1. TRW剎車是哪個(gè)國家的？
2. 什么國產(chǎn)車質(zhì)量好
3. 兒童安全座椅是否雞肋

這款車的雨刮保險(xiǎn)絲位于方向盤下的儀表板底部及發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。

更換保險(xiǎn)絲前，應(yīng)先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)和相應(yīng)電器。使用不合適的保險(xiǎn)絲、修理保險(xiǎn)絲和在不適用保險(xiǎn)絲的情況下跨接電路可能導(dǎo)致火災(zāi)或受傷。請(qǐng)勿使用金屬條、回形針或類似物品代替保險(xiǎn)絲，即使短時(shí)將也不行。

擴(kuò)展資料：

1、晴天使用雨刮除去風(fēng)擋表面的灰塵時(shí)，一定要噴灑玻璃水，不能干刮。

2、玻璃上有其他頑固、堅(jiān)硬的污物，應(yīng)該用手工清理。這些東西很容易使雨刮片受傷，導(dǎo)致雨刮刮不干凈。嚴(yán)重的話，雨刮的電機(jī)也會(huì)受到影響。

3、洗車和日常打掃需抬起雨刮片時(shí)，要執(zhí)拿雨刮片的“脊背”，放時(shí)輕輕送回，不可啪的一下將雨刮片彈回。

4、冬季使用時(shí)，應(yīng)先用冰鏟清理風(fēng)擋表面的冰碴，以免加重雨刮的負(fù)擔(dān)。

要正確清洗雨刷：特別是沙粒，它是雨刷磨損的罪魁禍?zhǔn)住?a href="/tags-r-g.html" target="_blank" class="f455477b846698db relatedlink">如果平時(shí)不注意清潔，會(huì)造成雨刷的加劇磨損。

盡量避免高溫曝曬：夏日強(qiáng)烈的高溫會(huì)考驗(yàn)雨刷的橡膠材質(zhì)，長期下去會(huì)造成變形或失去彈性。

TRW剎車是哪個(gè)國家的？

Polo一詞是英文中馬球的意思，而馬球運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)貴族運(yùn)動(dòng)，參予者通常穿用的是源自網(wǎng)球衣的針織短袖運(yùn)動(dòng)衣，將這種運(yùn)動(dòng)衣演變成為大眾服式，是拉爾夫·勞倫的功勞。

Polo恤比無領(lǐng)的T恤多一份嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，比襯衫又少一份拘束緊張。Polo恤的樣式始終未變，只是變換色彩來適應(yīng)不同的年代，每一季都會(huì)以豐富的色彩來順應(yīng)新的流行。這種巧妙地將古典品味的優(yōu)哉悠哉融入現(xiàn)代生活方式的設(shè)計(jì)哲學(xué)，貫穿于拉爾夫·勞倫的各類設(shè)計(jì)之中。Polo/RALPH LAUREN牌的男裝，包括套裝、恤衫、T恤、褲子、牛仔裝、皮茄克，都具有一種現(xiàn)代意味的高貴，非常適合有地位、身份的中產(chǎn)階層的男士穿著。

第一代Polo(1***5至1980) ：70年代的德國，來自英國、法國和意大利的小玩具充斥小型轎車市場(chǎng)。大眾公司在1***4年9月推出了劃時(shí)代的奧迪50希望以此來奪回市場(chǎng)份額。奧迪50車長3.49米，最多可乘坐4個(gè)成年人，內(nèi)飾做工精良，裝備了諸如電子表、溫度顯示等一批在當(dāng)時(shí)十分時(shí)髦的小配置。發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款可供選擇，分別為50馬力和60馬力。奧迪50在當(dāng)時(shí)的確是一款安全實(shí)用的家庭轎車，唯一美中不足是一些即不必要、又不實(shí)用的小玩意讓這款車的售價(jià)有些偏高，阻擋了它進(jìn)入尋常百姓家的腳步

第二代Polo于1981年8月推出，二代Polo的外形做了一些修改，后部車身線條被設(shè)計(jì)的更加簡介動(dòng)感，后備箱更加陡直，這樣的設(shè)計(jì)目的在于增大內(nèi)部空間，提高整車的實(shí)用性。第二代Polo放倒后排座椅，行李空間能從265升擴(kuò)展到645升。如果將內(nèi)部空間全部塞滿的話，更可以得到1000升的空間，這個(gè)數(shù)字在當(dāng)時(shí)這一級(jí)別的車型里絕對(duì)可以算是是一個(gè)世界紀(jì)錄了。第二代Polo發(fā)動(dòng)機(jī)和第一代相比沒有任何變化，仍然有3款可供選擇，兩款排量為1.1升功率為40馬力和50馬力，另外還有一款排量為1.3升功率為60馬力。 在1982年8月又推出了第二代Polo的運(yùn)動(dòng)款——Polo Coupe。這款車以其簡練的線條展示出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但絲毫沒有犧牲實(shí)用性。不但后備箱容積充沛，后排座椅還可以方便的折疊起來，讓后備箱的容積增加到1立方米。Polo Coupe只提供2款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，功率分別為50馬力和60馬力。隨后又推出了一款新型1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)，由于裝備了雙向化油器致使功率提升至75馬力。這款Polo Coupe GT最高時(shí)速能達(dá)到167km/h。截至1983年P(guān)olo的總產(chǎn)量達(dá)到了100萬臺(tái)。

