汽車召回可分為兩種情況，一種是主動(dòng)召回，另外一種是指令召回。
《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》，“在某一批次、型號(hào)或類別的汽車產(chǎn)品中普遍存在的具有同一性的缺陷，具體包括汽車產(chǎn)品存在危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理危險(xiǎn)，以及不符合有關(guān)汽車安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)兩種情形”?？梢钥闯?，判斷某類汽車是否***回最重要的因素是問題的“普遍性”。因此，只有大家通過正常的渠道積極投訴，國家主管部門和生產(chǎn)者才能根據(jù)大量投訴信息及早做出判斷，并進(jìn)行相應(yīng)處理，維護(hù)消費(fèi)者的切身利益與人身安全。
缺陷汽車產(chǎn)品召回信息系統(tǒng)管理辦法
《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》經(jīng)2003年9月28日國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局局務(wù)會(huì)議、2004年1月15日國家發(fā)展和改革委員會(huì)委務(wù)會(huì)、2004年2月23日海關(guān)總署署務(wù)會(huì)和2004年3月12日商務(wù)部部務(wù)會(huì)審議通過，現(xiàn)予公布，自2004年10月1日起施行。本規(guī)定首先從M1類車輛開始實(shí)施，其他車輛的具體實(shí)施時(shí)間另行通知。
第一條根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局建立國家缺陷汽車產(chǎn)品召回信息系統(tǒng)。為明確信息系統(tǒng)的職責(zé)，確保有關(guān)缺陷汽車產(chǎn)品召回信息安全、及時(shí)、順暢地運(yùn)行，特制定本辦法。
第二條信息系統(tǒng)根據(jù)質(zhì)檢總局的委托，在缺陷產(chǎn)品召回管理中心的組織下，完成有關(guān)缺陷汽車產(chǎn)品召回的日常信息管理工作。
第三條信息系統(tǒng)承擔(dān)信息收集任務(wù)。信息系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)、電子信箱、信函、電話、傳真、媒體等多種方式收集信息，并建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫。
需要收集的主要信息有來自車主的投訴信息和各地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門、出入境檢驗(yàn)檢疫部門、認(rèn)證機(jī)構(gòu)、產(chǎn)品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及實(shí)驗(yàn)室、公安機(jī)關(guān)、消費(fèi)者協(xié)會(huì)、汽車制造商、銷售商、進(jìn)口商、維修商、租賃商、保險(xiǎn)公司等單位的質(zhì)量問題信息等。
第四條信息系統(tǒng)承擔(dān)汽車產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量信息備案和管理任務(wù)。信息系統(tǒng)根據(jù)《規(guī)定》的要求管理來自制造商的各種技術(shù)信息，包括汽車的VIN碼及配置信息、制造商的技術(shù)服務(wù)公告信息、汽車維修技術(shù)信息等，以及通過各種渠道收集的車主、經(jīng)銷商、檢測機(jī)構(gòu)的信息等。
第五條信息系統(tǒng)負(fù)責(zé)整理、分析有關(guān)汽車產(chǎn)品缺陷的信息，并應(yīng)定期向管理中心提交質(zhì)量投訴報(bào)表和統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表。
第六條信息系統(tǒng)負(fù)責(zé)建立汽車召回信息數(shù)據(jù)庫，并根據(jù)總局的指令及時(shí)發(fā)布召回信息和召回效果分析報(bào)告，并通過網(wǎng)絡(luò)、電子郵件或電話等方式將召回信息及時(shí)通知有關(guān)車主。
第七條信息系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)積極參與國外的信息和技術(shù)交流，收集國外有關(guān)汽車安全和召回的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、案例以及先進(jìn)的檢測方法、管理經(jīng)驗(yàn)等信息。
第八條信息系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)積極開展公眾教育，向公眾提供有關(guān)缺陷汽車產(chǎn)品召回制度、汽車產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任擔(dān)保制度、汽車質(zhì)量問題投訴和處理辦法、汽車安全技術(shù)、汽車正確使用方法、維修保養(yǎng)等方面的知識(shí)。
第九條信息系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)根據(jù)總局的指令及時(shí)向?qū)＜椅瘑T會(huì)、指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)和缺陷汽車產(chǎn)品檢驗(yàn)與實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供必要的信息，包括車主的投訴信息、汽車制造商的技術(shù)服務(wù)公告、檢測方法、維修資料、配件資料等。
第十條根據(jù)缺陷汽車產(chǎn)品召回管理工作的需要，信息系統(tǒng)設(shè)呼叫中心、數(shù)據(jù)處理部、信息***集部、軟件和網(wǎng)絡(luò)部。
第十一條信息系統(tǒng)的呼叫中心通過集群電話方式接受
第十二條信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理部負(fù)責(zé)分析、處理、過濾、匯總通過各種渠道獲取的信息和制造商根據(jù)《規(guī)定》提供的各種技術(shù)資料，定期和不定期提交汽車質(zhì)量投訴報(bào)表。
第十三條信息系統(tǒng)的信息***集部負(fù)責(zé)收集與汽車安全和召回有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、案例以及先進(jìn)的檢測技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)等信息，和與汽車召回有關(guān)的單位建立相關(guān)合作關(guān)系，***集相關(guān)信息，并將有價(jià)值的信息提交給數(shù)據(jù)處理部。
