一、北京戶籍居民
1、本人名下在北京市未登記小客車，名下沒(méi)有應(yīng)報(bào)廢而未辦理注銷登記的機(jī)動(dòng)車，并持有公安交管部分合法的有效機(jī)動(dòng)車駕駛證。
2、獲得北京市小客車配置指標(biāo)。
二、外地戶籍居民
1、持有有效《北京市工作居住證》，持有北京市有效暫住證并且連續(xù)5年（含）以上在北京市繳納社會(huì)保險(xiǎn)和個(gè)人所得稅。
其中“連續(xù)五年(含)以上在本市繳納個(gè)人所得稅”指的是申請(qǐng)年的上一年開始往前推算連續(xù) 五年，每年都有大于零的繳稅記錄，可以斷月，不能斷年。如有斷年，補(bǔ)繳無(wú)效?！斑B續(xù)五年(含)以上在本市繳納社會(huì)保險(xiǎn)”指的是從申請(qǐng)?jiān)碌纳?a href="/tags-y-g.html" target="_blank" class="0284488b6f3a415e relatedlink">一個(gè)月開始往前 推算60個(gè)月連續(xù)，不能斷月。如有斷月，補(bǔ)繳后有效。
2、獲得北京市小客車配置指標(biāo)。
北京小客車搖號(hào)規(guī)則
北京小客車搖號(hào)一年中是可以進(jìn)行兩次搖號(hào)的。但根據(jù)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》，具備搖號(hào)資格的個(gè)人名下必須沒(méi)有本市登記的小客車，并持有行駛執(zhí)照，即一名行駛員可以搖號(hào)兩次。而以家庭為單位提交申請(qǐng)，可選擇新能源指標(biāo)或普通指標(biāo)，也可只選擇普通指標(biāo)。
選擇新能源指標(biāo)或普通指標(biāo)的，先參加5月26日的新能源指標(biāo)配置，若入圍，不得參加普通指標(biāo)配置；未入圍的可繼續(xù)參加普通指標(biāo)配置。也就是說(shuō)以申請(qǐng)新能源指標(biāo)未入圍為前提，算上一次，再加上可繼續(xù)參加普通指標(biāo)的兩次，才可以說(shuō)一年中可進(jìn)行三次搖號(hào)。
北京市搖號(hào)規(guī)則最新規(guī)定
北京汽車搖號(hào)以家庭為單位搖號(hào)，辦理配置指標(biāo)申請(qǐng)登記的條件有4點(diǎn)。
1、家庭成員由家庭主申請(qǐng)人和其他家庭申請(qǐng)人（以下統(tǒng)稱家庭申請(qǐng)人）構(gòu)成，總?cè)藬?shù)不得少于2人。
2、其他家庭申請(qǐng)人限于家庭主申請(qǐng)人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母。
3、家庭成員及其配偶名下均沒(méi)有在本市登記的小客車。
4、家庭成員符合住所地在本市的規(guī)定，家庭主申請(qǐng)人具有有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證。離婚時(shí)原配偶名下有在本市登記的小客車的個(gè)人，離婚十年內(nèi)不得參與以家庭為單位辦理配置指標(biāo)申請(qǐng)登記。
家庭主申請(qǐng)人代表家庭辦理配置指標(biāo)申請(qǐng)登記，并在取得指標(biāo)后作為指標(biāo)所有人。參與以家庭為單位配置指標(biāo)申請(qǐng)登記的，不得同時(shí)參與其他家庭或者以個(gè)人身份辦理配置指標(biāo)申請(qǐng)登記。參與以家庭為單位配置指標(biāo)申請(qǐng)登記的，家庭申請(qǐng)人在家庭主申請(qǐng)人取得指標(biāo)后十年內(nèi)不得再以個(gè)人或者家庭申請(qǐng)人身份辦理配置指標(biāo)申請(qǐng)登記。
北京新能源指標(biāo)申請(qǐng)介紹
新政策針對(duì)新能源車輛的指標(biāo)申請(qǐng)制度作出了明確規(guī)定。首先，新能源車在北京市內(nèi)可以直接上牌而不需要備案。其次，搖號(hào)政策傾向于以家庭為單位，無(wú)車家庭新能源指標(biāo)以積分多少排序，80%優(yōu)先向“無(wú)車家庭”配置。同時(shí)，指標(biāo)配置頻次也有所改變，每年5月配置新能源指標(biāo)，6月和12月則配置普通指標(biāo)。
值得注意的是，新政策中規(guī)定，2023年之后個(gè)人無(wú)法再申請(qǐng)到新的小客車指標(biāo)，只能依靠已有的指標(biāo)來(lái)使用汽車。因此，如果您***在未來(lái)購(gòu)買新車，最好盡早準(zhǔn)備，并且向自己的家人轉(zhuǎn)移車輛所有權(quán)，以免錯(cuò)失機(jī)會(huì)。
家庭號(hào)搖號(hào)規(guī)則
2020年6月，北京市機(jī)動(dòng)車搖號(hào)新政策出臺(tái)頒布，新政策借以處理北京市家庭出行剛性需求的難題，發(fā)布了以家庭為企業(yè)搖號(hào)申請(qǐng)的新理念，2021年新政策首次執(zhí)行，下邊就來(lái)實(shí)際了解一下吧！
2021北京市搖號(hào)標(biāo)準(zhǔn)全新要求
1、提升以家庭為企業(yè)申請(qǐng)辦理指標(biāo)配備方式。指標(biāo)分成二種，一般指標(biāo)：“無(wú)車家庭”與本人同池?fù)u號(hào)申請(qǐng)；新能源技術(shù)指標(biāo)：“無(wú)車家庭”以_分是多少排列。
