1、便攜充電
便攜充電是指使用隨車附帶的便攜充電線連接普通家用插座充電。這是一種非常方便的充電方式，只要能找到插座，就可以充電。但是其充電速度就不敢恭維了。一般來說，普通家用插座的電壓為220V，電流為10A，理論上功率為2.2kW，而在實(shí)際使用中，充電功率一般來說只有1.5kW。
也就是說，使用便攜充電裝置，為一輛北汽新能源EV200純電動(dòng)汽車(續(xù)航里程200km，電池容量30.4kWh)充滿電需要20小時(shí)，為一輛比亞迪e6純電動(dòng)汽車(續(xù)航300km，電池容量57kWh)充滿電需要近40小時(shí)。這種速度簡直讓人無法忍受，只能是作為其他充電方式的一種補(bǔ)充，方便用戶隨時(shí)補(bǔ)電。
2、家用充電樁
家用充電樁是最常見的一種充電樁。一般私人用戶購買電動(dòng)汽車都會(huì)附贈(zèng)一個(gè)家用充電樁。當(dāng)然，光有樁是不夠的，還需要有車位并且物業(yè)同意安裝。
在充電速度方面，由于每個(gè)廠商提供的充電樁規(guī)格都不一樣，所以充電速度也不盡相同。寶馬i3所配備的iWallboxPro充電墻盒功率為7.4kW。啟辰晨風(fēng)有2種家用充電樁，低配版的是3.6kW，高配版的則是6.6kW。騰勢同樣提供2種家用充電柜可供使用，功率分別為10kW和20kW。
基本上，不同型號的家用充電樁雖然輸出功率有差異，但是都能保證一晚上將電動(dòng)汽車的電池充滿，基本可以滿足普通用戶的需求。
3、公共充電樁
家用充電樁雖然不錯(cuò)，但還有很多用戶由于沒有固定車位或是物業(yè)不配合，無法安裝家用充電樁。對他們來說，公共充電樁就成了唯一的選擇。
電動(dòng)汽車充電注意事項(xiàng)
1、正確掌握充電時(shí)間
蓄電池充電時(shí)間在十小時(shí)左右，要避免過度充電。準(zhǔn)備出行時(shí)要提前安排好途中充電，避免行駛中電量不足。
2、保護(hù)好充電器
盡量避免充電器顛簸振動(dòng)。為了降低成本，現(xiàn)在的充電器基本上都沒有做高耐振動(dòng)的設(shè)計(jì)，很多充電器經(jīng)過振動(dòng)后，其內(nèi)部的電位器會(huì)漂移，導(dǎo)致整個(gè)參數(shù)漂移，致使充電不正常。所以建議如果一定要移動(dòng)充電器，盡量用塑料泡沫包裝好。
另外，充電的時(shí)候要保證充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會(huì)對電池形成損傷。
小型汽車電池要怎么充電？
目前市場上的新能源汽車可分為高速新能源和微型新能源。從字面意思就可以知道前者比后者速度更快。還有一個(gè)大的區(qū)別是高速新能源汽車是在充電樁充電，而微型新能源汽車充電比較便捷，可以直接在家充電。新能源汽車有眾泰、奇瑞這些知名牌子。
我一直想買個(gè)奇瑞QQ3EV電動(dòng)汽車但不知道他的電池如何呢？如果電池壞了該怎么處理啊，他的整車售后如何呢？
不能憑借大燈的亮度或者音響聲音的強(qiáng)弱來判斷蓄電池的工作狀態(tài)，如果等到車燈的亮度暗下來，到那個(gè)時(shí)候蓄電池早就進(jìn)入虧電狀態(tài)了，車子肯定是“癱瘓”了，無法發(fā)動(dòng)。為了保證蓄電池正常工作，不讓車子“癱 瘓”，車主最好在蓄電池使用時(shí)每隔半小時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)給蓄電池充電一次。
