我們車的油表是開車時重要的狀態(tài)參數(shù)，顯示油量少時需要及時加油以避免熄火。但如果油表指針不準，一會兒顯示沒油一會兒有油，那是什么原因呢？下面我們將分析原因和解決方法。燃油表是由燃油箱中的油位傳感器檢測的，傳感器有一個浮子附著在液面上，浮子高度與油箱中剩余油的高度保持一致。傳感器內(nèi)部是一個滑動電阻，浮子高度決定了電阻值。油位變化時，傳感器的電阻值也會變化，儀表盤會根據(jù)變化的電壓信號將燃油表指示到相應(yīng)的高度位置。故障的原因可能是儀表盤故障、線路故障和油位傳感器故障。先排除儀表盤問題，檢查方法是用跨接線連接機油油位傳感器線束的2、3端子，然后打開點火開關(guān)，燃油表指數(shù)應(yīng)達到最高點。如果沒有，那就是儀表盤有問題。如果儀表盤沒有問題，就要檢查油位傳感器是否損壞。液位最低時電阻值約為100歐姆，注意這里檢測的是傳感器本身的電阻而不是線束接頭。綜上所述，需要測試相關(guān)元件和電路以排除故障。希望以上知識對您有所幫助，歡迎關(guān)注，謝謝！
汽車油表顯示不正常怎么解決
1、檢查油位傳感器到ECU的線路，如果線路出現(xiàn)開路、虛接，就會導(dǎo)致油表不顯示或顯示不準，遇到這種情況就要檢修線路。
2、檢查燃油位置傳感器滑動電阻接觸不良或磨損嚴重，會輸出錯誤信號，導(dǎo)致油表不準，更換油位傳感器可以解決問題。
3、儀表電路異常或電器元件虛接老化，也會造成油表指示異常，判斷是儀表有故障后，只有更換儀表來解決問題。
4、油位傳感器固定在油泵支架上，如果因油箱變形、支架異常導(dǎo)致油表不準，遇到這類故障只有通過拆下油泵來檢查。
5、油位傳感器通過發(fā)動機模塊向儀表發(fā)送油位信號，如果發(fā)動機模塊內(nèi)部出現(xiàn)虛接、斷路或短路的情況，不能把油位傳感器信號傳遞到儀表，導(dǎo)致儀表不顯示油量，遇到這種情況可以用診斷儀器來幫助自己判斷。
6、汽車上的線束共用一個搭鐵點，有時為了讓某個用電設(shè)備為數(shù)據(jù)更加精確，就另外加了搭鐵線，如果汽車上油位傳感器、油泵線束搭鐵線松動也會導(dǎo)致油位不準，遇到這種情況可以把車上搭鐵線全部堅固來排除故障。
汽車油表指針忽高忽低如何解決
油表顯示不正常是因為油浮子（油位顯示傳感器）故障導(dǎo)致的。
1、很有可能由于油位傳感器出現(xiàn)污漬，沒有得到及時清洗，汽油里含有很多的雜質(zhì)，而油位傳感器一直浸泡在里邊，時間長了就會被污染，直接影響到指示的準確性。
2、有些轎車在使用過程中往往出現(xiàn)這種情況：油箱內(nèi)加滿油后，燃油警示燈亮。為了消除故障隱患，很多用戶到維修站更換油位傳感器。如果外出時碰到這種情況，一根棉線就可能排除故障。
3、加滿油后，浮子抬起很高，以至于油位傳感器的觸點和滑片接觸達到邊緣位置，有時甚至脫開，這樣電阻便會很大，相當(dāng)于缺油時的位置，燃油警示燈理所當(dāng)然就會報警。此時在油位傳感器的浮子臂限位塊上纏幾絲棉線，這樣，當(dāng)浮子臂與限位板接觸時，觸點和滑片不至脫開，油表指針便會相應(yīng)指示油箱已滿，而不再報警。
以下為幾種常見情況：
1、油表指針時快時慢：
這種情況很常見，通常表現(xiàn)為在油表前半段的時候，油表指針下降速度慢，而過了中間刻度以后，油表指針就會快速下降。不過油表指針時快時慢不能說是故障，這是因為和用來反映油量的油泵設(shè)計有關(guān)，它不可能很均勻地反映汽油的消耗情況，因為這種勻速變化很難實現(xiàn)，也不可能通過維修更換配件來改變。
2、油表突然下降到零：
油表的指示取決于油位傳感器。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時，也就是說明車輛的油位傳感器有問題。很有可能由于油位傳感器出現(xiàn)污漬，沒有得到及時清洗，要知道汽油里含有很多的雜質(zhì)，而油位傳感器一直浸泡在里邊，時間長了就會被污染，直接影響到指示的準確性。
