奔馳的全稱是奔馳。梅賽德斯是西班牙語(yǔ)，意為優(yōu)雅，代表了戴姆勒生產(chǎn)的奔馳汽車的理念。1909年6月，戴姆勒公司申請(qǐng)將三叉戟星注冊(cè)為汽車標(biāo)志。1916年，戴姆勒公司和奔馳合并，周圍加了一個(gè)奔馳圈，圈下面寫著梅賽德斯奔馳字樣。
美觀、可靠、耐用是奔馳的宗旨。為了保持高品質(zhì)和開發(fā)新技術(shù)，奔馳每年在科研開發(fā)上花費(fèi)無(wú)數(shù)的費(fèi)用。它造型優(yōu)美，不斷更新，***用了傳統(tǒng)時(shí)尚的奔馳車身。乍一看給人感覺這是奔馳。
其中奔馳汽車系列有A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)；SUV系列有g(shù)la、glb、glc、gle、gls、G級(jí)等。奔馳A級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、V級(jí)、M級(jí)、G級(jí)、SL級(jí)等26個(gè)系列近300款車型。
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奔馳旗下有幾個(gè)品牌？
奔馳、寶馬不是德國(guó)大眾的子公司。
1、奔馳：創(chuàng)建于1871年，德國(guó)汽車品牌，汽車的發(fā)明者，總部設(shè)在德國(guó)的斯圖加特市，擁有完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力。
2、寶馬：創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國(guó)巴伐利亞州慕尼黑，寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界中數(shù)一數(shù)二，因而各國(guó)警方的警車首選的就是寶馬汽車。
3、德國(guó)大眾：成立于1937年，是德國(guó)最大企業(yè)，包含的品牌有奧迪Audi，斯柯達(dá)SKODA，保時(shí)捷PORSCHE，蘭博基尼LAMBORGHINI，西雅特SEAT，布加迪BUGATTI，賓利BENTLEY等。
擴(kuò)展資料：
1、1894年和1896年，奔馳汽車公司和戴姆勒汽車公司分別推出了世界上第一輛汽油機(jī)公共汽車和第一輛汽油機(jī)載重汽車，1926年合并正式成立戴姆勒—奔馳汽車公司（簡(jiǎn)稱奔馳公司）。
2、BMW的前身是一家飛機(jī)工廠，最初以制造流線型的雙翼偵察機(jī)聞名于世，在1929年7月9日的晨報(bào)上作了整整一版的廣告，宣布進(jìn)軍汽車制造業(yè)。
3、和奔馳汽車公司一樣，寶馬汽車公司以汽車的高質(zhì)量、高性能和高技術(shù)為追求目標(biāo)，藍(lán)白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來(lái)提醒寶馬來(lái)自巴伐利亞州的純正血統(tǒng)。
參考資料：
奔馳的歷史文化
奔馳旗下品牌有三個(gè)：梅賽德斯-奔馳-邁巴赫、***art品牌、奔馳高性能車型的AMG。
其中奔馳旗下有S，SL，CL，E，CLS，CLK，CLC，SLK，C，G，GL，GLK，ML等系列。
奔馳汽車公司簡(jiǎn)介：
奔馳汽車公司，世界十大汽車公司之一，創(chuàng)立于1926年，創(chuàng)始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。
1926年兩廠合并后，叫戴姆勒—奔馳汽車公司，現(xiàn)在，奔馳汽車公司除以高質(zhì)量、高性能豪華汽車聞名外，它也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。它是世界上資格最老的廠家，也是經(jīng)營(yíng)風(fēng)格始終如一的廠家。
奔馳是哪個(gè)國(guó)家的
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界知名的德國(guó)汽車品牌，創(chuàng)立于1900年，總部設(shè)在斯圖加特，創(chuàng)建人為卡爾·本茨（Karl Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）。
梅賽德斯-奔馳以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世，除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。
目前，梅賽德斯-奔馳為戴姆勒（Daimler ***）旗下的一個(gè)部門。
品牌故事
它是德國(guó)汽車王國(guó)桂冠上最璀璨的一顆明珠，它是***的汽車始祖。
它誕生以來(lái)的100多年里，每一次亮相都伴隨著人們艷羨的目光。
