易車訊 12月28日,2023款比亞迪海豚上市,官方指導價11.68-13.68萬元。
此次改款,海豚整體依舊延續(xù)“海洋美學”的設(shè)計,帶來4款純色車身和3款雙色車身。其中,自由版和時尚版擁有“噗噗粉”、“貝貝灰”、“芝士黃”、“芋泥紫”配色。
雙色車身的騎士版則包含“貝貝灰/噗噗粉”、“貝貝灰/沖浪藍”,以及更能凸顯海豚運動屬性的“德蘭黑/亞特蘭蒂斯灰”全新配色。
新款車型全系標配***全景影像和后風窗雨刷,將胎壓監(jiān)測功能由此前的胎壓報警升級為實時胎壓顯示,騎士版增加全車未系安全帶警告。此外,2023款海豚還在原有的節(jié)能/雪地/運動三種駕駛模式基礎(chǔ)上,新增舒適模式。
2023款海豚還全系標配主駕電動6向座椅調(diào)節(jié);時尚版和騎士版新增后排座椅4:6比例放倒、后排中央扶手、前駐車雷達、副駕4向電動座椅調(diào)節(jié)、前排座椅加熱功能和四門車窗一鍵升降防夾、外后視鏡電動折疊等配置。
較2021款車型相比,新車取消了入門的活力版,動力配置保持不變,均為44.9kWh電池組。騎士版***用130千瓦電機,最大續(xù)航401公里;其余車型***用70千瓦電機,最大續(xù)航420公里。
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又將是一款爆款車型? 比亞迪海鷗預售7.88萬元起
易車訊 作為比亞迪海洋網(wǎng)打造的全新小型電動車,海鷗將在本屆車展上迎來實車亮相并開啟預售,預售價7.88萬起。同時,官方還正式公布,新車將于近期上市。
造型方面,海鷗延續(xù)了部分海洋美學設(shè)計理念,相比海豚而言,前臉有著更高的辨識度,造型棱角分明看上去十分硬朗。平行線式的LED日行燈,轉(zhuǎn)向燈則位于“眼角”,中間是遠近光一體的LED大燈,還帶有自動開閉以及自動遠近光功能。
來到車側(cè),海鷗啟用了當下流行的隱藏式車門把手,并加入了亮黑色元素進行點綴,同時配有灰色運輪圈。尾部啟用貫穿式尾燈組,點亮后有著不俗的顯示效果。同時提供“萌芽綠”、“極夜黑”、“***粉”、“暖陽白”四種車漆色。
內(nèi)飾設(shè)計方面,海鷗擁有多功能運動風格方向盤,T字區(qū)配有手機無線充電配置。此外,座椅、門板內(nèi)襯等均為雙拼色組合,中控大尺寸液晶屏幕格外顯眼。同時,車輛使用了全新的設(shè)計元素,控制區(qū)域非常簡潔。
中控屏的大小為10.1英寸,自動旋轉(zhuǎn),搭載大家都很熟悉的DiLink操作系統(tǒng),各項互聯(lián)功能都比較齊全,使用起來也沒有難度。擋把被巧妙地設(shè)計在了屏幕下方的按鍵區(qū),第一次使用的話確實需要習慣一下,不過適應以后還挺方便的,同時還提供有切換駕駛模式、快速開空調(diào)、調(diào)節(jié)音量等功能的按鍵。
動力部分,基于比亞迪e平臺3.0打造的海鷗搭載比亞迪專門為它打造的全新三合一電機,最大功率55kW,最大扭矩135N·m,續(xù)航有兩個版本,305km及405km,對應的電池容量也不一樣,分別為30.08kWh和38.88kWh。
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2023上海車展丨比亞迪海鷗預售7.88萬起
如今,隨著純電動汽車在技術(shù)、續(xù)航及可靠性的問題上越加成熟,再加上城市公共充電配套的完善可以說是極大的增加消費者對純電動車型的興趣。當然,純電動車還有個最重要的亮點,那就是日常用車費用低,而且也不用考慮后期養(yǎng)護的問題,光這一點也是能夠大大的增加各位的購買欲望。
這不,比亞迪在2023上海車展上,正式亮相了旗下海洋網(wǎng)全新小型純電動車型—海鷗,并開啟預售。新車共有三款配置車型可選,分別為活力版、自由版及飛翔版,預售價為7.88-9.58萬元。
對于這么小的車型,大家第一時間肯定會考慮到其續(xù)航表現(xiàn)會怎樣。首先比亞迪海鷗分別提供電池能量為30.08kWh和38.88kWh的磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程分別為305公里和405公里,并且支持慢充和快充。動力方面,比亞迪海鷗全系配備75馬力的永磁同步電機,最大扭矩為135牛米。對于日常通勤來說,這樣的動力水平也足夠應對。
在配置方面,海鷗標配主/副駕安全氣囊及前后貫穿式側(cè)氣簾、ESP電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子駐車、倒車影像、定速巡航、自動駐車、藍牙鑰匙、遙控鑰匙、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠程啟動功能、7英寸全液晶儀表、10.1英寸觸控大屏、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、OTA升級1個攝像頭及3個超聲波雷達。而更高階版本車型,則配備了主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、智能駕駛***系統(tǒng),它包含自適應巡航、主動緊急制動、交通標志識別以及車道偏離預警等功能。
車身尺寸方面,比亞迪海鷗長寬高分別為3780mm*1715mm*1540mm,軸距為2500mm,作為一款小型純電車型來說,2500mm的軸距表現(xiàn)對于空間來說也足夠滿足日常所需,后排座椅也可以按比例放倒,已經(jīng)一步拓展后備廂空間。
