- 途觀有沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)
- 倒車影像閃爍的橫紋什么原因
- 汽車倒車?yán)走_(dá)防撞系統(tǒng)和倒車?yán)走_(dá)一樣嗎？
- 為你支招該如何選購(gòu)倒車?yán)走_(dá) 駕車更輕松
- 請(qǐng)問(wèn):汽車的倒車?yán)走_(dá)是什么?起什么作用啊?
- 汽車自動(dòng)泊車入位和倒車?yán)走_(dá)是什么？
這是我2002年寫的定義，供參考：
倒車雷達(dá)，又稱泊車***系統(tǒng)，或倒車電腦警示系統(tǒng)。通常，倒車?yán)走_(dá)由超聲波傳感器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等三部分組成。系統(tǒng)***用超聲波測(cè)距原理，在控制器的控制下，由傳感器發(fā)射超聲波信號(hào)，當(dāng)遇到障礙物時(shí)，產(chǎn)生回波信號(hào)，傳感器接收到回波信號(hào)后經(jīng)控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、判斷出障礙物的位置，由顯示器顯示距離并發(fā)出其它警示信號(hào)，得到及時(shí)警示，從而使駕駛者倒車時(shí)做到心中有"數(shù)"，使倒車變得更輕松。
途觀有沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)
轎車上目前裝備的泊車防撞***系統(tǒng)分為兩個(gè)技術(shù)層次，普通級(jí)的是泊車?yán)走_(dá)蜂鳴系統(tǒng)，較高級(jí)的是泊車影像系統(tǒng)。本文主要對(duì)泊車?yán)走_(dá)蜂鷗系統(tǒng)進(jìn)行專門的介紹?！ ∞I車裝備的泊車?yán)走_(dá)蜂鳴系統(tǒng)又稱為“避障系統(tǒng)”、“駐車距離報(bào)警系統(tǒng)”，其實(shí)際上是一個(gè)范圍測(cè)定系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有兩方面功能，一是作為倒車的***安全裝置，為駕駛?cè)?/a>提示汽車后方還有多少空間可以利用；二是作為駕駛?cè)艘曇暗脑鰪?qiáng)裝置，能夠協(xié)助駕駛?cè)笋v車和調(diào)整車位。
一、泊車?yán)走_(dá)蜂鳴系統(tǒng)的工作原理
泊車?yán)走_(dá)蜂鳴系統(tǒng)借助前、后保險(xiǎn)杠上的超聲波傳感器，檢測(cè)泊車時(shí)汽車與障礙物之間的距離。由雷達(dá)傳感器發(fā)出和接收超聲波，電子控制單元(見(jiàn)圖1中的J446)利用發(fā)送和接收到的超聲波計(jì)算汽車前后方與障礙物之間的距離。如果汽車接近障礙物，蜂鳴器便發(fā)出斷續(xù)的警報(bào)聲。汽車前后部與障礙物的距離越靠近，警報(bào)聲越短促。若汽車前后部與障礙物極其接近，蜂鳴器會(huì)發(fā)出持續(xù)的警報(bào)聲；若汽車前后部繼續(xù)靠近障礙物，超出了設(shè)定的范圍，則系統(tǒng)無(wú)法探測(cè)障礙物。
轎車泊車?yán)走_(dá)防撞***系統(tǒng)***用的探測(cè)裝置是收發(fā)一體式超聲波傳感器(即雷達(dá)傳感器，俗稱“探頭”)，它是一種超聲波換能器。超聲波傳感器的工作原理是基于壓電材料的壓電效應(yīng)。當(dāng)探頭的壓電晶片被施加超聲頻交變電信號(hào)時(shí)，壓電晶片產(chǎn)生變形，并發(fā)射出超聲波；當(dāng)超聲波遇到障礙物，被反射回來(lái)，反射回來(lái)的超聲信號(hào)擠壓壓電晶片，并產(chǎn)生超聲頻的電信號(hào)，因此探頭又能夠探知回波?？傊暡▊鞲衅骷饶馨l(fā)射超聲波，也能接收超聲波。
二、泊車?yán)走_(dá)蜂鳴系統(tǒng)的工作特點(diǎn)及探測(cè)范圍
以通用別克君威轎車的倒車?yán)走_(dá)防撞系統(tǒng)為例加以說(shuō)明。該車型的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)由安裝在后保險(xiǎn)杠上的4個(gè)雷達(dá)傳感器、安裝在后車門裝飾襯板內(nèi)的倒車防撞控制模塊、車頂上的報(bào)警顯示器和儀表盤上的聲音控制開(kāi)關(guān)等組成。當(dāng)雷達(dá)傳感器探測(cè)到汽車后方1200m距離內(nèi)存在障礙物時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)入警戒狀態(tài)。車頂上的報(bào)警顯示器和倒車防撞控制模塊內(nèi)的蜂鳴器會(huì)發(fā)出報(bào)警聲，提醒駕駛?cè)似嚭蠓酱嬖谡系K物。