當(dāng)蓄電池電量耗光后，該用什么方法啟動(dòng)車子呢?推薦三種方法：推車啟動(dòng)、牽引啟動(dòng)和搭接啟動(dòng)。前兩種方式適合手動(dòng)擋車型。推車啟動(dòng)是大家最熟悉也是最有效的應(yīng)急啟動(dòng)方法，但這是一種不得已的手段，不能經(jīng)常使用，因?yàn)檫@樣做對發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的損傷。牽引啟動(dòng)的方法和原理與推車啟動(dòng)大同小異。而搭接啟動(dòng)是***用與另外一塊蓄電池搭接的方法啟動(dòng)車輛。
保養(yǎng)蓄電池要得法，在汽車的養(yǎng)護(hù)中，蓄電池的保養(yǎng)也很重要，如果養(yǎng)成不好的使用習(xí)慣，會(huì)縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞。一般的蓄電池可用2到3年。但如果使用不合理的話，3到4個(gè)月，可能就要更換了。
現(xiàn)如今，汽車上的電動(dòng)設(shè)備越來越多，所以，車主在使用這些電動(dòng)設(shè)備時(shí)，盡量不要讓蓄電池超負(fù)荷工作。以電動(dòng)車窗和天窗為例，車主就應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前完成它的升降和關(guān)閉，因?yàn)槿绻l(fā)動(dòng)機(jī)熄火，就會(huì)停止發(fā)電，這時(shí)候再升降車窗就會(huì)增加蓄電池的負(fù)荷，容易對蓄電池造成損害。車燈也是一樣，如果要熄火，沒有特殊必 要，應(yīng)先關(guān)閉大燈，然后再熄火，在夜間啟動(dòng)汽車的時(shí)候也應(yīng)先啟動(dòng)后再開大燈，盡量減少對蓄電池的損害。 如果在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作的狀態(tài)下讓蓄電池工作，一定要防止蓄電池虧電，因?yàn)槿绻濍姾苋菀自斐尚铍姵氐膿p壞?，F(xiàn)在有一種技術(shù)可以對受損的蓄電池進(jìn)行修復(fù)，***用脈沖充電的技術(shù)將蓄電池電解液激活，還可繼續(xù)使用。但如果虧電嚴(yán)重，蓄電池將提前報(bào)廢。
外形 與同系普通汽車一樣
純電動(dòng)汽車QQ3EV是在奇瑞S11 整車平臺(tái)上開發(fā)的一款小型純電動(dòng)轎車，整車搭載了60V 6KW 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，配備了150Ah 高性能動(dòng)力蓄電池。在外觀上，與傳統(tǒng)QQ3沒有什么差異，尾部的“EV”字樣，方可辨別出這是一輛零排放、無污染的綠色交通工具。打開引擎蓋,記者發(fā)現(xiàn),奇瑞QQ3EV要比普遍汽車簡潔許多，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的是一組體形較大的電瓶和電動(dòng)機(jī)，以及少數(shù)控制系統(tǒng)。
內(nèi)部 電機(jī)轉(zhuǎn)速表替代發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表
在內(nèi)部空間方面，也與傳統(tǒng)QQ3相似，只是電機(jī)轉(zhuǎn)速表替代了傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，便于對電機(jī)的運(yùn)行轉(zhuǎn)速進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；電池的電量換算成電壓顯示在傳統(tǒng)QQ3的汽車油量表處，便于提醒駕駛者更好地操控，更好地延長整車使用壽命。
試駕感受 輕松駕駛，噪音幾乎為零