第十四條信息系統(tǒng)的軟件和網(wǎng)絡(luò)部負(fù)責(zé)開發(fā)和維護(hù)信息系統(tǒng)，以及質(zhì)檢總局和管理中心所需的各種軟件、數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)站等。
第十五條缺陷汽車產(chǎn)品信息處理流程包括：
接受投訴，通過互聯(lián)網(wǎng)的投訴信息直接進(jìn)入投訴數(shù)據(jù)庫；
信息處理，利用軟件和人工相結(jié)合的方式分析和處理信息，同時(shí)參照國外的召回案例、制造商的技術(shù)服務(wù)公告、維修商的維修案例等，將投訴進(jìn)行分類和統(tǒng)計(jì)，制作出各種報(bào)表；
信息提交，信息系統(tǒng)負(fù)責(zé)人在接到數(shù)據(jù)處理部的各種報(bào)表后，需仔細(xì)審閱，并根據(jù)投訴的具體情況確定是否需要立即上報(bào)召回管理中心，如果沒有非常集中的或涉及重大傷亡事故的投訴，一般每周上報(bào)一次。同時(shí)，信息系統(tǒng)可以每月向各制造商發(fā)送一次有關(guān)該制造商的車主投訴信息。
第十六條信息系統(tǒng)應(yīng)***取必要的技術(shù)措施進(jìn)行保密。
第十七條信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)有完善的備份制度。重要的數(shù)據(jù)庫和信息每天備份一次，一般數(shù)據(jù)每周備份一次。
第十八條本辦法由國家質(zhì)量檢驗(yàn)檢疫總局負(fù)責(zé)解釋。
第十九條本辦法自公布之日起實(shí)施。
被召回車輛一定就要去處理嗎？
沒有規(guī)定說明一定要去處理，當(dāng)被通知召回或了解到所擁有的車輛需要召回時(shí)，汽車用戶可以選擇響***回，也可以選擇不響應(yīng)。
可以先致電當(dāng)?shù)鼐S修站了解一下本次召回相關(guān)信息，如車輛因什么問題而召回，可能有哪些故障癥狀和后果，在召回維修之前應(yīng)當(dāng)***取哪些預(yù)防或應(yīng)急措施等。同時(shí)預(yù)約一下維修時(shí)間，然后按照預(yù)約的時(shí)間到維修站維修。
召回維修的程度與缺陷有關(guān)
有可能是簡單修復(fù)，也有可能是復(fù)雜維修。在現(xiàn)場，車天下君被告知，“機(jī)油液面異常升高”的缺陷處理牽涉的部件比較多，包括車身和底盤，需要卸下發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、放掉冷卻液、更換散熱器下水管總成、更換機(jī)油、加注新冷卻液、更換空調(diào)控制單元、升級(jí)FI-ECU/TCU等，保守估計(jì)需要3.5個(gè)小時(shí)。不過，維修技工是“輕車熟路”，從上舉升機(jī)開始計(jì)算，2.5個(gè)小時(shí)就完成所有工序。
在車輛上工位維修之前，服務(wù)人員會(huì)給出一份詳細(xì)的清單，并一一解釋需要更換的零部件，再讓車主簽字確認(rèn)。只有簽字確認(rèn)，才會(huì)開始動(dòng)工。4S店承擔(dān)維修召回車輛的所有費(fèi)用，包括涉及的汽車零配件和工時(shí)費(fèi)。但對于車主送車、拿車以及維修期間的出行，是由車主自行承擔(dān)。
以上內(nèi)容參考：人民網(wǎng)-召回不可怕體驗(yàn)召回全流程
汽車召回是維修好了再返回車主嗎？
是的。
根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》：
第三十條主管部門依第二十四條規(guī)定經(jīng)調(diào)查、檢驗(yàn)、鑒定確認(rèn)汽車產(chǎn)品存在缺陷，而制造商又拒不召回的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向制造商發(fā)出指令召回通知書。
國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理部門責(zé)令認(rèn)證機(jī)構(gòu)暫?；蚴栈仄嚠a(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證證書。對境外生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品，主管部門會(huì)同商務(wù)部和海關(guān)總署發(fā)布對缺陷汽車產(chǎn)品暫停進(jìn)口的公告,海關(guān)停止辦理缺陷汽車產(chǎn)品的進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。
在缺陷汽車產(chǎn)品暫停進(jìn)口公告發(fā)布前，已經(jīng)運(yùn)往我國尚在途中的，或業(yè)已到達(dá)我國尚未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的缺陷汽車產(chǎn)品，應(yīng)由進(jìn)口商按海關(guān)有關(guān)規(guī)定辦理退運(yùn)手續(xù)。
主管部門根據(jù)缺陷的嚴(yán)重程度和消除缺陷的緊急程度，決定是否需要立即通報(bào)公眾有關(guān)汽車產(chǎn)品存在的缺陷和避免發(fā)生損害的緊急處理方法及其他相關(guān)信息。
第三十一條制造商應(yīng)當(dāng)在接到主管部門指令召回的通知書之日起5個(gè)工作日內(nèi),通知銷售商停止銷售該缺陷汽車產(chǎn)品，在10個(gè)工作日內(nèi)向銷售商、車主發(fā)出
制造商對主管部門的決定等具體行政行為有異議的，可依法申請行政復(fù)議或提起行政訴訟。在行政復(fù)議和行政訴訟期間，主管部門通知中
擴(kuò)展資料：
根據(jù)《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》：
第二十六條生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)對其生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。
產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
不存在危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理的危險(xiǎn)，有保障人體健康和人身、財(cái)產(chǎn)安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)符合該標(biāo)準(zhǔn)；
具備產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)具備的使用性能，但是，對產(chǎn)品存在使用性能的瑕疵作出說明的除外；