1.系統(tǒng)的工作特點(diǎn)
當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“RUN”位、變速桿掛入倒擋時(shí)，系統(tǒng)便進(jìn)行自檢，然后轉(zhuǎn)入工作狀態(tài)。自檢時(shí)，報(bào)警顯示器上的綠色、**和紅色LED指示燈會(huì)閃亮一下。如果LED指示燈持續(xù)閃爍。表示系統(tǒng)發(fā)生了故障。如果指示燈閃亮的時(shí)間比平時(shí)長(zhǎng)，并且伴有蜂鳴器報(bào)警聲，說(shuō)明雷達(dá)傳感器發(fā)生了故障。倒車?yán)走_(dá)探測(cè)到汽車與障礙物的距離越接近，閃亮的LED指示燈越多，蜂鳴器的鳴叫越緊迫。另外，按壓儀表盤上聲音控制開(kāi)關(guān)，可以控制蜂鳴器的發(fā)聲。
2.系統(tǒng)的工作范圍和條件
倒車?yán)走_(dá)避免碰撞系統(tǒng)只在車速低于5km／h時(shí)才能正常工作，一般以雷達(dá)傳感器為基點(diǎn)，左右各60°、上下各45°的圓弧形區(qū)間為其探測(cè)范圍，超出此范圍的障礙物可能探測(cè)不出來(lái)，即出現(xiàn)所謂的探測(cè)“盲區(qū)”。
3.雷達(dá)探測(cè)的局限性
對(duì)于下列障礙物及場(chǎng)合，雷達(dá)傳感器可能無(wú)法探測(cè)或者出現(xiàn)探測(cè)不準(zhǔn)的現(xiàn)象：
(1)障礙物是尖銳的物體，例如鐵絲網(wǎng)、銳角反射體(指小于60°錐形物體)；
(2)障礙物是繩索等細(xì)小物體；
(3)車輛后部觸及棉質(zhì)、海綿或表面容易吸收聲波的材料；
(4)表面積小于25cm2的物體。
而在下列情況下，雷達(dá)傳感器可能出現(xiàn)錯(cuò)誤判斷：
(1)轎車在草叢中、沙石路、斜坡路或者凹凸不平的路面行駛時(shí)：
(2)雷達(dá)傳感器表面結(jié)冰、粘附了塵土或污物；
(3)雷達(dá)傳感器周圍被物體阻擋，例如貼有裝飾物；
(4)受到相同頻率(40KHz左右)的超聲波雜音、金屬聲、高壓氣體排放聲的干擾。
總之，雷達(dá)測(cè)距系統(tǒng)只起防撞***作用，駕駛?cè)藢?duì)于該系統(tǒng)不能過(guò)于依賴，泊車時(shí)必須注意控制車速，并隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)。
三、泊車?yán)走_(dá)蜂鳴系統(tǒng)的檢測(cè)與維護(hù)
以2006大眾速騰，邁騰轎車的泊車?yán)走_(dá)防撞***系統(tǒng)為例加以說(shuō)明。
1.泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的開(kāi)啟與關(guān)閉
開(kāi)啟泊車?yán)走_(dá)報(bào)警系統(tǒng)的方法為接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，掛入倒擋，泊車?yán)走_(dá)報(bào)警系統(tǒng)即開(kāi)始工作，此時(shí)能夠聽(tīng)到聲響信號(hào)。如果沒(méi)有聲響信號(hào)，表示雷達(dá)報(bào)警系統(tǒng)未開(kāi)啟。
關(guān)閉雷達(dá)報(bào)警系統(tǒng)的方法為一旦變速桿移出倒擋位，泊車?yán)走_(dá)報(bào)警系統(tǒng)即被關(guān)閉。
2.白車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的檢測(cè)
連接大眾故障診斷儀，進(jìn)入76-03(執(zhí)行元件診斷)，可以檢測(cè)幾個(gè)雷達(dá)傳感器的性能。還可以檢測(cè)報(bào)警喇叭(H15，見(jiàn)圖1)。進(jìn)入76-08，可以讀取測(cè)量數(shù)據(jù)塊，其中001組包括：右后外雷達(dá)傳感器-1(O～255cm)、右后內(nèi)雷達(dá)傳感器-2(0～255cm)、左后內(nèi)雷達(dá)傳感器3(0～255cm)、左后外雷達(dá)傳感器-4(0～255cm)；002組包括：1／2傳感器合成距離值(0～255cm)、2／3傳感器合成距離值(0～255cm)、3／4傳感器合成距離值(0～255cm)；003組包括：右后距離值(0～255cm)、左后距離值(0-255cm)、總合成距離值(0-255cm)。
