時光荏苒，白駒過隙，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回首這段不平凡的時間，有歡笑，有淚水，有成長，有不足，制定一份 工作 總結(jié) 吧。你知道工作總結(jié)怎么寫嗎?下面是我為大家整理的加氣站年度工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家!
加氣站年度工作總結(jié)1
一路走來，步履匆匆，不覺間20__年已悄然向我們揮手作別?；厥滓荒陙淼墓ぷ骱蜕?，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多時間和機會坐下來好好總結(jié)自己做過的工作，年底了，靜下心來總結(jié)一年工作中的得失、查找自己的不足，為來年的工作做好安排和***，是很有必要的。因此，本人就這一年的工作小結(jié)如下：
一、初來加氣站時，我是先從加氣員做起的。
在加氣員這個崗位做了大概快半年的時間。這半年對我來說確實是一個艱難的時期。期間雖然很苦很累，但我卻沒有退縮。始終把加氣當成自己的事業(yè)， 愛崗敬業(yè) ，認真負責(zé)做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。特別是針對加氣站這個高危行業(yè)，我時刻牢記把安全放在第一位。把停車熄火、關(guān)閉所有電器設(shè)備、嚴禁煙火、禁止攜帶乘客進站、加氣時禁止車上坐人、禁止使用無線通訊設(shè)備等工作規(guī)程和要求都深深的刻在我的腦海當中。讓自己時時刻刻記住安全對我們整個氣站的重要性。因為我知道，只要有一點點的疏忽大意，不僅會對公司帶來負面的影響和損失，也會對自身及他人的生命安全帶來不可預(yù)料的后果。所以我們要不斷提醒自己，將這些規(guī)章準則牢記在心，避免任何隱患出現(xiàn)，確保氣站的安全高效運行。
二、加氣站是一個囊括了：高溫、高壓、易燃、易爆的高危行業(yè)。
確保安全高效運行其重要性不言而喻。除了平時正常的運行，設(shè)備的維修保養(yǎng)。還要接受安全部門，技術(shù)部門的各種安全檢測，如：儲氣井的改造、安全閥年檢、氣量輸差檢測、防雷檢測、消防安全的檢查、壓力表的年檢、氣瓶充裝許可證的辦理、危險化學(xué)品經(jīng)營許可證的更換辦理等等。通過一年在加氣站工作，深知一個加氣站的建立到運行確實是一個相當艱難的過程。這是需要公司領(lǐng)導(dǎo)和員工的不懈努力才能達到的。想想這一切是來的多么的不易，我非常感謝公司能派我到加氣站學(xué)習(xí)和工作。在領(lǐng)導(dǎo)們和同事們的悉心關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自身的努力，在各方面取得的.進步。
從進公司來自己在工作中雖然取得了一些成績，但還有許多的不足需要改進。在今后的工作中，我將更加珍惜難得的學(xué)習(xí)和工作機會，在公司領(lǐng)導(dǎo)們的 教育 和幫助下，不斷總結(jié) 經(jīng)驗 教訓(xùn);更加刻苦地學(xué)習(xí)和鉆研專業(yè)技術(shù)。愛崗敬業(yè)，發(fā)奮努力工作，出色完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，為公司的發(fā)展作出自己的一份貢獻。只有這樣，才不辜負公司領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心、教育和培養(yǎng)。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)。
總之，一年來取得了一定的成績，但與上級的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。
加氣站年度工作總結(jié)2
20__年堿泉街加氣站在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心和大力幫助下，以強化內(nèi)部管理為重點，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。以提高效益為中心，確保加氣站 安全生產(chǎn) 無隱患為目的。一年來在分公司各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助和指導(dǎo)下，在堿泉街加氣站全體員工的積極配合下，在石站長的英明領(lǐng)導(dǎo)下。堿泉街加氣站在站容站貌、規(guī)范服務(wù)、以及員工素質(zhì)都有了較大改善，內(nèi)部管理水平得到全面提高。