作為第三代Polo也保持了Polo家族的傳統(tǒng)，推出了一款色彩研究車——Polo Harlekin(這個(gè)詞在德語里是指戲劇里的丑角、小丑)。顧客也對(duì)著款特別的車型產(chǎn)生了極大的興趣，因此從該車型推出就根本沒人擔(dān)心她的銷路。作為車身色彩研究，Polo Harlekin自1995年上市起僅僅生產(chǎn)了1000輛。每輛車可以選擇不同的顏色，特別之處在于每一個(gè)車身組成部分如車體、車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、翼子板和保險(xiǎn)杠可以任意選擇藍(lán)色、紅色、綠色和**。這些部件分別進(jìn)行生產(chǎn)噴漆，最后再由專門組成的色彩分配小組將不同顏色的部件組裝在一起，成為了一輛輛不同的色彩斑斕的轎車，相對(duì)普通車來說顯得有個(gè)性多了。另外也說明了大眾Polo在制造工藝上體現(xiàn)了較高的水準(zhǔn)，因?yàn)槊恳徊考夹铚?zhǔn)確裝配。到了1995 年，Polo的第400萬輛也誕生了。

2002年大眾推出了第四代Polo，并與大眾旗下的西亞特Ibiza和斯科達(dá)Fabia公用平臺(tái)。這款POLO順利引進(jìn)中國生產(chǎn)，在外觀上Polo四代顯得更為***勻稱，圓形的頭燈則又追溯回到Polo一代和二代車型，只不過2大2小的圓燈的布局與早先的Polo有所不同。大眾公司在2003年推出了一款85馬力的1.4升FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這種汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)不僅大大降低了油耗，同時(shí)也大大提高了環(huán)保性能。在這代Polo身上，諸如ABS、助力轉(zhuǎn)向、前排雙安全氣囊等設(shè)備已經(jīng)成為了標(biāo)準(zhǔn)配置，并可選裝ESP、導(dǎo)航系統(tǒng)等，使小型轎車的舒適程度進(jìn)一步與中高檔車型接近。

2005年瑞士日內(nèi)瓦車展，恰逢P(guān)OLO誕生30周年，大眾推出了第四代POLO的中期改款，全新設(shè)計(jì)的U型前臉替代了四代POLO可愛的四眼大燈設(shè)計(jì)，同時(shí)尾燈也做出了修改，稍后大眾推出了POLO GTI的直系后代，裝備150匹1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的POLO GTI開始全面投放市場(chǎng)，同時(shí)源自POLO改款車型的POLO GP確定引進(jìn)中國生產(chǎn)，并定名勁情、勁取。

