說起阿維塔汽車大家可能不是很熟悉,他是由華為、寧德時(shí)代、長(zhǎng)安汽車三方合作打造的一個(gè)全新汽車品牌。截止至今年三月份,旗下去年11月份才開始交付的阿維塔11已經(jīng)累計(jì)交付超過了4000臺(tái),這對(duì)一臺(tái)豪華中大型純電SUV來說,表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
阿維塔11整體造型給人的感覺非常科幻,而且車身前臉比較簡(jiǎn)潔,***用的是分體式大燈。側(cè)面通過簡(jiǎn)單的線條勾勒營(yíng)造出極富運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。尾部的亮點(diǎn)在于獨(dú)特的溜背造型還帶有垂直的后擋風(fēng)玻璃,而且還配備尾部機(jī)械升降擾流板,新車長(zhǎng)寬高分別為4880/1***0/1601mm,軸距為2***5mm,從尺寸上來看是一臺(tái)非常大的純電動(dòng)轎跑SUV。此外,新車目前只提供了雙電機(jī)版本,搭載的是華為DriveONE雙電機(jī)系統(tǒng),最大功率425kW,最大扭矩可達(dá)650N·m。除了售價(jià)60萬元的特別版本之外,其余主銷車型售價(jià)區(qū)間為34.99-43.49萬元。
為了進(jìn)一步降低起售門檻,官方此前就宣布要推出阿維塔11單電機(jī)后驅(qū)版本,價(jià)格方面目前雖還未公布,但同級(jí)別車型中同樣***用單電機(jī)的小鵬G9售價(jià)為30.99萬元。我們推測(cè)阿維塔11的單電機(jī)版本售價(jià)也將會(huì)在30萬元左右,而且新車價(jià)格比阿維塔11雙電機(jī)版本便宜,動(dòng)力及續(xù)航方面或許也會(huì)有所變化,那么這臺(tái)車后期使用起來花費(fèi)會(huì)不會(huì)有所降低呢?我們將以保險(xiǎn)、保養(yǎng)以及能耗方面花費(fèi)三個(gè)維度來預(yù)測(cè)這臺(tái)車單電機(jī)版本的用車成本。
首先說到保險(xiǎn),我們可以根據(jù)前面推測(cè)阿維塔單電機(jī)版本售價(jià)在30萬元左右來估算。在選擇了300萬額度的三者險(xiǎn)后,加上車損險(xiǎn)以及固定的交強(qiáng)險(xiǎn),阿維塔11單電機(jī)版首年的保險(xiǎn)價(jià)格大概為7960元左右。如果在后期沒有發(fā)生需要出險(xiǎn)的事故的情況下,后續(xù)保險(xiǎn)費(fèi)用將會(huì)以逐年遞減的方式進(jìn)行優(yōu)惠,常規(guī)來說遞減幅度為第二年80%,第三年70%。以此來計(jì)算的話,那么這臺(tái)車次年的保險(xiǎn)費(fèi)用約為6368元,第三年的費(fèi)用則為5572元左右。按照家用車3年6萬公里的使用周期來看,三年的保險(xiǎn)方面花銷共計(jì)19900元左右,平均到每年大約6633元。當(dāng)然了,由于各地保險(xiǎn)價(jià)格政策不同以及個(gè)人購(gòu)買險(xiǎn)種也不同等方面原因,導(dǎo)致最終價(jià)格會(huì)有差異,因此以上信息僅供參考。
保養(yǎng):保養(yǎng)方面由于新車上市不久,沒有看到相關(guān)的保養(yǎng)價(jià)格和周期。阿維塔11雙電機(jī)版本新車即使從交付到現(xiàn)在都還沒有半年時(shí)間,許多車主后面提車的話時(shí)間更短,很可能首保時(shí)間還沒有到,因此阿維塔自家雙電機(jī)版本也沒有樣本來作為參考??紤]到電動(dòng)車的構(gòu)造比較簡(jiǎn)單,少了傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,保養(yǎng)項(xiàng)目要簡(jiǎn)單些。主要針對(duì)三電系統(tǒng)項(xiàng)目的檢查或更換為主,然后就是和傳統(tǒng)油車一樣的各種濾芯易損件和油液之類的更換了。因此,阿維塔11單電機(jī)版本的保養(yǎng)價(jià)格會(huì)和同級(jí)別其他車型比較接近。
作為參考,根據(jù)此前我們統(tǒng)計(jì)的車型,和阿維塔11單電機(jī)版比較接近的車型有小鵬G9,得出小鵬G9的三年保養(yǎng)總費(fèi)用大概在2700元。再結(jié)合純電動(dòng)汽車的保養(yǎng)周期普遍在1萬公里保養(yǎng)或者檢查1次,每次檢查費(fèi)用大約為260元。以及4萬公里左右更換剎車油大約為500元,兩萬公里左右更換空調(diào)濾芯大約200元,按照三年六萬公里算下來的話,同級(jí)別車型在保養(yǎng)方面的價(jià)格預(yù)計(jì)要花費(fèi)2600元左右,平均每年可能不到900元。阿維塔11單電機(jī)版的保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)計(jì)也會(huì)在這個(gè)價(jià)格上下。