20__年堿泉街加氣站在堅持規(guī)范管理的同時，推行“以人為本”的管理方式，在生活上關(guān)心員工，想員工所想，急員工所急。堿泉街加氣站大部分是年輕員工，有些員工家不在本地，為方便員工的日常生活，今年公司為我站又添置了微波爐和冰箱解決了員工的吃飯問題，讓員工確實感受到車用燃氣公司的親情無處不在。
立冬 以來每個加氣員都在零下28°的天氣情況下努力的工作，天然氣的供應(yīng)也相對比較緊張，司機朋友排了很長的對，難免有情緒，但我們的加氣員沒有絲毫怨言，為的就是能換來客戶的肯定。
加氣站的正常運行和各位班員的工作是緊密聯(lián)系在一起的。在這個工作中對工作不認真就是對生命不負責(zé)、對國家財產(chǎn)不負責(zé)。所以大家每天都打著十二分分的精神認真工作著!工作在不同的時間段要有不同的側(cè)重點，這是必然的也是必需的。我們不但要了解而且要積極的配合。把自我的能力以團隊的形式發(fā)揮出來，為了工作的順利進行，我們的分工也很明確，不是意味著埋頭苦干，恰是因為這樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有干勁的人，但一個人的力量永遠是不夠的。所以團結(jié)是我們每個人心里都牢牢記住的一點。
在過去的20__年里：由于種種原因沒有完成一零年度的任務(wù)，但我相信，我們在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在加上班員的努力下，二零一一年我們會盡最大的努力完成本年度的任務(wù)。在這里還是要衷心的感謝站長石慶峰、業(yè)務(wù)員賈晶、班長佘玉龍。
20__年來了，帶著憧憬，迎著曙光，滿懷著一個個美好的希望，在這白雪皚皚的季節(jié)里，讓新年的.鐘聲傳遞堿泉街加氣站每位員工心底最美好的祝愿吧———祝愿新疆車用燃氣股份有限公司的明天更美好。
加氣站年度工作總結(jié)3
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間__年即將過去，我也由一名新員工變成了老員工。翻看這一年來的工作日志，回顧這一年來的所有工作令人欣慰。這一年是緊張的一年，也是充實的一年，也是喜憂參半的一年。在新捷燃氣從事的工作，是我職業(yè)生涯的一個起點，我對此也十分珍惜，我會盡最大努力去適應(yīng)這一崗位，以自己的微薄之力為公司創(chuàng)造更多的利益。通過一年來的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了新捷這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說這一年付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。
現(xiàn)在就__年一切工作情況總結(jié)如下：
__年是忙碌、充實而又緊張、愉快的一年。在公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助下，和改裝長李廠長的帶領(lǐng)下完成了一切工作，圓滿順利地完成了半年來的工作任務(wù)。后來應(yīng)工作需要公司領(lǐng)導(dǎo)將我安排到加氣站檢查沒有手續(xù)的車輛在這一切工作中我作到了沒手續(xù)的車輛禁止進站，不安全的車輛禁止加氣，在這工作中很多駕駛員對我的態(tài)度領(lǐng)導(dǎo)也是看的到的，在這里我覺得我自己對我的工作盡到了自己的責(zé)任。下面是本人到加氣站的工作總結(jié)
一：今年公司加強加氣站數(shù)質(zhì)量管理，嚴把數(shù)量質(zhì)量關(guān)，給加氣站的經(jīng)營提供了良好的保證，同時也樹立了公司質(zhì)優(yōu)量足的品牌形象。
二：一個加氣站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上，更應(yīng)該反映在多方面、多層次。因此，一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在加氣站全體員工的積極配合下，我38號站在站容站貌、規(guī)范服務(wù)、以及員工素質(zhì)方面都有了較大改善，內(nèi)部管理水平在楊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下得到全面提高。
三：在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心和大力幫助下，以強化內(nèi)部管理為重點，以提高積極效益為中心，在奧運年這個特殊環(huán)境下確保了加氣站安全生產(chǎn)無患無憂。四：公司領(lǐng)導(dǎo)堅持“以人為本”的管理方式，提高員工的凝聚力，在生活上關(guān)心員工，想員工所想，急員工所急，受到廣大員工的一致好評。
