1. 32.18萬起售，標配2.0T發(fā)動機，奧迪A4L值得嗎？
2. 外觀內(nèi)飾不變，配置略作調(diào)整，2023款奧迪A4L該怎么選

這是2023年奧迪40 TFSI時尚動感321800的價格。目前優(yōu)惠幅度達到了6.04，最低26.14萬元。

40 2023年TFSI時尚與活力

全升降車：292075元

貸款提車：305799元(首付784205464 * 36)，按貸款3年首付30%計算。

這是一款中型車，2.0t 190hp馬力L4動力配置。

主要功能配置包括：疲勞駕駛、發(fā)動機啟停、駕駛模式切換、全景天窗、運動套件、多功能方向盤、運動座椅等。

選裝附加項目：抬頭顯示、車道偏離預警、并線***、車道保持、側(cè)后氣囊、360全景影像、自適應巡航、自動泊車、可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)、方向盤加熱、GPS導航系統(tǒng)、音響品牌、自適應遠光燈、大燈清洗、30色氛圍燈、后排獨立空調(diào)等。

該款后的A4L造型更加時尚運動、配置進一步升級。題主絕對值得擁有。由于A4L有很多配置可選，妞爸個人建議選擇40TFSI豪華動感型的配置性價比較高，2.0T 140kw發(fā)動機、18寸鋁合金輪轂、倒車影像、真皮電動加熱座椅、中控液晶導航、全車無鑰匙進入，基本滿足了日常使用的豪華舒適配置。

官方指導價34.38萬，經(jīng)銷商處價格平均在29萬左右。如果以29萬裸車價計算，如果全款購車的話，稅費為2.7萬，基礎的商業(yè)保險預計在6千左右，落地總價在32.3萬左右。

貸款方案的話，一汽奧迪官方提供一套全面的金融方案，首付最低0%。一般如果首付20%~30%，貸款2年~3年的，月供差不多在4800~5500之間。

32.18萬起售，標配2.0T發(fā)動機，奧迪A4L值得嗎？

日前，2023款奧迪A4L正式上市，新車推出5款配置車型可選，售價區(qū)間為32.18萬元-39.98萬元。此次新車主要是對部分車型進行配置升級，并新增了Bang&Olufsen星夜版車型。今天零零柒車邦德就以奧迪A4L Bang&Olufse星夜版車型為例，從保養(yǎng)、保險等幾個角度，和大家一起分析分析這款車型的日常用車成本。

保險車船稅費用：一年保險費約7434元

保險費用計算層面，我們按照交強險、車船稅以及基礎商業(yè)險來計算，基礎商業(yè)險按照100萬的三者責任險以及車損險，其他像車上人員險等險種消費者可以視自身情況來選擇購買。我們的價格不考慮多年不出險的市場折扣價。

2023款奧迪A4L Bang&Olufse星夜版車型官方指導售價是35.98萬元，一年的車船稅是480元，一年交強險約950元，基礎的商業(yè)險是6004元，一年的保險費用總計是7434元。

燃油費用：一年油費11032元

目前新車發(fā)動機需要加注95號汽油，結合目前上海油價是8.16元，車型WLTC百公里綜合油耗6.76L，如果按照一年2萬公里的行駛路程計算，一年耗油量是1352L，一年總計油費大約是11032元。

保養(yǎng)費用：一年保養(yǎng)費用約5633元

奧迪A4L這款車是每1萬公里保養(yǎng)一次，行駛1萬公里的時候，車型保養(yǎng)包括機油、機油濾芯；行駛到2萬公里的時候，車型保養(yǎng)包括機油、機油濾芯、火花塞、制動液；行駛到3萬公里的時候，車型保養(yǎng)包括機油，機油濾芯，燃油濾芯，空調(diào)濾芯；行駛到4萬公里的時候，車型保養(yǎng)包括機油，機油濾芯，火花塞，空氣濾芯，制動液；行駛到5萬公里的時候，車型保養(yǎng)包括機油，機油濾芯；行駛到6萬公里的時候，車型保養(yǎng)包括機油，機油濾芯，火花塞，空氣濾芯，制動液；行駛到5萬公里的時候，車型保養(yǎng)包括機油，機油濾芯。

算上工時費，車型行駛到6萬公里的時候，共計需要花費大約16900元的保養(yǎng)費用，如果按照一年行駛2萬公里的話，每年平均下來，新車的保養(yǎng)成本大約在5633元。（不過這也是小編估算，因為不是所有人每年都能行駛那么多路程，再加上每個地區(qū)的維修保養(yǎng)費用都略有差異，大家可以根據(jù)自己的實際情況進行價格上的增減）

