特斯拉icon又被沖上熱搜，我看大家討論更多是特斯拉剎車失靈以及開***駕駛導(dǎo)致的，我把媒體資料都看了一遍，看看我的看法。
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1.剎車失靈
我從***現(xiàn)場的***來看，確實沒有剎車燈亮起，也沒有減速傾向，這個需要專業(yè)數(shù)據(jù)支撐才能論證。
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2.開了***駕駛，撞上了
我們都知道特斯拉有時候開AP***駕駛很依賴車道線，有些事故就是因為車道線不清晰導(dǎo)致的，而從現(xiàn)場圖來看車道線比較清晰，因此這個感覺概率不是很大。
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從撞車***來看感覺當(dāng)時車速目測沒有非常快，撞上指示桿后，前蓋彈起，更像是因為車與桿子受力面積小導(dǎo)致的，這個指示桿從現(xiàn)場上看，正面面積不大，而且剎車失靈和方向盤同時失靈的概率應(yīng)該不是很大，就算剎車失靈了，也可以通過左右打方向盤避開，但從現(xiàn)場***看，確實是直徑撞上去，所以車速過快沒時間躲閃，我覺得也站不住腳，更別說小志本身就是賽車手，處理特殊情況的經(jīng)驗應(yīng)該比很多人豐富。
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4.喝酒了
這個已經(jīng)辟謠了，測過酒精，并沒有超標(biāo)
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具體是什么原因還要等相關(guān)部門的人給出比較客觀的鑒定，最后希望小志沒事
作為人工智能駕駛的龍頭企業(yè)，來自美國的特斯位一直處在汽車行業(yè)的頂端，特斯拉自進(jìn)入中國以來，消費者對汽車外形、配置等方面的喜愛以及對自動駕駛充滿了期待，這也讓特斯拉能夠在中國汽車市場上獨占鰲頭。但發(fā)生四川南充的特斯拉失控事故，卻再次將特斯拉公司推上了熱搜，處于風(fēng)頭浪尖上。事故原因是劉某駕駛特斯拉在南充的鬧市區(qū)，因車輛失控，造成2死6傷的慘劇，并且造成多輛汽車受損。司機劉某說事發(fā)當(dāng)時，車輛突然失控加速，再加上出事路段人員集中，道路狹窄，已至于最終釀成慘劇的發(fā)生。事發(fā)后，交警對駕駛員劉某做酒駕測試，最終結(jié)果是劉某沒有酒駕、毒駕行為。
一.特斯拉回應(yīng)稱車輛沒有故障。此次交通事故發(fā)生后，迅速在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵，引起廣大網(wǎng)友的關(guān)注。針對此事，特斯位給予回應(yīng)，經(jīng)過對事故車輛的數(shù)據(jù)分析，特斯拉車輛沒有任何問題，但會積極配合公安機關(guān)的對此次事故的相關(guān)調(diào)查，這種回應(yīng)引起網(wǎng)友的質(zhì)疑。
二.專業(yè)人員認(rèn)為特斯拉可能存在安全隱患。據(jù)專業(yè)人士介紹，汽車自動駕駛技術(shù)現(xiàn)在還不成熟，特斯拉卻依此為噱頭來營銷，來占領(lǐng)市場，特斯拉的自動駕駛技術(shù)應(yīng)該存在一定的安全隱患。
三.事發(fā)前，特斯拉已出現(xiàn)多起類似事故。巧合的是，在南充的特斯拉事故之前，全國各地已發(fā)生多起類似事故，而事故原因都是因為車輛突然加速，剎車失靈，車輛失控造成的交通事故。對于這種同樣原因引起的事故，再加上汽車失控造成的嚴(yán)重后果，這值得特斯拉公司引起重視。
目前善后事宜正在處理，警方也正對此事進(jìn)行調(diào)查，對于真正的結(jié)果，就讓我們擬目以待吧！
標(biāo)簽： #特斯拉