符合在產(chǎn)品或者其包裝上注明***用的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，符合以產(chǎn)品說明、實(shí)物樣品等方式表明的質(zhì)量狀況。
第二十七條產(chǎn)品或者其包裝上的標(biāo)識(shí)必須真實(shí)，并符合下列要求：
有產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)合格證明；
有中文標(biāo)明的產(chǎn)品名稱、生產(chǎn)廠廠名和廠址；
根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)和使用要求，需要標(biāo)明產(chǎn)品規(guī)格、等級(jí)、所含主要成份的名稱和含量的，用中文相應(yīng)予以標(biāo)明；需要事先讓消費(fèi)者知曉的，應(yīng)當(dāng)在外包裝上標(biāo)明，或者預(yù)先向消費(fèi)者提供有關(guān)資料；
限期使用的產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)在顯著位置清晰地標(biāo)明生產(chǎn)日期和安全使用期或者失效日期；
使用不當(dāng)，容易造成產(chǎn)品本身損壞或者可能危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)有警示標(biāo)志或者中文警示說明。
裸裝的食品和其他根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)難以附加標(biāo)識(shí)的裸裝產(chǎn)品，可以不附加產(chǎn)品標(biāo)識(shí)。
第二十八條易碎、易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品以及儲(chǔ)運(yùn)中不能倒置和其他有特殊要求的產(chǎn)品，其包裝質(zhì)量必須符合相應(yīng)要求，依照國家有關(guān)規(guī)定作出警示標(biāo)志或者中文警示說明，標(biāo)明儲(chǔ)運(yùn)注意事項(xiàng)。
第二十九條生產(chǎn)者不得生產(chǎn)國家明令淘汰的產(chǎn)品。
第三十條生產(chǎn)者不得偽造產(chǎn)地，不得偽造或者冒用他人的廠名、廠址。
第三十一條生產(chǎn)者不得偽造或者冒用認(rèn)證標(biāo)志等質(zhì)量標(biāo)志。
第三十二條生產(chǎn)者生產(chǎn)產(chǎn)品，不得摻雜、摻***，不得以***充真、以次充好，不得以不合格產(chǎn)品冒充合格產(chǎn)品。
百度百科-缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定
百度百科-汽車召回
共計(jì)154***輛 福特召回部分福睿斯車型 引擎蓋開關(guān)存隱患
哈嘍！大家好我是迷糊侃車，前幾天我匯總了十月份汽車召回的品牌、原因及數(shù)量，本以為臨近月底了應(yīng)該不會(huì)有新的召回發(fā)布了，結(jié)果......被打臉，有的品牌可不是第一次打臉（可以關(guān)注，往前翻翻），關(guān)于汽車召回我覺得還是老生常談的話題，我覺得是行業(yè)的進(jìn)步，充分體現(xiàn)尊重保護(hù)咱們消費(fèi)者的消費(fèi)權(quán)益，但是還是請汽車廠商用點(diǎn)心，造點(diǎn)好車，就說這么多，下面請各位客官老爺們認(rèn)真看看以下品牌涉不涉及到。
1、（一）特斯拉汽車（北京）有限公司召回部分進(jìn)口Model?S、Model?X電動(dòng)汽車。
日前，特斯拉汽車（北京）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回***，自即日起召回部分進(jìn)口Model?S、?Model?X電動(dòng)汽車。具體信息如下：
召回范圍：召回生產(chǎn)日期在2013年9月17日至2017年8月16日期間的部分進(jìn)口Model?S、Model?X車輛，共計(jì)29193輛。?
召回原因：本次召回范圍內(nèi)的部分車輛在經(jīng)受較大的外部沖擊時(shí)，前懸架后連桿球頭螺栓會(huì)產(chǎn)生初始裂紋，繼續(xù)使用車輛時(shí)該裂紋可能出現(xiàn)延展并導(dǎo)致球頭螺栓斷裂。在極端情況下球頭錐形座可能會(huì)從轉(zhuǎn)向節(jié)中脫出，影響車輛的操控，增加發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。?
解決方案：特斯拉汽車（北京）有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的左、右前懸架后連桿，以消除安全隱患。?
（二）召回范圍：召回生產(chǎn)日期在2013年9月17日至2018年1月15日期間的部分進(jìn)口Model?S車輛，共計(jì)19249輛。
召回原因：本次召回范圍內(nèi)的部分車輛在經(jīng)受較大的外部沖擊時(shí)，可能會(huì)發(fā)生后懸架上連桿變形，繼續(xù)使用車輛時(shí)該部件會(huì)進(jìn)一步弱化，極端情況下可能發(fā)生斷裂，影響車輛的操控，增加發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。?
解決方案：特斯拉汽車（北京）有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的左、右后懸架上連桿，以消除安全隱患。?
應(yīng)急處置措施：車輛召回維修前，車主應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛，并在召回開始后盡快聯(lián)系服務(wù)中心進(jìn)行檢修。?
上述召回中需要同時(shí)召回更換前懸架后連桿及后懸架上連桿的車輛為18608輛，僅需召回更換前懸架后連桿的為10585輛，僅需召回更換后懸架上連桿的為641輛。?
本次召回活動(dòng)是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，特斯拉汽車（北京）有限公司決定***取召回措施，消除安全隱患。?
特斯拉汽車（北京）有限公司將以掛號(hào)信、郵件等形式通知相關(guān)用戶。特斯拉服務(wù)中心也將主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)車主，安排召回維修事宜。用戶可通過手機(jī)和固定電話撥打特斯拉客戶服務(wù)熱線：400-910-0707進(jìn)行咨詢。
要說下一位召回的品牌，哎呦我的臉，他又被召回了，哎.....
2、梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進(jìn)口和國產(chǎn)汽車。
日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回***。將自即日起，召回部分進(jìn)口及國產(chǎn)汽車，具體信息如下：?