什么國產(chǎn)車質(zhì)量好

TRW簡介　　TRW汽車集團(tuán)(TRW Automotive Inc.)是全球最大的汽車安全產(chǎn)品系統(tǒng)開發(fā)供應(yīng)商，十大汽車零部件供應(yīng)商之一。TRW總部于美國密歇根州的Livonia，在全球27個(gè)國家有200多家生產(chǎn)和運(yùn)營機(jī)構(gòu)，員工約66000人，2007年全球銷售額147億美元。TRW在中國有14家企業(yè)，其中生產(chǎn)企業(yè)10家，對(duì)國內(nèi)供應(yīng)所有核心產(chǎn)品，包括制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向及懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)（安全帶、安全氣囊、方向盤）、集成車輛控制、駕駛***系統(tǒng)、安全電子、乘用車診斷設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件 、緊固系統(tǒng)以及售后市場(chǎng)產(chǎn)品和服務(wù)。TRW亞太總部和亞太技術(shù)中心設(shè)在上海?！　RW主要產(chǎn)品　?。苿?dòng)系統(tǒng)：車輛控制系統(tǒng)(包括防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS、牽引控制系統(tǒng)、電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)ESC)；制動(dòng)產(chǎn)品(包括制動(dòng)模塊、制動(dòng)鉗、制動(dòng)鼓、轉(zhuǎn)子)；制動(dòng)致動(dòng)系統(tǒng)(包括推進(jìn)器、剎車主泵、電控致動(dòng)系統(tǒng)) ；　?。D(zhuǎn)向及懸架系統(tǒng)：電動(dòng)和手動(dòng)拉桿齒條、轉(zhuǎn)向齒輪系統(tǒng)；　　－電控***轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：簡稱EAS，包括電動(dòng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向和電動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；　?。瓚壹芟到y(tǒng)及部件：包括實(shí)時(shí)防翻轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)、穩(wěn)定桿、控制臂和懸架模塊；　?。{駛***系統(tǒng)：智能化控速系統(tǒng)；　?。逃密囖D(zhuǎn)向系統(tǒng)：全套系統(tǒng)及部件，包括電動(dòng)轉(zhuǎn)向齒輪和轉(zhuǎn)向泵、轉(zhuǎn)向支柱、轉(zhuǎn)向桿、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向連桿；　?。踩珰饽曳雷o(hù)系統(tǒng)：全套系統(tǒng)包括正面碰撞防護(hù)、乘員區(qū)防護(hù)、側(cè)撞防護(hù)、簾幕式防翻滾裝置。部件有充氣裝置、囊袋和模塊配置；　?。较虮P系統(tǒng)：集成方向盤、安全氣囊蓋、和一應(yīng)俱全的各類材質(zhì)方向盤及多功能開關(guān)；　　－座椅安全帶系統(tǒng)：標(biāo)準(zhǔn)牽引器、煙火式牽引器、帶扣配置、能源管理裝置、高度調(diào)整器、座椅綜合防護(hù)、主動(dòng)式控制牽引系統(tǒng)(ACR)；　?。娮影踩b置：安全氣囊碰撞傳感器、分析模塊、關(guān)閉系統(tǒng)、車輛翻滾感應(yīng)器、可視化系統(tǒng)、智能型電子防護(hù)裝置(包括乘員傳感，座椅承重傳感、兒童座椅傳感、全套車胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)和門鎖遙控系統(tǒng)) ；　?。嚿砜刂葡到y(tǒng)：取暖、通風(fēng)、空調(diào)控制及致動(dòng)(HAVC)；車內(nèi)控制和開關(guān)、雨量傳感器、換檔裝置、能源管理控制器；　　－發(fā)動(dòng)機(jī)氣門、氣門結(jié)構(gòu)系統(tǒng)和部件；　?。こ叹o固件和零部件：金屬緊固系統(tǒng)、塑膠緊固系統(tǒng)、精確塑膠模具和配置、特種緊固件(如密封塞、線路封套、膠管緊固件和配平緊固件)?！　RW歷史　　TRW 具有悠久的歷史，不斷創(chuàng)新是企業(yè)最突出的一個(gè)傳統(tǒng)。1927年，查爾斯?林白(Charles Lindbergh)駕單機(jī)完成跨歷史性的跨大西洋飛越時(shí)，他所駕駛飛機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件，18個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門，正是TRW前身企業(yè)生產(chǎn)的。TRW提供的部件，也用于1***0年美國阿波羅13號(hào)太空船的***返航之旅上。TRW的工程師們是世界上首先提出混合動(dòng)力車概念的人。TRW貢獻(xiàn)了世界第一個(gè)電子控制的ABS系統(tǒng)，第一個(gè)Collette式制動(dòng)卡鉗，第一個(gè)兩片式發(fā)動(dòng)機(jī)氣門，第一個(gè)正面碰撞安全氣囊和傳感系統(tǒng)，等等?！　RW的前身企業(yè)崛起于美國汽車工業(yè)的起步階段。從那時(shí)起，憑借領(lǐng)先的技術(shù)，開發(fā)多樣產(chǎn)品，為客戶提供超值服務(wù)，企業(yè)得以興旺。世界上最早的雙件發(fā)動(dòng)機(jī)氣門，就***用了TRW早期產(chǎn)品中的緊固和旋扭技術(shù)。得益于此的還有福特T型轎車上配的木制車輪，和歐洲開發(fā)的許多照明、電器產(chǎn)品。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)的汽車配件業(yè)務(wù)迅速發(fā)展，于1928年，1932年分別進(jìn)入北美和歐洲的汽車制動(dòng)市場(chǎng)，并在二戰(zhàn)和韓戰(zhàn)前后陸續(xù)兼并一批為美國***提供軍備的廠商。企業(yè)對(duì)于技術(shù)更新也從不懈怠，開發(fā)了液壓制動(dòng)、電動(dòng)制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門技術(shù)等等。　　上世紀(jì)五六十年代，北美工業(yè)興起多樣化潮流。通過與Thompson Products 公司和Ramo-Wooldridge 公司的合并，一躍成為美國宇航業(yè)和飛機(jī)制造業(yè)的主力。企業(yè)重新命名為 Thompson-Ramo-Wooldridge 集團(tuán) —"TRW”的名稱縮寫由此而來。TRW的汽車業(yè)務(wù)也擴(kuò)展到其它領(lǐng)域。