“報廢車就是達(dá)到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無法修復(fù)、耗油量超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%、依照***規(guī)定強(qiáng)制報廢的車輛?！?/p>
二、2022年新能源汽車報廢年限新規(guī)定
新能源汽車報廢年限規(guī)定是按60萬公里來衡量的，5到8年左右就算是報廢了。新能源汽車年檢規(guī)定，與燃油車一樣，***用新車六年免檢政策，超過六年的新能源車輛須兩年一檢、十年以上的一年一檢、十五年內(nèi)的將半年一檢的要求。
新能源汽車和燃油車的主要區(qū)別在于動力總成，除了動力總成之外，其他結(jié)構(gòu)基本上是一樣的，所以新能源汽車網(wǎng)的報廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是和燃油車一樣的。
三、傳統(tǒng)汽車報廢規(guī)定
1、達(dá)到本規(guī)定第五條規(guī)定使用年限的;
2、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;
3、經(jīng)修理和調(diào)整或者***用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;
4、在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的。
第五條 各類機(jī)動車使用年限分別如下：
1、小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年;
2、租賃載客汽車使用15年;
3、小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年;
4、公交客運(yùn)汽車使用13年;
5、其他小、微型營運(yùn)載客汽車使用10年，大、中型營運(yùn)載客汽車使用15年;
6、專用校車使用15年;
7、大、中型非營運(yùn)載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
8、三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機(jī)的低速貨車使用9年，其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
9、有載貨功能的專項作業(yè)車使用15年，無載貨功能的專項作業(yè)車使用30年;
10、全掛車、危險品運(yùn)輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年;
11、正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運(yùn)汽車(純電動汽車除外)和摩托車，省、自治區(qū)、直轄市人民***有關(guān)部門可結(jié)合本地實際情況，制定嚴(yán)于上述使用年限的規(guī)定，但小、微型出租客運(yùn)汽車不得低于6年，正三輪摩托車不得低于10年，其他摩托車不得低于11年。
小、微型非營運(yùn)載客汽車、大型非營運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車無使用年限限制。機(jī)動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的，按照出廠日期計算。
四、車輛報廢需要哪些材料
1、機(jī)動車行駛證;
2、機(jī)動車登記證;
3、車輛牌照;
4、單位車輛加蓋公章的組織機(jī)構(gòu)代碼證(復(fù)印件);
5、個人車輛車主攜帶本人的***;
6、事故車輛證明材料;
7、個人車輛車主人簽字。
法律依據(jù)：
《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》
第八條電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)及時向汽車生產(chǎn)企業(yè)等提供動力蓄電池拆解及貯存技術(shù)信息，必要時提供技術(shù)培訓(xùn)。汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)符合國家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的相關(guān)規(guī)定，主動公開動力蓄電池拆卸、拆解及貯存技術(shù)信息說明以及動力蓄電池的種類、所含有毒有害成分含量、回收措施等信息。
第九條電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)與汽車生產(chǎn)企業(yè)協(xié)同，按照國家標(biāo)準(zhǔn)要求對所生產(chǎn)動力蓄電池進(jìn)行編碼，汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)記錄新能源汽車及其動力蓄電池編碼對應(yīng)信息。電池生產(chǎn)企業(yè)、汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)及時通過溯源信息系統(tǒng)上傳動力蓄電池編碼及新能源汽車相關(guān)信息。
電池生產(chǎn)企業(yè)及汽車生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)過程中報廢的動力蓄電池應(yīng)移交至回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)或綜合利用企業(yè)。
《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》
