1. Model Y打響第一炮！2021年這幾款都是“狠角色”
2. 特斯拉看著真爽，我想10W以內(nèi)買(mǎi)一輛二手的，合適不？
3. 10萬(wàn)—37萬(wàn)買(mǎi)什么車(chē)最劃算？
4. 二三十萬(wàn)預(yù)算可以買(mǎi)哪些新能源汽車(chē)

隨著近些年汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，智能汽車(chē)在國(guó)內(nèi)也開(kāi)始變得越來(lái)越常見(jiàn)，加之競(jìng)爭(zhēng)壓力增大，我們能夠看到諸如智能泊車(chē)、智能***駕駛系統(tǒng)等配置，也開(kāi)始在汽車(chē)市場(chǎng)中逐漸下放。那么，對(duì)于想要體驗(yàn)智能泊車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在又有哪些好選擇呢？今天小編就針對(duì)這樣的需求，盤(pán)點(diǎn)三款智能泊車(chē)“好手”，它們之中有價(jià)格昂貴的也有價(jià)格親民的，話不多說(shuō)，看看都有誰(shuí)。

2023款KiWi EV

官方售價(jià)8.78-10.28萬(wàn)

2023款KiWi EV大疆版是五菱攜手大疆聯(lián)合打造的一款產(chǎn)品，雖說(shuō)是10萬(wàn)級(jí)定位，但在智能泊車(chē)場(chǎng)景和日常出行方面，2023款KiWi EV的表現(xiàn)可以說(shuō)是不比二三十萬(wàn)的車(chē)型遜色。其內(nèi)置了“靈犀智駕系統(tǒng)”，融入大疆的雙目攝像頭技術(shù)和算法優(yōu)勢(shì)，所以才能在低價(jià)位做到多場(chǎng)景的智能泊車(chē)。

和特斯拉Model 3一樣，2023款KiWi EV基本上是基于純視覺(jué)路線，功能方面更是擁有360度無(wú)死角泊車(chē)、多狀態(tài)車(chē)位識(shí)別、30秒快速泊車(chē)等功能，甚至針對(duì)出庫(kù)場(chǎng)景，2023款KiWi EV還擁有行業(yè)首創(chuàng)的AI智慧出庫(kù)功能。不過(guò)，相比Model 3的泊車(chē)功能需要單獨(dú)花錢(qián)選裝，2023款KiWi EV是直接標(biāo)配，同時(shí)價(jià)格也要便宜得多，因而不難看出它的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

小鵬P7

官方售價(jià)：23.99-42.99萬(wàn)

作為咱們國(guó)產(chǎn)車(chē)的小鵬P7，其智能化表現(xiàn)如今在新能源市場(chǎng)中也算是獨(dú)一檔的存在了，其絕大部分車(chē)型都標(biāo)配了XPILOT3.0的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，最多能夠擁有30顆感知傳感器，并且還搭配了來(lái)自英偉達(dá)的X***ier***駕駛芯片，算力為30TOPS。

所以除了出色的L2級(jí)智能***駕駛以外，小鵬P7在自動(dòng)泊車(chē)領(lǐng)域也有著行業(yè)領(lǐng)先的實(shí)力，甚至已經(jīng)達(dá)到了全自動(dòng)代客泊車(chē)的水平。而小鵬P7和特斯拉Model 3不同，它走的是激光雷達(dá)+視覺(jué)的路線，通過(guò)傳感器+高精度定位+高精度地圖的同步協(xié)同，來(lái)完成自動(dòng)泊車(chē)。

據(jù)悉小鵬P7的自動(dòng)泊車(chē)已經(jīng)是能夠?qū)崿F(xiàn)停車(chē)場(chǎng)記憶泊車(chē)、根據(jù)路線自動(dòng)轉(zhuǎn)彎、臨近車(chē)位自動(dòng)泊入等功能，表現(xiàn)足夠搶眼。

特斯拉Model 3

官方售價(jià)：29.10-36.79萬(wàn)

