王蕾的老公是周朝政治家周平。
周平出生于靜寧縣，年少有為，曾屢立蹊徑，勇攀高峰及克服重重困難，最終能夠成為周朝一位重要的政治家，給當(dāng)時(shí)的文化留下重要的一筆畫卷。
他的妻子王蕾也是一位智慧的人，樂意陪伴他一同創(chuàng)業(yè)，兩人相依相伴，共同打造一個(gè)杰出的家庭。
周平不僅知識(shí)淵博，而且哲學(xué)思想很深遠(yuǎn)，他創(chuàng)立的王室三論引領(lǐng)了周朝的政治和文化，對當(dāng)時(shí)社會(huì)發(fā)展有重要的意義。
此外，周平是一位謙遜的人，他將自己的學(xué)識(shí)和思想都運(yùn)用到實(shí)踐中，他把重點(diǎn)放在改革上，努力謀劃民生，為改變周朝的社會(huì)狀態(tài)作出了巨大的貢獻(xiàn)。
資本寒冬之下，新勢力掀起“上市潮”
據(jù)傳，路金波與前妻王蕾育有一女，曾經(jīng)寫過很多與妻女有關(guān)的文章，感動(dòng)了無數(shù)網(wǎng)友，離婚也是“凈身出戶”。路金波和前妻王蕾離婚后將大部分財(cái)產(chǎn)留給了妻子和女兒。趙子琪與路金波相識(shí)一年，趙子琪其實(shí)是小三，而路金波為了與她在一起，與妻子離婚，小三變正式。
路金波前妻王蕾資料簡介及照片作家路金波前妻是誰
集中交付潮過后，新造車勢力邁入新階段，上市成為新勢力頭部企業(yè)瞄準(zhǔn)的新目標(biāo)。
據(jù)路透社報(bào)道，理想汽車已于2019年12月秘密在美國進(jìn)行IPO，***籌資至少5億美元，最早可能于2020年上半年上市。
這意味著，理想汽車很可能將成為繼蔚來汽車(NIO.US)后第二家上市的新造車勢力。
1月6日，我們就上市***詢問理想汽車，對方表示對上市相關(guān)問題，一概不予置評(píng)。不過在汽車分析師任萬付看來，“無論信息真***，上市都是理想汽車發(fā)展的必經(jīng)之路，且相較于已有營收的小鵬、蔚來、威馬，還未大規(guī)模交付的理想更需要上市來擴(kuò)大融資渠道?！?/p>
早在半年前，理想汽車上市的傳聞就開始在業(yè)內(nèi)流傳。無獨(dú)有偶，近日小鵬汽車欲赴美IPO的傳聞也絡(luò)繹不絕。對此，小鵬汽車向我們表示，對于上市信息不予置評(píng)。
無風(fēng)不起浪。
2018年蔚來IPO前，亦是漫天傳言不得真***，突然間一紙招股說明書震驚業(yè)內(nèi)。如今，小鵬與理想上市疑云背后，或正是造車新勢力“上市潮”的前兆。
然而，上市是一把雙刃劍，蔚來汽車股價(jià)一度跌幅達(dá)40%即是一個(gè)典型的案例。如果不能在產(chǎn)品和市場端站穩(wěn)腳跟，哪怕故事再好，上市再快，也難以在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的結(jié)構(gòu)重塑中笑到最后。
小鵬、理想走出了類似路數(shù)
2019年，本是新造車勢力集中交付并寄予厚望的一年。在車市寒冬持續(xù)蔓延、新能源補(bǔ)貼下滑、電動(dòng)市場驟然萎縮的大背景下，卻成了新勢力最被行業(yè)看衰的一年。
不過，“勒緊褲腰帶過苦日子”的汽車行業(yè)旋律絲毫沒能阻止新造車勢力的銳進(jìn)。在資本寒冬下，新勢力頻獲融資，甚至走向上市。
2019年8月，理想汽車完成了由美團(tuán)創(chuàng)始人王興領(lǐng)投的37億元C輪融資。至此，理想汽車融資規(guī)模已達(dá)110億元，總估值也突破了200億大關(guān)。