第五條各類機(jī)動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運(yùn)汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運(yùn)載客汽車使用10年，大、中型營運(yùn)載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運(yùn)載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機(jī)的低速貨車使用9年，裝用多缸發(fā)動機(jī)的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運(yùn)輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業(yè)車使用15年，無載貨功能的專項作業(yè)車使用30年；
（十）全掛車、危險品運(yùn)輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運(yùn)汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區(qū)、直轄市人民***有關(guān)部門可結(jié)合本地實際情況，制定嚴(yán)于上述使用年限的規(guī)定，但小、微型出租客運(yùn)汽車不得低于6年，正三輪摩托車不得低于10年，其他摩托車不得低于11年。
小、微型非營運(yùn)載客汽車、大型非營運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車無使用年限限制。
機(jī)動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的，按照出廠日期計算。
第六條變更使用性質(zhì)或者轉(zhuǎn)移登記的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)按照下列有關(guān)要求確定使用年限和報廢：
（一）營運(yùn)載客汽車與非營運(yùn)載客汽車相互轉(zhuǎn)換的，按照營運(yùn)載客汽車的規(guī)定報廢，但小、微型非營運(yùn)載客汽車和大型非營運(yùn)轎車轉(zhuǎn)為營運(yùn)載客汽車的，應(yīng)按照本規(guī)定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年；
（二）不同類型的營運(yùn)載客汽車相互轉(zhuǎn)換，按照使用年限較嚴(yán)的規(guī)定報廢；
（三）小、微型出租客運(yùn)汽車和摩托車需要轉(zhuǎn)出登記所屬地省、自治區(qū)、直轄市范圍的，按照使用年限較嚴(yán)的規(guī)定報廢；
（四）危險品運(yùn)輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉(zhuǎn)換的，按照危險品運(yùn)輸載貨車、半掛車的規(guī)定報廢。
距本規(guī)定要求使用年限1年以內(nèi)（含1年）的機(jī)動車，不得變更使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地所屬地市級行政區(qū)域。
第七條國家對達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動車引導(dǎo)報廢。
達(dá)到下列行駛里程的機(jī)動車，其所有人可以將機(jī)動車交售給報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)，由報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷：
（一）小、微型出租客運(yùn)汽車行駛60萬千米，中型出租客運(yùn)汽車行駛50萬千米，大型出租客運(yùn)汽車行駛60萬千米；
（二）租賃載客汽車行駛60萬千米；
（三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米；
（四）公交客運(yùn)汽車行駛40萬千米；
（五）其他小、微型營運(yùn)載客汽車行駛60萬千米，中型營運(yùn)載客汽車行駛50萬千米，大型營運(yùn)載客汽車行駛80萬千米；
（六）專用校車行駛_40萬千米；
（七）小、微型非營運(yùn)載客汽車和大型非營運(yùn)轎車行駛60萬千米，中型非營運(yùn)載客汽車行駛50萬千米，大型非營運(yùn)載客汽車行駛60萬千米；
（八）微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千米，危險品運(yùn)輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發(fā)動機(jī)的低速貨車行駛30萬千米；
（九）專項作業(yè)車、輪式專用機(jī)械車行駛50萬千米；
（十）正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。
新能源汽車有報廢年限嗎
1.家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運(yùn)的小、微型汽車， 無使用年限。但正常行駛里程達(dá)到了60萬公里的，國家將引導(dǎo)報廢。超過15年后必須每年檢驗2次，檢驗不通過的，強(qiáng)制報廢。
2.皮卡強(qiáng)制15年必須報廢，皮卡在美國也許是民用轎車，但在中國法規(guī)一律按照貨車對待。
4.中型出租客運(yùn)汽車使用年限是10年；
5.重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年；
6.半掛牽引車使用年限是15年；
7.微型載貨汽車使用年限是12年。
擴(kuò)展資料：
非營運(yùn)載客汽車和旅游載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為：
