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車燒甲醇都有哪些問題,康拓汽車燒甲醇

tamoadmin 1 0
  1. 汽車改燒甲醇都有哪些弊端
  2. 汽車改裝燒甲醇好嗎?
  3. 汽車改燒甲醇是違法的嗎?
  4. 汽車改燒甲醇,改過請進(jìn)

甲醇比較愛吸水,時(shí)間一長揮發(fā)外加吸水,你油箱里還有多少是甲醇就沒譜了。

醇類的清洗能力非常強(qiáng),老車內(nèi)部油膠積炭要先清洗,不然會堵塞管路。

醇類對橡膠有一定的侵蝕,橡膠制品在醇類的侵泡下容易膨脹,導(dǎo)致滲漏開裂,油封和管道都可能不保。

車燒甲醇都有哪些問題,康拓汽車燒甲醇
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

醇類熱值比汽油高,耐燒部件,以及熱氧化物質(zhì),壽命都要縮短。

汽車改燒甲醇都有哪些弊端

答:甲醇熱值偏低與國標(biāo)汽油,無論低速起步或者告訴狂飆、甲醇熱值引起燃燒不完全,解決方法:在甲醇燃料內(nèi)勾兌助燃劑、汽油可以解決此問題!答:甲醇對泵體和泵芯有一定的電極反應(yīng)和腐蝕性,尤其油箱缺油更容易引起此問題,所以郵箱不能缺油,避免油泵干燥,甲醇揮發(fā)快引起惡劣醇銹物質(zhì)副粘在泵芯引起油泵不能轉(zhuǎn)行,最好的解決方案就是更換甲醇專用低壓陶瓷泵芯,一般所謂的油泵保護(hù)器根本不能解決根本問題!答:這個(gè)問題的主要原因在于氧傳感器,因燒甲醇物化濃度不夠,長期在不常規(guī)的工作狀態(tài)下,無法給原車電腦提供正??赡懿糠挚蛻舨荒芙邮埽沁@是唯一的解決方案,不然久而久之氧傳感器只有換新的了!多檔調(diào)控甲醇轉(zhuǎn)換器,是根據(jù)原車的電腦系統(tǒng)的識別能力不同所致,開關(guān)和遙控器并不能準(zhǔn)確給予任何系統(tǒng)統(tǒng)一指令,主最簡單的就是根據(jù)動力調(diào)整!汽車改裝燒甲醇----李付政

汽車改裝燒甲醇好嗎?

你好:

由于甲醇燃燒會產(chǎn)生水蒸氣,可能會腐蝕排氣管,發(fā)動機(jī)等的金屬器件,導(dǎo)致這些部件過快老化。

相關(guān)的化學(xué)方程式如下:

2ch3oh+3o2=點(diǎn)燃=2co2+4h2o

4h2o+3fe=高溫=fe3o4+4h2

回答完畢,望***納o(∩_∩)o

汽車改燒甲醇是違法的嗎?

不需要改裝,直接按照甲醇和汽油的比例加入到油箱就可以了,但是現(xiàn)在沒人這樣做了,這樣做雖然省錢但是對汽車發(fā)動機(jī)造成的傷害也很大,所以現(xiàn)在不提倡這樣做了,建議你去改裝油改氣,就是雙燃料,加裝天然氣氣瓶,燒天然氣,這樣省錢,對汽車也沒有傷害,一定要去正規(guī)的改裝廠,使用合格的天然氣氣瓶,否則氣瓶有爆炸的危險(xiǎn)。

汽車改燒甲醇,改過請進(jìn)

汽車改燒甲醇不違法。

局域性:

汽車改裝燒甲醇一方面又只在少數(shù)地方蓬勃發(fā)展,只有少部分的人們從中收益。這是由多種因素造成的。

相對于傳統(tǒng)的“汽柴油”,甲醇汽油在推廣過程中面臨著“毒性”、“機(jī)器腐蝕性”、“甲醛污染”等爭論,但目前甲醇汽油應(yīng)用中各種技術(shù)問題均得到了較好的解決。