（一）召回范圍：召回生產(chǎn)日期在2019年10月21日至2019年12月19日期間的部分進(jìn)口A級(jí)、B級(jí)車輛，共計(jì)355輛；和生產(chǎn)日期在2019年8月17日至2020年4月21日期間的部分國產(chǎn)A級(jí)、GLB?SUV車輛，共計(jì)1510輛。?
召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛由于零件供應(yīng)商生產(chǎn)原因，渦輪增壓器機(jī)油供油管路上的壓接操作可能沒有正確執(zhí)行，供油管無法滿足密封性要求。造成部分裝有4缸M282汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛的渦輪增壓器機(jī)油供油管可能發(fā)生滲漏，如果機(jī)油漏到車輛底護(hù)板以及道路上，會(huì)增加其他道路使用者發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)；此外，不能排除漏出的機(jī)油與發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的高溫部件接觸的可能，起火風(fēng)險(xiǎn)不能排除，存在安全隱患。?
解決方案：梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商，檢查受影響車輛上渦輪增壓器機(jī)油供油管的生產(chǎn)日期。如果是受影響的零件生產(chǎn)日期，則免費(fèi)更換渦輪增壓器機(jī)油供油管，以消除安全隱患。?
（二）召回范圍：召回生產(chǎn)日期在2017年4月19日至2019年6月4日期間的進(jìn)口C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、CLS級(jí)車輛，共計(jì)33輛；和生產(chǎn)日期在2016年4月20日至2019年9月3日期間的國產(chǎn)C級(jí)、E級(jí)車輛，共計(jì)1272輛。
召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛由于軟件原因，在售后維修更換組合儀表后，造成安全帶警告功能不能滿足要求。如果駕駛員或副駕駛座椅上的乘客沒有系安全帶，安全帶警告功能將不會(huì)在組合儀表中顯示閃爍的警告燈和伴隨的警告音，而只是警告燈常亮，不滿足國家標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于安全帶提醒裝置的要求。如果車上人員沒有系好安全帶，車輛發(fā)生碰撞時(shí)人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)增加，存在安全隱患。?
解決方案：梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)組合儀表軟件，以消除安全隱患。?
梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心將通過掛號(hào)信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線：400-818-1188咨詢（服務(wù)時(shí)間為周一至周日，全天24小時(shí)）。
3、長安福特汽車有限公司召回部分福克斯汽車。
日前，長安福特汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回***。
召回范圍：決定自2020年10月23日起，召回2018年10月18日至2019年12月23日期間生產(chǎn)的6輛?？怂蛊嚒?/p>
召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于供應(yīng)商裝配線的防錯(cuò)設(shè)備軟件邏輯問題，導(dǎo)致部分啟停蓄能器端蓋上的四顆螺栓中有兩顆螺栓缺失或松動(dòng)的情況未能識(shí)別。啟停蓄能器端蓋上的螺栓缺失或松動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致變速箱油泄漏，從而可能發(fā)展至傳動(dòng)功能喪失；極端情況下，泄漏的變速箱油如果接觸火源可能會(huì)增加起火的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。?
解決方案：長安福特汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換新的啟停蓄能器，并檢查變速箱油位，以消除安全隱患。?
長安福特汽車有限公司將通過全國的授權(quán)福特品牌經(jīng)銷商以掛號(hào)信、電話或短信的方式主動(dòng)向用戶發(fā)出通知。用戶如有疑問，可以直接與就近的經(jīng)銷商聯(lián)系或撥打長安福特汽車有限公司客戶服務(wù)熱線：400-8877766或800-8108168進(jìn)行咨詢。
4、福特汽車（中國）有限公司召回部分進(jìn)口林肯航海家汽車。
日前，福特汽車（中國）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回***。
召回范圍：決定從2020年10月23日起，召回2019年8月16日至2020年6月17日生產(chǎn)的部分2019-2020年款進(jìn)口林肯航海家汽車，共計(jì)4臺(tái)。
召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于供應(yīng)商裝配線的防錯(cuò)設(shè)備軟件邏輯問題，導(dǎo)致部分啟停蓄能器端蓋上的四顆螺栓中有兩顆螺栓缺失或松動(dòng)的情況未能識(shí)別。啟停蓄能器端蓋上的螺栓缺失或松動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致變速箱油泄漏，從而可能發(fā)展至車輛傳動(dòng)功能喪失；極端情況下，泄漏的變速箱油如果接觸火源可能會(huì)增加起火的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。?
解決方案：福特汽車（中國）有限公司將委托林肯授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換新的啟停蓄能器，并檢查變速箱油位，以消除安全隱患。?
福特汽車（中國）有限公司將以掛號(hào)信等方式通知相關(guān)車主召回事宜，林肯授權(quán)經(jīng)銷商也會(huì)主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)用戶安排免費(fèi)排查和維修。用戶可致電福特汽車（中國）有限公司林肯客戶服務(wù)熱線：400-988-6789，了解此次召回的詳細(xì)信息。
以上品牌就是最新發(fā)布的汽車召回品牌、范圍及召回原因及解決方案，請各位客官老爺趕緊瞜一眼，看看自己的愛車是否在其中，如果有請盡快聯(lián)系對應(yīng)品牌4S店進(jìn)行維修處理。
其實(shí)從召回范圍及數(shù)量就能看出相關(guān)的問題，福特品牌這幾年真是日子不咋好過呀！奔馳我真鬧不明白，你是咋的了？抓緊時(shí)間吧！
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
福特汽車召回部分進(jìn)口Mustang（瑪斯丹）汽車
易車訊 日前，長安福特汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回***。決定自2022年1月20日起，召回2021年1月4日至2021年8月9日期間生產(chǎn)的部分2021年款福睿斯汽車，共計(jì)154***輛。
本次召回范圍內(nèi)的車輛***用車內(nèi)雙拉解鎖開啟引擎蓋的方式，但缺少“引擎蓋未關(guān)閉”提示功能。引擎蓋開啟后若未被完全鎖止，駕駛員在車內(nèi)可能難以識(shí)別到該狀態(tài)，極端情況下車輛行駛時(shí)引擎蓋有被掀開的風(fēng)險(xiǎn)，影響駕駛員視線，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。?
