最近這幾年買電動(dòng)車的消費(fèi)者越來越多，很多電動(dòng)車車主表示開習(xí)慣電動(dòng)車后，再也不想開燃油車了，一是因?yàn)殡妱?dòng)車有較好的動(dòng)力和隔音表現(xiàn)，再就是因?yàn)殡妱?dòng)車用車成本特別低！今天我們就以電動(dòng)車界的標(biāo)桿——特斯拉Model 3為例，算一下此車一年的用車成本。
我們已在售的特斯拉Model 3 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版為例，此車目前官方售價(jià)29.0988萬，擁有556km的NEDC綜合續(xù)航，搭載194kW的電動(dòng)機(jī)，電池容量為60kWh，慢充充電約10小時(shí)可以充滿，***用快速充電樁一小時(shí)可以充滿。為了方便計(jì)算，我們按照一年行駛2萬公里來計(jì)算這款特斯拉Model 3的用車成本。
工信部給出此車的NEDC綜合百公里電耗為12.6kWh/100km，但是眾車主通過近70萬公里的實(shí)測(cè)反饋，此車的實(shí)際電耗為14.37~20.52kWh/100km，平均電耗為17.45kWh/100km。
絕大多數(shù)特斯拉 Model 3的用戶都有條件安裝家用充電樁，而且在日常使用過程中是以家充為主，外充為輔。每年行駛2萬公里，我們按照70%（1.4萬公里）的情況下在家充電，30%（0.6萬公里）的情況下在公共充電樁充電。家用電的價(jià)格約為0.53元/度，公共充電樁充電有服務(wù)費(fèi)，加服務(wù)費(fèi)每度電的價(jià)格為1.3元/度。由此可以計(jì)算，在家充電總花費(fèi)為1295元，在外充電總花費(fèi)為1361元，一年總充電費(fèi)用為2656元。
目前電動(dòng)車所消耗的電費(fèi)確實(shí)比油車消耗的燃油費(fèi)用低，不過電動(dòng)車目前的保險(xiǎn)也略貴一些。根據(jù)多家保險(xiǎn)公司給出的平均價(jià)格，我們發(fā)現(xiàn)此車在第一年的保險(xiǎn)費(fèi)用約為9300元。之后電動(dòng)車也會(huì)和燃油車一樣，在出險(xiǎn)次數(shù)不多的情況下保費(fèi)逐年降低。第2年降至首年保費(fèi)的80%，再往后每年保費(fèi)約為首年保費(fèi)的60%。由此可以計(jì)算，4年內(nèi)此車總保費(fèi)為27,900元，平均每年花銷為6***5元。
由于電動(dòng)車沒有內(nèi)燃機(jī)這套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所以保養(yǎng)相對(duì)簡單，價(jià)格也要比燃油車便宜很多，日常保養(yǎng)也就是更換個(gè)空調(diào)濾清器和油液。行駛至3000公里時(shí)此車需要進(jìn)行首檢，首檢是免費(fèi)的。之后每行駛至整萬公里時(shí)保養(yǎng)一次，保養(yǎng)項(xiàng)目主要是更換空調(diào)濾清器，此配件的價(jià)格為102元，工時(shí)費(fèi)為36元。行駛至4萬、6萬、8萬公里時(shí)，除基礎(chǔ)保養(yǎng)外還需檢查油液，單次保養(yǎng)最高價(jià)格為1021元。8萬公里內(nèi)總保養(yǎng)價(jià)格為3484元，平均每年的保養(yǎng)費(fèi)用為871元。
除了電費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用這些常規(guī)花費(fèi)外， 汽車 還有許多***消費(fèi)，例如 汽車 上的裝飾物件，洗車費(fèi)用、高速過路費(fèi)、各場所的停車費(fèi)等等，這些費(fèi)用因人而異、因地而異。在繁華的大城市，可能光停車費(fèi)一年就要上萬元。在四五線小城市，可能洗車和停車都不需要花錢。這里我們就按照一年1000塊錢的***消費(fèi)來計(jì)算。
買一輛特斯拉Model 3 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版，一年行駛2萬公里，要在它身上花費(fèi)約2656元的電費(fèi)、6***5元的保險(xiǎn)費(fèi)用、871元的保養(yǎng)費(fèi)用，以及1000元的其他費(fèi)用，平均每年總開銷為11,502元，月均支出959元，日均支出31.5元。Model 3的用車成本是不是很便宜，感覺自己的燃油車都不香了。
我們可以看出此車保險(xiǎn)費(fèi)用在用車成本中占比最大，超過了60%，電費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)用在電動(dòng)車身上花銷非常少。但這是在電動(dòng)車不壞，不需要更換電池的情況下計(jì)算的。目前此車提供4年或8萬公里整車質(zhì)保，出保后如果需要更換電池，那用車成本就要另算了！
以特斯拉Model 3為例（購置價(jià)49.9萬），基本款（交強(qiáng)險(xiǎn)、三者、車損險(xiǎn)）為1.1萬出頭，綜合款1.43萬左右，全面款1.85萬左右。
特斯拉Model 3是特斯拉Model X系列的新品，北京時(shí)間2016年4月1日11點(diǎn)30分在美國發(fā)布，基礎(chǔ)售價(jià)35000美元。在開放***預(yù)定之前，僅靠門店排隊(duì)預(yù)定，Model 3的訂單數(shù)量已經(jīng)超過11.5萬輛。
研發(fā)歷史
2015年10月，特斯拉boss馬斯克在twitter發(fā)文，聲稱Model 3即將在中國和歐洲設(shè)立工廠，并且Model 3還將有“Crossover”版本Model Y（類似小型SUV）。
2017年4月，特斯拉表示，將在2017年7月實(shí)現(xiàn)Model 3的量產(chǎn)，并于2017年9月份達(dá)到“規(guī)模性量產(chǎn)”的級(jí)別。
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