教你三大保養(yǎng)知識
1.車體保養(yǎng)：
即汽車美容，旨在清除車內(nèi)外的氧化和腐蝕，并保護車輛，讓車輛更“美”麗。它包括車漆、坐墊地毯、保險杠、車裙、儀表臺、電鍍加工、皮革塑料、輪胎輪轂、擋風玻璃、底盤、發(fā)動機外表等的保養(yǎng)。
2.車內(nèi)保養(yǎng)：
是為了讓汽車行駛幾十萬公里無需大修，保證車輛處于頂尖狀態(tài)。它包括潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及化油器（噴油嘴）等的保養(yǎng)。這些保養(yǎng)措施可以確保汽車的性能和安全。
車輛的保養(yǎng)對保持其品質(zhì)和壽命至關(guān)重要。定期進行車體和車內(nèi)的保養(yǎng)維護，不僅可以延長汽車的使用壽命，還可以提高車輛的安全性和性能。因此，我們應(yīng)當重視每一次保養(yǎng)，并選擇專業(yè)的汽車保養(yǎng)服務(wù)，以確保車輛在行駛中始終保持最佳狀態(tài)。
3.車體翻新：如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復，輪轂（蓋）的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發(fā)動機的顏色翻新等。
汽車保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)兩大類，定期保養(yǎng)有：日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng);非定期保養(yǎng)有：磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)，汽車保養(yǎng)的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調(diào)整和潤滑等內(nèi)容，但隨著科學技術(shù)和汽車工業(yè)的發(fā)展，以計算機為主的各種先進技術(shù)在汽車上廣泛應(yīng)用。
使未來汽車逐漸走向智能化，因而汽車保養(yǎng)的內(nèi)容又被賦予了新的內(nèi)涵。汽車保養(yǎng)是一項技術(shù)性比較高的復雜工作，單靠司機本人難以完成，需要到汽維修企業(yè)去進行。在我國還有一部分汽車維修企業(yè)死抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放，保養(yǎng)設(shè)備和工具陳舊落后，保養(yǎng)方法手段還是老一套，跟本不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的需要。
此外，還有個別維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量堪憂，為謀取暴利“黑箱作業(yè)”，保養(yǎng)中以舊充新、以劣充好，保養(yǎng)費、換件費漫天要價。保養(yǎng)汽車時一定要選擇技術(shù)力量雄厚、服務(wù)質(zhì)量可靠、信譽好的維修企業(yè)，而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養(yǎng)汽車，以免因小失大。
汽車保養(yǎng)常識主量孔的清理和調(diào)整怎么進行
汽車保養(yǎng)都保養(yǎng)啥
是常說的汽車保養(yǎng)主要有以下三個方面：
1、車體保養(yǎng)，車體保養(yǎng)又習慣稱為汽車美容。它主要包括：車漆保養(yǎng)，坐墊地毯保養(yǎng)，保險杠、車裙保養(yǎng)，儀表臺保養(yǎng)，電鍍加工保養(yǎng)，皮革塑料保養(yǎng)，輪胎、輪轂保養(yǎng)，擋風玻璃保養(yǎng)，底盤保養(yǎng)，發(fā)動機外表保養(yǎng)等；
2、車內(nèi)保養(yǎng)，車內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在最佳的技術(shù)狀態(tài)。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器（噴油嘴）的保養(yǎng)等；
3、車體翻新，如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復，輪轂（蓋）的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發(fā)動機的顏色翻新等；
4、汽車保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)兩大類，定期保養(yǎng)有日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)；非定期保養(yǎng)有磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調(diào)整和潤滑等內(nèi)容。
小知識:節(jié)油從汽車保養(yǎng)開始
專業(yè)汽車保養(yǎng)常識：主量孔的清理和調(diào)整怎么進行？