長安福特汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)加裝“引擎蓋未關(guān)閉”的提示功能，以消除安全隱患。?
長安福特汽車有限公司將通過全國授權(quán)的福特品牌經(jīng)銷商，以掛號(hào)信等形式通知相關(guān)用戶。用戶可以直接與就近的經(jīng)銷商聯(lián)系，或撥打長安福特汽車有限公司客戶服務(wù)熱線：400-8877766、800-8108168咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。?
28款車型117.5萬輛 8月份的召回通告竟有車齡14年的老車
哈嘍，大家好！這里是迷糊侃車，大家一起來聊車，這次咱們繼續(xù)關(guān)注汽車召回事宜。
日前，福特汽車（中國）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回***。
汽車召回范圍：決定自2020年12月14日起，召回2019年3月4日至2020年8月13日期間生產(chǎn)的進(jìn)口2020款Mustang（瑪斯丹）汽車，共計(jì)2627輛。
召回原因：本次召回范圍內(nèi)車輛的制動(dòng)踏板因工程規(guī)范和設(shè)計(jì)驗(yàn)證程序中未考慮足夠的設(shè)計(jì)余量，將制動(dòng)踏板支架的材料從尼龍更改為聚丙烯，導(dǎo)致制動(dòng)踏板支架的峰值制動(dòng)力荷載強(qiáng)度降低。在緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)踏板支架可能會(huì)在踏板樞軸位置斷裂，造成車輛失去制動(dòng)性能，增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。?
應(yīng)急處置措施：召回維修前，用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛，避免緊急制動(dòng)。如發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板松動(dòng)、異響或制動(dòng)異常，請及時(shí)聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行車輛相關(guān)檢查。
解決方案：福特汽車（中國）有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的制動(dòng)踏板支架總成，以消除安全隱患。?福特汽車（中國）有限公司將以掛號(hào)信等形式通知用戶。福特品牌授權(quán)經(jīng)銷商也會(huì)主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)用戶安排免費(fèi)維修。用戶可通過撥打福特汽車（中國）有限公司的福特客戶中心熱線：400-690-1886，獲取此次召回的相關(guān)信息。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
[汽車之家?新聞]?各位好，又到了每月1期的召回車匯總時(shí)間了，在8月共有進(jìn)口奔馳E級(jí)、奧迪A3、克萊斯勒大捷龍PHEV、沃爾沃V60、林肯MKX、長城炮等28款車型召回，這里面是否有您的愛車呢？讓我們走進(jìn)正文看看吧！
在7月的召回匯總中，已經(jīng)有10個(gè)品牌共宣布28款車型需要召回，總數(shù)量達(dá)117.48萬輛。您可以直接查看下文的表格來快速了解召回情況，也可以閱讀正文來查閱不同車型的詳細(xì)信息。1.儀表盤控制軟件隱患
2.多媒體控制軟件隱患
3.車載攝像頭故障
本田召回60.8萬輛北美市場的奧德賽、Passport與Pilot?召回原因：儀表盤控制軟件隱患、多媒體控制軟件隱患、車載攝像頭故障?召回范圍：
1、2018-2020款?yuàn)W德賽（海外版） 2、2019-2020款Passport 3、2019-2021款Pilot召回原因：
第一個(gè)召回原因，據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)披露稱，以上三款車型因配備了“不正確的儀表盤控制模塊軟件”，這可以導(dǎo)致顯示器不會(huì)顯示速度、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓和變速箱檔位位置等關(guān)鍵信息，并且顯示屏還會(huì)隨機(jī)重啟，出現(xiàn)故障的軟件還會(huì)阻止車載攝像頭的數(shù)據(jù)備份。 第二個(gè)召回原因，是另一個(gè)控制模塊的軟件系統(tǒng)問題，這將導(dǎo)致一些未知錯(cuò)誤發(fā)生，并延遲或阻止后視鏡攝像頭圖像顯示，這個(gè)軟件問題還會(huì)影響車內(nèi)音響的發(fā)聲。 第三個(gè)召回原因，此原因僅涉及到奧德賽車型。這些奧德賽車型配備了有故障的車載攝像頭，隨著時(shí)間的推移，這些攝像頭會(huì)產(chǎn)生扭曲的圖像。另外部分奧德賽還可能會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)門鎖卡死等問題。解決辦法：
第一個(gè)軟件問題因?yàn)椴痪邆銸TA在線升級(jí)，所以本田官方將會(huì)通知車主去經(jīng)銷商處理，讓經(jīng)銷商重新編寫軟件，并替換現(xiàn)在的軟件系統(tǒng)；而第二個(gè)軟件問題則可以通過車載OTA系統(tǒng)升級(jí)；而車門門鎖卡死只能通過經(jīng)銷商更換新鎖來解決。奇瑞召回190352輛瑞虎5?召回原因：ECU主線束端子隱患?