1、9座(含9座)以下非營運(yùn)載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的。不需要審批，經(jīng)檢驗合格后可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅游載客汽車和9座以上非營運(yùn)載客汽車使用10年。達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運(yùn)載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運(yùn)大客車的使用年限調(diào)整為10年，達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。
4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續(xù)3次檢驗都不符合國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件(GB7258-2004)規(guī)定的，收回號牌和行駛證，通知機(jī)動車所有人辦理注銷登記。達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)后，不得辦理注冊登記和轉(zhuǎn)籍過戶登記。
5、營運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為非營運(yùn)車輛和非營運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為營運(yùn)車輛一律按營運(yùn)車輛的規(guī)定年限(8年)報廢。
參考資料：
《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》-百度百科
國內(nèi)汽車的壽命最長是多少年？15年以上的車還能開嗎？會不會有問題？
新能源汽車有報廢年限嗎
并沒有新能源汽車單獨(dú)的報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，新能源汽車屬于機(jī)動車的一種，適用于《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》。非營運(yùn)的小、微型客車、大型轎車沒有強(qiáng)制報廢年限，只要滿足安全、排放標(biāo)準(zhǔn)即可一直使用。但根據(jù)規(guī)定，小、微型非營運(yùn)汽車行駛60萬公里后會被引導(dǎo)報廢。其余用途功能車型的報廢年限可參考《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》里的相關(guān)要求報廢車輛，常見的有小、微型出租客運(yùn)車輛強(qiáng)制報廢年限是8年，中型出租客運(yùn)車輛是10年，大型客運(yùn)車輛是12年。
汽車報廢新規(guī)定2022
全世界壽命最長的一輛車是沃爾沃P1800S，美國人伊爾夫·戈登在1966年購買了一輛紅色的沃爾沃P1800S，這是臺雙座運(yùn)動型轎車，搭載一臺1.8升的四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率是115馬力，配備4擋手動變速箱，戈登在退休后就開著這臺車環(huán)球旅行，到1987年，這臺沃爾沃P1800S的行駛里程就達(dá)到了160萬公里。
你以為這就結(jié)束了，這還沒完，戈登繼續(xù)開著他的沃爾沃P1800S四處旅行，到2002年的時候，這臺車的行駛里程翻一倍，達(dá)到了320萬公里，然而這臺車還能繼續(xù)開！到2013年時，這臺沃爾沃P1800S的行駛里程達(dá)到了恐怖的480萬公里。
你以為這車應(yīng)該報廢了吧，很可惜，這車還能開，到了2015年時，這臺車的行駛里程已經(jīng)達(dá)到513萬公里，戈登已經(jīng)繼續(xù)使用了49年，根據(jù)沃爾沃公司的評估，這臺沃爾沃P1800S仍然可以開，開到550萬公里應(yīng)該不成問題，地球的周長不過是4萬公里，這車的行駛里程可以繞地球130多圈了。
但是已經(jīng)78歲高齡的戈登能不能堅持就不知道了，看起來車子的壽命要跟人的壽命有得一比了，這臺沃爾沃P1800S是已知世界上壽命最長的車了，使用時間有50多年，行駛里程超過500多萬公里，這些數(shù)字無一不讓人震撼，但是你知道國內(nèi)汽車的壽命有多長嗎？
按理論來說，國內(nèi)的汽車設(shè)計壽命是15~30年，以里程算的話，就是行駛到60萬公里，理論上，只要正常開，正常保養(yǎng)，不出大事故及質(zhì)量問題，汽車用個30年或者開得60萬公里是沒有問題的。
國內(nèi)汽車的壽命主要取決于三個方面：
一、國家強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)。
2013年5月1日，國家實行了新的機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)，出租車最長使用時間是8年，行駛里程是60萬公里，哪個先到就要強(qiáng)制報廢了，對于私家車來說，沒有規(guī)定報廢的年限，但是規(guī)定了行駛里程不能超過60萬公里。
一般來說，私家車一年跑個1~3萬公里算正常了，按60萬公里的限制，可以跑20~60年，只要你的車不壞，國家不管你跑多少年，只要不超過60萬公里就行了，至少理論上如此。
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，美國汽車平均使用年限是11.8年，日本是12.8年，中國是4~5年，對于一般的家庭來說，一輛車用個4~5年差不多就會換車了，國人一般好面子，當(dāng)然也有一直不換車的人，不換車最大的原因應(yīng)該是沒錢，反正只要你的車能開，能通過年檢，行駛里程不超過60萬公里，你就可以一直開。