談及新能源汽車(chē)，特斯拉肯定是絕大部分消費(fèi)者都繞不開(kāi)的一個(gè)選擇，而它能夠如此受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者歡迎，除了出色的品牌號(hào)召力以外，最主要還是離不開(kāi)特斯拉出色的技術(shù)和實(shí)力加持，其中就包含有特斯拉知名的Autopilot***駕駛功能以及自動(dòng)泊車(chē)等功能。

但和如今的新能源廠商不同，特斯拉舍棄了時(shí)下流行的激光雷達(dá)路線，而是基于超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和攝像頭，以及算力144TOPS的FSD芯片加持，從而能夠?qū)崿F(xiàn)主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持、自動(dòng)并線、超車(chē)等操作。

并且在泊車(chē)方面，現(xiàn)款的Model 3也能夠支持自動(dòng)泊車(chē)入位、遙控泊車(chē)、遠(yuǎn)程召回等功能，雖說(shuō)需要選裝，但也從側(cè)面證明了只要算法到位，即使沒(méi)有激光雷達(dá)的加持，自動(dòng)泊車(chē)功能也同樣能夠做到行業(yè)領(lǐng)先。

總結(jié)：年輕人如果想要體驗(yàn)智能泊車(chē)，那么最好還是入手2023款KiWi EV大疆版，智能泊車(chē)實(shí)力不輸小鵬P7、特斯拉Model 3這樣的高端車(chē)型，但價(jià)格更便宜，同時(shí)維修、保養(yǎng)方面也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。當(dāng)然在預(yù)算充足的前提下，或是不止是上下班代步的需求，小鵬P7和Model 3顯然更值得入手。

本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者車(chē)解讀01，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)

Model Y打響第一炮！2021年這幾款都是“狠角色”

近年來(lái)，全球爆發(fā)了一場(chǎng)名為&ldquo新能源&rdquo暴風(fēng)驟雨，各行業(yè)基本都在向新能源方向發(fā)展。在汽車(chē)領(lǐng)域，新能源汽車(chē)以環(huán)保的優(yōu)勢(shì)受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。那么目前基本的新能源汽車(chē)有哪些呢？那么今天就給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下10萬(wàn)元的電動(dòng)車(chē)，好嗎？

10萬(wàn)元左右的好比亞迪電動(dòng)車(chē)

比亞迪是中國(guó)汽車(chē)品牌，成立于1995年，主要生產(chǎn)商務(wù)用車(chē)和家用轎車(chē)。從20多人的規(guī)模起步，2003年成長(zhǎng)為全球第二大充電電池制造商，同年成立比亞迪汽車(chē)。按照自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，比亞迪汽車(chē)立志打造真正物美價(jià)廉的國(guó)產(chǎn)車(chē)。產(chǎn)品設(shè)計(jì)既吸收了國(guó)際潮流的先進(jìn)理念，又符合中國(guó)文化的審美理念。

11月8日，比亞迪入選時(shí)代關(guān)系力量&middot中國(guó)商業(yè)案例TOP30。

價(jià)格10萬(wàn)元的好江淮電動(dòng)車(chē)。

江淮，全稱(chēng)安徽江淮汽車(chē)股份有限公司，其前身是1964年成立的合肥江淮汽車(chē)廠，1999年9月改制為股份制企業(yè)，后劃轉(zhuǎn)至安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)有限公司，2001年在上海證券***上市，股票名稱(chēng)為&ldquo姜奇公司；(原名&ldquo江淮汽車(chē)；)，股票代碼600418。江淮汽車(chē)是集R&D、商用車(chē)、乘用車(chē)、動(dòng)力總成制造、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的綜合性汽車(chē)制造商。擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，是國(guó)家火炬***高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工1200余人。公司現(xiàn)占地面積460多萬(wàn)平方米，年產(chǎn)汽車(chē)50萬(wàn)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)20萬(wàn)臺(tái)。2008年公司汽車(chē)及底盤(pán)銷(xiāo)量近20萬(wàn)輛，銷(xiāo)售收入148億元，主導(dǎo)產(chǎn)品持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。2010年，公司銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)超過(guò)44萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了超快速發(fā)展，連續(xù)20年增速超過(guò)40%。