日前，奇瑞汽車股份有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回***。召回范圍：
決定自2020年8月15日起，召回部分2013年7月13日-2017年9月13日生產(chǎn)的奇瑞瑞虎5汽車，共計(jì)190352輛。召回原因：
本次召回范圍內(nèi)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的主線束端子可能會(huì)出現(xiàn)進(jìn)水或被污染的問題，在高壓水槍沖洗等情況下，高壓水會(huì)通過ECU主線束端子進(jìn)入ECU內(nèi)部，導(dǎo)致ECU控制單元進(jìn)水內(nèi)部電路腐蝕，極端情況會(huì)造成車輛無法啟動(dòng)或動(dòng)力中斷，存在安全隱患。解決辦法：
奇瑞汽車股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)加裝ECU防水罩，并診斷檢查ECU是否存在故障，對于存在故障的ECU免費(fèi)更換，以消除安全隱患。 奇瑞汽車股份有限公司將通過電話、短信、掛號(hào)信等形式通知相關(guān)用戶。用戶可通過手機(jī)、固話撥打客戶服務(wù)熱線電話400-883-8888，或聯(lián)系奇瑞汽車股份有限公司授權(quán)經(jīng)銷商咨詢相關(guān)事宜。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC）,了解更多信息，反映缺陷線索。克萊斯勒召回1643輛大捷龍PHEV?召回原因：12伏隔離器接線柱隱患
日前，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回***，決定自2020年8月7日起，召回1643輛插電混動(dòng)版大捷龍車型。召回范圍：
2017年8月21日至2019年10月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口插電混動(dòng)版大捷龍，共計(jì)1643輛。召回原因：
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，位于駕駛員座椅后面的12伏隔離器接線柱可能在某些情況下由于液體進(jìn)入而引起腐蝕，造成大電阻連接的現(xiàn)象，會(huì)產(chǎn)生持續(xù)發(fā)熱，可能導(dǎo)致車輛在啟動(dòng)或停車狀態(tài)下起火，存在安全隱患。應(yīng)急處置措施：
車輛召回維修前，用戶應(yīng)避免將車輛停放在建筑物內(nèi)或靠近其他車輛的地方。另外，乘員艙后排區(qū)域應(yīng)避免接觸液體，包括但不限于飲料、潮濕的物品、雨傘或者可能會(huì)漏的瓶裝液體等。?解決辦法：
克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛的12伏隔離器接線柱上增加襯墊并增加擰緊力矩，以防止液體進(jìn)入；同時(shí)還將檢查12伏隔離器接線柱的情況，如有必要?jiǎng)t更換12伏隔離器接線柱和12伏電纜線，以消除安全隱患。 克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將通過掛號(hào)信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可撥打服務(wù)熱線：400-650-0118或向授權(quán)經(jīng)銷商咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。沃爾沃召回共計(jì)244800輛進(jìn)口和國產(chǎn)汽車?召回原因：前排座椅安全帶固定件隱患
日前，沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回***。決定自2021年1月18日起召回以下進(jìn)口和國產(chǎn)沃爾沃汽車，共計(jì)244800輛。召回范圍：
（一）沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司，共計(jì)102070輛。 2006年2月7日至2016年4月8日生產(chǎn)的2007-2016年款S80汽車，共計(jì)15輛；2009年8月13日至2015年11月21日生產(chǎn)的2009-2015年款S80L汽車，共計(jì)41684輛；2010年5月21日至2018年8月14日生產(chǎn)的2011-2018年款S60汽車，共計(jì)33488輛；2007年3月14日至2016年4月27日生產(chǎn)的2008-2016年款V70汽車，共計(jì)2輛；2010年6月22日至2018年8月27日生產(chǎn)的2011-2018年款V60汽車，共計(jì)25594輛；2008年3月18日至2016年4月22日生產(chǎn)的2009-2016年款XC60汽車，共計(jì)318輛；2014年12月4日至2018年8月21日生產(chǎn)的2015-2018年款V60CC汽車，共計(jì)969輛。? （二）浙江豪情汽車制造有限公司，共計(jì)142730輛。 2013年12月13日至2019年12月23日生產(chǎn)的2014-2020年款S60L汽車，共計(jì)142730輛。?召回原因：
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于設(shè)計(jì)原因，如果安裝在前排座椅外側(cè)的安全帶固定鋼索在特定位置，駕駛員和前排乘客進(jìn)入車輛時(shí)可能造成安全帶固定鋼索反復(fù)彎曲后超過鋼索的屈服強(qiáng)度，造成鋼索拉伸，長時(shí)間的疲勞、磨損可能導(dǎo)致鋼索斷裂。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)可能影響安全帶約束功能，極端情況下安全帶約束功能可能失效，增加了事故中人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。?解決辦法：
沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的前排座椅外側(cè)安全帶固定件，以消除安全隱患。?應(yīng)急處置措施：
車輛召回維修前，建議駕駛員和前排乘客進(jìn)入車輛時(shí)應(yīng)確保安全帶的固定件為垂直位置，與座椅靠背方向一致，這樣駕駛員和前排乘客坐上座椅時(shí)安全帶固定件就不會(huì)彎向座椅坐墊，可以避免安全帶固定件受損。?沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司將以掛號(hào)信等形式通知相關(guān)用戶。召回開始實(shí)施后，沃爾沃汽車授權(quán)經(jīng)銷商也將主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)車主，安排召回維修事宜。用戶可通過手機(jī)和固定電話撥打沃爾沃汽車售后服務(wù)熱線：400-678-1200進(jìn)行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。