從外觀來看，2023款奧迪A4L***用了全新的家族式設計語言，并且推出了動感型和致雅型兩種不同風格的前臉，動感型的前進氣格柵***用了RS同款視覺效果的黑色蜂窩狀中網(wǎng)，致雅型的前進氣格柵***用了鍍鉻飾條裝飾，滿足了不同消費者的需求，在長寬高尺寸方面，2023款奧迪A4L的 長寬高數(shù)據(jù)分別是4858mm（4851mm）/1847mm/1439mm（1411mm），軸距為2908mm，車內(nèi)空間尺寸很寬闊。

內(nèi)飾方面，2023款奧迪A4L的中控臺***用了全液晶儀表盤和大尺寸觸控屏幕，新車的空調(diào)區(qū)域為物理按鍵+旋鈕的操作方式，并配有獨立顯示屏。值得一提的是，新車配備了多種色彩的內(nèi)飾氛圍燈，顏色多達30種，讓車廂氛圍更加絢麗多變。

動力方面，2023款奧迪A4L?40TFSI車型依舊搭載2.0T發(fā)動機，最大馬力190匹；45TFSI車型搭載2.0T發(fā)動機，最大馬力252匹，均匹配的是7速濕式雙離合變速箱，而40TFSI頂配車型和45TFSI上還搭載有quattro四驅(qū)系統(tǒng)，整體動力表現(xiàn)和老款保持一致。

配置上，2023款奧迪A4L?車型全系搭載胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、ABS防抱死、EBD/CBC制動力分配、EBA/BA剎車***、ESP/DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、前排主駕駛位膝部氣囊、側(cè)安全氣簾、ISOFIX兒童座椅接口等配置。

結語：

結合之前提到的保養(yǎng)、車險等費用，這款車型一年的用車成本大約保持在24099元，每個月平均下來大約需要2008元，作為一款豪華中型轎車，此次新車主要針對配置進行優(yōu)化升級，而且售價相對合理，綜合性實力確實夠強?？傮w來說，新車算是同級別車型中養(yǎng)車相對省錢的一款，各方面的用車費用都比較中規(guī)中矩。感興趣的車友們可以了解了解。

本文來自易車號作者零零柒車邦德，版權歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關

外觀內(nèi)飾不變，配置略作調(diào)整，2023款奧迪A4L該怎么選

有不少人說奧迪A4L是換殼的大眾邁騰，但兩臺車使用的平臺是不同的，奧迪A4L誕生于MLB平臺，而大眾邁騰誕生于MQB平臺，前者發(fā)動機是縱置，后者發(fā)動機為橫置，同樣是前驅(qū)車，奧迪A4L有著更高的傳遞效率和更好的駕駛質(zhì)感。目前在售的奧迪A4L車型售價區(qū)間在32.18-39.98萬元，目前安徽地區(qū)奧迪A4L的綜合優(yōu)惠超過了6萬元（以實際報價為準），優(yōu)惠后的價格基本持平二線豪華品牌車型陣營。

在外觀設計上，2023款奧迪A4L的造型基本沒有做調(diào)整，中網(wǎng)依舊是提供兩款樣式，致雅型中網(wǎng)是橫幅式造型，動感型中網(wǎng)是六邊形網(wǎng)格狀結構，其中星夜版車型的車標Logo和動力標識都做了高亮黑處理，同時還配備了30周年刀鋒輪輞，豐富的外觀黑化元素進一步強化了外觀運動氛圍。

星夜版和四驅(qū)車型標配有LED矩陣式大燈（帶自適應遠近光/大燈清洗），其他車型支持選裝，選裝成本在8200元，其中自適應遠近光和大燈清洗功能需另外選裝。在不同車型上尺寸略有不同，以銷量最高的2023款40TFSI豪華動感型為例，長寬高為4858x1847x1439mm，軸距為2908mm。尾燈點亮后的效果辨識度非常高，轉(zhuǎn)向燈帶動態(tài)流水效果，中間纖細鍍鉻條作為點綴，看著挺精致時尚的。

內(nèi)飾部分，很多人說奧迪A4L的內(nèi)飾豪華感不如C級和3系，對比之下的確稍顯不足，即便推出了阿拉斯紅座椅/扶手顏色，但也只是起到凸顯運動感的作用，在豪華感營造上奧迪A4L還有待提升。但從實用角度來講，中控空調(diào)控制區(qū)域保留了旋鈕實體按鍵，操作起來很方便，按鍵按下去清脆的響聲是奧迪獨有的。全系標配12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸中控屏，兩塊屏幕顯示效果都很清晰，地圖導航能投射到全液晶儀表盤上；雖然入門時尚動感型/時尚致雅型個別功能需要選裝，但全系車型都支持CarPlay手機互聯(lián)，我覺得滿足日常使用是足夠了。