1965年與 Ross Gear & Tool 公司合并后躋身商用車轉(zhuǎn)向市場(chǎng)；收購 United Carr 公司進(jìn)入電子產(chǎn)品行業(yè)。接下來五年內(nèi)，一系列技術(shù)突破性產(chǎn)品相繼在TRW問世，如北美第一個(gè)盤式制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向拉桿齒條和轉(zhuǎn)向小齒輪(1967年)、第一個(gè)電控防抱死系統(tǒng)(ABS)等。這一時(shí)期，TRW的宇航業(yè)務(wù)也達(dá)又一高峰。1969年，TRW的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)應(yīng)用于美國載人登月飛船，對(duì)于尼爾?阿姆斯特朗在月球上邁出歷史性的一步起到了關(guān)鍵作用?！　】缭蕉兰o(jì)七八十年代，TRW的技術(shù)進(jìn)步和業(yè)務(wù)拓展馬不停蹄。1***2年，TRW收購了德國企業(yè)Repa，進(jìn)入汽車乘員安全(Occupant Safety)產(chǎn)品領(lǐng)域，同年還成功推出電動(dòng)轉(zhuǎn)向拉桿和小齒輪，該項(xiàng)技術(shù)至今仍居世界領(lǐng)先地位。在這期間，TRW還首創(chuàng)了世界第一個(gè)盤式制動(dòng)鉗品牌Collette、第一個(gè)雙輪式ABS系統(tǒng)、第一個(gè)車門遙控系統(tǒng)、和第一套正面碰撞防護(hù)氣囊及傳感器系統(tǒng)(1989年)?！　∵M(jìn)入二十世紀(jì)九十年代，在航天領(lǐng)域風(fēng)生水起的TRW也極為重視汽車乘員安全系統(tǒng)產(chǎn)品的發(fā)展，收購了麥格納(Magna International)的安全氣囊和方向盤業(yè)務(wù)，成為歐美座椅安全帶、防護(hù)氣囊、方向盤系統(tǒng)的市場(chǎng)龍頭。1999年5月，TRW宣布以70億美元收購歐洲汽車系統(tǒng)和宇航部件的領(lǐng)先品牌盧卡斯偉利達(dá)公司(LucasVarity)。這一系列廣并博收，推動(dòng)了TRW控制系統(tǒng)產(chǎn)品的整合，并鞏固了在全球乘員安全產(chǎn)品市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。時(shí)至21世紀(jì)，TRW已成為航天和汽車兩個(gè)領(lǐng)域的科技領(lǐng)跑者。2003年，汽車部件業(yè)務(wù)獨(dú)立。自此，TRW以最全面、最廣泛的安全產(chǎn)品線，專注于打造汽車的駕乘平安?！　∽鳛槭澜珥敿獾钠嚢踩_發(fā)供應(yīng)商，TRW的創(chuàng)新能力逾百年而不衰，以安全集大成者的姿態(tài)，開發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的智能化、集成型技術(shù)，如車輛動(dòng)態(tài)控制、駕駛***、電子穩(wěn)定性控制、高級(jí)乘員約束系統(tǒng)、安全電子及升級(jí)軟件等等。2008年，TRW推出了高智能化的認(rèn)知型安全系統(tǒng)(Cognitive Safety Systems)，代表著明日汽車安全的發(fā)展方向，也反映了TRW整合開發(fā)，推陳出新的強(qiáng)大實(shí)力?！　RW全球總部　　美國密西根州Livonia市　　郵編：48150　　總機(jī)：+1.734.855.2600　　集團(tuán)行政高層　　總裁兼首席執(zhí)行官：John Plant　　執(zhí)行副總裁兼首席運(yùn)營官：Steve Lunn　　全球員工　?。倲?shù)6萬6千多人，分布如下：　　*歐洲 約35,100　　*北美 約21,600　　*南美 約4,700　　*亞洲 約4,900　　全球運(yùn)營點(diǎn)　?。璗RW在27個(gè)國家擁有209個(gè)生產(chǎn)和運(yùn)營設(shè)施：　　奧地利 巴西 加拿大 中國 捷克 斯洛伐克 法國 德國 意大利　　日本 馬來西亞 墨西哥 波蘭 葡萄牙 羅馬利亞 韓國 西班牙 瑞典　　瑞士 泰國 土耳其 突尼斯 新加坡 英國 南非 美國 印度　　TRW亞太總部：　　中國上海虹漕路456號(hào)9棟5－6樓　　200233　　電話: 86.21.6120.2266　　傳真: 86.21.6120.2136　　***.trwauto***　　TRW中國生產(chǎn)企業(yè)一覽：　　天合汽車零部件技術(shù)服務(wù)(上海)有限公司　　中國上海虹漕路456號(hào)9棟4樓　　200233　　電話: 86.21.6120.8918　　傳真: 86.21.6120.9065　　天合富奧汽車安全系統(tǒng)(長春)有限公司　　中國長春市高新開發(fā)區(qū)硅谷大街4579號(hào)　　130012　　電話: 86.431.8554.2620　　傳真: 86.431.8554.2619　　天合富奧汽車安全系統(tǒng)公司北京分廠　　北京市通州區(qū)國家環(huán)保產(chǎn)業(yè)園區(qū)154號(hào)　　聯(lián)東國際工業(yè)城8號(hào)廠房A區(qū)101102　　電話: 86.431.8554.2620　　傳真: 86.431.8554.2619　　盧卡斯偉利達(dá)廊重制動(dòng)器有限公司　　中國河北省廊坊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)598信箱　　065001　　電話: 86.316.608.3108　　傳真: 86.316.608.9982　　天合汽車零部件(廊坊)有限公司　　中國河北廊坊市朗森汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)　　065001　　電話: 86.316.607.0331　　傳真: 86.316.607.0344　　上海天合汽車安全系統(tǒng)有限公司　　中國上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)園耀路168號(hào)　　201805　　電話: 86.21.6142.2002　　傳真: 86.21.6142.2001　　天合汽車零部件(上海)有限公司　　中國上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)百安路188號(hào)　　201814　　電話: 86.21.3957.5002　　傳真: 86.21.3950.2255　　天合汽車零部件(蘇州)有限公司　　中國江蘇省蘇州蘇滸路43號(hào)　　215008　　電話: 86.512.6557.6061　　傳真: 86.512.6533.4227　　天合(寧波)電子元件緊固裝置有限公司　　中國浙江省寧波市科技園區(qū)福明路219號(hào)　　315040　　電話: 86.574.8790.1960　　傳真: 86.574.8790.1***8　　南方天合底盤系統(tǒng)有限公司　　中國重慶璧山紅宇大道9-1號(hào)　　402760　　電話: 86.23.4558.7502　　傳真: 86.23.4558.7600