二、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)及汽車年檢。
現(xiàn)在對環(huán)境越來越重視了，機(jī)動車的排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格，《國家第六階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》已經(jīng)在2020年7月1日實行了，而國五標(biāo)準(zhǔn)僅僅才實行了2年多，以這樣的頻率來看，國七標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在路上了，用不了一兩年，國七又要來了。
在國內(nèi)的一些大城市，為了保護(hù)環(huán)境，汽油車想上牌都得排隊抽簽，而且理論上只有滿足了國六排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車才能抽簽排隊上牌，國五機(jī)動車已經(jīng)不能上牌了，雖然國五的機(jī)動車還能繼續(xù)開，但沒有新車上牌就已經(jīng)限制了很大一部分機(jī)動車的壽命了。
國內(nèi)的機(jī)動車實行的年檢標(biāo)準(zhǔn)是：新車前六年不用上線檢測，每兩年申領(lǐng)一次檢驗標(biāo)志，從第六年開始上線檢測，2年后再上線檢測一次，之后機(jī)動車每年檢測一次，超過15年的機(jī)動車每6個月檢測一次。
機(jī)動車上線檢測的內(nèi)容比較多，包括檢測外觀、常用功能、燈光、剎車性能、環(huán)保性能，以確保機(jī)動車各方面符合國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，同時又能保證行駛的安全，檢測不通過的車自然不能繼續(xù)行駛，這就影響汽車的使用壽命。
我去年車輛年檢時，遇到了一位開普桑的老司機(jī)，他那車開了16年了，還能開，沒啥大毛病，就是剎車有點(diǎn)小問題，每年要年檢兩次，每次年檢要300多元，我問他這車質(zhì)量如何？他說這車質(zhì)量杠杠的，再用個幾年就報廢，我問還能用幾年？他說年檢不通過的時候就要報廢了。
三、人個使用及保養(yǎng)情況。
現(xiàn)在的汽車已經(jīng)是成熟的工業(yè)品了，只要正常使用、正常保養(yǎng)，壞的幾率比較小，至于小毛病，不管是合資車還是國產(chǎn)車都有的，不影響正常行駛就行了，但是現(xiàn)在汽車保有量大，經(jīng)常會發(fā)生事故，只要一發(fā)生事故，都得報廢幾輛汽車了，有些人看到自己發(fā)生事故的車，就想要換車了。
另一方面，有些人在保養(yǎng)時貪圖便宜，使用一些質(zhì)量低劣的機(jī)油和保養(yǎng)品，這樣子汽車的壽命就縮短了，還有些人開車喜歡暴力駕駛，以及駕駛不當(dāng)，也會影響汽車的壽命。
一般來說，除了一些易耗品需要定期更換，比如輪胎、雨刮、火花塞、剎車片、各種機(jī)油、各種濾芯，汽車主要部件基本不用換，前文說到的那臺跑了500多萬公里的沃爾沃P1800S其實是換過發(fā)動機(jī)的，至于其他部件有沒有換過，就不得而知了，至少底盤是原車的。
按照國內(nèi)最多只能跑60萬公里的限制，即使汽車壽命超過15年，完全是可以繼續(xù)使用的，國外有一種老爺車文化，有一些使用年限超過30年的老車仍然還在用，但國內(nèi)沒有這種情況，國內(nèi)的人都喜歡開新車，二手車開的人都不多，更不要說30年以上的車了，都會覺得不安全。
國內(nèi)非營運(yùn)的私家車只要滿足三點(diǎn)就能繼續(xù)開，不用管使用年限：
1、能通過年檢。
2、行駛里程不超60萬公里。
3、沒有質(zhì)量問題。
機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)中沒有規(guī)定私家車的使用年限，就是考慮到一些車可能行駛里程少，使用年限會多一些，但這并不代表15年以上的車不能用，只有營運(yùn)車輛不能超過15年，以60萬公里里程為限制的話，私家車至少可以跑20年以上。
汽車有效期多少年報廢
報廢年限新規(guī)定如下1小微型出租客運(yùn)汽車使用8年車輛報廢年限新規(guī)定2022，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年2租賃載客汽車使用15年3小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年。
汽車報廢新規(guī)定如下1私家車包括5座轎車和7座SUV車型，非營運(yùn)性質(zhì)車輛報廢年限新規(guī)定2022的小微型汽車無使用年限，行駛里程達(dá)到60萬公里，國家將引導(dǎo)報廢2如果超過15年且行駛里程未達(dá)到60萬公里，車輛每年需要年檢2次，檢驗不合格的將強(qiáng)制。
為了保障道路交通安全、加快建設(shè)***節(jié)約型、環(huán)境友好型，國家根據(jù)機(jī)動車使用和安全技術(shù)、排放檢驗狀況，對達(dá)到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車實施強(qiáng)制報廢。
2022車輛報廢新規(guī)定是，已注冊機(jī)動車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報廢，其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動車交售給報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)，由報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記拆解銷毀等處理，并將報廢機(jī)動車登記證書號牌行駛證交。