福特汽車（中國）有限公司召回14659輛進(jìn)口林肯MKX與林肯航海家?召回原因：前排座椅坐盆骨架隱患
日前，福特汽車（中國）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回***。決定自2020年8月21日起，召回部分進(jìn)口林肯MKX和進(jìn)口林肯航海家車型，共計(jì)14659臺(tái)。召回范圍：
2015年5月28日至2018年7月30日生產(chǎn)的部分2016-2018年款進(jìn)口林肯MKX汽車，共計(jì)10649臺(tái)。 2018年9月27日至2019年9月30日生產(chǎn)的部分2019-2020年款進(jìn)口林肯航海家汽車，共計(jì)4010臺(tái)。?召回原因：
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于前排座椅線束和坐盆骨架之間的間隙過窄，在使用坐盆角度調(diào)節(jié)功能時(shí)，坐盆骨架邊緣可能會(huì)與座椅線束產(chǎn)生干涉，極端情況下會(huì)導(dǎo)致座椅線束磨損，造成前排座椅安全氣囊系統(tǒng)可能無***常工作，存在安全隱患。?解決辦法：
福特汽車（中國）有限公司將委托林肯授權(quán)經(jīng)銷商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛在前排座椅坐盆骨架外露的邊緣安裝植絨膠帶，同時(shí)檢查座椅線束并根據(jù)需要進(jìn)行維修或更換，以消除安全隱患。?福特汽車（中國）有限公司將以掛號(hào)信等方式通知相關(guān)車主召回事宜，林肯授權(quán)經(jīng)銷商也會(huì)主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)用戶安排免費(fèi)排查和維修。用戶可致電福特汽車（中國）有限公司林肯客戶服務(wù)熱線：400-988-6789，了解此次召回的詳細(xì)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)?(SAMRDPAC)，了解更多信息，反映缺陷線索。福特在北美召回共計(jì)528輛福特探險(xiǎn)者和林肯飛行家?召回原因：前排座椅側(cè)安全氣囊隱患
近日，福特（F.US）宣布將在北美市場召回共計(jì)528輛福特探險(xiǎn)者和林肯飛行家。據(jù)悉，受影響的車輛為2019年11月19日至2020年6月4日期間在芝加哥裝配廠生產(chǎn)的2020款福特探險(xiǎn)者，以及2019年4月11日至2020年6月8日期間在芝加哥裝配廠生產(chǎn)的2020款林肯飛行家。召回的車輛涉及美國、加拿大和墨西哥三個(gè)地區(qū)，數(shù)量分別為491輛、34輛和3輛。『福特探險(xiǎn)者』
『林肯飛行家』
此次召回的2020款車型可能在前座椅背靠的側(cè)安全氣囊和/或座椅靠背上的緊固件扭矩出現(xiàn)問題。福特方面表示，如果側(cè)安全氣囊和座椅靠背模塊沒有完全固定，可能會(huì)影響側(cè)氣囊展開的軌跡，并可能阻止或延遲安全氣囊緩沖墊彈出的正確位置，增加碰撞時(shí)受傷的風(fēng)險(xiǎn)。 截至目前為止，還沒有發(fā)生相關(guān)的事故或傷害報(bào)告。長城召回71319輛炮?召回原因：拖車鉤有斷裂隱患?
日前，長城汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回***。決定召回部分長城炮汽車。『長城炮』
召回范圍：
自2020年9月1日起，召回2019年9月24日至2020年8月9日期間生產(chǎn)的長城炮汽車，共計(jì)71319輛。召回原因：
本次召回范圍內(nèi)車輛由于車輛使用說明書未充分明示拖車鉤在特殊使用場景下可能帶來的危險(xiǎn)，無法起到足夠的警示作用，存在緊急情況下誤用的可能，在極端使用情況下可能會(huì)發(fā)生拖車鉤斷裂，存在安全隱患。應(yīng)急處置措施：
如果車輛出現(xiàn)陷車或托底事故，應(yīng)聯(lián)系專業(yè)救援進(jìn)行車輛脫困或撥打400-666-1990客服電話進(jìn)行救援。解決辦法：
長城汽車股份有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛替換新版電子使用說明書，在車身醒目位置加貼拖車鉤使用警示標(biāo)簽，明示危險(xiǎn)，避免誤用，同時(shí)免費(fèi)對拖車鉤進(jìn)行技術(shù)服務(wù)升級(jí)，以消除安全隱患。 長城汽車股份有限公司將通過掛號(hào)信、電話、短信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可致電服務(wù)熱線400-666-1990進(jìn)行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC）,了解更多信息，反映缺陷線索。福建奔馳召回7312輛威霆與V級(jí)?召回原因：傳動(dòng)軸隱患
日前，福建奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回***。『奔馳威霆』
『國產(chǎn)奔馳V級(jí)』
召回范圍：
從2020年12月22日起，召回生產(chǎn)日期在2019年3月15日至2019年6月24日期間的部分國產(chǎn)V級(jí)和威霆汽車，共計(jì)7312輛。召回原因：
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)偏差，傳動(dòng)軸上的花鍵軸與萬向節(jié)上球籠的機(jī)械連接處未能完全固定，從而導(dǎo)致該機(jī)械連接處的安全卡簧無法完全鎖定在特定的固定卡槽中，可能會(huì)損壞傳動(dòng)軸的萬向節(jié)，損壞程度會(huì)隨著時(shí)間的推移而增加。這會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸傳動(dòng)不平衡，產(chǎn)生抖動(dòng)，繼而傳遞到車輛底部。 極端情況下，抖動(dòng)會(huì)影響到裝配在變速箱上方的SRS（***防護(hù)系統(tǒng)）控制單元，同時(shí)被控制單元誤判成碰撞事故所產(chǎn)生的加速或減速，并錯(cuò)誤的觸發(fā)前排安全氣囊，增加前排乘客受傷及碰撞風(fēng)險(xiǎn)；另外，如果車主忽視異響及抖動(dòng)等異常情形繼續(xù)長時(shí)間駕駛車輛，零件磨損到一定程度會(huì)影響車輛動(dòng)力傳遞，甚至造成動(dòng)力缺失，存在安全隱患。解決辦法：