兒童安全座椅是否雞肋

奧拓：長安鈴木旗下的微型轎車?yán)掀放?，帶安全氣囊，排?.8升，上市車型包括：奧拓標(biāo)準(zhǔn)型、都市貝貝、小王子、大王子四種，市場(chǎng)售價(jià)：4.38萬元-5.38萬元。

北斗星：昌河汽車旗下轎車品牌，主打產(chǎn)品排量為1升，上市車型包括：北斗星減配5.55萬元(金屬漆)，北斗星減轉(zhuǎn)向助力5.955萬元，進(jìn)口鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)K10帶轉(zhuǎn)向助力7.1萬元。

福萊爾：西安秦川汽車旗下微型轎車品牌，排量0.8升，上市車型有三種：普通型4.58萬元、百靈型4.88萬元、進(jìn)口機(jī)5.38萬元。

B 1.3升-1.6升品牌、車型

波羅：上海大眾最新兩廂車型，按排量分為1.4升和1.6升兩類。1.4升上市車型包括四種：手動(dòng)舒適型13.41萬元，手動(dòng)豪華型14.6萬元，自動(dòng)舒適型14.21萬元，自動(dòng)豪華型15.41萬元；1.6升上市車型有：手動(dòng)舒適型和手動(dòng)豪華型兩種，市場(chǎng)售價(jià)14萬元-15.2萬元。

捷達(dá)：一汽大眾旗下的轎車?yán)掀放疲鲜熊囆桶ǎ航葸_(dá)前衛(wèi)、都市春天、海風(fēng)之旅三種，市場(chǎng)售價(jià)：12.8萬元-15萬元。

寶來：一汽大眾旗下轎車品牌，1.6升寶來已上市車型有：手動(dòng)基本型、自動(dòng)基本型、手動(dòng)舒適型、自動(dòng)舒適型四種，市場(chǎng)售價(jià)：16.88萬元-19.38萬元。

富康：東風(fēng)神龍汽車公司旗下轎車?yán)掀放疲磁帕糠譃?.4升和1.6升兩大類。1.4升富康已上市車型有：RPC新自由人，市場(chǎng)售價(jià)：9.98萬元；1.6升富康上市車型包括：三廂988新自由人、兩廂新浪潮(淺內(nèi)飾)，市場(chǎng)售價(jià)：11.98萬元-12.78萬元。

畢加索：神龍汽車公司旗下單廂轎車品牌，有1.6升和2.0升兩種排量。1.6升畢加索市場(chǎng)售價(jià)：18.98萬元(普通漆)；2.0升畢加索市場(chǎng)售價(jià)：21.68萬元(普通漆)。

愛麗舍：神龍汽車公司最新三廂轎車，排量1.6升，上市車型有：手動(dòng)擋、自動(dòng)擋，市場(chǎng)售價(jià)：13.98萬元-15.38萬元。

賽歐：上海通用公司旗下“10萬元”家用轎車，有1.6升排量兩廂和三廂之分。上市車型包括：SL普通版(手動(dòng))、SLX升級(jí)版(手動(dòng))、SLXAT升級(jí)版(自動(dòng))、SCX升級(jí)版(手動(dòng))、SCX升級(jí)天窗版(手動(dòng))、SCXAT升級(jí)版(自動(dòng))、SCXAT升級(jí)天窗版(自動(dòng))7種，市場(chǎng)售價(jià)：9.28萬元-13.38萬元。

派力奧：南京菲亞特旗下兩廂家用轎車品牌，按排量分為1.3升和1.5升兩類。1.3升派力奧經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)售價(jià)：8.49萬元；1.5升派力奧上市車型包括：舒適型、豪華型兩種，市場(chǎng)售價(jià)：9.59萬元-10.99萬元(普通漆)。

西耶那：南京菲亞特旗下最新三廂轎車，排量分為1.3升和1.5升。上市車型有：1.3升經(jīng)濟(jì)型、1.5升舒適型和1.5升豪華型三種，市場(chǎng)售價(jià)：9.99萬元-12.49萬元(普通漆)。

威馳：一汽天津豐田旗下最新轎車品牌，排量1.5升，因配置、內(nèi)飾不同上市車型分為6種，市場(chǎng)售價(jià)：13.5萬元-19.5萬元。

雅酷：天汽旗下最新轎車品牌，排量1.3升，廠家發(fā)布價(jià)11.98萬元。

威姿：天汽旗下最新轎車品牌，排量1.3升，上市車型包括：手動(dòng)擋普通型、手動(dòng)擋豪華型、自動(dòng)擋豪華型、自動(dòng)擋豪華型天窗版四種；廠家發(fā)布價(jià)：9.88萬元-12.98萬元。

千里馬：東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下最新三廂家用轎車品牌，排量1.6升，上市車型有：手動(dòng)擋和自動(dòng)擋，市場(chǎng)售價(jià)：10.68萬元-11.58萬元。