2、指標(biāo)配備向“無(wú)車家庭”歪斜。新能源技術(shù)指標(biāo)：2021年60%優(yōu)先選擇向“無(wú)車家庭”配備、2022年70%優(yōu)先選擇向“無(wú)車家庭”配備，2023年后80%優(yōu)先選擇向“無(wú)車家庭”配備；一般指標(biāo)：根據(jù)家庭_分授予“無(wú)車家庭”遠(yuǎn)超本人的新股幾率。
3、指標(biāo)配備次數(shù)轉(zhuǎn)變。由每個(gè)月申請(qǐng)辦理調(diào)節(jié)為每一年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中化申請(qǐng)辦理；由每一年配備6次改成配備3次，在其中五月份配備新能源技術(shù)指標(biāo)，六月份、十二月配備一般指標(biāo)。
4、激勵(lì)總量車“油電路改造”。持一般小型客車指標(biāo)購(gòu)買的新能源技術(shù)小型客車在售賣、損毀后，依然能夠申請(qǐng)辦理一般小型客車升級(jí)指標(biāo)。
5、撤銷申請(qǐng)辦理升級(jí)指標(biāo)期限。車子售賣、損毀后不會(huì)再規(guī)定務(wù)必12個(gè)月內(nèi)申請(qǐng)辦理升級(jí)指標(biāo)。
6、一人只有選取一個(gè)升級(jí)指標(biāo)。戶下多車本人在車子升級(jí)時(shí)只有挑選申請(qǐng)辦理一個(gè)升級(jí)指標(biāo)，不必要車子能夠向其合乎一定標(biāo)準(zhǔn)的另一半、兒女、爸爸媽媽遷移備案。
7、增加制造業(yè)企業(yè)、信息內(nèi)容傳送、手機(jī)軟件和信息科技服務(wù)業(yè)企業(yè)以“進(jìn)行原有財(cái)產(chǎn)投資總額”為標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)辦理指標(biāo)。
“無(wú)車家庭”積分規(guī)則
介紹：只需滿足條件，組員間就可以互相構(gòu)成好幾個(gè)無(wú)車家庭，但家庭申請(qǐng)人越多新股的可能性越高。
“無(wú)車家庭”主申請(qǐng)人_分、另一半_分、別的申請(qǐng)人_分均由基本_分和臺(tái)階(輪侯)_分構(gòu)成。申請(qǐng)辦理每滿一年，家庭申請(qǐng)人_分各提升一分。
基本_分：主申請(qǐng)人2分、別的申請(qǐng)人一分；
臺(tái)階(輪侯)_分：
當(dāng)今參加一般指標(biāo)搖號(hào)申請(qǐng)的，目前臺(tái)階數(shù)，每1臺(tái)階數(shù)加一分；
當(dāng)今參加新能源技術(shù)指標(biāo)輪侯的，本人輪侯_間間距以家庭為公司遞交申報(bào)的_間每滿一年加一分，不夠一年的部位按一年測(cè)算，過(guò)去參與搖號(hào)申請(qǐng)得到的臺(tái)階數(shù)合拼大大加分。
無(wú)車家庭由主申請(qǐng)人和別的家庭申請(qǐng)人兩部份構(gòu)成，家庭組員之中合乎下列情況的就可以變成主申請(qǐng)人：
1、自己戶下_有當(dāng)?shù)貍浒傅男⌒涂蛙嚕?/p>
2、自己戶下_有理應(yīng)損毀而未辦銷戶備案的機(jī)動(dòng)車輛；
3、擁有公安機(jī)關(guān)交通部門簽發(fā)的合理的車輛駕照。
而別的家庭申請(qǐng)人必須合乎以上1、2兩點(diǎn)，駕照有沒(méi)有皆可。別的申請(qǐng)人只有是主申請(qǐng)人左右三代之內(nèi)的家屬，如下圖所顯示：
北京市汽車搖號(hào)2021新政策對(duì)焦
1、怎樣從本人指標(biāo)變換為家庭指標(biāo)
解釋：現(xiàn)階段已經(jīng)以本人為名參與指標(biāo)配備的申請(qǐng)人，***如想變換為以家庭為企業(yè)申請(qǐng)辦理指標(biāo)，有另一半的，最先分辨另一半是不是合乎“戶下無(wú)當(dāng)?shù)貍浒傅男⌒涂蛙嚒奔啊熬幼〉卦诒镜氐谋救恕?個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，合乎這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)了，夫婦就可以一同以家庭為企業(yè)申請(qǐng)辦理指標(biāo)；_有伴侶的還可以考量和兒女或爸爸媽媽一同申請(qǐng)辦理，自然，有另一半的也可以和滿足條件的兒女或彼此家長(zhǎng)一同申請(qǐng)辦理。
2、限定申請(qǐng)辦理升級(jí)指標(biāo)總數(shù)
北京運(yùn)用一人戶下多車不法租賃指標(biāo)、根據(jù)結(jié)婚登記有償服務(wù)遷移指標(biāo)的情形比較嚴(yán)重影響了《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》執(zhí)行的初心，指標(biāo)管控管理方法單位會(huì)與公安機(jī)關(guān)、交管局和司法機(jī)關(guān)提升嚴(yán)厲打擊，一經(jīng)查證將取回指標(biāo)，早已購(gòu)買車子的，將列入信用黑名單不予以申請(qǐng)辦理升級(jí)指標(biāo)。