能耗費(fèi)用:能耗方面,由于阿維塔11單電機(jī)版本具體動(dòng)力參數(shù)信息還未公布,我們先看看雙電機(jī)版本。阿維塔11雙電機(jī)版本搭載了寧德時(shí)代的電池電芯,電池容量有兩種分別為90.38kWh、116.79kWh。對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為555km和680km,搭配前異步感應(yīng)后永磁同步雙電機(jī)。電機(jī)總功率為425kW,總扭矩650N·m。其中前電機(jī)最大功率為195kW,后電機(jī)最大功率為230kW。結(jié)合官方給出的百公里耗電量為18.03kWh來看,目前實(shí)際車主用車的耗電量在這個(gè)范圍的很少,基本大部分車主的百公里耗電量都在20kWh-22kWh。再參考小鵬G9單電機(jī)版車主用車的真實(shí)百公里耗電量水平大都在17kWh-20kWh來看,我們推測(cè)阿維塔11單電機(jī)版的百公里耗電量會(huì)在18kWh左右。
我們按照家用電費(fèi)0.56元/kWh來計(jì)算的話,阿維塔11單電機(jī)版這臺(tái)車在3年6萬公里的一般家用車周期內(nèi),充電所需的總能耗花費(fèi)在6048元左右,平均到每年的花費(fèi)約為2016元左右,每月電費(fèi)大概168元左右。當(dāng)然以上花費(fèi)僅針對(duì)有家用充電樁的情況,如果大部分時(shí)間都是選擇戶外充電樁的話,需要花費(fèi)的總費(fèi)用會(huì)貴很多。另外考慮到具體的行駛工況的不同,電耗也會(huì)有一定差距,電費(fèi)也會(huì)有偏差,以上信息僅供參考。
總結(jié)最后我們將上述保險(xiǎn)、保養(yǎng)與能耗三個(gè)維度所計(jì)算得來的花費(fèi)相加,其中保險(xiǎn)花費(fèi)約為19900元,保養(yǎng)預(yù)計(jì)2600元左右,電費(fèi)能耗花銷大概6048元,可以算得阿維塔11這臺(tái)新車在3年6萬公里大用車周期內(nèi)的總用車花銷成本大約為28548元左右,平均每年約為9516元左右,每個(gè)月總花費(fèi)為793元左右。對(duì)比此前我們調(diào)查的阿維塔11雙電機(jī)版本的養(yǎng)車成本每月要便宜了快100元,而且后期預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)在30萬上下,總體來說能節(jié)省不少,這樣看來阿維塔11單電機(jī)版本的用車成本確實(shí)不高。
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阿維塔是誰(shuí)家的
易車訊?近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,在重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司同意控股子公司阿維塔科技公司以現(xiàn)金方式進(jìn)行增資后,目前首輪融資交割現(xiàn)已完成,寧德時(shí)代以23.99%的持股比例正式成為第二大股東,該公司注冊(cè)資本由2.88億元增至11.72億元人民幣。
據(jù)悉,阿維塔科技公司表示,未來還將繼續(xù)保持開放合作,并將于年內(nèi)啟動(dòng)A輪融資。同時(shí),該公司的經(jīng)營(yíng)范圍變更也正式獲批,目前新增道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)、集中式快速充電站、電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)以及生活方式類衍生品銷售等三大核心業(yè)務(wù)。
根據(jù)此前報(bào)道的消息,在阿維塔科技擴(kuò)股以現(xiàn)金方式進(jìn)行增資后,長(zhǎng)安汽車擬增資5億元(放棄同比例增資權(quán)利),寧德時(shí)代擬增資7.696億元。待增資完成后,長(zhǎng)安汽車持股比例將由95.38%稀釋到39.02%,寧德時(shí)代持股比例23.99%,蔚來汽車持股比例稀釋到 1.13%。
在產(chǎn)品層面,阿維塔11此前***將會(huì)在4月份的2022北京車展發(fā)布,并于三季度上市交付,該車主打純電SUV市場(chǎng),全系搭載華為HI(Huawei Inside)全棧智能汽車解決方案,***用寧德時(shí)代新一代CTP電池包,無論是能量密度還是可靠性等方面指標(biāo)都處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù),阿維塔11車型的熱度在新能源車型中排名132名。如需更多數(shù)據(jù),請(qǐng)到易車App查看。