(注：255cm的距離表示沒(méi)有檢測(cè)到障礙物)
3.泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的自適應(yīng)
連接大眾故障診斷儀，進(jìn)入76―10―01，為調(diào)整警報(bào)提示音的音量(0～100％)；進(jìn)入76-10-02，為調(diào)整報(bào)警的靈敏度。
4.泊車?yán)走_(dá)報(bào)警系統(tǒng)的檢修
對(duì)于底盤號(hào)最后8位為“83020444”之前(不包括本號(hào))的大眾邁騰轎車，其前后保險(xiǎn)杠上一共安裝了8個(gè)泊車?yán)走_(dá)傳感器，都需要加裝膠套予以保護(hù)，膠套的安裝步驟如下：
(1)卸前、后保險(xiǎn)杠以及中部通風(fēng)格柵；
(2)對(duì)于噴漆的傳感器(前保險(xiǎn)杠上2個(gè)，后保險(xiǎn)杠上4個(gè))，將膠套套到傳感器上，再用扎帶扎緊，緊固后，剪掉扎帶多余的部分i
(3)對(duì)于鍍鉻的傳感器(在中部通風(fēng)格柵上，有2個(gè))，先去除膠套預(yù)留孔上的膠皮，再套到傳感器上，并用扎帶扎緊，緊固后，剪掉扎帶多余的部分；
(4)裝回前、后保險(xiǎn)杠和中部通風(fēng)格柵。
四、根據(jù)蜂鳴器鳴響規(guī)律判斷倒車?yán)走_(dá)故障
一輛北京現(xiàn)代索納塔2.0轎車，行駛里程9.4萬(wàn)km，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，掛入倒擋后，倒車?yán)走_(dá)報(bào)警系統(tǒng)的蜂鳴器長(zhǎng)鳴不停，而轎車后方并沒(méi)有障礙物。詢問(wèn)車主得知，該故障是由于發(fā)生交通事故。更換了后保險(xiǎn)杠之后才出現(xiàn)的。檢查4只倒車?yán)走_(dá)傳感器，未發(fā)現(xiàn)異常。為了判斷到底哪只倒車?yán)走_(dá)失常，進(jìn)行倒車?yán)走_(dá)報(bào)警系統(tǒng)的自診斷。拆開(kāi)該車后備廂左側(cè)裝飾板，可以看到倒車?yán)走_(dá)控制模塊。其側(cè)面有一個(gè)自診斷開(kāi)關(guān)，將它撥向左側(cè)(ON位)，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將變速桿掛入倒擋，倒車?yán)走_(dá)報(bào)警系統(tǒng)便進(jìn)入自診斷狀 態(tài)。
該車倒車?yán)走_(dá)傳感器損壞后，蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲的規(guī)律是：
(1)左側(cè)雷達(dá)傳感器發(fā)生故障，蜂鳴器發(fā)出“嘩―嘩―嗶”的報(bào)警聲，“嘩”聲時(shí)長(zhǎng)50ms，每節(jié)中間停頓750ms；
(2)左后雷達(dá)傳感器發(fā)生故障，蜂鳴器發(fā)出“嗶嗶一嗶嗶一嗶嗶”的報(bào)警聲，“嗶”聲時(shí)長(zhǎng)50ms，兩聲“嘩”之間停頓50ms，每節(jié)中間停頓750ms；
(3)右后雷達(dá)傳感器發(fā)生故障，蜂鳴器發(fā)出“嗶嗶嗶一嗶嘩嗶一嘩嘩嘩”的報(bào)警聲，“嗶”聲時(shí)長(zhǎng)50ms，兩聲“嗶”之間停頓50ms，每節(jié)中間停頓750ms；
(4)右側(cè)雷達(dá)傳感器發(fā)生故障，蜂鳴器發(fā)出“嗶嘩嗶嗶―嗶嘩嘩嗶―嘩嘩嘩嘩”的報(bào)警聲，“嗶”聲時(shí)長(zhǎng)50ms，兩聲“嘩”之間停頓50ms，每節(jié)中間停頓750ms；
(5)無(wú)故障，蜂鳴器發(fā)出300ms的報(bào)警聲，停頓500ms后，重復(fù)300ms的報(bào)警聲。
對(duì)照上述蜂鳴器的嗚響規(guī)律，確定右側(cè)的倒車?yán)走_(dá)失常。拆下后保險(xiǎn)杠檢查，發(fā)現(xiàn)右側(cè)雷達(dá)傳感器有一根導(dǎo)線在其根部被拉斷。由于該導(dǎo)線無(wú)法焊接，只得更換右側(cè)雷達(dá)傳感器總成，故障被排除。五、注意避免周圍零件對(duì)雷達(dá)傳感器的影響