雖然因?yàn)楝F(xiàn)在在有些地區(qū)對于汽車改裝天然氣還是存在管制的,很多車友怕汽車改裝燒甲醇會和改裝天然氣一樣受到管制。

其實(shí)對于甲醇汽車的發(fā)展國家是持支持的態(tài)度的,但是因?yàn)闆]有發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)的制度的規(guī)定,為防止由經(jīng)驗(yàn)不足和制度的缺失導(dǎo)致出現(xiàn)各種預(yù)料不到的問題,所以在甲醇汽車發(fā)展方面暫時(shí)還不會倡導(dǎo)大面積的推廣。

需要在部分地區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)推廣,從試點(diǎn)的推廣中來獲得有益的經(jīng)驗(yàn)和健全甲醇汽車發(fā)展的制度,從而為全國大面積的推廣發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

我是石家莊的,改了甲醇,改后還沒經(jīng)歷過年檢。各地都有改甲醇的地方同時(shí)也賣甲醇。給我改裝的老板有輛北斗星十多萬公里了挺破的車了,年檢尾氣一次過關(guān)。檢車時(shí)一般只看車架號和發(fā)動機(jī)號安裝時(shí)把控制器放在隱蔽地點(diǎn),同時(shí)線路不要太亂就沒問題。

能用甲醇很好改,用好甲醇需要一個(gè)過程:

1、甲醇控制器300-800不等

2、根據(jù)天氣溫度價(jià)錢安裝冷啟動裝置100-400不等,主要兩種,一種便宜在節(jié)氣門入口的膠皮進(jìn)氣管上穿過一根細(xì)管手動或電動往節(jié)氣門注入少量汽油打火即可,二種安裝3-5升的備用油箱里面就是汽車油箱縮小版和汽車油路并聯(lián)使用。一勞永逸的是第二種最完美。

3、甲醇對原車油泵有損害,一段時(shí)間后需要更換甲醇泵一般不高于100元,一般五萬公里不再壞,即使壞了用冷啟動裝置第二種方法仍可行駛一段距離,否則找拖車。

4、對油表的浮漂有損害,時(shí)間長后導(dǎo)致油表指針沉底或不準(zhǔn),建議更換油泵時(shí)一起換掉,以后用汽油也不再壞一勞永逸的,價(jià)格比油泵貴很多,據(jù)說至少150以上。

5、橡膠汽油管很長一段時(shí)間后可能會被甲醇腐蝕而泄露,花很少的錢更換即可,也是一勞永逸的。

6、對發(fā)動機(jī)的影響我感覺很小,要說有的話就是堵噴油嘴了,我的車4萬公里改醇沒清洗過任何零件至今沒事。還有人們說的甲醇冷啟動導(dǎo)致氣缸內(nèi)機(jī)油被沖走加劇磨損的可能,我認(rèn)為那是在多次打火不著車時(shí)容易發(fā)生,為了防止磨損我給車加了好機(jī)油和進(jìn)口抗磨劑來應(yīng)對。

7、因車而異,使用一段時(shí)間故障燈亮,廢甲醇但動力足,這是因?yàn)槠囯娔X根據(jù)氧傳感器的數(shù)據(jù)修正了噴油量來適應(yīng)汽油的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)榧状辑h(huán)保要達(dá)到汽油尾氣標(biāo)準(zhǔn)只能多噴甲醇而導(dǎo)致的,一般百公里會增加5-6升甲醇,這時(shí)需要考慮安裝氧傳感修正儀,改甲醇時(shí)你不要求師傅一般不給裝防止白花錢,我的車就出這問題了百公里16升甲醇所以淘寶了一個(gè)修正儀但還沒到手,即使這樣一公里才5毛錢,比百公里8升汽油還省一毛錢呢,再說市區(qū)開車百公里8升汽油我感覺不太可能,現(xiàn)在93號可是8元一升了。

8、m100最環(huán)保,m85最腐蝕,剛開始m100尾氣沒有異味,時(shí)間長后越來越刺鼻,那是因?yàn)閲娪捅恍拚颂珴饬?,燃燒不完全。油耗增加不明顯不用管,否則改裝第7條。

我家還有輛樂馳最高配1.0排量,除了冷啟動什么都沒改 100元33升甲醇跑500公里真變態(tài)。我的長安面包33升跑200公里,也很變態(tài)。

希望對你有幫助

標(biāo)簽: #甲醇

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