車輛報廢年限最新規(guī)定取消車輛報廢年限新規(guī)定2022了對非營運(yùn)轎車行駛年限的規(guī)定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里6年內(nèi)免檢，615年每年檢一次，15年以上每年檢兩次，只要年檢能過就能繼續(xù)上路行駛，出租車個網(wǎng)約車8年強(qiáng)制報廢一。
如果車輛達(dá)了規(guī)定的使用年限或者經(jīng)過修理和調(diào)整依舊不符合機(jī)動車的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是需要強(qiáng)制的進(jìn)行報廢處理 另外，但車輛隨著使用年限的增多，需要年檢的次數(shù)也會增多對于15年后的車輛，要求每年檢測兩次，當(dāng)在檢測過程中。
2022年車輛報廢新規(guī)定如下1對駕駛機(jī)動車上道路行駛的駕駛?cè)?/a>，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機(jī)動車駕駛證2對駕駛拼裝的機(jī)動車或者已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制。
私家車報廢年限新規(guī)定是，家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運(yùn)的小微型汽車無使用年限前提條件是在正常行駛里程達(dá)到了60萬公里的，國家將引導(dǎo)報廢超過15年以后每年必須檢驗2次，檢驗不通過的強(qiáng)制報廢法律依據(jù)中華。
機(jī)動車使用年限 機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定第四條已注冊機(jī)動車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報廢，其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動車交售給報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)，由報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記拆解銷毀等處理，并將報廢機(jī)動車。
2022車輛報廢期限規(guī)定1私家車包括5座轎車和7座SUV車型非營運(yùn)小型和微型汽車無使用年限，行駛里程60萬公里國家會引導(dǎo)它們報廢超過15年且行駛里程未達(dá)到60萬公里的，需要每年檢驗兩次，不合格車輛將強(qiáng)制報廢2出租車。
1私家車沒有強(qiáng)制報廢年限，報廢規(guī)定是跑滿60萬公里的行駛里程后引導(dǎo)報廢如果您的車即使跑滿了60萬公里，還能順利通過年檢的話，那么依然可以照開不誤，不過要謹(jǐn)記，必須一年上線4次進(jìn)行審核連續(xù)3個年審周期沒年檢則強(qiáng)迫報廢
對未達(dá)到報廢年限的機(jī)動車，。經(jīng)機(jī)動車查驗崗認(rèn)定，符合汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)汽車報廢通知單車主持通知書自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體車主持變更表XX省更新汽車技術(shù)鑒定表和報廢汽車回收。
最新2022年車輛報廢標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定是按照機(jī)動車的使用年限和檢驗合格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行確定的比如當(dāng)機(jī)動車的使用年限達(dá)到法律規(guī)定的最長年限的，該機(jī)動車將被認(rèn)定為達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)，而檢驗的方式是實質(zhì)檢測，對于不符合技術(shù)要求的機(jī)動車，在時間到了強(qiáng)制報廢。
法律依據(jù)：
《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》：
第一條 為保障道路交通安全、鼓勵技術(shù)進(jìn)步、加快建設(shè)***節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國噪聲污染防治法》，制定本規(guī)定。
第二條 根據(jù)機(jī)動車使用和安全技術(shù)、排放檢驗狀況，國家對達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車實施強(qiáng)制報廢。
第三條 商務(wù)、公安、環(huán)境保護(hù)、發(fā)展改革等部門依據(jù)各自職責(zé)，負(fù)責(zé)報廢機(jī)動車回收拆解監(jiān)督管理、機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行有關(guān)工作。
第四條 已注冊機(jī)動車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報廢，其所有人應(yīng)當(dāng)
將機(jī)動車交售給報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)。由報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷：
機(jī)動車使用年限及行駛里程參考
（一）達(dá)到本規(guī)定第五條規(guī)定使用年限的；
（二）經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的；
（三）經(jīng)修理和調(diào)整或者***用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的；