10萬(wàn)元的電動(dòng)車(chē)，那好特斯拉。

美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和能源公司特斯拉生產(chǎn)和銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。[1]總店位于美國(guó)加州硅谷帕洛阿爾托[2]，由Martin&middot于2003年首次創(chuàng)立。馬丁·艾伯哈德和馬克&米多；2004年由馬克·塔潘寧、埃隆和米多共同創(chuàng)立；埃隆·馬斯克進(jìn)入公司，領(lǐng)導(dǎo)了A系列融資。[3-5]創(chuàng)始人將公司命名為&ldquo特斯拉汽車(chē)公司。紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉斯&米多；(尼古拉·特斯拉)

對(duì)于10萬(wàn)元左右的電動(dòng)車(chē)品牌簡(jiǎn)介，邊肖汽車(chē)為朋友簡(jiǎn)單介紹了三個(gè)電動(dòng)車(chē)品牌，分別是比亞迪、江淮、特斯拉。對(duì)于他們的簡(jiǎn)介，邊肖汽車(chē)簡(jiǎn)要介紹了他們的發(fā)展歷史和重點(diǎn)領(lǐng)域，那么朋友們看了邊肖汽車(chē)的簡(jiǎn)介后了解了多少呢？希望邊肖汽車(chē)的簡(jiǎn)介能給朋友們解決問(wèn)題！

百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼

特斯拉看著真爽，我想10W以內(nèi)買(mǎi)一輛二手的，合適不？

受疫情影響，2020年的國(guó)內(nèi)車(chē)市猶如坐了一趟驚險(xiǎn)的“過(guò)山車(chē)”，好在有驚無(wú)險(xiǎn)，經(jīng)歷了上半年的“低谷”之后迎來(lái)了下半年的“回暖”。隨著車(chē)市的快速?gòu)?fù)蘇，2021年或迎來(lái)車(chē)市的“爆發(fā)”。這其中，那些值得期待的新車(chē)或?qū)⒊蔀?021年國(guó)內(nèi)車(chē)市新的增長(zhǎng)點(diǎn)，因?yàn)檫@些新車(chē)各個(gè)都是“狠角色”，輕輕松松就能掏空你的荷包。

特斯拉Model Y

在2021年的第一天，國(guó)內(nèi)車(chē)市就迎來(lái)了“第一炮”，而這一炮便是由特斯拉打響的。國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y在元旦當(dāng)天就公布了售價(jià)，33.99萬(wàn)-36.99萬(wàn)元，比起前期進(jìn)口車(chē)型最高優(yōu)惠了16萬(wàn)之多。隨之而來(lái)的，便是“特斯拉***崩潰”、“10小時(shí)訂單超10萬(wàn)輛”的刷屏。

作為特斯拉國(guó)產(chǎn)的第二款車(chē)型，Model Y基本可以看作是Model 3的SUV版，新車(chē)提供了長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)和Performance高性能全驅(qū)兩個(gè)版本，其中，長(zhǎng)續(xù)航版NEDC續(xù)航里程為594km，高性能版NEDC續(xù)航為480km，零百加速時(shí)間為3.7秒，還可選裝7座。

而“10小時(shí)訂單超10萬(wàn)輛”更是表明國(guó)產(chǎn)Model Y將會(huì)成為一款爆款車(chē)型。畢竟，大幅度的降價(jià)還有更高的配置，加之特斯拉本身的品牌影響力，Model Y想不火都難。此外，隨著后續(xù)國(guó)產(chǎn)化率的不斷提升，后驅(qū)版的推出，Model Y繼續(xù)“割韭菜”或?qū)⒊蔀槌B(tài)。

豐田ALLION/凌尚

去年廣州車(chē)展上，豐田帶來(lái)了兩款全新“姊妹車(chē)型”，一汽豐田ALLION和廣汽豐田凌尚。兩款車(chē)作為緊湊型車(chē)中的補(bǔ)充車(chē)型，定位要比卡羅拉和雷凌更高。尤其是其軸距達(dá)到了2750mm，在A級(jí)車(chē)中算得上是最大的。

外形上，兩款新車(chē)作為“姊妹車(chē)型”則有著截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中ALLION尾部頗有亞洲龍的既視感，而凌尚前臉更偏向于雷凌運(yùn)動(dòng)版。動(dòng)力方面，兩款車(chē)型都會(huì)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率178馬力，峰值扭矩210Nm。