福建奔馳汽車有限公司將通過其授權(quán)服務(wù)中心為召回范圍內(nèi)車輛檢查傳動(dòng)軸是否在受影響生產(chǎn)日期范圍內(nèi)，如有在，則更換傳動(dòng)軸，以消除安全隱患。 福建奔馳授權(quán)服務(wù)中心將通過掛號(hào)信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線：400-818-1188咨詢（服務(wù)時(shí)間為周一至周日，全天24小時(shí)）。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。梅賽德斯-奔馳召回146輛進(jìn)口C級(jí)、進(jìn)口E級(jí)、S級(jí)、CLS級(jí)和GLC和1660輛部分C級(jí)進(jìn)口轎車和AMG?GT?召回原因：渦輪增壓器機(jī)油供油、回油管螺栓未擰緊，ESP可能不適應(yīng)安裝的制動(dòng)器
日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回***，將召回部分進(jìn)口C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、CLS級(jí)、GLC、AMG?GT汽車，具體信息如下：召回范圍：
范圍一：自2020年8月28日起，召回生產(chǎn)日期在2019年3月1日至2020年3月12日期間的部分裝備4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、CLS級(jí)、GLC等，共計(jì)146輛。 范圍二：自2020年8月28日起，召回生產(chǎn)日期在2018年10月12日至2019年9月30日期間的部分進(jìn)口C級(jí)、AMG?GT車輛，共計(jì)1660輛。召回原因：
上述“范圍一”內(nèi)的車輛渦輪增壓器機(jī)油供油管和回油管的螺栓擰緊力矩可能未被正確記錄。如果擰緊力矩不符合要求，渦輪增壓器的機(jī)油供油管和回油管的機(jī)械連接可能會(huì)受影響。連接處可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)油泄漏，泄漏的機(jī)油可能會(huì)接觸到高溫部件，不能排除起火風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。? 上述“范圍二”內(nèi)的車輛ESP系統(tǒng)可能不適應(yīng)安裝的制動(dòng)器類型。如果出現(xiàn)橫擺角速度傳感器漂移或制動(dòng)真空供應(yīng)故障，ESP系統(tǒng)可能不會(huì)按預(yù)期響應(yīng)。這可能導(dǎo)致ESP干預(yù)與駕駛情況不符，可能增加碰撞或受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。解決辦法：
針對上述“范圍一”，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查渦輪增壓器機(jī)油供油管和機(jī)油回油管的擰緊力矩，必要時(shí)進(jìn)行維修，以消除安全隱患。 針對上述“范圍二”，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更新ESP軟件，以消除安全隱患。 梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心將通過掛號(hào)信等方式通知有關(guān)客戶此次召回事宜。用戶可以通過座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線：400-818-1188咨詢（服務(wù)時(shí)間為周一至周日，全天24小時(shí)）。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。大眾汽車（中國）召回34381輛大眾尚酷、甲殼蟲、高爾夫、西雅特LEON、奧迪A1、A3?召回原因：變速箱機(jī)電單元的蓄壓器螺紋座隱患
日前大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回***，決定自2020年9月1日起召回大眾尚酷、甲殼蟲、高爾夫；西雅特LEON；奧迪A1、A3等多款車型，共計(jì)34381臺(tái)。召回范圍：
（一）大眾汽車（中國）銷售有限公司：
『高爾夫（進(jìn)口）』
『尚酷』
『甲殼蟲』
2011年5月2日至2015年8月6日期間生產(chǎn)的部分2011-2015款進(jìn)口大眾甲殼蟲、尚酷及高爾夫，共計(jì)14800輛。?『西雅特LEON』
2011年9月14日至2012年6月14日期間生產(chǎn)的部分2011-2012款西雅特LEON，共計(jì)1084輛。（二）一汽-大眾汽車有限公司：
『奧迪A1』
『奧迪A3（進(jìn)口）』
2011年2月8日至2012年8月31日期間生產(chǎn)的部分2011-2013款?yuàn)W迪A1，A3系列汽車，共計(jì)184***臺(tái)。召回原因：
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商制造偏差，其變速箱機(jī)電單元的蓄壓器螺紋座存在厚度偏薄的情況，在高油壓工況下螺紋處可能發(fā)生微裂并引起系統(tǒng)油壓下降，這將觸發(fā)儀表盤警告燈亮起；如果用戶忽視報(bào)警提示并繼續(xù)使用車輛，隨著時(shí)間的發(fā)展可能出現(xiàn)影響動(dòng)力傳輸?shù)那闆r，存在安全隱患。解決辦法：
大眾汽車（中國）銷售有限公司及一汽-大眾汽車有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛變速箱機(jī)電單元進(jìn)行軟件升級(jí)，以消除安全隱患。另外，針對奧迪品牌中少數(shù)暫無適用軟件的車輛，為確保及時(shí)消除缺陷，將直接更換機(jī)電單元蓄壓器的上殼體。 大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司將通過掛號(hào)信等方式通知相關(guān)車主。大眾及西亞特品牌用戶可通過大眾汽車（中國）銷售有限公司客戶服務(wù)熱線：400-188-0888、奧迪品牌用戶可通過一汽-大眾汽車有限公司奧迪品牌客戶服務(wù)熱線：400-817-1666，了解此次召回的詳細(xì)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC)，了解更多信息，反映缺陷線索。（文/汽車之家?丁伯駿）標(biāo)簽： #召回
