問題是影音系統(tǒng)故障和車載互聯(lián)故障，部分車主反映汽車的車機有時會出現(xiàn)黑屏或死機的現(xiàn)象，不過在重啟之后問題都能解決。
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