一輛奧迪A6 2.8L轎車，行駛里程3萬(wàn)km，駕駛?cè)藞?bào)修泊車?yán)走_(dá)防撞系統(tǒng)異常報(bào)警。為了驗(yàn)證故障，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將變速桿置于R位，發(fā)現(xiàn)無(wú)論轎車前后有無(wú)障礙物，儀表盤中央的雷達(dá)報(bào)警蜂鳴器都發(fā)出連續(xù)的“嘟嘟”報(bào)警聲，只有將變速桿從R位移出，或者斷開(kāi)泊車防撞系統(tǒng)開(kāi)關(guān)，報(bào)警聲才會(huì)停止。
連接故障診斷儀VAS5051，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，選擇“控制模塊”。鍵八地址碼“76”(泊車防撞系統(tǒng))，沒(méi)有讀到故障碼。接著讀取數(shù)據(jù)流，將變速桿置于R位，進(jìn)入08組，讀到001顯示區(qū)(前保險(xiǎn)杠4只雷達(dá)傳感器的測(cè)距數(shù)值)的數(shù)據(jù)分別為225cm、30cm、30cm、225cm，中間2個(gè)數(shù)據(jù)明顯不正常。于是拆下前保險(xiǎn)杠，然后對(duì)照電路圖，檢查線路，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。斷開(kāi)中間2只雷達(dá)傳感器導(dǎo)線側(cè)插接器，讀到故障碼“01626”和“01627”，分別表示雷達(dá)傳感器右前中(G252)和左前中(G253)開(kāi)路或短路至接地。
為了進(jìn)一步確認(rèn)上述2只雷達(dá)傳感器是否真有故障，將前保險(xiǎn)杠上的4只雷達(dá)傳感器的位置換位安裝，再讀數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)故障依舊。說(shuō)明這2只雷達(dá)傳感器沒(méi)有損壞。進(jìn)行模擬試驗(yàn)，連接故障診斷儀，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，掛倒擋，然后讓同事用手由遠(yuǎn)及近分別對(duì)正4只雷達(dá)傳感器移動(dòng)，從診斷儀上看出，測(cè)距數(shù)據(jù)會(huì)發(fā)生變化，說(shuō)明泊車防撞控制模塊是好的。
考慮到該車是負(fù)責(zé)開(kāi)路的警車，因工作需要經(jīng)常變換外部設(shè)備，于是檢查其附加裝置，發(fā)現(xiàn)為軍用牌照，其牌照架比民用牌照架大。取下前牌照和牌照架，然后試車，故障現(xiàn)象消失了；裝上軍用牌照和牌照架，故障又出現(xiàn)，說(shuō)明問(wèn)題出在牌照架上。將牌照架的兩端分別截去5cm，并且將牌照按照前保險(xiǎn)杠的弧度整修成拱形，故障徹底排除。從上述排障過(guò)程可以看出，故障是由于過(guò)大的牌照阻擋了前保險(xiǎn)杠中間2只雷達(dá)傳感器的正常探測(cè)。
將上例故障引申開(kāi)來(lái)，對(duì)于進(jìn)口轎車，由于世界各國(guó)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌支架的寬度不相同，所以可能對(duì)泊車?yán)走_(dá)傳感器的探測(cè)產(chǎn)生不利影響。如果出現(xiàn)類似上例的故障，可以根據(jù)表1的數(shù)據(jù)，核對(duì)或更改泊車防撞***系統(tǒng)控制模塊的編碼，以便與當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車號(hào)牌的寬度相適應(yīng)。
倒車影像閃爍的橫紋什么原因
太平洋汽車網(wǎng)途觀有倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，配置有倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的原因是為了在汽車駐車或者倒車時(shí)，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員駐車、倒車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。
途觀有倒車?yán)走_(dá)，配置有倒車?yán)走_(dá)的原因是為了在汽車駐車或者倒車時(shí)，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員駐車、倒車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。