比亞迪海鷗的內(nèi)飾設(shè)計可以說是一大亮點,車內(nèi)整體***用環(huán)抱式座艙設(shè)計,可謂是營造出海鷗展翅飛翔的狀態(tài),中控臺上有著10.1英寸觸控大屏,車機內(nèi)置比亞迪DiLink智能系統(tǒng),可支持多媒體語音、在線音樂、導航及主流APP軟件。同時,在中控屏幕下方還保留著實體按鍵,靠近方向盤的位置是換擋按鈕,看上去十分精致。
總結(jié):比亞迪海鷗7.88萬元起的預售價,這要比同級別的絕大多數(shù)車型都有著非常高的優(yōu)勢,畢竟純電續(xù)航有著305公里和405公里的表現(xiàn),并且還支持快充。而且在智能化程度上,比亞迪也是一直處于領(lǐng)先地位。因此,這款高性價比的比亞迪海鷗,相信會迅速成為同級別市場上的爆款。
作者
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4月18日,2023上海車展正式開幕,比亞迪海洋網(wǎng)迎來了兩位新成員,驅(qū)逐艦07以及海鷗正式亮相并公布了預售價格區(qū)間。海鷗預售價區(qū)間為7.88萬-9.58萬元,驅(qū)逐艦07預售價格區(qū)間為20萬-25萬元。
驅(qū)逐艦07驅(qū)逐艦07***用海洋美學設(shè)計理念,定位為B+級超混轎車,擁有越級大空間,搭載DM-i超級混動技術(shù),預售價格區(qū)間為20萬-25萬元,新車將于今年三季度正式上市,是本屆上海車展最受關(guān)注的插混轎車。
外觀方面,驅(qū)逐艦07傳承了OCEAN X概念車的設(shè)計元素,引擎蓋兩邊微微隆起,中部線條快速鋒利,配合犀利的深海之眸大燈,帶來劈波斬浪、馭風前行的動感之美。
車身側(cè)面,新車***用了溜背造型設(shè)計,前后翼子板上的兩條獨立腰線,讓車身更顯修長簡潔。干凈和富有切削感的裙板設(shè)計一直延續(xù)到后保險杠,強化了整車力量感。,車身尺寸,整車長寬高分別為4980/1890/1495mm,軸距達到了2900mm。整車基于海洋美學設(shè)計理念打造,修長的車身比例輔以簡潔流暢的線條,以先鋒之姿煥發(fā)中型轎車的全新活力。
尾部方面,驅(qū)逐艦07的車尾設(shè)計得簡約雅致。后備廂邊緣微微上揚的擾流設(shè)計,巧妙地承接了溜背造型。貫穿式粼光點陣尾燈,宛如水面漾起的粼波,帶來極具科技感、精致感的視覺效果。還***用了BYD字母LOGO作為尾標,簡潔的字體樣式、精致的鍍鉻質(zhì)感,與整車設(shè)計相得益彰,凸顯了海洋網(wǎng)更年輕鮮明的調(diào)性。
驅(qū)逐艦07搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機及驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti發(fā)動機兩套動力總成,匹配EHS電混系統(tǒng)以及超級混動專用功率型刀片電池,實現(xiàn)以電驅(qū)動為主、發(fā)動機高效充電、適時***驅(qū)動的全工況超高效率。
同時,驅(qū)逐艦07提供121km和200km兩種NEDC純電續(xù)航里程,是同級別唯一提供200km純電續(xù)航里程的插混轎車,既能覆蓋用戶純電通勤的需求,又能滿足一家人遠行的需求,真正實現(xiàn)了短途用電、長途混動的全場景出行自由。
海鷗海鷗定位純電動小型車,新車基于e平臺3.0技術(shù)打造,將肩負起比亞迪入門車型的重任,定位低于海豚,正式開啟預售,新車共推出3款車型,預售價區(qū)間為7.88萬-9.58萬元。
外觀方面,海鷗***用了較為犀利的線條設(shè)計,并且融入了些許朋克風,讓整個車頭看上去頗具運動風格。這樣的設(shè)計風格與市面上大部分新能源小型車做出了明顯的區(qū)分。兩側(cè)的LED頭燈組燈尾部分向上延伸,給人一種非常靈動精神的感覺。搭配上前保險杠兩側(cè)的造型設(shè)計,整個前臉呈現(xiàn)出“X”的造型。
車身側(cè)面,新車整體看上去呈現(xiàn)出一種向前俯沖的感覺。一條從下往上延伸的腰線貫穿了整個車側(cè)。懸浮式的車頂營造出了靈動的感覺,讓車側(cè)造型充滿了活力。車身尺寸方面,新車長寬高分別為3780/1715/1540mm,軸距為2500mm。
車尾部分,整體布局十分緊湊,小巧的車身尺寸帶來了很強的整體感,車頂上部向右延伸出了一個小尾翼,正如它的車名海鷗一樣,給人一種飛翔的感覺。貫穿式尾燈組有搭配上兩側(cè)“冰晶凝霜”的造型,可以說是車尾的點睛之筆。
內(nèi)飾方面,新車延續(xù)了比亞迪海洋網(wǎng)車系的設(shè)計風格,空調(diào)出風口進行了全新設(shè)計,其它細節(jié)部分并未作出過多改變,三輻式方向盤、5英寸儀表盤以及10.1英寸中控屏保證了內(nèi)飾的科技感。在中央通道區(qū)將會配備手機無線充電功能,車門把手***用了較為常規(guī)的設(shè)計。
動力方面,新車將搭載永磁同步驅(qū)動電機,最大功率為55千瓦。最大扭矩135N·m。續(xù)航方面,裝備了刀片電池,提供兩種不同續(xù)航版本,分別為305km和405km,它們對應的電池容量為30.08kWh和38.88kWh。支持快充和慢充兩種充電方式。
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