真是真的，但基本沒什么保障。也是一種營銷手段。讓消費者看到他們的奔馳寶馬都那么便宜，買二手車的人一定會來光顧。當你真正想去買的時候，銷售會推薦貴的車，會告訴你，這十幾二十萬的寶馬奔馳是問題車，事故車什么的。云云
20萬的車，開10年后還能賣10來萬？這4款車買了不吃虧
從二手車的定義來看主要是在經(jīng)過國家相關(guān)登記之后，在國家報廢標準之前或在經(jīng)濟實用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機動車輛。這樣看來，三手車、四手車幾乎可以被叫做二手車，只是表面上看過戶次數(shù)增加，車輛價值越來越低，所牽扯的問題也會增加。
用戶購買二手車注意事項：
購買二手車時先圍著車子轉(zhuǎn)一圈，檢查四條輪胎是否虧氣，如果有虧氣的情況，可以說明該***存時間較長，選購時就要慎重。
觀察輪胎品牌是否一致，一般來講，私家車4萬公里以內(nèi)正常行駛是不用更換新輪胎的，如果用戶想購買的二手車里程表在4萬公里以內(nèi)，而輪胎的品牌又不統(tǒng)一，那么可能其公里數(shù)的真實性就要大打折扣了。
汽車之家上的二手車能砍價多少
“路遙知馬力，日久見人心?！边@句話告訴我們想要知道馬的力氣有多大，經(jīng)過遙遠的路途就能知曉；想要知道人心的好壞，需要經(jīng)過長時間的考驗。
時間，不僅能夠檢驗人心，而且能夠檢驗一切。一輛車好不好，時間就是最好的驗證。
有些車憑借一手好故事、好營銷，上市就大賣，但終究產(chǎn)品力不強，經(jīng)不起時間考驗，在漫長的汽車史上只是過眼云煙，很快就淡出人們視野；而有些車產(chǎn)品力過硬，口碑好，歷經(jīng)幾次換代后，仍然廣受大眾歡迎，即便車齡超過10年，在二手車市場仍然是香餑餑，而且還能賣個好價錢。
（數(shù)據(jù)來源二手車之家）
上表是來自二手車之家的數(shù)據(jù)，參考表格，開了10年后的雅閣在二手車市場還能賣8.88-9.99萬元，要知道10年前的第八代雅閣2010款車型，售價區(qū)間為18.68-34.28萬元，主銷的2.0L和2.4L車型售價區(qū)間為18.68-26.68萬，按照當前的保值率來算，20來萬買輛雅閣開10年后應該還能賣8、9萬元。
不過買買君在此提醒，二手車受地區(qū)、車況、公里數(shù)、配置等多方面的影響，即便相同年限的同一款車，二手車存在較大的差價也很正常，因此以上的數(shù)據(jù)只是作為一個參考。
另外以上的數(shù)據(jù)均出自一個平臺，可能因為樣本數(shù)少而不具參考價值，所以秉持求真的精神，買買君還特意在幾家知名二手車平臺上搜尋了一番，結(jié)果。。。。。。
結(jié)果還是驚人的相似，通過對比三家二手車平臺之后，我們發(fā)現(xiàn)，同樣是10年車齡的雅閣2010款?2.0L?EX，在車況良好的情況下，可以賣到8.2-8.7萬元（根據(jù)地區(qū)、車況、里程數(shù)價格存在差異），雅閣的保值率可見一般。
看完了二手車的保值率，是不是對購買新車更有底了，接下來我們看看在售的第十代雅閣是否值得買。
雅閣去年很火，在國內(nèi)乘用車整體市場下滑9.6%的背景下，雅閣卻逆勢上揚，增長了26.55%，全年賣出22.37萬輛，成為了當年最暢銷的合資B級車。運動的外觀深得年輕人的口味，動力充沛還兼顧燃油經(jīng)濟性，再加上充裕的空間和良好的口碑，第十代雅閣能夠銷量火爆也就不足為奇了。
（數(shù)據(jù)來源二手車之家）
在保值率方面，同為日系的凱美瑞和雅閣有得一比，當年新車售價24.6萬元的凱美瑞2010款240G豪華版在10年后還能賣出8.2-9.3萬元。