悅達(dá)：東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下轎車品牌，排量1.4升，上市車型有：兩廂標(biāo)準(zhǔn)型、兩廂豪華型、三廂基本型、三廂豪華型；市場(chǎng)售價(jià)：5.98萬元-7.3萬元。

奇瑞：上汽奇瑞汽車公司旗下轎車品牌，排量1.6升，已上市車型包括：ES兩種、EST三種、ET四種、ET、ET1、ET2、ET3、EX、EX＋、E等，市場(chǎng)售價(jià)：8.86萬元-13.4萬元。

吉利美日2002款：吉利集團(tuán)旗下轎車品牌，排量1.3升，上市車型包括豐田發(fā)動(dòng)機(jī)車型和國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)車型兩種，市場(chǎng)售價(jià)：豐田發(fā)動(dòng)機(jī)5.89萬元、國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)4.99萬元-5.09萬元。

***：哈飛汽車公司轎車新品牌，排量1.3升，上市車型包括：***標(biāo)準(zhǔn)型9.58萬元，***豪華型10.36萬元，***天窗版10.96萬元。

C 1.8升升品牌、車型

奧迪A6：一汽大眾旗下轎車品牌，有1.8升至2.8升排量系列車型，其中，1.8升上市車型包括：手動(dòng)擋基本型(1)32.8萬元，手動(dòng)擋基本型(2)33.65萬元；1.8T上市車型包括：手動(dòng)擋基本型(1)35萬元，手動(dòng)擋基本型(2)35.85萬元，手動(dòng)擋基本型(3)36.7萬元；1.8T手自一體化上市車型包括：基本型(1)37.85萬元，手自一體化基本型(2)38.7萬元，手自一體化舒適型43.36萬元。

桑塔納：上海大眾旗下的轎車?yán)掀放?，有普通型?000型兩類。普通型桑塔納上市車型“世紀(jì)新秀”市場(chǎng)售價(jià)：12.16萬元；

2000型桑塔納上市車型“時(shí)代驕子”市場(chǎng)售價(jià)：16.31萬元。

帕薩特：上海大眾的高端轎車產(chǎn)品，按排量分為1.8升、1.8T兩類。上市車型有：1.8升手動(dòng)擋22.56萬元，1.8T手動(dòng)擋24.98萬元，1.8T手自動(dòng)擋一體化29.31萬元。

寶來：一汽大眾旗下轎車品牌，有1.8升、1.8T和1.6升三種排量。其中，1.8升寶來上市車型包括：手動(dòng)擋、自動(dòng)擋、舒適型和豪華型四種，市場(chǎng)售價(jià)：19萬余元-21萬余元；1.8T上市車型有：手動(dòng)豪華型22.68萬元、自動(dòng)豪華型23.98萬元。

NISSAN新藍(lán)鳥：風(fēng)神汽車公司旗下中高檔轎車品牌，排量2.0升，上市車型包括：旗艦型、尊貴型、豪華型三種，市場(chǎng)售價(jià)：22.28萬元-25.98萬元(已含運(yùn)費(fèi))。

紅旗：一汽轎車旗下轎車?yán)掀放?，?.8升至4.6升多種車型，其中紅旗名仕排量1.8升，上市車型包括有三種：名仕1815.8萬元、名仕16.98萬元、名仕加長型18.98萬元；2.0升世紀(jì)星有四種車型：基本型21.9萬元，豪華型24.6萬元，基本加長型26.98萬元，豪華加長型31.98萬元。

福美來：海南馬自達(dá)最新轎車品牌，排量1.84升，上市車型包括：精英型和尊貴型兩種，市場(chǎng)售價(jià)：16.56萬元-18.36萬元。

中華：華晨集團(tuán)旗下第一個(gè)轎車品牌，排量1.8升，上市車型有：中華CAC720，廠家發(fā)布價(jià)：16.98萬元。

D 2.4升以上品牌、車型

奧迪A6：一汽大眾旗下高檔轎車品牌，2.4升手自一體化上市車型包括：舒適型44.86萬元，領(lǐng)先型49.12萬元；2.8升無極變速上市車型包括：領(lǐng)先型52.32萬元，領(lǐng)先型＋53.42萬元。

紅旗：國產(chǎn)頂級(jí)豪華轎車紅旗旗艦車型有三種，排量4.6升，其中：紅旗旗艦標(biāo)準(zhǔn)型68.98萬元，紅旗旗艦加長1米79.98萬元，加長1.35米110萬元。

別克君威：上海通用最新推出的別克換代車型，排量3.0升，已上市車型包括：君威GS3.0旗艦版和君威GS3.0兩種，廠方發(fā)布價(jià)33.8萬元-36.9萬元

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兒童安全座椅是否雞肋

兒童安全座椅是否雞肋，在生活當(dāng)中，相信很多小伙伴都或多或少了解過兒童座椅，市場(chǎng)上兒童座椅越來越廣泛，有些人可能覺得自己開車時(shí)很小心，很安全，不需要給孩子買安全座椅，下面我整理了兒童安全座椅是否雞肋。

一宗罪：安全座椅總是搖晃，ISOFIX手動(dòng)推進(jìn)費(fèi)力!

