現(xiàn)如今越來(lái)越多的人在購(gòu)車時(shí)更多的會(huì)考慮車的外觀和車的性能問(wèn)題。而往往性能的好壞很多時(shí)是一輛車否值得購(gòu)買的重要因素，今天就來(lái)和大家介紹一款車——領(lǐng)克03，從外觀設(shè)計(jì)、參數(shù)方面、內(nèi)飾方面、空間方面分析它是否值得入手。
外觀設(shè)計(jì)：
領(lǐng)克03***用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，更好的讓車與空氣流動(dòng)相結(jié)合，減少摩擦阻力，有效提高了車速。車尾的黑色裝飾板帶有反光條，能夠有效減少夜間交通危險(xiǎn)，且具有很好的裝飾效果。
前保氣簾：風(fēng)刃式氣簾能夠引導(dǎo)氣流緊貼車輪輪圈外側(cè)，有效降低風(fēng)阻，使得行車更流暢。
后視鏡：鏡邊圓潤(rùn)，呈現(xiàn)流線型設(shè)計(jì)，不僅能夠減少行駛時(shí)風(fēng)的阻力，還能給人沉熟穩(wěn)重的感觀。
流速型的擴(kuò)散器能夠有效降低車體的上升力，使車在行駛過(guò)程中更穩(wěn)定。車底：底盤平整，當(dāng)空氣在車的底部流通時(shí)更加順暢，減少車身的上升，讓車身更好的抓實(shí)地面。低風(fēng)阻側(cè)裙：疏通車側(cè)面的氣流，使車的前行更穩(wěn)定。
高強(qiáng)抗扭車身設(shè)計(jì)：領(lǐng)先同級(jí)的扭轉(zhuǎn)剛性29.69KN-m/deg，使對(duì)車身的控制更加精準(zhǔn)。
高性能運(yùn)動(dòng)輪胎：花紋的不對(duì)稱設(shè)計(jì)，使輪胎在雨雪天防滑能強(qiáng)，符合領(lǐng)克運(yùn)動(dòng)型車的特點(diǎn)。前輪胎規(guī)格尺寸225mm/45mm R18，后輪胎規(guī)格尺寸225mm/45mm R18。
參數(shù)方面：
與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的Drive-E T3 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率大，轉(zhuǎn)速1500rpm時(shí)，最高扭矩達(dá)265N·m。
7DCT濕式雙離合變速箱：傳動(dòng)效率最高可達(dá)***％； 35萬(wàn)km極限工況下的使用壽命。全球五星的安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)73.4%，最高強(qiáng)度鋼有1600Mpa，車身鋼材鍍鋅率較高達(dá)到88.7%。高強(qiáng)度鋼的大量使用大大增加了車的安全性能。
風(fēng)阻系數(shù)Cd 0.27，讓人在駕駛時(shí)操作更穩(wěn)，換句話來(lái)說(shuō)就是增加了駕車的安全性。博世ESP9.3高性能四核處理器的加持讓車在反應(yīng)方面更迅速。
內(nèi)飾方面：
領(lǐng)克03有經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)舒適、個(gè)性化三種駕駛模式，對(duì)應(yīng)不同駕駛情況，能更好的為駕駛者服務(wù)。座椅材質(zhì)為真皮與仿皮相結(jié)合，增加了舒適度。座椅***用了運(yùn)動(dòng)防滑材料及雙針縫合工藝，同時(shí)坐墊的加長(zhǎng)增大了受力面積，能減少駕駛疲勞。D型運(yùn)動(dòng)方盤：方位調(diào)校精準(zhǔn)，隨動(dòng)式換擋撥片，可迅速、精準(zhǔn)地切換檔位，在行車中做到不慌不忙。方向盤的真皮讓駕駛手感更勝一籌，減少手部摩擦，減輕駕車的疲勞感。
10.2英寸彩色智能全液晶儀中央觸控屏，分辨率高，配置了最新智能導(dǎo)航，支持個(gè)性化的賬戶設(shè)置，記錄每個(gè)人的駕駛習(xí)慣。車輛啟動(dòng)、鎖車等功能都可以通過(guò)手機(jī)操作。