如今C級和3系都加長了軸距，奧迪A4L的后排空間只能談得上夠用，雖然是一輛前驅(qū)車，但中間地板的凸起高度并不比后驅(qū)車低，而且時尚動感型/時尚致雅型的后排空調(diào)出風口還需要另外選裝，這不得不讓我覺得奧迪A4L價格比競品車型便宜是因為減少了功能配置，減少了造車成本。全景天窗的加入能給后排乘客帶來足夠的視野通透感，而且奧迪A4L的后排座椅能比例放倒，在空間拓展能力方面比C級和3系更優(yōu)秀。

動力方面，國產(chǎn)奧迪A4L全系都是配備2.0T發(fā)動機，其中40TFSI-2.0T低功率車型是主銷版本，發(fā)動機最大功率140kW（190Ps），最大扭矩320N·m，搭配7擋雙離合變速箱，官方0-100km/h加速時間是8.8秒，四驅(qū)車型加速時間是7.9秒。如果你對動力性能十分看重的話，45TFSI車型更值得入手，它和寶馬330i車型都是245馬力，但奧迪A4L（45TFSI）百公里加速時間是6秒，而寶馬330i百公里加速時間是6.3秒。

這代奧迪A4L開起來的運動感對比3系是有過之無不及，雖然它是一輛前驅(qū)車，但是它的轉(zhuǎn)向精準度很高，稍微轉(zhuǎn)動方向盤車身很快就有響應動作，底盤懸架部分都是偏運動操控的調(diào)校。40扁平比的輪胎帶來了清晰的路感，但以較快的車速通過坑洼或不平整的路面，輪胎發(fā)生鼓包或者爆胎的可能性都很高，所以日常駕駛要多注意一些。

奧迪A4L值不值得買？對比奔馳C級和寶馬3系，奧迪A4L的缺點主要體現(xiàn)在視覺豪華感不如這兩臺車，而且還是前驅(qū)車。但是從產(chǎn)品本身和價格來講，奔馳C級全系都是1.5T，選它的更多是女性用戶；寶馬3系終端優(yōu)惠較少，個別功能配置同樣需要加錢選裝，而且改款取消了標志性的雞腿擋桿，讓不少潛在用戶對這代3系沒了興趣。奧迪A4L終端優(yōu)惠大，同樣的價格選它能獲得更好的動力，更豐富的功能配置。簡而言之，如果預算不是很充裕，想兼顧到各個方面，奧迪A4L有著不錯的性價比。

本文來自易車號作者車易問，版權歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關

最近一年時間，降價潮席卷整個中國汽車市場，新能源汽車從2023年年初開始普遍降價，而傳統(tǒng)汽車廠商早在2022年就選擇了大范圍的降價促銷，就連奧迪這種豪華品牌也不例外。最近幾個月時間，奧迪主力車型奧迪A4L是靠著7萬元左右的降價幅度才勉強維持了月銷過萬的成績，不過近日上市的新款奧迪A4L依然維持了原有定價。

2023款奧迪A4L共推出6款車型，售價為32.18-39.98萬元，新車在外觀內(nèi)飾等方面并沒有明顯變化，只是對部分配置進行了調(diào)整，整體性能基本維持在原有水平。2023年中國燃油車市場將進一步萎縮，新款奧迪A4L很有可能也進行大幅降價。那么現(xiàn)有的6款車型，哪一款更值得入手呢？

外觀內(nèi)飾維持不變

新款奧迪A4L屬于年度小改款，因此基本維持了現(xiàn)款車型的設計，外觀和內(nèi)飾均沒有發(fā)生變化。作為國內(nèi)B級豪華車市場上的代表性車型，奧迪A4L的外觀和內(nèi)飾設計已經(jīng)深入人心，因此沒有必要在年度改款車型上大動干戈。

新車依舊提供致雅型和動感型兩種前臉，前者***用了傳統(tǒng)的橫向鍍鉻條組成的中網(wǎng)，后者則***用了比較年輕化的蜂窩狀中網(wǎng)，顏值都比較高，但它們針對的是不同的用戶群體。這種設計手法，現(xiàn)在已經(jīng)是奧迪主力車型的標準配置，目的是為了提升整個品牌的年輕化內(nèi)涵，消費者的認可度還是比較高的。

新車車身長度為4858mm，軸距則達到了2908mm，***用了傳統(tǒng)的三廂造型，從側(cè)面看上去中規(guī)中矩，比較符合高端用戶的審美，同時也能得到部分年輕消費者認可。2908mm的軸距，為用戶帶來了寬敞的內(nèi)部空間，但這款車在舒適度方面表現(xiàn)一般，全系均為仿皮材質(zhì)座椅，后座出風口、溫度分區(qū)控制之類的功能也只在高配車型上出現(xiàn)。