作為公司的一名普通員工對公司取得的驕人成績，我也感到深深的自豪。在這里將我個人在加氣站這半年的工作情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：在辦公室領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助下，能夠以踏實、積極的工作態(tài)度適應(yīng)加氣站的工作，較好的履行了工作職責(zé)基本上完成了年初預(yù)定的工作目標。通過近一年老同事對我的不吝指導(dǎo)及自身的不斷努力，我的工作技能也有了很大的提高。當然在出成績的同時由于實際經(jīng)驗不足，工作中也存在著不少的問題。加氣站的工作比較繁雜，由于自己的粗心大意經(jīng)常會犯一些小的錯誤。今后我會克服自身的缺點，遇事不馬虎，謙虛積極的向周圍理論水平高，業(yè)務(wù)能力強的同志學(xué)習(xí)，增強自己的服務(wù)能力以百分之百的熱忱投身與今后的工作中，不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力及職業(yè)素質(zhì)，爭取來年取得更好的成績。
__年即將過去，公司在這一年中取得了驕人成績，作為一名普通員工，對此我表示忠心的祝賀!同時，也非常感謝站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)及同事們在這一年中對我的幫助，我會“百尺竿頭，更進一步”。最后，希望大家在接下來的一年中工作順利，家庭和美，收獲一個完美的__!
加氣站年度工作總結(jié)4
我于20__年4月份被聘為加氣站副站長，一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和培養(yǎng)下，在各位同仁的熱情幫助和積極配合下，自己在思想政治、管理能力、工作能力、協(xié)調(diào)能力等方面有了較大的進步與提高。同時也找出自身存在的不足與差距，從而更好地為今后的管理工作打好基礎(chǔ)。新華南路加氣站在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心和大力幫助下，以強化內(nèi)部管理為重點，以提高積極效益為中心，確保加氣站安全生產(chǎn)無隱患為目的。一年來在公司各位同仁的幫助下，在新華南路加氣站全體員工的積極配合下，新華南路加氣站在站容站貌、規(guī)范服務(wù)、以及員工素質(zhì)都有了較大改善，內(nèi)部管理水平得到全面提高。下面我就這一年的所作的工作及今后的工作思路作以下匯報：
今年新華南路加氣站的主要工作有以下幾點：
一、經(jīng)營情況：
加氣站一天的售氣量只有1萬1到1萬2之間。有30多輛的公交車。去年一年售氣量：390萬方氣。平均日售氣量為：11000方氣。
二、內(nèi)部管理：
一個加氣站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上，應(yīng)該反映在多方面、多層次。因此，我站在20__年5月，根據(jù)管理需要，進一步建立健全各項 規(guī)章制度 和獎懲管理辦法，并堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前***平等。以規(guī)范化管理為基礎(chǔ)，以創(chuàng)新求發(fā)展為目的，在管理中牢記“管理創(chuàng)造效益，細節(jié)決定成敗”的管理理念，全面理解規(guī)范管理的內(nèi)涵，增強憂患意識。從細節(jié)入手，確實抓好加氣站的規(guī)范運營。
去年是我調(diào)入加氣站第一年，而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩(wěn)定。于是我站充分調(diào)動廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性作為出發(fā)點，建立完善的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質(zhì)，樹立起“然氣人”的現(xiàn)代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養(yǎng)員工自覺學(xué)業(yè)務(wù)、鉆技術(shù)的良好風(fēng)氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業(yè)素質(zhì)。
