1. 特斯拉一出事都知道是特斯拉，其他車闖禍，為何連品牌都不提

近日，春風得意的特斯拉，再次面臨安全隱患質(zhì)疑。

1月20日消息，有外媒報道，加利福尼亞州普萊森頓警方稱，一輛超速行駛的特斯拉在星期六晚上撞毀并起火，一男子在***中喪生。

當時這輛特斯拉汽車在Hacienda向南行駛時，司機似乎失去了控制，導致與交通信號燈和水泥墻相撞。這個十字路口關(guān)閉了幾個小時。

警方稱，特斯拉汽車在這起事故中沒有啟動司機***駕駛模式。這種***系統(tǒng)Autopilot被指責為許多***的罪魁禍首，包括司機在睡覺或看***時讓汽車處于自動駕駛狀態(tài)，以及意外的轉(zhuǎn)向或車道改變等。

就在上周，美國高速交通安全管理局（NHTSA）出面介入一宗集體******。

美國國家公路交通安全管理局于當?shù)?a href="/tags-s-j.html" target="_blank" class="3a142c48bffc0a50 relatedlink">時間1月17日表示，將開始審查一份來自獨立投資者Brian?Sparks的***書，該***書聲稱特斯拉汽車存在意外加速隱患，可能波及50萬輛特斯拉汽車。

投訴報告稱，當車主試圖將特斯拉車輛停在***或路邊時，這些車輛會突然加速，如果發(fā)生在交通行駛過程中或使用駕駛***系統(tǒng)時，就會導致撞車事故。

該***書援引許多媒體關(guān)于特斯拉電動汽車意外加速造成撞車的報道，包含127起投訴報告，涉及123輛特斯拉汽車和110起撞車事故，52人受傷。

據(jù)稱，這些車主們的訴求是特斯拉召回全部Model車型。

一名車主稱，其2015款特斯拉Model?S?85D在關(guān)閉并鎖定的情況下，車輛開始突然加速，撞上了一輛停著的汽車。

另一位車主稱，他駕駛特斯拉汽車接近***門時，車輛突然向前加速，連續(xù)撞毀了兩個***門，直到撞到水泥墻才停下來。

事實上，此前就有多起意外加速投訴，但特斯拉的結(jié)論均為司機操作不當。

其中最為關(guān)注的是韓國***演員孫志昌（Son?Ji?Chang）曾于?2017?年投訴特斯拉的意外加速問題。

孫志昌的?Model?X?SUV?突然自發(fā)全功率加速，撞破了***墻壁，直接撞進了客廳。

他認為，特斯拉產(chǎn)品的可靠性低、設(shè)計存在疏忽，要求進行賠償。

迪士尼**《阿拉丁》中的主演梅納·馬蘇德?(Mena?Massoud)?也曾***特斯拉，聲稱在?2018?年洛杉磯好萊塢大道撞車事故中的?Model?3?有缺陷。他的?Model?3?剎車失靈，方向盤被鎖住，撞到了一棵樹上。

根據(jù)公共數(shù)據(jù)庫tesladeaths***統(tǒng)計，2019年，全球范圍，因涉及特斯拉而致死交通事故的人數(shù)就達到50人，這一數(shù)字創(chuàng)下新高。

再說幾句

特斯拉在中國，可以說是春風得意。但在它的老家，情況完全兩樣，其產(chǎn)品在美國的銷量開始出現(xiàn)了大幅下跌。

據(jù)外媒報道稱，2019年4季度，特斯拉在美國的電動車銷量為56525輛，同比下跌了27%。

其中，Model?3銷量為47275輛，同比下跌23.3%；Model?X銷量為5500輛，同比下跌35.5%；Model?S銷量為3750輛，同比下跌49%。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

特斯拉一出事都知道是特斯拉，其他車闖禍，為何連品牌都不提

一波未平一波又起，特斯拉最近的新聞可真的夠多了，接二連三的汽車失控事故也是刷新的人們對特斯拉汽車品牌的認知感。5月19日一輛特斯拉汽車在廣州南沙區(qū)星海大道撞樹后發(fā)生自燃，所幸的是當時司機被及時救出，并沒有造成人員傷亡。

從相關(guān)的事發(fā)現(xiàn)場***當中可以看到，當時事故后的車輛已經(jīng)受損相當嚴重，而且由于車輛在撞擊樹木的力量產(chǎn)生相當大的沖擊力，所以現(xiàn)場也燃燒起熊熊大火，最后相關(guān)的救援人員也趕赴現(xiàn)場將起火燃燒的車體撲滅，警察也來到現(xiàn)場調(diào)查相關(guān)的起火事故原因。

當時事故發(fā)生之前的一段其他車輛的行車記錄儀清晰的顯示當時該車也是行駛在星海大道上，由于正值上班的高峰期，所以車流量相當?shù)拇?，當時一輛黑色的特斯拉汽車以相當快速的速度從最左邊的車道超越，而行車記錄儀汽車的此時速度為90公里每小時，可想而知當時特斯拉汽車的車速已經(jīng)明顯超越了90公里以上。

事故發(fā)生后，特斯拉中國區(qū)域相關(guān)的負責人也對此表示事故之所以發(fā)生的原因，主要是當時汽車處于高速行駛狀態(tài)，最終才導致車輛失控釀成事故。由于當時車輛所受到的撞擊力甚大，最后才導致車輛發(fā)生燃燒現(xiàn)象。