主量孔過臟或調(diào)整不當，會造成混合氣過稀或過濃的故障，影響發(fā)動機的怠速和中、高速運轉(zhuǎn)，使發(fā)動機超額耗油等。清理主量孔，應(yīng)將其從化油器上卸下，放入酒精或汽油內(nèi)浸泡清洗，再用壓縮空氣或打氣簡打氣吹通。
在吹通化油器體內(nèi)油道時，用手堵住出氣的一端，作一開一閉的動作， 用高壓空氣的壓力將污物壓出，不可用金屬絲捅戳，以防損傷量孔或油道。帶有調(diào)節(jié)針的主量孔，隨時都可進行調(diào)整，但在正常情況下不宜亂調(diào)，除季節(jié)發(fā)生變化或行車條件有改變外。
主量孔一且調(diào)好后不要再動，如果需要調(diào)整，可根據(jù)化油器的構(gòu)造，將調(diào)節(jié)針(主配劑針)擰到底，再擰出1.5~2.5圈，(EQH101化油器退出3.75~4圈)然后發(fā)動車輛，檢查運轉(zhuǎn)情況，如混合氣稀了，再旋出少許，邊檢查邊調(diào)整，直到發(fā)動機息速時能均勻運轉(zhuǎn)，加大油門時，能夠迅速提高轉(zhuǎn)速，并且排氣管不冒黑姻和排氣沒有油味為止。
主量孔的調(diào)整應(yīng)根據(jù)季節(jié)和運載條件進行，空車調(diào)整的并不適用于重車；在平原調(diào)整的不適用于山地或高原：在夏季調(diào)整的不適用于冬季。因此，主量孔調(diào)整需靈活掌握，以適用為基準。
小知識:節(jié)油從汽車保養(yǎng)開始
汽車保養(yǎng)的關(guān)鍵點包括定期更換機油、空氣濾清器等，及時檢查車輪、剎車片磨損情況，關(guān)注冷卻液、傳動油的質(zhì)量及液位。此外，注意定期洗車、保持車身清潔，檢查電瓶、車燈是否正常工作，確保安全行車。
發(fā)動機是影響油耗的關(guān)鍵
發(fā)動機是汽車的核心，將燃料燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能，為汽車提供動力。若發(fā)動機運行異常，將導致油耗增加、功率下降以及燃燒不完全等問題。發(fā)動機的關(guān)鍵在于降低油耗。空燃比和發(fā)動機負荷對油耗影響最大，有一個理論的最佳值，與之接近，汽車更省油。因此，發(fā)動機保養(yǎng)應(yīng)側(cè)重于這兩方面。
(1)要清除燃燒室積炭:發(fā)動機內(nèi)燃燒室的積炭會在活塞運動時摩擦產(chǎn)生磨損，導致發(fā)動機性能下降和燃油消耗增加。為了保持良好的發(fā)動機狀態(tài)，我們應(yīng)該定期清除燃燒室中的積炭。
(2)噴油嘴積炭:使用劣質(zhì)油會堵塞油道，導致汽油噴射變形，霧化效果不佳，并且會使燃油消耗增加。
(3)進、排氣門間隙的調(diào)整:若氣門間隙調(diào)整不當，燃油消耗將增加10%至28%。因此，建議按照標準值調(diào)整發(fā)動機的氣門間隙。
(4)空濾器的保養(yǎng):空氣濾清器的作用是凈化進入汽缸內(nèi)的空氣,如空濾太臟會阻礙空氣暢通,造成燃油消耗增加。
(5)化油器的保養(yǎng):如化油器保養(yǎng)得當,可節(jié)約10%%以上的燃料?；推饔推矫孢^低會導致供油困難,影響發(fā)動機的功率,過高則增加燃油的消耗,油面高度應(yīng)依照標準調(diào)節(jié)。
(6)火花塞的保養(yǎng):火花塞間隙的大小對功率和耗油有直接影響,必須根據(jù)各車型規(guī)定的標準進行調(diào)整。
專家提示在發(fā)動機的保養(yǎng)方面,還有一些細節(jié)需要各位車主留心。
酌情加添加劑。正確加注添加劑可使車輛達到清洗油路,節(jié)省燃油的效果。2.使用性能優(yōu)良的機油。眾所周知,機油是發(fā)動機的潤滑劑,如果發(fā)動機潤滑效果不理想,將增加各個機件的磨損,增加油耗。
注意發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。如發(fā)動機發(fā)生故障,一定程度是由冷卻系統(tǒng)故障造成的,還要注意及時清洗保養(yǎng)汽車水箱。
汽車底盤的保養(yǎng)
需要提醒車主,由于汽車在長期的行駛過程中,底盤各部件的磨損隨公里數(shù)增加而加劇,如不及時進行檢查、保養(yǎng),一則會降低行車的安全性,二則會增加燃油的消耗。要減少汽車油耗,還要注意做好汽車底盤的保養(yǎng)。
輪胎的保養(yǎng)
車主要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓,要保證其在正常范圍之內(nèi)。如果輪胎磨損嚴重,開車時容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,同時增加油耗。
2.定期做四輪定位的檢查,及時調(diào)整傾角也可降低油耗。
空調(diào)系統(tǒng)保養(yǎng)要點
另外,空調(diào)系統(tǒng)工作時要消耗發(fā)動機一部分功率。有不少的車主認為汽車在高速行駛中,***用關(guān)閉空調(diào)而打開車窗通風的辦法來降低油耗。實際上,當車速高于85km/h時,開窗后的空氣阻力,也就是常說的風阻,所消耗的燃油要比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多。
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