它血統(tǒng)純正、工藝精良，眾人夢(mèng)寐以求卻不敢輕易染指。
這，就是梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）。
發(fā)展歷史
1885和1886年，卡爾·奔馳（全名為Karl Friedrich Benz，中文名：卡爾·弗里德里?！け敬模?jiǎn)稱卡爾·本茨。
由于品牌名中有“奔馳”二字，且梅賽德斯-奔馳中國(guó)******用“卡爾·奔馳”的譯名，故現(xiàn)多將其譯為“卡爾·奔馳”）與戈特利布·戴姆勒制造出了各自的第一輛汽車。
1883年卡爾·奔馳先起爐灶，在曼海姆（Mannheim）建立了奔馳汽車公司，1890年戈特利布緊隨其后在斯圖加特建立起戴姆勒汽車公司。
1894年和1896年，兩公司分別推出了世界上第一輛汽油機(jī)公共汽車和第一輛汽油機(jī)載重汽車，經(jīng)過(guò)了初期的競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展和一戰(zhàn)后的經(jīng)濟(jì)衰退、國(guó)外同行業(yè)產(chǎn)品的沖擊，為了生存兩家公司聯(lián)手御敵，于1926年合并正式成立戴姆勒-奔馳汽車公司（簡(jiǎn)稱奔馳公司），從此誕生了德國(guó)汽車成長(zhǎng)與發(fā)展的搖籃。
雖然二戰(zhàn)時(shí)期的奔馳公司也彌漫著硝煙，但受到重創(chuàng)后的奔馳很快恢復(fù)了汽車生產(chǎn)。
1945年開始生產(chǎn)卡車，1946年又重新開始轎車生產(chǎn)，并且逐漸恢復(fù)了世界高檔車生產(chǎn)商的地位，幾多變遷與發(fā)展體現(xiàn)著王者霸氣的奔馳公司愈發(fā)強(qiáng)大與鼎盛。
1998年公司的***朱爾金·施倫普（Juergen Schrempp）又決定與美國(guó)克萊斯勒公司合并組成戴姆勒-克萊斯勒公司（Daimlerchrysler），形成汽車工業(yè)之巔。
世人深信，奔馳會(huì)在未來(lái)的汽車發(fā)展史上不斷塑造輝煌。
奔馳這個(gè)強(qiáng)大的汽車王國(guó)，總部設(shè)在德國(guó)的斯圖加特市，職員19.7萬(wàn)人，1993年完成銷售額591.02億元，年生產(chǎn)汽車約100萬(wàn)輛，在國(guó)內(nèi)有14家直屬?gòu)S，主要的子公司35個(gè)，銷售服務(wù)站100多個(gè)，在國(guó)外它擁有50多個(gè)生產(chǎn)裝配廠及6300多個(gè)代理機(jī)構(gòu)和維修中心，產(chǎn)品行銷190多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
如此龐大的成功的秘訣何在呢？首先，奔馳公司生產(chǎn)的汽車，以質(zhì)得名，它的質(zhì)量看得見，摸得著，一輛中檔奔馳車價(jià)格較貴，但至少可開200,000公里，換一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)后再開200,000公里，這樣年均下來(lái)并不貴，公司的廣告堂而皇之地聲稱：“如果有人發(fā)現(xiàn)奔馳車發(fā)生故障，被迫‘拋錨’我們將贈(zèng)送您一萬(wàn)美金。
”而奔馳車的安全性設(shè)計(jì)更是它享有聲譽(yù)的原因之一。
此外，良好的服務(wù)、科研先導(dǎo)、認(rèn)真制造，就更加穩(wěn)固了奔馳車以同行業(yè)中的領(lǐng)先地位，永保名牌本色。
奔馳車，不但質(zhì)量無(wú)可比擬，而且車系齊全。
目前主要生產(chǎn)C級(jí)車（中檔轎、跑車）、E級(jí)車（高檔轎、跑車）和S級(jí)車（豪華轎、跑車），還有G型車（越野車）。
公司早期出產(chǎn)的車分為曼海姆版和斯圖加特版，1926年至今，無(wú)論是高中低檔車都統(tǒng)一為一個(gè)相同的名字“梅賽德斯-奔馳”。
之所以取這個(gè)名，有一段佳話。
1899年，奧地利駐德總領(lǐng)事埃米爾·耶利內(nèi)克訂購(gòu)了3輛戴姆勒鳳凰牌轎車，他用他女兒的名字——梅賽德斯為它們命名，并開著車參加了尼斯汽車?yán)?，獲得了冠軍。
埃米爾認(rèn)為是他女兒的名字帶來(lái)了好運(yùn)，就建議戴姆勒公司***用其名。
戴姆勒公司也希望借這個(gè)奧地利貴族幫它打開奧地利市場(chǎng)，便***用了此名，沒(méi)想到，其銷量大增。
后來(lái)成立的戴姆勒-奔馳公司也將其產(chǎn)品全部命為梅賽德斯-奔馳。
奔馳是哪個(gè)國(guó)家生產(chǎn)的汽車品牌
梅賽德斯一奔馳(一般簡(jiǎn)稱"奔馳"公司，又譯"本茨"或"平治")汽車公司是德國(guó)戴姆勒·奔馳股份公司的一個(gè)專門生產(chǎn)汽車的子公司。它是世界上歷史最悠久的汽車制造廠家。它的汽車，以設(shè)計(jì)精巧、做工精細(xì)、質(zhì)量?jī)?yōu)良而聞名于世界。公司的廣告用語(yǔ)充滿自信地說(shuō)："如果有人發(fā)現(xiàn)奔馳牌汽車發(fā)生故障被修理車拖走，我們將贈(zèng)送您一萬(wàn)美元。"