作為填補(bǔ)卡羅拉/雷凌與凱美瑞之間空白的車(chē)型，ALLION和凌尚或?qū)⒊蔀樨S田在華銷(xiāo)量新的增長(zhǎng)點(diǎn)。畢竟，兩款車(chē)型依舊主打10多萬(wàn)元的家用市場(chǎng)，必然是屬于走量的車(chē)型。此外，耐用、省油則將讓這兩款車(chē)型極具競(jìng)爭(zhēng)力。

豐田Harrier

事實(shí)上，豐田將在未來(lái)幾年時(shí)間里向國(guó)內(nèi)引入多款全新車(chē)型，這其中，定位高于R***4的豐田Harrier則是備受關(guān)注。作為一款有著20多年歷史的車(chē)型，豐田Harrier如今已經(jīng)進(jìn)化到了第四代，新車(chē)基于TNGA-K平臺(tái)打造，定位將介于R***4和漢蘭達(dá)之間。

作為一款定位高于R***4的 SUV車(chē)型，Harrier在車(chē)身長(zhǎng)度方面則要大于R***4，不過(guò)也僅提供5座布局。可以看到，Harrier未來(lái)國(guó)產(chǎn)后將主打大5座SUV市場(chǎng)，去滿足日益增長(zhǎng)的汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)。

此外，由于定位的原因，加之第一、二代車(chē)型與雷克薩斯RX的“微妙關(guān)系”，豐田Harrier在內(nèi)飾的用料及做工上都算優(yōu)秀。另外，由于TNGA架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，新車(chē)的安全性能將得到進(jìn)一步提升，比如新車(chē)將提供Toyota Safety Sense主動(dòng)安全系統(tǒng)，涵蓋了眾多駕駛***功能等。

一汽豐田陸放/全新漢蘭達(dá)

豐田漢蘭達(dá)算得上是國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中最受歡迎的SUV之一了，如今，全新一代漢蘭達(dá)即將在國(guó)內(nèi)以“雙車(chē)”身份出現(xiàn)，一是廣汽豐田全新一代漢蘭達(dá)，二則是一汽豐田推出的全新漢蘭達(dá)姊妹車(chē)型“陸放”。

據(jù)悉，新車(chē)將于今年9月國(guó)產(chǎn)上市，屆時(shí)廣汽豐田與一汽豐田都將投產(chǎn)。不過(guò)，新車(chē)前期將搭載2.5L混合動(dòng)力引擎，綜合最大功率可達(dá)160kW，其動(dòng)力參數(shù)已超越大眾途觀L 2.0T低功率車(chē)型，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱，部分車(chē)型還將配備智能電控四驅(qū)系統(tǒng)。

值得一提的是，一汽豐田推出的“漢蘭達(dá)”，或?qū)⒚麨?**-陸放，這是否預(yù)示著一汽豐田***-陸放要比廣汽漢蘭達(dá)更加豪華呢？當(dāng)然不排除這種可能性，不過(guò)作為“姊妹車(chē)型”，兩款車(chē)型在定位定價(jià)上應(yīng)該不會(huì)有太大的區(qū)別。

全新一代奧迪A3

此前不久，國(guó)產(chǎn)全新一代奧迪A3的預(yù)售價(jià)已經(jīng)公布，為21萬(wàn)-25萬(wàn)元，新車(chē)即將在1月7日正式上市。新車(chē)除了在造型上相比上代車(chē)型更為精致之外，其內(nèi)飾的全新設(shè)計(jì)則是最大的亮點(diǎn)。兩塊大屏配合類(lèi)似保時(shí)捷的電子擋把，整體科技感更強(qiáng)。

此外，國(guó)產(chǎn)全新一代奧迪A3依舊將提供兩廂版和三廂版，其中三廂版車(chē)型還帶上了“L”，相比海外版車(chē)型更長(zhǎng)，而兩廂版車(chē)型則依舊保持著“原汁原味”?？梢钥闯?，國(guó)產(chǎn)全新一代奧迪A3更加注重消費(fèi)者的不同需求，注重家用就選三廂加長(zhǎng)版，注重操控就選兩廂標(biāo)軸版。