空間方面：
綠色清潔環(huán)保座艙：車座***用高級(jí)環(huán)保材料、車內(nèi)***用AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng)，營(yíng)造出潔凈舒適的駕駛空間，讓出行更輕便，心情更輕松。座椅：主駕駛座椅可以12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)有記憶功能，讓駕駛者找到舒服的駕駛位置。
NVH座艙：發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)降噪，提供較安靜的駕駛空間，減少噪聲污染。寬適的整車空間內(nèi)軸距長(zhǎng)2730mm，使車內(nèi)空間更寬闊。
領(lǐng)克03系列車型多樣且車的性能豐富。此車能夠在滿足購(gòu)車者對(duì)車性能追求的同時(shí)，還能在一定程度上滿足購(gòu)車者對(duì)車體美學(xué)的要求，適應(yīng)不同購(gòu)車者的需求。
這款車前三年的保值率為69.58%，61.75%，55.78%，總體來(lái)說(shuō)不算很好，但是總價(jià)本身不高的情況下，能保值成這樣，也算不錯(cuò)了?？偠灾?，領(lǐng)克03系列是值得有購(gòu)車需求的人去了解。且值得購(gòu)車預(yù)算在15~20萬(wàn)以內(nèi)的人去選購(gòu)的。
領(lǐng)克01座椅怎么調(diào)
有的。
根據(jù)市場(chǎng)公布的該汽車的配置，可以看出這個(gè)地方是有電動(dòng)開關(guān)的。
領(lǐng)克03車的主副駕駛座椅都有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)可以通過(guò)電機(jī)的控制來(lái)調(diào)節(jié)座椅的前后位置，上下高度。
主駕駛座椅高度怎么調(diào)
領(lǐng)克01的 座椅 調(diào)節(jié)是智能的調(diào)節(jié)，適用腹部支撐點(diǎn)、座墊視角、座墊高度、座椅椅背視角、座椅前后左右的調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)方式以下：
01按住此控制按鈕的頂端/底端/前側(cè)/后側(cè)，調(diào)節(jié)腹部支撐點(diǎn)。
02往上/下?lián)軇?dòng)控制按鈕前面，可調(diào)節(jié)坐墊視角。
03往上/下?lián)軇?dòng)控制按鈕后面，可調(diào)節(jié)坐墊高度。
04往前/后撥動(dòng)此控制按鈕，調(diào)節(jié)座椅椅背的視角。
05往前/后撥動(dòng)此控制按鈕，前/后調(diào)節(jié)座。
調(diào)節(jié)駕駛?cè)?/a>員座椅或汽車 方向盤 時(shí)要留意：汽車方向盤和胸部中間的間距不能低于25厘米。***如低于25厘米，汽車安全氣囊系統(tǒng)軟件不可以發(fā)揮保障功效會(huì)出現(xiàn)生命威脅。操作手柄務(wù)必用勁卡緊，以預(yù)防在車子駕駛歷程中轉(zhuǎn)為柱的部位發(fā)生改變。***如汽車方向盤指向駕駛?cè)藛T面部，那麼安全事故出現(xiàn)時(shí)駕駛?cè)藛T汽車安全氣囊的保障功能會(huì)遭受危害。因而汽車方向盤應(yīng)指向胸部方位。
調(diào)整駕駛座椅高低：
合適的高度是獲得良好駕駛視野的前提，座椅調(diào)整時(shí)通常要將高度調(diào)整作為第一步，調(diào)整時(shí)需要保證頭部與車頂至少留有一拳左右的距離。以免車輛顛簸時(shí)頭部撞擊到車頂。
不要忘記頭枕，之前曾經(jīng)反復(fù)提及過(guò)車輛受到撞擊，頭部會(huì)因慣性瞬間反向沖擊頭枕，頭枕位置過(guò)高或過(guò)低都會(huì)對(duì)頭頸造成不同程度的傷害。
標(biāo)簽： #座椅
