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根據查詢太平洋汽車***得知，火花塞是汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)的重要部分，主要功能是在發(fā)動機的壓縮沖程結束時，通過產生電火花來點燃汽缸內的混合氣體，使發(fā)動機進入做功沖程，故火花塞的性能和工作狀態(tài)直接影響到發(fā)動機的動力輸出和油耗。
火花塞對油耗有影響嗎
汽車火花塞可能影響油耗和動力，高油耗可能與火花塞有關，但不排除其他影響因素。
如果火花塞之間的間隙過大或過小，油耗基本上會增加。如果間隙過大，點火不良，容易導致燃油燃燒不充分，進而影響油耗。但是，如果火花塞間隙太小，電弧容量會增加。但由于滅火效果顯著，混合氣燃燒不充分，油耗增加。
火花塞的發(fā)熱量也會影響油耗。如果發(fā)熱量過大，散熱越快容易導致火花塞溫度降低，容易導致積碳和油耗。此外，火花塞的點火強度也可能影響油耗，點火強度降低，油耗自然增加。
因此，火花塞的間隙、發(fā)熱量、點火強度等因素都會影響油耗。當然，更換火花塞時，要注意火花塞的間隙和發(fā)熱量。更換合適的火花塞可以提高功率和節(jié)省燃料。
油耗高可能是火花塞故障造成的，也可能是其他因素造成的，比如機油使用不當、機油粘度過稀、機油壓力過高，都會導致機油進入燃燒室參與燃燒，導致燃油燃燒不充分，這也是油耗增加的現象。平時開車也有小的生活習慣，也可能影響油耗的增加。比如猛踩油門，油耗會成倍增加。***高速行駛；頻繁剎車；長時間閑置或頻繁點燃等。
油耗高與火花塞有關系嗎？為何？
火花塞用來給發(fā)動機引火，所以它不僅會影響油耗，也會影響動力。
在四沖程的工作流程里邊，每個流程都是獨立的，是間斷脈沖式的燃燒，而不是和煤氣灶那樣連續(xù)燒火的，所以每個流程都要點一次火，是在壓縮沖程里邊，活塞離開上止點一點距離的時候開始點火的。
所以每次點火的火花強弱，會直接決定了本次燃燒是否良好，每次點火的時間點是否恰當，也會決定了本次燃燒的時間是否合理，而燃燒的結果，會直接影響到發(fā)動機的動力和油耗。
擴展資料
火花塞的特性：
火花塞的標準中通常用熱值來表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動機選用熱值高的冷型火花塞；
相反，功率低、壓縮比小的發(fā)動機選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過產品定型實驗確定的，不應隨意更換。
百度百科-火花塞
汽車油耗和火花塞有一定程度的關系?；鸹ㄈ鳛榘l(fā)動機點火系統(tǒng)的重要組成部分，對發(fā)動機性能起著至關重要的作用?；鸹ㄈ男阅苤苯佑绊懓l(fā)動機的點火效率，從而影響發(fā)動機的動力和油耗。火花塞使用壽命過長，超過設計使用壽命，點火效率會下降。如果火花塞點火效率差，確實會對油耗有一定程度的影響，但影響程度不算太大。如果油耗變化較大，除了火花塞可能還有其他問題。
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