由于我國(guó)交通環(huán)境以及汽車技術(shù)發(fā)展，自動(dòng)擋已經(jīng)受到絕大部分車主的喜愛。目前民用車主流變速箱分為：AT自動(dòng)變速箱，CVT無級(jí)變速箱以及雙離合變速箱。變速箱損壞維修價(jià)格高昂，大修變速箱是所有車主都不希望發(fā)生的事情。那么平時(shí)用車時(shí)的各種小習(xí)慣，它們會(huì)不會(huì)對(duì)變速箱造成損傷？這類問題被越來越多的車主所關(guān)注，于是關(guān)于變速箱檔位使用的各種傳言也隨之而來。
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先說所謂的“標(biāo)準(zhǔn)答案”
沒有人喜歡不確定的東西，所以我先給出一個(gè)“確定”的“標(biāo)準(zhǔn)答案”，解決一下大家的焦慮感。
車輛啟動(dòng)：踩住剎車啟動(dòng)車輛——掛入行駛檔位——松開手剎——松開腳剎正常行駛。
車輛熄火：踩住腳剎——開啟手剎——推入P檔——熄火并松開腳剎。
車輛等紅燈時(shí)：盡量不要掛P檔，最好一直踩住剎車，如果實(shí)在怕累可以打開車輛的自動(dòng)駐車功能，或者掛入空檔并拉好手剎。
下面我具體聊聊由此引發(fā)的衍生話題。
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自動(dòng)擋的使用真有那么多講究嗎？
比如停車要掛空檔，熄火時(shí)要先掛入空檔拉手剎然后再推入P檔，啟動(dòng)時(shí)要先掛空檔松手剎再掛入行駛檔等等，這種所謂的小技巧網(wǎng)上真的到處都是。但是細(xì)究其中的原理，我們不禁發(fā)問，這些操作真的有必要么？
其實(shí)各大變速箱廠家的工程師們除了在研發(fā)更新技術(shù)的同時(shí)，也在不斷優(yōu)化自家產(chǎn)品使用操作的便利性。關(guān)于變速箱檔位的誤操作工程師們已經(jīng)找到了有效的解決方法——電子檔位控制模塊。
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傳統(tǒng)的排擋方式為拉線，由于純機(jī)械的連接，經(jīng)常會(huì)發(fā)生人為的誤操作行為，有可能直接導(dǎo)致變速箱的損壞。而電子檔位控制模塊的使用則取代了排擋桿與變速箱之間的機(jī)械連接，完全通過模塊之間的信號(hào)傳輸來完成檔位選擇。這時(shí)工程師會(huì)在程序內(nèi)設(shè)置好檔位調(diào)整的前提條件，一旦條件不滿足時(shí)，哪怕是故意的誤操作，電腦也不會(huì)傳遞信號(hào)讓變速箱更換檔位，從而基本避免了人為誤操作導(dǎo)致變速箱損壞的可能性。
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上面說的比較抽象，那么我就拿停車等待的具體情況來說明。由于發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)，變速箱卻處于相對(duì)的機(jī)械靜止?fàn)顟B(tài)，能量的傳遞必然會(huì)造成內(nèi)部機(jī)械的磨損以及熱能的產(chǎn)生。為了解決這個(gè)問題，工程師們通過一組電磁閥去控制變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的機(jī)械連接，通過車速信號(hào)，剎車信號(hào)，油門信號(hào)等去控制這組電磁閥的工作狀態(tài)，這個(gè)問題也同樣得到了有效的解決。換句話說，即便停車時(shí)不掛空檔或者P檔，也完全不會(huì)對(duì)車輛造成任何損壞。
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不過，電腦應(yīng)付不了“不可抗拒之因素”
不過值得一提的是，由于電子設(shè)備無法考慮不可抗拒的外在因素，還是有一些需要注意的小點(diǎn)。比如停車等待時(shí)盡量不要掛入P檔，一旦這時(shí)出現(xiàn)追尾或者其他交通事故，會(huì)讓變速箱內(nèi)部的P檔鎖止機(jī)構(gòu)（其實(shí)就是一個(gè)鉤子掛在一個(gè)齒輪上）承受比較大的瞬間沖擊力，當(dāng)然這個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)其實(shí)也沒那么容易損壞，不是很嚴(yán)重的沖擊力完全可以應(yīng)付，但萬一趕上一個(gè)寸勁鉤子斷了或打壞一個(gè)齒，修起來確實(shí)也挺麻煩。所以建議在等紅燈的時(shí)候還是最好掛在空檔或D檔上。
特斯拉modely新手教程，參考如下：
1. 了解車輛控制面板：
特斯拉 Model Y 的中央控制面板是您與車輛互動(dòng)的核心。您可以通過觸摸屏控制導(dǎo)航、媒體、車輛設(shè)置等功能。熟悉控制面板的布局和功能，是正確操作車輛的第一步。
2. 啟動(dòng)和停車：
啟動(dòng)車輛非常簡(jiǎn)單，只需坐在駕駛座上，踩下剎車，并將檔位桿（位于方向盤下方）撥到駕駛檔位。停車時(shí)，將車輛完全停穩(wěn)后，將車輛檔位撥到 P（停車檔位）。
3. 使用 Autopilot 功能：
特斯拉 Model Y 配備了先進(jìn)的駕駛***系統(tǒng) Autopilot。在適當(dāng)?shù)?a href="/tags-d-l.html" target="_blank" class="07eee913c3de823e relatedlink">道路和環(huán)境條件下，您可以使用 Autopilot 功能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。但請(qǐng)注意，在使用 Autopilot 時(shí)，始終保持警惕，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛控制權(quán)。
4. 學(xué)習(xí) Regenerative Braking：
Model Y 配備了再生制動(dòng)系統(tǒng)，能夠?qū)⒅苿?dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能，增加續(xù)航里程。當(dāng)您松開加速踏板時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)減速。學(xué)習(xí)如何利用再生制動(dòng)，可以提高能效并減少剎車磨損。
5. 了解充電流程：
特斯拉車輛通常使用特斯拉 Supercharger 充電站或者家庭充電樁進(jìn)行充電。在使用充電樁時(shí)，插入充電器插頭，按照屏幕提示完成支付即可。了解如何使用充電設(shè)備，以確保車輛始終具備足夠的電量。
6. 保養(yǎng)和維護(hù)：
定期保養(yǎng)和維護(hù)對(duì)于保持車輛性能和安全非常重要。特斯拉提供了詳細(xì)的車輛手冊(cè)，其中包含了保養(yǎng)***和維護(hù)建議。定期檢查輪胎、剎車、車燈等部件，確保它們的正常工作。
7. 了解車輛限制和警告：
特斯拉車輛配備了各種傳感器和警告系統(tǒng)，用于監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)。學(xué)會(huì)如何解讀車輛上顯示的警告信息，以及遵守車輛的重量限制和載荷要求。
8. 參加特斯拉駕駛體驗(yàn)課程：
特斯拉通常會(huì)舉辦針對(duì)新車主的駕駛體驗(yàn)課程，提供關(guān)于車輛功能和操作的詳細(xì)介紹。參加這類課程可以讓您更好地了解車輛，并學(xué)到一些實(shí)用的駕駛技巧。
9. 了解特斯拉應(yīng)用程序：
特斯拉提供了手機(jī)應(yīng)用程序，您可以通過該應(yīng)用程序遠(yuǎn)程控制車輛、查看充電狀態(tài)、預(yù)約維護(hù)等。學(xué)會(huì)使用特斯拉應(yīng)用程序，可以讓您更方便地管理車輛。
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