至于大家最為關(guān)心的動(dòng)力總成方面，目前先期上市的國(guó)產(chǎn)全新一代奧迪A3依舊搭載的是現(xiàn)款車(chē)型的EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250Nm，匹配7速雙離合變速箱。未來(lái)，隨著中期改款，新車(chē)或?qū)⒋钶d上全新的EA211 Evo 1.5T發(fā)動(dòng)

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10萬(wàn)—37萬(wàn)買(mǎi)什么車(chē)最劃算？

首先，10w以內(nèi)我覺(jué)得暫時(shí)是不太可能的，把限制拉到15w我覺(jué)得在國(guó)產(chǎn)特斯拉Model3交付后的幾年后可能會(huì)有一批二手Model3依據(jù)車(chē)況價(jià)格區(qū)間會(huì)在10-20w左右，10w以下個(gè)人感覺(jué)如果有可能那車(chē)估計(jì)是戰(zhàn)斗成色或者電池組狀態(tài)估計(jì)不太樂(lè)觀之類(lèi)的，大概目前看來(lái)電動(dòng)車(chē)成本占比最重的還是底下那塊電池組

二三十萬(wàn)預(yù)算可以買(mǎi)哪些新能源汽車(chē)

比亞迪秦PLUS

十萬(wàn)出頭買(mǎi)什么車(chē)好？以前人們沒(méi)得選，現(xiàn)在是不知道怎么選。燃油車(chē)和新能源領(lǐng)域都有不少經(jīng)典產(chǎn)品，而比較推薦的就是來(lái)自比亞迪的秦PLUS。

售價(jià)11.18-17.58萬(wàn)不等，共有11款車(chē)型在售，提供插混和純電兩個(gè)版本車(chē)型，搭載1.5L/11馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和180/1***Ps的電機(jī)，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。NEDC純電續(xù)航里程有400/500/600km三個(gè)版本。整車(chē)質(zhì)保6年/15萬(wàn)公里（除了行政版本外），電池組首任車(chē)主終身質(zhì)保。百公里加速只需要7.3S，駕駛感受更出色。

軸距2718mm，在緊湊型車(chē)領(lǐng)域，空間也還算出彩。外觀設(shè)計(jì)也很有辨識(shí)度，熏黑大尺寸中網(wǎng)格柵，配合兩側(cè)扁平銳利的大燈組，Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言更有辨識(shí)度，圓潤(rùn)飽滿的車(chē)身，更有力量感，運(yùn)動(dòng)氛圍濃厚。在顏值、空間、還有駕駛感受以及配置豐富角度而言，秦PLUS產(chǎn)品力非常均衡，領(lǐng)先同級(jí)別車(chē)型，能受到消費(fèi)者青睞也不意外。

大眾速騰

如果預(yù)算再充裕一些，就可以看看大眾速騰。雖然定位緊湊型車(chē)，但是從空間表現(xiàn)來(lái)看，速騰是A+級(jí)別，定位略高于A級(jí)車(chē)的產(chǎn)品。

售價(jià)12.79-17.29萬(wàn)，共有9款車(chē)型，終端有2萬(wàn)左右的降幅，性價(jià)比非常出色。搭載了1.2T/116馬力和1.4T/150馬力以及1.5T/160馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT以及7擋干式雙離合變速箱，賬面數(shù)據(jù)只能說(shuō)是中規(guī)中矩，出行夠用，干式雙離合變速箱的抖動(dòng)頓挫等故障一定程度上影響著消費(fèi)者的選擇，不過(guò)好在大眾的品牌光環(huán)以及口碑反饋一定程度上能打消一些顧慮。

軸距2731mm，空間表現(xiàn)出色，尤其是配合大眾品牌的T字型中控臺(tái)布局，空間利用更靈活。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚精致，家族式前臉內(nèi)部***用熏黑格柵處理，大燈組和前臉融為一體，視覺(jué)上更顯拉伸和延長(zhǎng)，腰線立體上揚(yáng)，氣質(zhì)凌厲，更顯檔次感和質(zhì)感。