傳統(tǒng)的安全座椅不論是安全帶固定安裝或是ISOFIX固定，安全座椅似乎總是存在前后、左右的搖晃感。ISOFIX連接，對(duì)于媽媽們似乎是難以逾越的打算，使用洪荒之力才能勉強(qiáng)推進(jìn)。

而環(huán)球娃娃阿波羅使用ISOFIX電動(dòng)泵壓系統(tǒng)，根據(jù)電流算法，實(shí)時(shí)探測(cè)安全座椅和汽車座之間的擠壓力值，控制按鈕輕輕點(diǎn)擊，ISOFIX自動(dòng)收緊，保證安全座椅穩(wěn)如泰山的安心狀態(tài)。

二宗罪：夏日炎炎，悶熱捂汗，孩子坐臥難安!

為保證安全座椅的抗撞擊安全性能以及柔軟體驗(yàn)感，安全座椅都是由PP高分子塑材+EPP或EPS吸能泡沫以及慢回彈海綿或乳膠墊組成，勢(shì)必會(huì)犧牲透氣性。對(duì)此，環(huán)球娃娃阿波羅座椅背部配備了4個(gè)新風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，3檔強(qiáng)弱風(fēng)調(diào)節(jié)，源源不斷輸送清風(fēng)，排濕除汗，讓寶寶暢享舒適的乘坐旅途，不再哭鬧。

三宗罪：冬日嚴(yán)寒，座椅冰冷刺骨，孩子如何坐的住!

夏天悶熱，而到了冬天卻是另一番考驗(yàn)。打開車內(nèi)空調(diào)需要時(shí)間，把寶貝放在冰冷的座椅上于心不忍。所以很多父母會(huì)給孩子穿很多，但屢見不鮮的事故都在警示家長們；

穿的太多乘坐安全座椅潛伏著巨大危險(xiǎn)。環(huán)球娃娃阿波羅配置豪華汽車同款電阻絲加熱墊，讓孩子感受全身溫暖。且可以進(jìn)行33℃-36℃-39℃三檔加熱，內(nèi)置溫控感應(yīng)裝置，溫度超過預(yù)警限值，自動(dòng)停止，規(guī)避安全隱患，坐的安心。

四宗罪：將孩子遺忘在安全座椅內(nèi)，一時(shí)疏忽，釀成大錯(cuò)!

在密閉條件下，車內(nèi)氧氣將會(huì)急劇減少，同時(shí)氣溫也會(huì)驟然升高。在室內(nèi)溫度26℃的情況下，暴曬下的車內(nèi)空間氣溫將會(huì)在15-30分鐘內(nèi)飆升至40℃左右。近年來，因家長疏忽導(dǎo)致嬰幼兒獨(dú)自留在車內(nèi)的狀況不斷發(fā)生，各地新聞屢次報(bào)道了因缺氧、高溫導(dǎo)致車內(nèi)嬰幼兒窒息死亡；

也讓家長們頭痛不已，究竟如何才能有效避免嬰幼兒被遺忘在車內(nèi)?環(huán)球娃娃阿波羅的“手機(jī)交互安全距離SOS呼救系統(tǒng)”，當(dāng)家長離開汽車藍(lán)牙斷開時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，手機(jī)反復(fù)報(bào)警提醒，及時(shí)提醒家長確認(rèn)是否把兒童遺忘在車內(nèi)。

五宗罪：駕駛位的束縛，一個(gè)家長單獨(dú)帶孩子行車途中調(diào)節(jié)使用不便!

環(huán)球娃娃阿波羅可通過APP智能操作，即使是在駕駛位也一切盡在掌控。所有電控功能除了在座椅控制面板上操作外，都可以通過手機(jī)APP一鍵控制。不論是ISOFIX伸縮還是座墊加熱亦或循環(huán)通風(fēng)，都可實(shí)現(xiàn)手機(jī)控制切換并且有貼心的定時(shí)功能。

六宗罪：安全座椅組別劃分復(fù)雜繁瑣，難以判斷!

汽車兒童安全座椅作為一種汽車被動(dòng)安全裝置，有著嚴(yán)格的組別劃分。身高、體重、年齡的不同都需要進(jìn)行各種不同的乘坐方式，普通家長難以理解并記住這些數(shù)據(jù)原則。環(huán)球娃娃阿波羅通過手機(jī)APP內(nèi)錄入兒童信息，最優(yōu)組別和乘坐方式提醒。貼心的人性化設(shè)計(jì)，于細(xì)節(jié)中的每一處彰顯。

七宗罪：安全座椅質(zhì)量貓膩多，不在發(fā)生危險(xiǎn)的那一刻無從知道優(yōu)和劣!