完成C輪融資后，理想汽車陸續(xù)被爆出投資者轉(zhuǎn)讓股權(quán)***。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此舉是為搭建VIE架構(gòu)（Variable?Interest?Entity，可變利益實(shí)體）在海外上市而優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)。尤其是武南新能源等國資背景的投資方進(jìn)出境不便，相關(guān)的流程審批、稅務(wù)安排都比較復(fù)雜。
對諸多上市猜疑，理想汽車的態(tài)度也一直頗為曖昧，既不承認(rèn)也不否認(rèn)。如今被爆已秘密在美國進(jìn)行IPO，也算意料之外的情理之中。
與理想汽車如出一轍的是，2019年11月，小鵬汽車完成4億美元的C輪融資。緊接著，12月14日，包括何小鵬、夏珩、阿里巴巴、經(jīng)緯中國等47位股東將所持的全部股權(quán)悉數(shù)出質(zhì)。小鵬汽車對此的解釋是優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)，對上市言論也不予置評(píng)，但其背后的上市之心已昭然若揭。
C輪融資、上市猜疑、赴美IPO，理想、小鵬的相同路數(shù)依稀看到了已更快一步登陸美股的蔚來汽車身影。
值得一提的是，這三家企業(yè)的創(chuàng)設(shè)人，李斌、李想、何小鵬，幾乎是同一時(shí)間進(jìn)軍汽車業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)大咖。
汽車分析師任萬付向我們表示，“新造車勢力的核心競爭力不在于汽車工業(yè)，而是圍繞智能化打造的汽車科技。相對來說，美股更加看重科技成分的占比，而且僅從近期的股市來看，美股的風(fēng)險(xiǎn)似乎更小?！?/p>
幾乎同一時(shí)間，一家非互聯(lián)網(wǎng)出身的新造車勢力也在不久前陷入了上市猜疑的風(fēng)波中。
2019年9月，達(dá)志科技公告稱擬通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式將上市公司?轉(zhuǎn)讓給衡帕動(dòng)力。
而衡帕動(dòng)力的實(shí)控人王蕾正是威馬汽車第二大股東，持有威馬汽車11.73%股權(quán)，并且為威馬汽車科技集團(tuán)有限公司監(jiān)事。一時(shí)間，威馬汽車借殼上市的傳聞不脛而走。
繼蔚來汽車后，新造車勢力頭部玩家小鵬、威馬、理想，或均在為上市做準(zhǔn)備。有業(yè)內(nèi)人士稱，2020年或?yàn)樾略燔噭萘ι鲜性辍?/p>
上市雙刃劍?新勢力能否hold??？
李斌曾言造車的門檻是200億，而何小鵬則表示，“造車以后才知道200億根本不夠花?！?/p>
顯然，資本劫始終是橫亙在新造車實(shí)力頭上的一座大山，上市可以解開資金鏈的枷鎖。但水能載舟亦能覆舟，在當(dāng)前市場環(huán)境下，上市對于新造車勢力還意味著什么？
2014年，在各行業(yè)無往不利的互聯(lián)網(wǎng)大軍瞄準(zhǔn)了汽車制造業(yè)。激進(jìn)的智電化前瞻思維如一條鯰魚，激活保守車企的求生欲。電動(dòng)化、智能化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化成了汽車行業(yè)主線。
2019年，鯰魚效應(yīng)凸顯。在傳統(tǒng)車企大象轉(zhuǎn)身后，密密麻麻的智能化、電動(dòng)化車型的進(jìn)入市場，無論是規(guī)模、資金、供應(yīng)鏈、工藝、技術(shù)都不是剛剛?cè)腴T的新勢力可以比擬的。
一時(shí)間，剛剛進(jìn)入交付期的新造車勢力集體失聲，光芒不在，昔日鯰魚，今日魚肉。
全國工商聯(lián)汽車商會(huì)秘書長曹鶴向我們表示，“最多年底，具有市場競爭力的新造車勢力不超過三家?！?/p>