加氣站是公司所下屬的第一座有公交加氣的加氣站，備受總公司領(lǐng)導(dǎo)和分公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注。去年公司的領(lǐng)導(dǎo)，多次來新華南路加氣站指導(dǎo)工作，并親切地詢問加氣站的內(nèi)部管理情況、銷售情況以及員工收入情況。也指出了工作中的不足之處和存在的問題，站上及時進行整改。
三、安全管理：
1、今年加氣站，帶班人員除了要打掃所屬的衛(wèi)生片區(qū)外，加氣高峰時幫助加氣員加氣，并處理一些緊急情況。
2、牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，落實加氣站的各項安全管理制度。
3、抓好員工的勞動紀律、消防安全、 安全知識 的教育。
4、每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加氣站的安全。
5、在日常工作中落實安全責(zé)任制，經(jīng)營作業(yè)的安全管理、設(shè)施、設(shè)備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結(jié)合”。今年我站未發(fā)生一起安全事故。
四、工作中存在的不足之處：
1、今年加氣站未完成公司下達的銷售指標，其主要原因是;
1)精細化管理工作做得不夠好，各種記錄填寫不夠及時和完整。
2)管理人員的服務(wù)意識還有待提高。
3)設(shè)施、設(shè)備的維護和保養(yǎng)工作做的不到位。
五、20__年的工作思路：
1、加強加氣站的服務(wù)質(zhì)量，努力提高銷售量。
2、增強管理服務(wù)能力。
3、嚴格控制充值時間，要做到寧愿晚下班一分也不能早下班一分。加強報表管理，做到及時、準確、完整。
4、加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。
5、健全應(yīng)對突發(fā)***的管理機制，培養(yǎng)員工應(yīng)對突發(fā)***的能力。
6、加強設(shè)施、設(shè)備的管理，定期對加氣站的設(shè)施、設(shè)備進行保養(yǎng)和維護。
但與公司的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。
通過這一年在加氣站當站長的時間，深知當一個加氣站的站長不是想象中的那么簡單。這是跟公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和員工的不懈努力分不開的。想想這一切是來的多么的不易，我非常感謝公司給我這么好的學(xué)習(xí)的機會。在領(lǐng)導(dǎo)們和同事們的悉心關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自身的努力，在各方面取得的進步。
20__年走了，帶走了一些失落，帶走一些遺憾。
一年己在工作中雖然取得了一些成績，但還有許多的不足需要改進。在今后的工作中，我將更加珍惜難得的學(xué)習(xí)和工作機會，在公司領(lǐng)導(dǎo)的教育和幫助下，不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn);更加刻苦地學(xué)習(xí)和鉆研專業(yè)技術(shù)。愛崗敬業(yè)，發(fā)奮努力工作，出色完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，為公司的發(fā)展作出自己的一份貢獻。只有這樣，才不辜負公司領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心、教育和培養(yǎng)。
加氣站年度工作總結(jié)5
你們好，轉(zhuǎn)眼間20__年即將離我們而去，光陰似箭，歲月匆匆，時間伴隨著我們的腳步急馳而去，穆然回首，才發(fā)現(xiàn)過去的一年是充實而又精彩的一年，內(nèi)心感慨萬千，新的一年即將開始，在我們昂首期待未來的時候，在這里對過去一年的工作做一個回顧，總結(jié)以往的經(jīng)驗教訓(xùn)，以待在新的一年有所改進。
首先感謝公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事給于我信任和支持，自20__年5月12日 入職 以來，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的悉心心關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的大力協(xié)助下，工作上取得一定的成果?，F(xiàn)匯報如下：