在最近的一兩個月時間里面，特斯拉汽車儼然處于社會的風口浪尖當中，多起汽車失控現(xiàn)象發(fā)生導致特大的人員傷亡事故，不得不引發(fā)社會大眾對特斯拉汽車這個品牌產(chǎn)生了動搖之心，人們往往對特斯拉汽車都是聞之色變，***如特斯拉對此并未能夠做出一個相當具有說服力的說法，想必特斯拉在中國內(nèi)的市場必定會兵敗如山倒。

如今全世界只有2種電動汽車，一種叫做“特斯拉”，而另一種叫做“其他電動汽車”。你承認這句話么？——2月17日，浙江溫州瑞安，一特斯拉Model3疑似失控，與一輛公交車發(fā)生碰撞，造成乘客陳某死亡、錢某受傷，三車受損。

事發(fā)后，各家媒體第一時間就轉(zhuǎn)發(fā)、刊登了相關(guān)報道。題目里自然也少不了“特斯拉”3個大字。車友們熱情、毫無保留的發(fā)表了自己的觀點和看法?！欢鴥H過了2天，上海就發(fā)生了一起非常嚴重的汽車燃燒、起火事故。

特斯拉一出事都知道是特斯拉

其他車闖禍，為何不提品牌？

2月19日，上海中環(huán)（高架路）內(nèi)圈金科路下匝道與主線之間發(fā)生一起單車交通事故。一輛小型客車行駛至該處時，因操控不當，撞到下匝道分岔口防撞水箱，車輛側(cè)翻起火并從高架路翻落至地面道，駕駛員當場死亡。

同樣的，2月18日，各微信車友群、QQ車友群里都在瘋傳，某地一臺電動汽車“當街噴火”，熊熊烈焰吞噬了大半條街……而2月20日，車友群里再次爆出某地另一臺電動汽車“當街噴火”，甚至上演了“火焰將路邊其他汽車吞噬”的奇觀。

從新聞畫面里看，這幾天內(nèi)連續(xù)發(fā)生的嚴重事故，畫面遠比2天前溫州瑞安的特斯拉事故驚悚的多?？墒牵@幾次事故媒體壓根就沒提具體涉事車輛的型號！甚至連品牌都沒提及！而且其中的2起電動汽車“噴火”***，媒體甚至都沒去報道！

難道有人故意“為黑而黑”？

這難免讓人覺得有些詭異，大家紛紛表示“看不懂”：人家特斯拉只要出點事，各家媒體就爭相報道，怎么其他品牌上新聞，就……？因此甚至有人會質(zhì)疑，難道有人故意“為黑而黑”？就專門盯著一個品牌上？

后來和好友談及此事，才恍然大悟！——之所以會導致這種現(xiàn)象，究其原因是特斯拉這個品牌本身就“紅”，特別是在當今網(wǎng)路時代。事實上除了汽車行業(yè)有這樣的現(xiàn)象，在其他行業(yè)也一樣。

不只是汽車，其他行業(yè)也一樣

唯一原因：品牌關(guān)注度！

比方說：如今全世界只有2種手機，一種叫做“蘋果”，而另一種叫做“其他手機”?！览砗吞厮估浅ｎ愃啤２还苣愠姓J不承認，蘋果手機的每一次換代，哪怕只是充電口改成了TYPE-C都能引起“集體轟動”…

但換成國內(nèi)其他一些手機品牌（除個別知名度高的“頭部品牌”外），換代也好，更改操作系統(tǒng)也罷，誰會在意？誰會過問？——所以從這個角度來說，特斯拉之所以有那么大的“話題感”，本身就因為它足夠“紅”。不管你承認不承認，談及純電品牌，它是個繞不開的存在。

所以反過來想，“特斯拉上新聞必然轟動，而其他車上新聞，連品牌都懶得提”這件事，是可以作為國產(chǎn)自主品牌汽車的“目標”（打引號）的?！热缡謾C行業(yè)，如今提及華為，新聞轟動程度比起10年前，那是提升了很多倍。大家對華為的全新操作系統(tǒng)的來歷爭論不休，關(guān)注度也很高。

被關(guān)注不是壞事！

期望自主品牌也能被“緊盯”

再比如汽車行業(yè)，如今只要提到比亞迪，誰人不知無人不曉。大家都會下意識的把特斯拉拿來和比亞迪對比。這不就是因為比亞迪的知名度，影響力不斷攀升的結(jié)果么？——在新能源領(lǐng)域，比亞迪已是妥妥的國內(nèi)王者了。

如今越來越多的人都開始說：全世界只有3種電動汽車，一種叫做“特斯拉”，一種叫做“比亞迪”，而另一種叫做“其他電動汽車”?！叛凼謾C行業(yè)，也有越來越多的人開始說：全世界只有2種手機，一種叫做“蘋果”，一種叫做“華為”，而另一種叫做“其他手機”。

所以被媒體關(guān)注，從某種意義上來說，未必就是壞事。就好比5年前，燃油車時代，德系三強BBA絕對是被媒體爭著搶著報道的品牌。為什么？還不是因為普羅大眾對這些品牌的關(guān)注度高？所以我們也非常希望，國內(nèi)能出現(xiàn)越來越多的“被媒體緊盯”的汽車品牌！

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