阿維塔是什么牌子的車
阿維塔是由長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三方聯(lián)合打造的高端智能電動(dòng)品牌。
阿維塔科技致力于打造國(guó)際化高端SEV品牌。得益于長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代,分別在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。
為阿維塔科技賦能,三方共同開創(chuàng)的全新一代智能電動(dòng)汽車技術(shù)平臺(tái)CHN,具備“新架構(gòu)、強(qiáng)計(jì)算、高壓充電”三大特征,構(gòu)建一體化的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),打造高端智能電動(dòng)汽車全球品牌。
“阿維塔”取自英文Avatar,意為“化身”。阿維塔科技則賦予了這個(gè)詞更深的含義,旨在為悅己至上的你,打造在智慧平行世界里的另一個(gè)自己,成為“懂你的智慧化身”,從此與生長(zhǎng)不息的你,共生共長(zhǎng),一起奔赴所愛。
主要產(chǎn)品
1、阿維塔11
阿維塔11是阿維塔科技旗下首款智能電動(dòng)汽車,于2021年11月15日正式全球亮相,2022年6月25日首度同臺(tái)展示,并于8月8日正式上市。
阿維塔11零百加速最快僅需3.98秒。續(xù)航及補(bǔ)能方面,阿維塔11搭載寧德時(shí)代CTP三元鋰電池包,提供680km和555km兩個(gè)續(xù)航版本配合750V高壓電平臺(tái),阿維塔11最快可達(dá)充電10分鐘增加續(xù)航200km的高效補(bǔ)能表現(xiàn)。
2、阿維塔12
2023年9月5日,未來智能豪華轎跑——阿維塔12在德國(guó)慕尼黑全球首發(fā)。作為阿維塔品牌第一款轎跑車型以及雙旗艦中的一員,阿維塔12以更未來極致的外觀、更隨性奢華的內(nèi)飾、更尊享至微的科技,開辟中大型純電智能豪華轎跑新市場(chǎng),樹立新標(biāo)桿。
3、阿維塔011
阿維塔011于2022年4月8日正式發(fā)布。由時(shí)尚先鋒品牌1017ALYX9SM聯(lián)合創(chuàng)始人、法國(guó)奢侈品牌紀(jì)梵希創(chuàng)意總監(jiān)Matthew M.Williams與阿維塔首席設(shè)計(jì)官Nader Faghihzadeh聯(lián)合打造,全球***500臺(tái)。
以上內(nèi)容參考:百度百科-阿維塔
阿維道是什么車
阿維塔(AVATR)。阿維塔是高端智能電動(dòng)汽車(SEV)全球品牌,該品牌英文名稱為AVATR,品牌創(chuàng)建于2018年,是長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代三方聯(lián)合打造的品牌。公司總部位于中國(guó)重慶,并在中國(guó)上海及德國(guó)慕尼黑設(shè)有分部。
阿維塔旗下車型:阿維塔11、阿維塔12、阿維塔011。
阿維塔汽車是哪家公司的
題主是否想詢問“阿維塔是什么車”?高端智能電動(dòng)汽車。根據(jù)查詢太平洋汽車網(wǎng)顯示,阿維塔(AVATR)是高端智能電動(dòng)汽車(SEV)全球品牌,由長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代三方聯(lián)合打造。致力于探索面向未來的人性化出行科技,為用戶創(chuàng)造充滿溫度的智能出行體驗(yàn)。
阿維塔(AVATR)是長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三方聯(lián)合打造的高端智能電動(dòng)汽車品牌。
阿維塔致力于探索面向未來的人性化出行科技,為用戶創(chuàng)造充滿溫度的智能出行體驗(yàn)。
長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代這三家企業(yè)作為行業(yè)領(lǐng)軍者,在產(chǎn)業(yè)鏈頭部集結(jié),分別利用自身的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),深度綁定,為阿維塔科技塑造一體化的核心競(jìng)爭(zhēng)力,共同打造同一個(gè)品牌、同一個(gè)平臺(tái)、同一個(gè)產(chǎn)品陣列、同一個(gè)生態(tài)。
標(biāo)簽: #維塔