早在1886年，卡爾·奔馳和戈特利布·戴姆勒，均是汽車的發(fā)明人，他們兩人分別制成了世界上第一輛四輪汽車和三輪汽車。開始，他們分別建立了各自的公司，為促進(jìn)汽車的推廣和生產(chǎn)作出了重大貢獻(xiàn)。戴姆勒公司的發(fā)動(dòng)機(jī)，還被其他公司制作汽車所***用。到1926年6月，他們兩家公司合并成為戴姆勒一奔馳股份公司。
1933年，希特勒上臺(tái)，實(shí)行***專政，加緊推行軍備擴(kuò)張政策，為德國(guó)的工業(yè)提供了一個(gè)***展的機(jī)會(huì)。戴姆勒一奔馳公司也從中受益非淺，并為納粹提供了不少軍用產(chǎn)品。戴姆勒一奔馳股份公司除生產(chǎn)汽車外，還生產(chǎn)其他--些工業(yè)產(chǎn)品。它下屬的公司有：德國(guó)通用電器公司(***E)、MTV航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司、道尼(DORNIER)飛機(jī)制造公司以及專門生產(chǎn)軍工產(chǎn)品的MBB公司等。所以，就把專門生產(chǎn)汽車的子公司稱為"梅賽德斯一奔馳汽車公司"。"梅賽德斯"是戴姆勒公司早期著名的名牌轎車，所以保留它作為公司的名字。
戴姆勒一奔馳公司每年生產(chǎn)的汽車雖未超過(guò)100萬(wàn)輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于德國(guó)大眾汽車公司。但因它的效益很高，按其銷售的金額來(lái)計(jì)算，卻超過(guò)了大眾公司。1993年，戴姆勒一奔馳公司銷售額為591億美元，而大眾公司只有463億美元。所以，戴姆勒一奔馳公司自稱是德國(guó)最大的汽車廠家。
梅賽德斯一奔馳600SEL型轎車，是世界上最大、最重、功率最強(qiáng)的豪華轎車，成為羅馬教皇及各國(guó)高級(jí)官員喜愛的座車，售價(jià)約l3萬(wàn)美元。 奔馳是商用車和轎車并重的企業(yè)，轎車偏重于中高檔產(chǎn)品，是許多國(guó)家的禮賓車，擁有一輛奔馳牌汽車更是尊貴身份的象征。奔馳公司生產(chǎn)的載貨汽車，在世界上也占有重要的地位。
1995年，奔馳公司與中國(guó)南方汽車有限公司合資，準(zhǔn)備生嚴(yán)奔馳公司的"TO"型多功能乘用車，***年產(chǎn)6萬(wàn)輛。此外，奔馳公司還和揚(yáng)州客車總廠合資，生產(chǎn)大客車。 奔馳公司的標(biāo)志是一顆閃閃發(fā)光的三叉星，象征著該公司向海陸空三個(gè)方向發(fā)展。
戴姆勒—克萊斯勒是世界領(lǐng)先的汽車、交通及服務(wù)公司。其轎車品牌包括邁巴赫、梅賽德斯—奔馳、克萊斯勒、吉普、道奇和 ***art；商用車品牌有梅賽德斯—奔馳、福萊納、Sterling、西星、Setra、Thomas Built巴士、Orion 以及 American LaFrance。
奔馳是德國(guó)生產(chǎn)的，是一家以豪華和高性能著稱的德國(guó)汽車品牌，總部設(shè)于德國(guó)斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一。
德國(guó)豪華汽車品牌是汽車的發(fā)明者，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力，以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道，奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標(biāo)志之一。
1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合拼創(chuàng)立了戴姆勒-奔馳汽車公司，以梅賽德斯-奔馳定名的汽車正式的出現(xiàn)，并此后以高品質(zhì)、性能卓越的汽車產(chǎn)品聞名世界。
汽車品牌
奔馳旗下產(chǎn)品有各式乘用車、中大型商用車輛等，旗下車系有A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、CLS級(jí)、SLC級(jí)等。奔馳汽車公司并不是由本茨先生一人創(chuàng)辦的，它是兩大汽車巨人的合作，他們就是汽車發(fā)明的鼻祖卡爾弗里德里希本茨和戈特利布戴姆勒，1926年這兩大汽車公司合并為一家形成了戴姆勒奔馳公司。
除開高端豪華車外，奔馳公司依然是世界最知名的大客車和重型載重車的生產(chǎn)商?，F(xiàn)階段，梅賽德斯奔馳為戴姆勒集團(tuán)（Daimler***）旗下公司，與寶馬，奧迪合稱“三駕馬車”。
標(biāo)簽： #戴姆勒