途觀有倒車?yán)走_(dá)，倒車影像又稱泊車***系統(tǒng)，或稱倒車可視系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng)等。
汽車倒車影像是一個(gè)系列整體的系統(tǒng)，也可以由攝像裝置添加車載顯示器添加。當(dāng)然360度全景可視系統(tǒng)彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)只能通過(guò)雷達(dá)或者單一的后視攝像頭提供的影像。全景可視系統(tǒng)可以有四路***輸出，即前、后、左、右。將攝像頭安裝在車前，車尾以及后視鏡的下面。其由遙控控制，能自動(dòng)的切換畫面，***可以由四個(gè)***組成也可以由單一的***組成。增加行車的防盜監(jiān)控與行車安全。
一、倒車影像與倒車?yán)走_(dá)相比優(yōu)點(diǎn)為：
1、安裝簡(jiǎn)單，一般普通單路輸出的倒車影像僅需要把電源鏈接線正極接到汽車倒車燈電源正，電源鏈接線負(fù)接到倒車燈負(fù)或者接地（GND）亦可。排線根據(jù)車型不同簡(jiǎn)單研究就能明白怎么排，攝像頭取易安裝的位置開(kāi)孔安裝即可。
2、一目了然，車輛掛上倒檔后，車尾實(shí)物景象即可清晰映入眼簾，方便駕駛員判斷。
二、倒車影像與倒車?yán)走_(dá)相比缺點(diǎn)為：主動(dòng)性，倒車影像在倒車時(shí)需要駕駛員先觀察顯示屏里面的動(dòng)態(tài)，前提是需要去看才能了解情況，但是倒車?yán)走_(dá)則可以在觀察左邊的時(shí)候，如果右邊有障礙物離車較近的時(shí)候，發(fā)出聲音提醒。如：“左方危險(xiǎn)等”。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問(wèn)答叫獸）
汽車倒車?yán)走_(dá)防撞系統(tǒng)和倒車?yán)走_(dá)一樣嗎？
倒車影像出現(xiàn)閃爍的橫紋是因?yàn)槭艿叫盘?hào)干擾導(dǎo)致的，因?yàn)槠囋邳c(diǎn)火后汽車的倒車燈有檢測(cè)信號(hào)，這個(gè)信號(hào)就像干擾源，會(huì)干擾倒車影像的信號(hào)，導(dǎo)致出現(xiàn)橫紋。倒車影像也可以稱為倒車可視系統(tǒng)，車載監(jiān)控系統(tǒng)等，倒車影像是通過(guò)多年發(fā)展的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)升級(jí)技術(shù)的體現(xiàn)。從外觀和設(shè)計(jì)性能價(jià)格上汽車的倒車影像具有很多特點(diǎn)，通常分為數(shù)碼顯示、熒屏顯示、多功能倒車鏡顯示三種類型，通過(guò)使用倒車影像，可以使汽車在倒車時(shí)車后的狀況更加直觀，對(duì)汽車的倒車而言是非常實(shí)用的配置。在汽車掛上倒車檔系統(tǒng)自動(dòng)連接車尾的***攝像頭，使駕駛員準(zhǔn)確把握后方路況。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
為你支招該如何選購(gòu)倒車?yán)走_(dá) 駕車更輕松
不太一樣。這個(gè)命名方式有歧義，而且現(xiàn)在在汽車市場(chǎng)上有被濫用的現(xiàn)象。
倒車?yán)走_(dá)，就是通過(guò)車尾部的雷達(dá)探頭發(fā)射雷達(dá)波，通過(guò)接收反射回來(lái)的波形判斷車后部有無(wú)障礙物以及距離遠(yuǎn)近的信息，再通過(guò)駕駛室內(nèi)的聲光信號(hào)向駕駛員發(fā)出預(yù)警，所有操作由駕駛員來(lái)完成。
嚴(yán)格意義上的倒車?yán)走_(dá)防撞系統(tǒng)，是作為主動(dòng)式安全系統(tǒng)（ACC）的一個(gè)組件存在的。這套東西可以看做是倒車?yán)走_(dá)的升級(jí)版，功能更強(qiáng)大全面，并且可以由車輛安全系統(tǒng)獨(dú)立完成，無(wú)需駕駛員介入。比如說(shuō)倒車快要碰到后方障礙物的時(shí)候，倒車?yán)走_(dá)可能只會(huì)發(fā)出警示聲；倒車防撞系統(tǒng)則會(huì)主動(dòng)***取剎車措施，防止造成碰撞，同時(shí)這套系統(tǒng)還能與自動(dòng)泊車系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，完成復(fù)雜環(huán)境下的自動(dòng)泊車功能。
請(qǐng)問(wèn):汽車的倒車?yán)走_(dá)是什么?起什么作用啊?