一、業(yè)務(wù)方面：
1.增強業(yè)務(wù)能力，提高設(shè)計水平
對于今年剛剛?cè)肼毜奈襾碚f，從事施工圖設(shè)計工作是機遇也是挑戰(zhàn)。在剛剛過去的半年多來，我盡快適應(yīng)了工作的環(huán)境，融入到設(shè)計院這個集體中。這期間完成了祁縣富康加氣站、西安騰達能源有限公司CNG加氣站、__大道CNG汽車加氣站、__鑫潮貿(mào)易有限公司張家溝LNG加氣站、故縣村LNG加氣站、__濱河路加油站施工圖設(shè)計等項目，特別是__大道CNG汽車加氣站和祁縣富康加氣站將對于施工圖設(shè)計的認識上升到更高層次的水平。通過做這些工作，對加油加氣站認識逐步提高，與各***專業(yè)的連接與協(xié)作更加全面，設(shè)計進度時間安排更加合理。在此期間，通過整理設(shè)計資料，分析甲方意見，鍛煉了耐性，認識到做任何工作都要認真、負責(zé)、細心，處理好同事間的關(guān)系，與公司各部門之間聯(lián)系的重要性。
通過不斷學(xué)習(xí)與實踐，將所學(xué)的理論知識加以應(yīng)用，逐步提高完善自己的專業(yè)技能，領(lǐng)會設(shè)計工作的核心，為設(shè)計院的發(fā)展多做貢獻。
2.加強學(xué)習(xí)，不斷提高
通過工作實踐，使我認識到自己的學(xué)識、能力和閱歷還很欠缺，所以在工作和學(xué)習(xí)中不能掉以輕心，要更加投入，不斷學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，這期間我閱讀已建成具有典型性的項目設(shè)計文件，使得自己在理論方面有了很大的提升。然后經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，現(xiàn)已具備了一定的設(shè)計工作經(jīng)驗，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項專業(yè)素質(zhì)，爭取工作的積極主動性，具備較強的專業(yè)心，責(zé)任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
3.嚴格要求，團結(jié)進取
在過去的一年里，我嚴格要求自己，遵守規(guī)章制度，團結(jié)同事堅守工作崗位，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，按時完成領(lǐng)導(dǎo)分配的工作，以極高的工作熱情主動全身心地投入到自己的工作當中去，加班加點，毫無怨言。很好的理解自己工作和責(zé)任，履行了 崗位職責(zé) ，能夠高質(zhì)、高效的完成本職工作。為本部門的工作做出了應(yīng)有的貢獻。
二、不足與提高
回顧這一年的工作，本人能敬業(yè)愛崗、不怕吃苦、積極主動、全身心的投入工作中，取得了一些進步，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，實踐不足，特別是現(xiàn)場處理問題能力不夠。在來年的工作中要邊學(xué)習(xí)，邊多參與現(xiàn)場工作。在工作中將理論與實踐聯(lián)系起來，要多動腦筋，認真看其他專業(yè)圖紙、看懂看透，了解各專業(yè)常用設(shè)計規(guī)范。
第二，自己的理論水平、專業(yè)知識、設(shè)計規(guī)范學(xué)習(xí)還是很欠缺的，如不同地區(qū)的不同建站程序還是很混亂，應(yīng)當更加努力的學(xué)習(xí)與實踐。
在以后的工作中要保持著良好的心態(tài)，爭取改正以往的缺點，總結(jié)經(jīng)驗吸取精華，為明年的工作做好戰(zhàn)前的準備，工作當中的繼續(xù)發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，任勞任怨，多付出少抱怨，做好自己的本職工作，
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)!我將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身設(shè)計水平與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與各位共同進步，與公司共同成長。爭取在新的一年再創(chuàng)佳績，邁上一個新臺階。爭取做出更大的成績來，為公司帶來更大的效益!