有人感慨10年來，我們的M2（廣義貨幣供應量）平均增速為15.55%，GDP平均增速為8.72%，按照通貨膨脹率CPI≈M2增速－GDP增速的公式，最近10年的平均通貨膨脹率為6.83%。言外之意就是10年前的24.6萬元，到現(xiàn)在已經(jīng)貶值68.3%，購買力僅相當于當時的7.8萬元，而當時售價24.6萬元的凱美瑞2010款240G豪華版，10年后還能賣8.2-9.3萬元，貶值的速度還不及通貨膨脹，堪稱保值神器。
基于TNGA架構(gòu)打造的第八代凱美瑞，在行駛質(zhì)感方面有了質(zhì)的提升，開起來不再像以前那么索然無味，這主要得益于其底盤輕量化的設計，并且降低了車身重心，而且后懸架也由雙連桿改為雙叉臂結(jié)構(gòu)，另外除了行駛質(zhì)感的提升外，新車在外觀和室內(nèi)設計方面終于與時俱進，可謂老少皆宜。當然油耗、品質(zhì)仍然是凱美瑞的主要賣點，代號為A25A的2.5L發(fā)動機熱效率達到了40%，油耗表現(xiàn)自然不錯。
（數(shù)據(jù)來源二手車之家）
印象中，SUV比轎車貶值更快，因為在售價上同平臺的SUV比轎車虛高，但我們從本田CR-V的保值率來看，似乎并不都是這樣，當年售價23.98萬的2010款?2.4L?自動四驅(qū)豪華版，在10年后還能賣8.5-9.49萬元。
作為將城市SUV概念引進國內(nèi)的車型，多年來本田CR-V憑借可靠、省油、耐用等特征積累了良好的口碑。在售的CR-V為第五代車型，全新的設計在外觀上更加年輕，并且搭載了i-MMD混動系統(tǒng)和1.5T發(fā)動機，動力充沛的同時油耗也令人滿意。在競爭白熱化的SUV市場，本田CR-V去年賣出了23.3萬輛，銷量同比大漲48.45%，市場表現(xiàn)突出。
（數(shù)據(jù)來源二手車之家）
RAV4榮放的保值率同樣不錯，從我們查詢的結(jié)果來看，但年售價22.78萬的2010款?2.0L?自動豪華升級版，10年后的車況良好的二手車能賣7.98-8.8萬元。
目前在售的RAV4榮放為第五代車型，新車在去年年末正式上市，全新的TNGA架構(gòu)賦予了RAV4榮放更好的行駛質(zhì)感，而硬朗運動的外觀則更加符合年輕人的審美，另外新車加入了混動系統(tǒng)，油耗方面也有了不錯的表現(xiàn)。除此之外，新車在配置方面也頗為誠意，全系標配9安全氣囊和Toyota?Safety?Sense(智行安全)，即便低配車型也有不錯體驗。新車上市后便得到了很好的市場反饋，銷量已經(jīng)連續(xù)3月躋進TOP15榜。
評價一款車好不好，最終要看產(chǎn)品力，而檢驗產(chǎn)品力最好的方法就是時間，那些產(chǎn)品過硬的車，即便10年之后仍然具有不錯的保值率，在二手車市場仍然可以賣個好價錢。而產(chǎn)品力不是那么強的車，雖然在短期內(nèi)能夠通過一定的營銷手段獲得不錯銷量，但卻經(jīng)不起時間的考驗，二手車市場的貶值速度也很快。所以在買新車的時候，保值率是個不錯的參考，而以上四款車就具有不錯的保值率。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
為什么汽車之家的報價跟4S價格相差甚遠？
3-10個點。根據(jù)查詢寶百科顯示，可以還價的，一般有3-10個點的還價空間，主要看商家。汽車之家成立于2005年，是中國領(lǐng)先的汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺，為消費者提供優(yōu)質(zhì)的汽車消費和汽車生活服務，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。
汽車之家是綜合優(yōu)惠。里面有二手車置換補貼，貸款補貼，裝飾優(yōu)惠。首先你得有個二手車去置換，沒有的話，這部分優(yōu)惠就沒有了。不貸款的話，優(yōu)惠又少一兩千。裝飾，***如店里裝飾原價1萬元，買你5000，就相當于優(yōu)惠你5000.
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