作為一個(gè)格外講究厚積薄發(fā)的產(chǎn)業(yè)，要比拼硬實(shí)力，新勢力處在絕對下風(fēng)。哪怕是IPO登陸了資本市場，新勢力也必須要面對一個(gè)綿長的產(chǎn)品矩陣真空期，同時(shí)供應(yīng)鏈、渠道、售后等等問題都會(huì)接踵而來。
更為致命的是，上市之后，不得不披露真實(shí)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，***裸的虧損數(shù)據(jù)將以直接的方式影響公司市值。2019年，特斯拉披露二季度財(cái)報(bào)時(shí)，一夜之間市值縮水460億。
國內(nèi)新造車勢力唯一上市的蔚來汽車同樣不能幸免。
由于長期虧損，蔚來汽車已從最初的6.28美元跌落至現(xiàn)在的3.24美元，跌幅近50%。2019年10月，蔚來股價(jià)一度險(xiǎn)些跌破1美元紅線。這對自身和股東而言，都是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。
如今小鵬、理想、威馬被傳紛紛籌備上市，誰又能保證在暗礁重重的時(shí)代洪流下，拼命上市后不是一地雞毛？
當(dāng)然，新勢力也未必沒有機(jī)會(huì)。
汽車分析師任萬付向我們表示，“新勢力的市場應(yīng)變比較強(qiáng)，理想從早期的小型車轉(zhuǎn)為現(xiàn)在的增程式技術(shù)路線，就是典型的例子；另一方面，新勢力的品牌形象普遍樹立的不錯(cuò)，混改趨勢下，現(xiàn)在勢單力薄的新勢力，很可能如愛馳控股江鈴一樣，搖身一變成為當(dāng)?shù)?**的心頭肉?！?/p>
已經(jīng)盈利的特斯拉珠玉在前，IPO為新造車勢力打開一扇大門，但能否借此契機(jī)熬過寒冬苦盡甘來，享受汽車智電化科技變革成果？還要打一個(gè)大大的問號(hào)。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
路金波前妻王磊簡介及***路金波前妻是誰？
據(jù)傳，路金波與前妻王磊育有一女，曾寫過很多關(guān)于妻子和女兒的文章，感動(dòng)了無數(shù)網(wǎng)友。離婚也是“清理門戶”。路金波與前妻王磊離婚后，將大部分財(cái)產(chǎn)留給了妻子和女兒。趙子琪和路金波已經(jīng)認(rèn)識(shí)一年了。趙子琪實(shí)際上是一個(gè)***，而路金波因與妻子獨(dú)處而與妻子離婚，***成了官員。
路金波，知名出版人，現(xiàn)任國脈文化傳媒公司董事長。主要作者有韓寒、易中天、馮唐、安妮寶貝、安、等。2000年前后以寫文章出名，從一個(gè)普通網(wǎng)民成為國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)文學(xué)的鼻祖。當(dāng)時(shí)，他以筆名“李尋歡”與寧財(cái)神、邢宇森一起被稱為“網(wǎng)絡(luò)文學(xué)的三駕馬車”。后來成功轉(zhuǎn)型為文化商人，先后參股或創(chuàng)辦悅榕莊網(wǎng)站、萬榮書業(yè)等公司。2012年7月，國脈文化創(chuàng)立。暢銷書多次出版，往往以新穎的推廣方式吸引眼球。2011年7月16日，路金波與主持人演員趙子琪在北京順義區(qū)某酒店完婚。關(guān)系妻子趙子琪基本信息個(gè)人背景職業(yè)：網(wǎng)絡(luò)作家、出版人個(gè)人簡介中文名：路金波別名：李尋歡國籍：中華民族：漢族出生地：河南平頂山市葉縣出生日期：1***5年10月其他信息主要成就：“網(wǎng)絡(luò)文學(xué)三駕馬車”代表作品之一：《粉墨謝場》
標(biāo)簽： #金波