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LNG加氣站應(yīng)急預(yù)案包括哪些內(nèi)容？
根據(jù)當?shù)鼐唧w情況，如天然氣壓力、一天能滿足多少臺車要求來制定方案；
例：日供一千臺車，最低排量二千四設(shè)備一套，占地三之四畝，設(shè)備用電七十四千瓦，配一百千伏安變壓器，價格九十八萬，加氣機四——六臺。
例；每天二十四小時供應(yīng)1000臺車輛，一臺車需要加兩次，到三次，一次十二立方——十四立方次，三次能加40立方，續(xù)航350公里，需要建五萬立方的母站，設(shè)備需要三百五十萬（所有設(shè)備450萬以內(nèi)安裝費在內(nèi)）加安裝費附件等等七拾萬合計；四百二拾萬，這里不包括土地證、土建費、手續(xù)費、車輛費及其它費用。一車拉1萬立方，
去掉運費，電費，人工費等，差不多一天賣多少方氣，就賺多少錢，一方氣純利一塊錢，進氣價格二快二，零售四快左右，成本按銷售額一半訂算，1000輛車的話，管道口壓力大概得需要10--20公斤，一個加氣子站，每天若有1000車加氣，每車加氣三十方，一天賣氣三萬方氣一天純利約三萬元。
LNG加氣站的作業(yè)程序
目錄\x0d\一、加氣站基本情況\x0d\二、危險目標\x0d\三、應(yīng)急救援組織機構(gòu)與職責(zé)\x0d\四、報警電話\x0d\五、人身傷害突發(fā)***專項應(yīng)急預(yù)案\x0d\六、加氣站應(yīng)急預(yù)案：\x0d\6．1加***漏液應(yīng)急處置預(yù)案\x0d\6．2卸液時漏液應(yīng)急處置預(yù)案\x0d\6．3工藝管線泄漏預(yù)案應(yīng)急處置\x0d\6．4加氣站卸車區(qū)、罐車火災(zāi)及爆炸應(yīng)急處置預(yù)案\x0d\6．5加氣站電器火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案\x0d\6．6加氣機起火應(yīng)急處置預(yù)案\x0d\6．7加氣站汽車加氣起火應(yīng)急處置預(yù)案\x0d\6．8加氣站車輛事故（非火災(zāi)）應(yīng)急處置預(yù)案\x0d\6．9防搶、防盜應(yīng)急處置預(yù)案\x0d\6．10物體及員工高處墜落傷人應(yīng)急救援預(yù)案\x0d\6．11加氣站計量***應(yīng)急處置預(yù)案。\x0d\6．12加氣站質(zhì)量***應(yīng)急處置預(yù)案。\x0d\6．13天然氣中毒應(yīng)急救援預(yù)案\x0d\6．15加氣站人員傷亡應(yīng)急處置預(yù)案\x0d\6．14加氣站自然災(zāi)害應(yīng)急處置預(yù)案\x0d\6．15加氣站新聞危機預(yù)案\x0d\一、基本情況\x0d\站名\x0d\開業(yè)時間\x0d\占地面積\x0d\罩棚面積\x0d\職工人數(shù)\x0d\儲氣罐數(shù)量\x0d\氣罐總?cè)萘浚╩3）\x0d\空壓機臺數(shù)\x0d\干燥機\x0d\加氣機臺數(shù)\x0d\發(fā)電機臺數(shù)\x0d\配電柜臺數(shù)\x0d\35_滅火器(具)\x0d\8_滅火器（具）\x0d\3k滅火器（具）\x0d\二、危險目標\x0d\針對加氣站火災(zāi)、爆炸、氣體泄漏、偷盜搶動、自然災(zāi)害、車輛火災(zāi)、電氣火災(zāi)、觸電、凍傷、高空墜落、非火災(zāi)車輛事故等造成的人身傷害和財產(chǎn)損失事故、***制定的應(yīng)急準備：\x0d\三、應(yīng)急救援組織機構(gòu)與職責(zé)\x0d\加氣站成立突發(fā)***應(yīng)急救援小組，成員如下：\x0d\組長：\x0d\副組長：\x0d\組員：\x0d\當發(fā)生突發(fā)***發(fā)生時，具體分工如下：\x0d\應(yīng)急組長：\x0d\職能：火災(zāi)現(xiàn)場總體協(xié)調(diào)決策。