別克君越

有20萬(wàn)左右的購(gòu)車(chē)預(yù)算，很多人都可能會(huì)選擇雅閣和凱美瑞，今天我們來(lái)看同樣的錢(qián)更高級(jí)別的享受，比如來(lái)自別克的君越。

售價(jià)21.98-28.98萬(wàn)不等，共有4款車(chē)型在售，終端是給出超5萬(wàn)的降幅，入門(mén)版車(chē)型已經(jīng)跌至17萬(wàn)上下，性價(jià)比非常出色。提供1.5T/169馬力和2.0T/237馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，入門(mén)版車(chē)型不管是賬面數(shù)據(jù)還是排量檔次感表現(xiàn)都不太亮眼，只能說(shuō)是夠用，如果不差錢(qián)還是盡可能上次低配。

定位B+級(jí)別車(chē)型，君越的軸距達(dá)到了2905mm，和豪華B級(jí)車(chē)差不多的表現(xiàn)，空間充裕，乘坐舒適度更高。外觀設(shè)計(jì)主要側(cè)重于大氣沉穩(wěn)。家族式前臉尺寸不大，但是氣場(chǎng)一樣強(qiáng)，車(chē)身線條流暢優(yōu)雅，精致時(shí)尚。沒(méi)有太多流行元素疊加，但是視覺(jué)效果也不差，靠質(zhì)感和氣場(chǎng)取勝。

特斯拉Model 3

現(xiàn)如今算是入手Model 3的最佳時(shí)機(jī)之一了。特斯拉再打價(jià)格戰(zhàn)，車(chē)型官降之外又享受補(bǔ)貼，還給出了保險(xiǎn)優(yōu)惠和尾款補(bǔ)貼以及贈(zèng)送積分兌換免費(fèi)里程或者車(chē)型配置的政策，極大的拉高了整車(chē)的定價(jià)比。

現(xiàn)如今Model 3的售價(jià)雖然沒(méi)辦法和歷史最低價(jià)23萬(wàn)左右相提并論，但是就現(xiàn)階段來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是最低點(diǎn)了。畢竟2023年新能源補(bǔ)貼政策或?qū)⑷∠蚧?，到時(shí)候車(chē)型售價(jià)必然會(huì)有所波動(dòng)。能趕上這個(gè)政策的小尾巴和品牌給出的優(yōu)惠補(bǔ)貼，就要抓緊。

特斯拉的車(chē)型實(shí)力也不用質(zhì)疑。從續(xù)航里程角度出發(fā)，提供556/675km兩個(gè)版本，出行半徑更廣，用車(chē)也沒(méi)有里程焦慮。就是整車(chē)質(zhì)保4年/8萬(wàn)公里，電池組不是終身質(zhì)保，有些差強(qiáng)人意。

軸距也能達(dá)到2875mm，空間表現(xiàn)亮眼。外觀設(shè)計(jì)***用轎跑風(fēng)格，封閉式前臉，流線優(yōu)雅的車(chē)身線條，以及矮趴的車(chē)身和溜背造型設(shè)計(jì)，這些經(jīng)典的元素加持，讓它更顯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚和個(gè)性。隱藏式門(mén)把手和大尺寸中控顯示屏等設(shè)計(jì)，也是更好的凸顯了科技感和未來(lái)感。

路虎極光L

舊時(shí)王謝堂前燕，飛入尋常百姓家。以前手握個(gè)30多萬(wàn)是想也不敢想能買(mǎi)得起路虎極光，現(xiàn)在卻顯得稀松平常。

定位中型SUV的路虎極光，售價(jià)38.98-47.58萬(wàn)不等，共有6款車(chē)型在售，終端給出超10萬(wàn)的降幅，入門(mén)版車(chē)型跌至28萬(wàn)上下，性價(jià)比非常高。全系標(biāo)配48V輕混系統(tǒng)，搭載了2.0T/200馬力和2.0T/249馬力兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，配9AT變速箱，賬面數(shù)據(jù)亮眼，加速提速表現(xiàn)也同樣出彩。

