哈弗。
1、突出車型多。哈弗H6、H2S、F7等車型，都是suv市場上的熱門車型，而長城汽車的熱門車型主要是皮卡和SUV。
2、品質(zhì)更為穩(wěn)定出色。哈弗汽車的車輛經(jīng)久耐用、外觀精美、內(nèi)飾豪華，而長城汽車的車型則在品質(zhì)上略有欠缺。
哈弗H6怎么樣 ？ 哈弗h6 作為suv的銷量冠軍，一直力壓眾多競爭對手，無論是自主品牌還是合資品牌，在 哈弗 h6 的銷量面前都相形見絀。而且銷量王的寶座已經(jīng)坐了五年了，這種現(xiàn)象可以用囂張來形容。但銷量高了，市場份額就高了，失敗次數(shù)也就上升了。
雖然對于月均銷量4萬的哈弗h6來說，故障投訴比例并不高，但龐大的保有量卻讓諸多問題一石激起千層浪，引起不小的轟動。我們來看看車主抱怨了什么"哈佛h6三件都是垃圾”有哪些問題？哈弗h6后悔買的原因有哪些？
根據(jù)第三方投訴機(jī)構(gòu)車質(zhì)網(wǎng)的投訴數(shù)據(jù)分析，在自主品牌SUV車型中，哈弗h6近一年的投訴量一直排名第一。雖然投訴量高的部分原因是車輛數(shù)量多，但哈弗H6三大件的問題并非偶然。哈弗H6投訴的問題主要有剎車異響、變速器異響、變速器無法換擋、空調(diào)制異響等。哈弗的主要問題是發(fā)動機(jī)抖動、異響、怠速不穩(wěn)等。，反復(fù)維修也無法徹底解決。
高油耗
雖然suv油耗高是普遍問題，但哈弗h6的百公里油耗高達(dá)10L，也讓很多車主在享受大空 suv的同時，后悔不已。很多車主反映自己的車上坡乏力，實際油耗與計價器不符。此外，許多車主表示，他們的H6油耗已經(jīng)達(dá)到一美元一公里。最可氣的問題是，保養(yǎng)時把油耗高的問題反饋給了4S店，但4S店的工作人員說每公里一塊錢是正常的。
車輛晃動
發(fā)動機(jī)功率差
我們來看看車主們最關(guān)心的哈佛h6的垃圾問題。哈弗h6有三種動力版本，分別是1.3t、1.5t和2.0t。其實大部分抱怨動力差的都是1.5T車型的車主。比如有一位車主抱怨1.5T發(fā)動機(jī)啟動時功率太肉，需要深踩油門才能工作。第一檔啟動后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速必須超過2000轉(zhuǎn)/分，才能平穩(wěn)地?fù)Q入第二檔。
變速箱換擋困難。
早在2014年3月，長城汽車就曾發(fā)布《關(guān)于哈弗H6一、二檔換擋操作的說明》。但從投訴情況來看，哈弗H6更換數(shù)次后，這一問題仍未得到解決。近期投訴換擋困難的車型包括2011款、2013款、2014款和2015款。據(jù)悉，長城汽車對投訴的處理和反饋相當(dāng)迅速，深受車主好評。但是哈弗h6的換擋問題已經(jīng)存在好幾年了，卻從來沒有大規(guī)模召回。車主也是疑神疑鬼，這也讓哈弗H6的部分車主后悔不已。
附件和電器的異常聲音。
說白了，H6被吐槽最多的問題就是空壓縮機(jī)調(diào)校。壓縮機(jī)驅(qū)動帶可能松緊不當(dāng)，導(dǎo)致壓縮機(jī)運(yùn)行異常；壓縮機(jī)電磁離合器磨損，如果里面的軸承損壞，異響的發(fā)生不言而喻；壓縮機(jī)缺少潤滑油，導(dǎo)致壓縮機(jī)磨損。
但長城官方對大量車主投訴空異響的回復(fù)表明空異響是正常的。長城汽車分析了聲音產(chǎn)生的原因，認(rèn)為是制冷劑通過閥體排出時產(chǎn)生的正常閥體撞擊聲，并聲稱是部分客戶的聲音"敏感”。同時給出了空調(diào)制中異響的處理方案。原理依然是提高管道減震，衰減聲音傳播，并聲稱經(jīng)過市場跟蹤，用戶普遍滿意。
近年來，隨著哈弗品牌在SUV市場的火爆，長城汽車也開始向口碑增長過渡。連續(xù)多年奪得SUV市場銷量冠軍，顯然為長城汽車尤其是哈弗品牌樹立了一定的口碑。然而，高端突破受挫，長期存在的質(zhì)量問題引發(fā)的消費(fèi)者擔(dān)憂等一些因素繼續(xù)對其品牌形象產(chǎn)生負(fù)面影響。
眾所周知，三大件一直是自主品牌的軟肋，而"哈佛h6三件都是垃圾”車主的口頭禪反映了哈弗h6在這方面的不足。如何進(jìn)一步提升自身品質(zhì)，讓車主不會感受到哈弗h6的遺憾，是長城走向高端suv的必由之路。
@2019
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