3、怎樣向家屬遷移指標(biāo)
本人戶下有2輛及之上當(dāng)?shù)貍浒傅男⌒涂蛙嚨模?021年起能夠根據(jù)小型客車指標(biāo)管控信息管理系統(tǒng)網(wǎng)址網(wǎng)上提交申請(qǐng)，向滿足條件的另一半、兒女、爸爸媽媽遷移備案車子。申請(qǐng)辦理時(shí)間段為每一年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日。遞交申報(bào)后，經(jīng)公安機(jī)關(guān)、民政部門等單位審核通過(guò)，就可以到公安機(jī)關(guān)交通部門申請(qǐng)辦理車子遷移備案。
4、2021年指標(biāo)配額
2021年1月4日，北京小型客車指標(biāo)管控管理方法公司辦公室發(fā)布了2021年北京市指標(biāo)配額狀況，依照既定的方案不會(huì)改變依然是一般指標(biāo)4萬(wàn)個(gè)，新能源技術(shù)指標(biāo)六萬(wàn)個(gè)，累計(jì)十萬(wàn)個(gè)。
2021年北京市指標(biāo)配額一般指標(biāo)新能源技術(shù)指標(biāo)本人指標(biāo)額度（個(gè)）3820021680家庭指標(biāo)額度（個(gè)）32520企業(yè)指標(biāo)額度（個(gè)）16003000運(yùn)營(yíng)小型客車指標(biāo)額度（個(gè)）2002800累計(jì)額度（個(gè)）4000060000一般指標(biāo)額度4萬(wàn)個(gè)，本人和家庭指標(biāo)額度占本年度一般小型客車指標(biāo)配額的95.5%，總共38200個(gè)，本人和家庭同池?fù)u號(hào)申請(qǐng)；企業(yè)指標(biāo)額度占本年度指標(biāo)配額的4%，總共1600個(gè)；運(yùn)營(yíng)小型客車指標(biāo)額度占本年度指標(biāo)配額的0.5%，總共200個(gè)。
新能源技術(shù)指標(biāo)額度六萬(wàn)個(gè)，家庭指標(biāo)額度占本年度新能源技術(shù)小型客車指標(biāo)配額約54.2%，總共32520個(gè)，本人指標(biāo)額度占本年度指標(biāo)配額約36.1%，總共21680個(gè)。企業(yè)指標(biāo)額度占本年度指標(biāo)配額的5%，總共3000個(gè)；運(yùn)營(yíng)小型客車指標(biāo)額度占本年度指標(biāo)配額約4.7%，總共2800個(gè)。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
法律分析：1.家庭主申請(qǐng)人須滿足現(xiàn)行申請(qǐng)條件,個(gè)人的配偶、子女,夫妻雙方父母可作為“其他家庭申請(qǐng)人”,同樣須滿足現(xiàn)行申請(qǐng)條件,但不要求駕照。2.以家庭為單位到指定網(wǎng)站填報(bào)申請(qǐng),所有家庭申請(qǐng)人須實(shí)名認(rèn)證。3.等待審核。4.申請(qǐng)搖號(hào)的,與個(gè)人同池?fù)u號(hào)。
法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
第八條 國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。
第二十條 機(jī)動(dòng)車的駕駛培訓(xùn)實(shí)行社會(huì)化，由交通主管部門對(duì)駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班實(shí)行資格管理，其中專門的拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門實(shí)行資格管理。
駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，對(duì)學(xué)員進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)、駕駛技能的培訓(xùn)，確保培訓(xùn)質(zhì)量。
任何國(guó)家機(jī)關(guān)以及駕駛培訓(xùn)和考試主管部門不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班。
第三十九條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人***取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動(dòng)、大范圍施工等情況，需要***取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動(dòng)直接有關(guān)的決定，應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公告。
第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)?/a>應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。
標(biāo)簽： #指標(biāo)