為你支招該如何選購(gòu)倒車?yán)走_(dá) 駕車更輕松
那么如何選擇倒車?yán)走_(dá)呢？主要從以下幾個(gè)方面判斷：
1、探頭的數(shù)量
現(xiàn)在市面上的倒車?yán)走_(dá)分別有2探頭、3探頭、4探頭、6探頭及8探頭，2－4探頭的倒車?yán)走_(dá)一般安裝在汽車的后保險(xiǎn)桿上面，6－8探頭的倒車?yán)走_(dá)一般安裝是前2后4，或前4后4。通常來(lái)說(shuō)，探頭的數(shù)量決定了倒車?yán)走_(dá)的探測(cè)覆蓋能力，能減少探測(cè)盲區(qū)。6個(gè)以上探頭的倒車?yán)走_(dá)在倒車時(shí)，可探測(cè)前左、右角。
2、功能
從方面區(qū)分可分為L(zhǎng)CD距離顯示、聲音提示報(bào)警、方位指示、語(yǔ)音提示、探頭自動(dòng)檢測(cè)等，功能較齊全的倒車?yán)走_(dá)應(yīng)該有距離顯示、聲音提示報(bào)警、方位指示等功能。
3、性能
一臺(tái)性能良好的倒車?yán)走_(dá)它的主要性能主要包括：
（1）靈敏度，在有障礙物的時(shí)候反應(yīng)是否夠快。
（2）是否存在盲區(qū)。
（3）探測(cè)距離范圍。
4、安裝方式
安裝方式現(xiàn)有2種，一種是外置粘貼式，這種方式是將探頭直接貼在保險(xiǎn)桿上，不用打孔，主要是2探頭的產(chǎn)品，但安裝后看起來(lái)不太美觀，已基本不用。另一種是內(nèi)嵌式，就是將探頭通過(guò)開(kāi)孔的方式安裝到保險(xiǎn)桿上，原車多***用此方式。要注意探頭的顏色應(yīng)與車身顏色相符。
5、銷售商
現(xiàn)在的汽車用品店良莠不齊，安裝的師傅的水平自然有高低之分，建議大家在安裝的時(shí)候，選擇一些信譽(yù)好的商家。
通過(guò)上述了解，相信您對(duì)倒車?yán)走_(dá)有了初步的了解。具體在現(xiàn)實(shí)購(gòu)買中，還要貨比三家，盡量選擇品牌廠家。這樣，技術(shù)有保障，服務(wù)也到位。
汽車自動(dòng)泊車入位和倒車?yán)走_(dá)是什么？
倒車?yán)走_(dá)的主要作用是在倒車時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)倒車?yán)走_(dá)，無(wú)須回頭便可知車后有無(wú)障礙物，使停車和倒車更容易、更安全。剛開(kāi)始，倒車?yán)走_(dá)只是寶馬、奔馳等高檔車型的專利，近兩年，雖然一些新車型配置當(dāng)中也多了倒車?yán)走_(dá)，但更多的車型在這方面還是空缺，于是自行安裝倒車?yán)走_(dá)就成了一個(gè)新興的裝飾項(xiàng)目。
由于高檔車在出廠時(shí)幾乎都配備有倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，所以購(gòu)買倒車?yán)走_(dá)自行安裝的用戶幾乎都是中低檔車的車主。倒車?yán)走_(dá)的提示方式可分為液晶、語(yǔ)言和聲音三種；接收方式有無(wú)線傳輸和有線傳輸兩種。一般而言，倒車?yán)走_(dá)的價(jià)位在200～2000元之間，但最為暢銷的產(chǎn)品價(jià)位在700～800元。