（四）在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的。
第五條 各類機(jī)動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運(yùn)汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運(yùn)載客汽車使用10年，大、中型營運(yùn)載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運(yùn)載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機(jī)的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業(yè)車使用15年，無載貨功能的專項作業(yè)車使用30年；
（十）全掛車、危險品運(yùn)輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運(yùn)汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區(qū)、直轄市人民***有關(guān)部門可結(jié)合本地實際情況，制定嚴(yán)于上述使用年限的規(guī)定，但小、微型出租客運(yùn)汽車不得低于6年，正三輪摩托車不得低于10年，其他摩托車不得低于11年。
小、微型非營運(yùn)載客汽車、大型非營運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車無使用年限限制。
機(jī)動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的，按照出廠日期計算。
第六條 變更使用性質(zhì)或者轉(zhuǎn)移登記的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)按照下列有關(guān)要求確定使用年限和報廢：
（一）營運(yùn)載客汽車與非營運(yùn)載客汽車相互轉(zhuǎn)換的，按照營運(yùn)載客汽車的規(guī)定報廢，但小、微型非營運(yùn)載客汽車和大型非營運(yùn)轎車轉(zhuǎn)為營運(yùn)載客汽車的，應(yīng)按照本規(guī)定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年；
（二）不同類型的營運(yùn)載客汽車相互轉(zhuǎn)換，按照使用年限較嚴(yán)的規(guī)定報廢；
（三）小、微型出租客運(yùn)汽車和摩托車需要轉(zhuǎn)出登記所屬地省、自治區(qū)、直轄市范圍的，按照使用年限較嚴(yán)的規(guī)定報廢；
（四）危險品運(yùn)輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉(zhuǎn)換的，按照危險品運(yùn)輸載貨車、半掛車的規(guī)定報廢。
距本規(guī)定要求使用年限1年以內(nèi)（含1年）的機(jī)動車，不得變更使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地所屬地市級行政區(qū)域。
第七條 國家對達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動車引導(dǎo)報廢。
達(dá)到下列行駛里程的機(jī)動車，其所有人可以將機(jī)動車交售給報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)，由報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷：
（一）小、微型出租客運(yùn)汽車行駛60萬千米，中型出租客運(yùn)汽車行駛50萬千米，大型出租客運(yùn)汽車行駛60萬千米；
（二）租賃載客汽車行駛60萬千米；
（三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米；
（四）公交客運(yùn)汽車行駛40萬千米；
（五）其他小、微型營運(yùn)載客汽車行駛60萬千米，中型營運(yùn)載客汽車行駛50萬千米，大型營運(yùn)載客汽車行駛80萬千米；
（六）專用校車行駛 40萬千米；
（七）小、微型非營運(yùn)載客汽車和大型非營運(yùn)轎車行駛60萬千米，中型非營運(yùn)載客汽車行駛50萬千米，大型非營運(yùn)載客汽車行駛60萬千米；
（八）微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千米，危險品運(yùn)輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發(fā)動機(jī)的低速貨車行駛30萬千米；
（九）專項作業(yè)車、輪式專用機(jī)械車行駛50萬千米；
（十）正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。
汽車是消耗品，所以在使用到一定程度之后也是需要報廢的。那么汽車有效期多少年報廢呢？
根據(jù)新規(guī)，家用小轎車并沒有規(guī)定具體的使用年限，當(dāng)家用車行駛的里程數(shù)達(dá)到60萬公里，車管所會引導(dǎo)車主進(jìn)行報廢，但只要還可以通過車輛的年檢，就可以繼續(xù)使用。如果車輛在參加年審的過程中，無法順利的通過年檢，就要報廢了。
另外，當(dāng)家用車的車齡達(dá)到15年后，年檢的頻率會加大，要求車主每6個月就去檢驗一次直至車輛報廢。此時報廢車輛，車主可以獲得6000元補(bǔ)貼。一般車輛在查驗有效期滿后，如果連續(xù)3個檢驗周期都沒有獲得機(jī)動車查驗合格標(biāo)志的話，也是需要強(qiáng)制報廢。被強(qiáng)制報廢的車輛如果繼續(xù)駕駛上路，會被將處以罰款2000元，同時吊銷駕駛資格的處罰。
標(biāo)簽： #報廢