軸距達(dá)到了2841mm，對(duì)比老款車(chē)型空間有了質(zhì)一般的飛躍，空間表現(xiàn)亮眼，乘坐舒適度也更高。外觀設(shè)計(jì)是極光L的武器，階梯式車(chē)身和懸浮式車(chē)頂以及熏***柱這些元素疊加，硬朗的車(chē)身線條，打造更運(yùn)動(dòng)時(shí)尚精致的外觀，輕奢韻味十足，非常符合對(duì)行駛品質(zhì)和質(zhì)感有追求的消費(fèi)者。雖然保值率差點(diǎn)，但是豪華氛圍感的營(yíng)造和配置豐富程度以及硬實(shí)力表現(xiàn)足以彌補(bǔ)這份差距。

凱迪拉克CT5

一說(shuō)豪華B級(jí)車(chē)，人們似乎就想到了BBA，但其實(shí)除了BBA，也有一些車(chē)型值得入手。比如來(lái)自凱迪拉克的CT5。

售價(jià)27.***-36.07萬(wàn)不等，共有5款車(chē)型在售，終端還給出了4萬(wàn)左右的降幅，不僅門(mén)檻低于同級(jí)別車(chē)型，算上終端降幅，入門(mén)版車(chē)型已經(jīng)跌至23萬(wàn)上下，性價(jià)比非常高。全系標(biāo)配2.0T/237馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配10AT變速箱，賬面數(shù)據(jù)亮眼，全系后驅(qū)身份帶來(lái)更出色的駕駛感受。整車(chē)質(zhì)保3年/不限里程，用車(chē)也是更有保證。

軸距達(dá)到了2947mm，和寶馬3系以及奔馳C級(jí)表現(xiàn)不相上下，不過(guò)因?yàn)榱锉吃煨驮O(shè)計(jì)，后排頭部空間表現(xiàn)可能不太出色。外觀設(shè)計(jì)也很時(shí)尚那個(gè)yun'd，前臉更顯精致，淚眼大燈極具辨識(shí)度，腰線立體，溜背造型更顯運(yùn)動(dòng)，更對(duì)年輕人胃口。

理想L8

作為理想ONE的繼任者，理想L8可以說(shuō)是青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。

定位中大型SUV，售價(jià)35.98-39.98萬(wàn)，一共兩款車(chē)型在售，搭載了1.5T/154馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配449馬力電機(jī)，最大功率330kW，峰值扭矩620牛米，賬面數(shù)據(jù)亮眼，百公里加速只需5.5，駕駛感受出色。整車(chē)質(zhì)保5年/10萬(wàn)公里，前后雙電機(jī)布局，電池組質(zhì)保8年/16萬(wàn)公里，用車(chē)更有保證。

軸距達(dá)到了3005mm，空間充裕，6座布局也不擁擠，獨(dú)立座椅后排乘坐舒適度高。外觀設(shè)計(jì)和理想ONE也是有明顯不同，封閉式前臉配合貫穿頭燈，以及貫穿設(shè)計(jì)的下包圍，前臉更有辨識(shí)度，氣場(chǎng)也更強(qiáng)，車(chē)身線條硬朗方正，車(chē)尾厚實(shí)有力，凸顯力量感和精致度。

二三十萬(wàn)預(yù)算可以買(mǎi)哪些新能源汽車(chē)

特斯拉：特斯拉的Model 3和Model Y都可以在二三十萬(wàn)預(yù)算內(nèi)購(gòu)買(mǎi)。其中Model 3長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版售價(jià)約26.99萬(wàn)元，Model Y后驅(qū)版售價(jià)約24.99萬(wàn)元。

寶馬i3：寶馬i3售價(jià)約25.98萬(wàn)元。

奧迪A3：奧迪A3 e-tron售價(jià)約29.98萬(wàn)元。

奔馳A級(jí)：奔馳A級(jí)售價(jià)約23.78萬(wàn)元。

捷豹I-PACE：捷豹I-PACE售價(jià)約29.98萬(wàn)元。

沃爾沃V40：沃爾沃V40售價(jià)約23.99萬(wàn)元。

小鵬G3：小鵬G3售價(jià)約20.99萬(wàn)元。

比亞迪漢EV：比亞迪漢EV售價(jià)約26.98萬(wàn)元。

廣汽新能源Aion LX：廣汽新能源Aion LX售價(jià)約26.98萬(wàn)元。