車尾同樣沒有發(fā)生變化，***用了家族化設計手法，有著比較高的辨識度。與目前市場上主流的新能源汽車相比，奧迪A4L的設計顯得比較傳統(tǒng)，但這款車有著強大的品牌影響力，因此仍然能夠吸引大量的消費者。

內(nèi)飾方面，新車同樣沒有發(fā)生什么變化，依舊***用了家族式設計，搭載10.1英寸懸浮式中控屏，同時還保留了大量的物理按鍵，整體上較為保守，但在消費者中間的接受度還是比較高的。對大部分消費者來說，奧迪的豪車光環(huán)顯然比設計更加重要。

全系2.0T發(fā)動機

在動力性能方面，奧迪A4L的表現(xiàn)中規(guī)中矩，這款車全系搭載2.0T發(fā)動機，匹配7擋濕式雙離合變速箱，低功率版本最大功率為140kW，高功率版本最大功能為185kW，在同級別燃油車中的表現(xiàn)還是不錯的。

不過現(xiàn)在已經(jīng)是新能源時代，與同價位的新能源車型相比，奧迪A4L在動力輸出、用車成本等方面就沒有什么劣勢了，同時這款車需要加95號汽油，有著比較高的用車成本，這讓它在市場競爭中處于不利地位。

車型概述

新款奧迪A4L屬于年度小改款，只是對部分配置進行了簡單調(diào)整，整體變化并不明顯，這款車在最近兩年遭遇了同價位新能源車型的沖擊，但品牌影響力方面的優(yōu)勢依然讓它穩(wěn)居同級別車型第一梯隊。新推出的6款車型中，2023款40TF SI豪華動感型售價為34.38萬元，這款車價格合理，配置水平較高，因此是6款車中最值得入手的一款。

2023款40TF SI時尚動感型

售價：32.18萬元

點評：入門車型，基礎配置不錯，但高端功能大面積缺席

全系入門車型，擁有疲勞駕駛提醒、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換等簡單的駕駛***功能，同時還擁有全景天窗、無鑰匙啟動、方向盤換擋、12.3英寸全液晶儀表盤、主副駕座椅4向腰部支撐、10.1英寸中控屏、4G網(wǎng)絡、自動空調(diào)等各種常用功能，基礎配置水平不錯，但缺少了豪車應有的高端配置，因此性價比較為一般。

2023款40TF SI時尚致雅型

售價：32.18萬元

點評：主要區(qū)別在于前臉，適合年齡較大的用戶群體

這款車在前臉上與2023款40TF SI時尚動感型有明顯區(qū)別，配置上則基本維持不變，只是取消了運動風格座椅，同時新增了30色氛圍燈，性價比方面維持不變。

2023款40TF SI豪華動感型

售價：34.38萬元

點評：價格比較合理，配置也比較豐富，因此有著6款車中最高的性價比

新增全車無鑰匙進入、前排座椅腿托調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、后排杯架、車聯(lián)網(wǎng)、后排獨立空調(diào)、后座出風口、溫度分區(qū)控制等各種高端配置，舒適度有明顯提升，價格也比較合理，因此是6款車中性價比最高的車型。

2023款40TF SI豪華動感型星夜版

售價：35.90萬元

點評：配置提升有限，但價格提升了一萬多，整體上并不劃算

價格有明顯提升，新增360度全景影像、矩陣式大燈等配置，提升水平有限，因此性價比也比較一般。

2023款40TF SI quattro豪華動感型

售價：36.68萬元

點評：新增四驅(qū)系統(tǒng)，價格提升7000元，但對普通消費者的吸引力一般

售價再度提升，主要變化是新增了適時四驅(qū)系統(tǒng)，但同時也取消了360度倒車影像，適合那些預算充足、比較注重駕駛體驗的用戶。

2023款45TF SI quattro臻選動感型

售價：39.68萬元

點評：全系頂配車型，動力和配置大幅提升，但價格較高

售價大幅提升，換裝高功率2.0T發(fā)動機，新增并線***、主動剎車、360度全景影像、自動泊車入位、自適應遠近光等功能，整體性能全系最高，不過價格昂貴，只適合那些不差錢的用戶。

小結：從整體性能上看，2023款奧迪A4L并沒有發(fā)生明顯變化，維持月銷過萬的銷量應該沒有什么大的問題，但現(xiàn)在這款車遇到的挑戰(zhàn)越來越多，很可能繼續(xù)***用降價促銷的手段來保證市場地位。有鑒于此，想購買這款車的用戶可以稍作觀望。

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