3、油表刻度上升：
這種情況是因為油位傳感器和浮子之間的連桿被卡住了，浮子不能正常地上下浮動，導(dǎo)致油位傳感器不會發(fā)生變化，所以油表指針就定格在某一個位置。
汽車油表指針忽高忽低如何解決
油表顯示忽高忽低，最主要是油位傳感器的問題。如果是新車，忽高忽低是常有的事情，建議在為自己的汽車加油的時候，盡量選擇油品較好的汽油，因為清潔的汽油會使油泵里面的雜質(zhì)較少，會降低油表發(fā)生故障的概率。
新車在磨合期的時候，油表會出現(xiàn)忽高忽低的狀態(tài)，這種現(xiàn)象是很正常的，但是老車遇到這樣的現(xiàn)狀，就要好好去檢查了。
汽車汽車油箱油表顯示不準的原因
汽車油表是說明汽車的燃汽車油箱里還有多少油可用，由帶穩(wěn)壓器的燃油面指示表和感應(yīng)油面的高度傳感器組成，在燃油低于某一限定值時，顯示屏那么就會發(fā)亮報警，提醒司機。不過有的人會發(fā)覺汽車油表有時候并非那么準確；
癥狀一：時快時慢，這樣的狀況經(jīng)常遇見，油代表數(shù)并非勻速變化的，比如前一半的油能走300公里，后一半油就只能走100公里了。這一關(guān)鍵是和用來反應(yīng)油量的油泵設(shè)計有關(guān)，它不可以很均勻地反映汽油的消耗變化，畢竟這樣的絕對勻速變化非常難實現(xiàn)；
癥狀二：突然降低到零，油表的示數(shù)是通過傳感器來反映燃油液面，***如出現(xiàn)本來還有不少油，示數(shù)突然降到零，那么很有可能車輛的油位傳感器有問題，由于燃油消耗是需要一個流程的，不會突然半箱油就不見了。傳感器出現(xiàn)問題可能是損壞或被污漬蓋住了；
癥狀三：油表刻度升高，有時候油表刻度好像不工作了，停留在一個位置，或在駕駛一段距離后，示數(shù)竟然反常地升高。引起這樣的狀況的原因關(guān)鍵是位于油位傳感器和浮子之間的連桿被卡住，使浮子不可以正常地左右浮動，傳感器就不會發(fā)生變化；
油位傳感器多少錢一個
一般油位傳感器在50元至300元之間，適用場合：1、小巧型油位傳感器工業(yè)級，適合5MPA以下，溫度在200℃以下粘度不高油質(zhì)的測量，可附加各種協(xié)議的通訊；2、汽車專用型油位傳感器適合常溫常壓下各種燃料油的測量，輸出阻尼時間30-180s可調(diào)，可帶485通訊；3、標準型油位傳感器工業(yè)級，適合5MPA以下，溫度在200℃以下較粘稠的油質(zhì)的測量，可附加各種協(xié)議通訊；4、高溫高壓型油位傳感器工業(yè)級，適合32MPA以下，溫度在250℃以下各種油質(zhì)的測量，可附加各種協(xié)議通訊；5、通用型油位傳感器適合常溫常壓下各種燃料油、液壓油的測量，可帶485通訊。
油表指針一會上一會下咋回事
對于汽車油表顯示忽高忽低的現(xiàn)狀，汽車維修專業(yè)人士魏師傅解釋認為，油表不準的最主要原因是油位傳感器的問題。如果是新車，忽高忽低是常有的事情。但是不止是新車會遇到這樣的問題，有些使用了幾年的車型也會出現(xiàn)類似的問題新車在磨合期的時候，油表會出現(xiàn)忽
油表跑著跑著回升了
偶爾出現(xiàn)這種情況屬于正常。由于加油過程當(dāng)中的壓力所致，液面有時會出現(xiàn)短暫的不穩(wěn)定，油表也會出現(xiàn)相應(yīng)的波動
油浮子換一個多少錢
油浮子需要100元左右一個。以下就是油浮子的作用：1、油箱中的浮子是燃油浮標，是燃油液位高低傳感裝置，它與燃油表一起構(gòu)成汽車燃油液位檢測系統(tǒng)；2、汽車的油浮子大多數(shù)都是依靠滑動電阻來測量油箱中的油量；3、如果汽車油箱浮子失效了，最明顯的表現(xiàn)是汽油表讀數(shù)嚴重不準；4、要知道汽油中含有大量雜質(zhì)，而油箱內(nèi)的油位傳感器被浸泡在里面，時間長了會被污染，直接影響指示的準確性。解決的辦法是清洗或更換油浮子。
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