環(huán)球娃娃阿波羅由中國三大汽車集團(tuán)原裝兒童安全座椅供應(yīng)商榮譽(yù)出品。超過80款汽車使用環(huán)球娃娃兒童安全座椅進(jìn)行真車碰撞安全驗(yàn)證測(cè)試。所有原材料滿足歐盟最新的1***項(xiàng)REACH安全要求，符合或超過國標(biāo)GB8410以及歐盟的有害物質(zhì)EN71-3遷移要求，19種有害重金屬檢測(cè)符合國際標(biāo)準(zhǔn)。

安全座椅有必要買嗎？

1、汽車發(fā)展起來后，安全帶、安全氣囊隨之產(chǎn)生，用來保護(hù)人身安全，關(guān)于保護(hù)兒童乘車安全的就是兒童安全座椅，因?yàn)榘踩珟前凑粘姓J(rèn)標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)的，適合體重36kg身高140cm的成人使用，如果身高未夠的寶寶使用安全帶則會(huì)導(dǎo)致安全帶卡在寶寶的脖子上，發(fā)生事故時(shí)對(duì)寶寶的傷害更大。

2、***使一輛時(shí)速48公里行駛的汽車發(fā)生碰撞，一個(gè)公斤的孩子會(huì)在瞬間產(chǎn)生約240公斤的沖力。這是孩子無法承受的，為保證孩子乘車安全乘車，應(yīng)使用安全座椅。

汽車以50km/h的速度在行駛的過程中突然發(fā)生碰撞或剎車，車內(nèi)的物體會(huì)產(chǎn)生30-40倍自身重量的沖擊力。***若寶寶10kg，碰撞時(shí)產(chǎn)生的沖擊力就有300-400kg，并且是突然發(fā)生的.，懷抱中的寶寶會(huì)飛出。

3、不要用感覺來丈量安全，保護(hù)寶寶安全，從購買一臺(tái)安全座椅開始。

使用安全座椅需要注意什么？

1、安裝位置。

兒童安全座椅不能安裝在汽車前排有安全氣囊的座位，因?yàn)榘踩珰饽覐棾龅囊凰查g所產(chǎn)生的沖擊力是十分巨大的，會(huì)對(duì)孩子造成致命傷害；最合適的安裝位置是汽車后排，尤其是駕駛座后面的位置，相對(duì)來說是整部車安全系數(shù)高的位置。

2、安全帶必須保持緊繃。

兒童安全座椅使用車載安全帶固定時(shí)，必須在安裝完成后確保安全帶回收至緊繃狀態(tài)，使安全座椅保持穩(wěn)定。因?yàn)楫?dāng)事故發(fā)生時(shí)，晃動(dòng)幅度越小越能保證座椅對(duì)兒童起到的保護(hù)作用。

3、座椅保護(hù)。

不要讓安全座椅接觸腐蝕性物體，盡量避免陽光長時(shí)間直射，以免讓座椅中的安全材料受損。

4、定期檢查。

保證安全座椅的舒適度。

兒童安全座椅有沒有必要

兒童安全座椅有必要買。

原因：

1、據(jù)歐洲研究報(bào)告，傷亡率可以減少90%。

2、合格的安全座椅都需要***人乘坐撞擊測(cè)試，所有指標(biāo)必須得到優(yōu)良結(jié)果， 顯示人體受害程度不大。所以，合格的兒童安全座椅肯定可以保護(hù)使用它的兒童乘客。

3、在撞車事故民事訴訟中，可能因?yàn)闆]有使用兒童安全座椅，當(dāng)乘車兒童受到損傷時(shí)，另一方無需付全責(zé)或應(yīng)付的所有責(zé)任。

4、沒有按法律規(guī)定使用兒童安全座椅，可能被交警罰款。

中國兒童安全座椅的平均使用率不足5%，而我國每年有近兩萬名兒童死于交通事故，與極低的兒童座椅普及率不無關(guān)系。將孩子安全置之事外，將這種行為稱之為在“干一件蠢事”，雖然非常不客氣，但目的卻是希望警示家長，一同推進(jìn)兒童乘車的安全。

道路交通事故死亡位列我國兒童死因第四位，排在圍生期疾病、先天異常、呼吸系統(tǒng)疾病之后。不同年齡段中，1-4歲兒童因道路交通傷害導(dǎo)致的死亡人數(shù)最多，死亡率也最高。

因道路交通傷害致死的男童多于女童，農(nóng)村地區(qū)多于城市地區(qū)。兒童安全座椅使用率低及使用不當(dāng)是造成我國兒童道路交通安全事故多發(fā)的主要原因。

嬰兒充氣座椅好不好

只要選擇購買的這種座椅是符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的，而且，選擇的材質(zhì)也是真正安全的，那么，讓嬰兒選擇坐這種座椅無疑是可行的，但是，要是買的是三無產(chǎn)品則建議不要讓孩子坐，不然孩子在坐了以后可能會(huì)出現(xiàn)各方面發(fā)育受到影響情況。

1、這類型的產(chǎn)品選擇的材質(zhì)都是PVC的，這種材質(zhì)的優(yōu)勢(shì)在于質(zhì)量非常輕，而且，產(chǎn)品的光澤度也很不錯(cuò)，觸摸過的家長會(huì)發(fā)現(xiàn)它的手感也很好，無論是舒適度還是清理起來都比較方便，如果出門需要攜帶也是特別方便的，不僅在家里給孩子喂輔食、洗澡的時(shí)候可以用，出門也可以隨時(shí)帶走。

2、這類型的產(chǎn)品設(shè)計(jì)是符合相關(guān)人體工學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的，使用這樣的座椅能夠起到支撐孩子的脊椎和保護(hù)孩子脊椎效果，除此以外，它還能夠幫助矯正孩子的坐姿異常問題呢。