記者坐上駕駛席后,車輛進(jìn)入自檢狀態(tài)，自檢完畢，各項(xiàng)指示均正常,READY燈亮起，松手剎，將擋位換到“D”位置,輕點(diǎn)油門，正常起步。整個(gè)起步過程就一個(gè)字——柔。沒有繁瑣的踩離合、轟油門，起步換擋，絕對輕松駕駛。 因?yàn)镼Q3EV的動(dòng)力源是電動(dòng)機(jī)，所以也就不需要變速箱，就像一輛自動(dòng)擋轎車一樣。在駕駛中，記者也發(fā)現(xiàn)，這輛車的前進(jìn)擋和后退擋與一般汽車是相反的，初次駕駛這輛電動(dòng)汽車的車友一定要注意。
記者在試駕時(shí)還發(fā)現(xiàn)，這輛車的爬坡性能相當(dāng)不錯(cuò)，坡度在30度左右的坡上，載滿4人，不費(fèi)力氣就能輕松駛過。
記著點(diǎn)評
這是款真正的節(jié)能低碳車，操控性能也不錯(cuò)。唯一不足的是，可能是由于試駕大排量車習(xí)慣了，這輛最高時(shí)速只能達(dá)到60公里的電動(dòng)汽車，可能很難滿足男士的需求。
試駕車型 奇瑞QQ3EV
最高速度 60公里每小時(shí)
售 價(jià) 39800元起售
咨詢電話 8809968
電動(dòng)車的喜與憂
國內(nèi)首款電動(dòng)汽車奇瑞QQ3EV，終于在濮陽開始了它的征程。長期以來，關(guān)于新能源車的話題，大家沒少關(guān)注過。不少購車者為它的節(jié)能零排放欣喜，然而也為它的后續(xù)配套擔(dān)憂。不過相信國家對電動(dòng)車項(xiàng)目的重視，在油價(jià)飛漲的今天，電動(dòng)車的路將會(huì)越來越寬廣。
喜 節(jié)能省錢，停放方便
新能源汽車最大的賣點(diǎn)就在于節(jié)能,對于老百姓來說就是省錢?！靶履茉窜囐徿嚂r(shí)可以享受國家補(bǔ)貼，平時(shí)用車還可以節(jié)省四分之三的費(fèi)用?！庇浾咚懔诉@樣一筆賬,電動(dòng)汽車充滿電后,可以行駛100-120公里,百公里耗電約在15度,大約需要8元錢;如果換成燒汽油,按現(xiàn)在93號汽油每升6.77元計(jì)算,百公里需用油34元左右,除了節(jié)約能源外,電動(dòng)車由于沒有發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),在使用過程中也不需要像普通汽車一樣,每隔5000公里做一次例行保養(yǎng),這樣也將會(huì)節(jié)省一筆較大的開支。
純電動(dòng)汽車通常都是小型輕量化，更適合城市交通出行。這對于改善民生狀況和城市交通，以及節(jié)能減排意義重大，因而備受人們的喜愛。
憂 配套設(shè)施少，充電不便
QQ3EV的充電十分方便。在技術(shù)人員的指引下,記者在汽車的后尾下部找到一個(gè)充電插口,只要用隨車配備的電源連接線,就可以借助普通的220V民用電源給汽車“加油”。據(jù)介紹,如果使用普通電源充電,需要充電六七個(gè)小時(shí)才能將電瓶充滿,如果由專業(yè)的充電樁進(jìn)行快充,只需要15分鐘即可。 但正是這個(gè)，卻成為電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸，目前揚(yáng)城許多小區(qū)配套不到位,沒有***及充電樁。而且QQ3EV的電瓶使用壽命為4年,每次更換電瓶的費(fèi)用較貴,約在7000元左右。這部分費(fèi)用也在無形中制約著電動(dòng)汽車的發(fā)展。
QQ3EV續(xù)航里程100公里，百公里耗電不超過15度，并且已獲得國家汽車產(chǎn)品公告，也通過了相關(guān)安全碰撞測試，能夠正常上牌，購置相關(guān)保險(xiǎn)。此外，QQ3EV可享受2年/4萬公里的整車質(zhì)保和便捷的售后服務(wù)。
標(biāo)簽： #充電