選擇倒車?yán)走_(dá)時(shí)，要注意以下4個(gè)細(xì)節(jié)：一是功能。功能較齊全的倒車?yán)走_(dá)應(yīng)該有距離顯示、聲響報(bào)警、區(qū)域警示和方位指示功能。二是性能。主要從探測(cè)范圍、準(zhǔn)確性、顯示穩(wěn)定性和捕捉目標(biāo)速度上來(lái)考慮。三是款式。探頭的顏色應(yīng)與車身顏色相符；保險(xiǎn)杠較寬的車型應(yīng)安裝較薄較大的探頭產(chǎn)品。四是服務(wù)。建議大家選擇保修期限2年以上的產(chǎn)品
自動(dòng)泊車入位系統(tǒng)和倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)是當(dāng)今***司機(jī)停車的兩大好幫手，以下小編帶大家了解一下這兩個(gè)系統(tǒng)。
自動(dòng)泊車系統(tǒng)
通常，由于停車位太窄，車主在開(kāi)車或駛出停車位時(shí)，被迫像蛇一樣在車與車之間蠕動(dòng)?！白詣?dòng)泊車系統(tǒng)”解決了這個(gè)問(wèn)題。自動(dòng)停車系統(tǒng)的特點(diǎn)如下：
(1)使車輛自動(dòng)停在垂直于車道的標(biāo)準(zhǔn)停車位；
(2)利用攝像頭和超聲波傳感器實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精度的停車位。
全新的“自動(dòng)泊車系統(tǒng)”可以將車輛停放在垂直于行車道的停車位上，整個(gè)過(guò)程完全自動(dòng)化。駕駛員只需選擇導(dǎo)航系統(tǒng)顯示屏上顯示的可選車位，將換擋桿推到P位，然后下車，用遙控鑰匙指令車輛完成自動(dòng)泊車。當(dāng)然，司機(jī)也可以選擇留在車內(nèi)。駕駛員也可以通過(guò)遙控器隨時(shí)停止自動(dòng)泊車過(guò)程。當(dāng)然，啟動(dòng)自動(dòng)泊車系統(tǒng)后，不要把手放在方向盤上，否則會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)停止工作或傷手。雖然有自動(dòng)泊車技術(shù)，但司機(jī)還是要對(duì)車位環(huán)境進(jìn)行負(fù)責(zé)任的評(píng)估。
汽車倒車?yán)走_(dá)主要分為前雷達(dá)和后雷達(dá)：
（1）前雷達(dá)
前雷達(dá)也是常說(shuō)的前泊車***，是汽車泊車或者倒車時(shí)的安全***裝置，由超聲波傳感器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
前雷達(dá)探頭裝在前保險(xiǎn)杠上，探頭以大約45°角輻射，上下左右搜尋目標(biāo)。它最大的優(yōu)點(diǎn)是能探索到那些低于保險(xiǎn)杠而駕駛員從車內(nèi)難以看見(jiàn)的障礙物并報(bào)警，如花壇、玩耍的小孩等。
（2）后倒車?yán)走_(dá)
后倒車?yán)走_(dá)與前雷達(dá)結(jié)構(gòu)和工作原理相同，當(dāng)車輛擋位桿掛人倒擋時(shí)，倒車?yán)走_(dá)自動(dòng)開(kāi)始工作，當(dāng)探頭偵測(cè)到后方物體時(shí)蜂鳴器發(fā)出警示，當(dāng)車輛繼續(xù)倒車時(shí)，警報(bào)聲音的頻率會(huì)逐漸加快，最后變?yōu)殚L(zhǎng)鳴音。
以上就是關(guān)于汽車泊車入位系統(tǒng)和倒車?yán)走_(dá)的有關(guān)知識(shí)。
標(biāo)簽： #雷達(dá)