\x0d\現(xiàn)場指揮：（甲班）（乙班）\x0d\職能：指揮現(xiàn)場人員滅火和急救等。\x0d\報警：（甲班）（乙班）\x0d\職能：負責(zé)和醫(yī)院、消防、公安部門、公司主管領(lǐng)導(dǎo)等單位聯(lián)絡(luò)。\x0d\應(yīng)急搶險組：（甲班）\x0d\（乙班）\x0d\職能：負責(zé)組織當班人員對事故發(fā)生時的初步處理，防止事態(tài)擴大。\x0d\后勤保障員：\x0d\職能：負責(zé)提供當班人員對事故發(fā)生時的初步處理，防止事態(tài)擴大。\x0d\四、報警電話\x0d\火警報警電話：119匪警電話：110急救電話：120\x0d\五、人生傷害突發(fā)***專項應(yīng)急措施\x0d\公司在銷售過程中由于危險品泄漏、操作不當或火災(zāi)爆炸等原因，可能會引發(fā)很多危險事故，造成人身傷害，嚴重的可能導(dǎo)致死亡。常見的如：觸電事故、中毒事故、窒息事故、凍傷事故、機械事故等；\x0d\1應(yīng)急處置措施\x0d\1.1凍傷事故應(yīng)急處置措施\x0d\1.1.1當發(fā)生凍傷事故后，使受傷人員迅速脫離現(xiàn)場。\x0d\1.1.2根據(jù)現(xiàn)場實際情況，迅速判明受傷者的部位，必要\x0d\時可對受傷者進行臨時簡單急救，如用敷凍傷膏、熱水浸泡等。\x0d\1.1.2.1輕微凍傷的話，凍傷部位先用冷水沖，然后放入微熱水（40℃-46℃）中浸20～30分鐘。即便恢復(fù)到正常溫度后，仍需把凍傷部位抬高，在常溫下，不包扎任何東西，也不要繃帶，保持安靜。沒有熱水或者凍傷部位不便浸水，如耳朵等部位，可用體溫（手、腋下）將其暖和。\x0d\1.1.2.2如果是大面積的凍傷或伴有骨折或創(chuàng)傷，且體溫已下降，就需將傷者整個浸入40℃左右的水中。這個過程最好在醫(yī)院進行，因為在受熱的過程中有可能出現(xiàn)休克，如果是不能立即送往醫(yī)院，也應(yīng)等一段時間再熱浴。\x0d\1.1.3聯(lián)系附近醫(yī)院，或撥打120急救電話，或送往醫(yī)院。\x0d\1.1.4不允許受傷人員抽煙，因為這樣會減少流往凍傷組織的血液量。
一液化天然氣槽車進站后，引導(dǎo)監(jiān)督其按指定卸車位?？?，接好接地線墊好防溜木塊。
二檢查槽車液體與儲罐液體溫度確定卸車方案，當儲罐液體溫度高于槽車時，宜***用頂部進液，否則***用底部進液
三液化天然氣液相、氣相卸車軟管完好狀況
四檢查儲罐區(qū)內(nèi)儲罐內(nèi)壓力液位
五按液化天然氣充裝流程檢查卸車臺至儲罐的所有閥門開停位置是否正常
六以上各點準確無誤后?站內(nèi)操作員檢查槽車壓力、溫度、液位并記錄
七卸車區(qū)至罐區(qū)的操作由站內(nèi)操作員進行槽車至卸車臺操作由槽車押運員進行。充裝過程中，巡回檢查所有工藝閥門、管線、儀表工況作好記錄工作并注意避險
八具體卸車操作
1給槽車增壓，將槽車壓力增高至儲罐壓力加0.2MPa槽車壓力最高不超過0.66MPa
2確認槽車壓力達規(guī)定后正確開啟進液閥門
3觀察進液管，如結(jié)霜并有流液聲表示卸車正常，如接頭等泄漏，立即停止卸車操作排除險情
4觀察槽車及儲罐的壓力及液位變化情況，通過儲罐的減壓及槽車增壓操作保持壓差在0.2MPa左右，槽車壓力最高不超過 0.66MPa
5待液化天然氣卸完后關(guān)閉液相管進口閥門及儲罐進口切斷閥。
標簽： #加氣站
