1：車體拆裝
2：車體校正
3：車身修復(fù)
而每一個(gè)不同流程又可細(xì)分為若干個(gè)流程。在進(jìn)行深入講解時(shí)必須講到2個(gè)概念
1：汽車工種
2：汽車車體
1：汽車修理行業(yè)基本可分為機(jī)械修理工電器修理工鈑金修理工噴漆修理工其余配件，美容，特殊修復(fù)行業(yè)不包括在內(nèi)。
對(duì)于汽車車體的劃分就是說去除全車電路電腦系統(tǒng)，去除全車引擎驅(qū)動(dòng)制動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，去除車漆。那么剩余的就是汽車的車體。
2：車體總成(這是一個(gè)通用的配件名稱)包括：車身鈑金件(金屬件)汽車玻璃，全車燈具，全車內(nèi)，外裝飾件及把手，座椅及附屬件，車鎖機(jī)構(gòu)，車窗密封及升降機(jī)構(gòu)，車門及前后帆蓋的連結(jié)活動(dòng)機(jī)構(gòu)，的總和。也就是說，當(dāng)您的愛車出現(xiàn)玻璃破碎，門鎖失靈，裝飾件損壞等問題時(shí)，要記得您要找到是汽車鈑金而不是其它工種!
由于汽車是一個(gè)高精度的整體。并且電器配件，機(jī)械配件都要以高精度低誤差依附于車體的相應(yīng)位置。甚至于車漆的直，曲線性(極大影響車身美觀)也要高度依賴車體鈑金的誤差值，所以，鈑金車體以及修復(fù)，成為了汽車行業(yè)一個(gè)無硬性標(biāo)準(zhǔn)，無自動(dòng)工具，無法直觀傳授的純手工工種。
簡(jiǎn)而言之，汽車鈑金就是對(duì)出現(xiàn)故障和損壞的車體進(jìn)行完全的修復(fù)!
鈑金凹陷怎么恢復(fù)
鈑金凹陷修復(fù)的詳細(xì)步驟是整車拆解、車身修復(fù)、鈑金修復(fù)、鈑金修復(fù)、整車安裝。
車碰撞修理已經(jīng)從最初的“砸、拉、焊、修”發(fā)展到車身的二次制造和裝配。碰撞車輛的修復(fù)不再是簡(jiǎn)單的汽車鈑金，修復(fù)的質(zhì)量也不能僅靠肉眼觀察。維修人員不僅要知道車身的技術(shù)參數(shù)和尺寸，還要掌握車身的材料特性。
應(yīng)力可以傳遞車身的變形趨勢(shì)和受力點(diǎn)以及車身的生產(chǎn)工藝，如焊接工藝。維修人員要在掌握這些知識(shí)的基礎(chǔ)上，利用先進(jìn)的測(cè)量工具和精確的三維測(cè)量，判斷車身的直接和間接損傷變形以及車身變形的隱患，進(jìn)而制定出完整的車身修復(fù)方案。
然后通過正確的維修流程和每個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)的精確三維數(shù)據(jù)，將車身的關(guān)鍵點(diǎn)恢復(fù)到原來的位置，將損壞的車身恢復(fù)到出廠狀態(tài)。
鈑金的注意事項(xiàng)
1、材質(zhì)選擇：根據(jù)具體的工作要求選擇合適的鈑金材質(zhì)。常見的鈑金材料包括鋁合金、不銹鋼、鍍鋅鋼板等。不同的材質(zhì)具有不同的特性，比如強(qiáng)度、耐腐蝕性和導(dǎo)熱性等。選擇合適的材質(zhì)可以確保鈑金零件在使用中具備足夠的性能和耐久性。
2、規(guī)格尺寸：根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的鈑金規(guī)格尺寸。鈑金通常是按照標(biāo)準(zhǔn)尺寸制造的，但也可以根據(jù)具體要求進(jìn)行定制。確保所選鈑金的尺寸與設(shè)計(jì)要求相符，以確保安裝和使用的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
3、表面處理：鈑金經(jīng)常需要進(jìn)行表面處理來增加其耐腐蝕性、美觀性和耐久性。常見的表面處理方法包括噴涂、電鍍、陽極氧化等。根據(jù)具體的應(yīng)用環(huán)境和要求，選擇適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚矸椒▉碓鰪?qiáng)鈑金的功能和外觀效果。
4、制造工藝：了解鈑金的制造工藝和工藝流程，以確保所選鈑金產(chǎn)品符合要求。制造工藝的合理性和質(zhì)量控制對(duì)于鈑金產(chǎn)品的成型精度和質(zhì)量起著重要作用。
5、廠家選擇：選擇信譽(yù)良好、生產(chǎn)技術(shù)精湛的鈑金生產(chǎn)廠家。通過查看廠家的資質(zhì)、行業(yè)認(rèn)可和客戶評(píng)價(jià)等方面，確保所購(gòu)買的鈑金產(chǎn)品具備穩(wěn)定可靠的質(zhì)量。
汽車有凹陷了，已掉漆，用鈑金修復(fù)的流程。
太平洋汽車網(wǎng)車體外殼被撞了個(gè)凹陷，就可以通過鈑金使之恢復(fù)原樣，然后再通過噴涂專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復(fù)到與其他完好的地方一樣，光亮如初。一般需要幾個(gè)步驟：1、鈑金校正。2、刮灰〈塑型〉。3、汽車鈑金噴漆。
汽車凹陷修復(fù)技術(shù)是一種對(duì)于汽車外型各部位，因外界力量撞擊而形成各種凹陷進(jìn)行修復(fù)的國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，該技術(shù)也縮短了修復(fù)時(shí)間(一個(gè)凹陷修復(fù)大約需20----40分鐘)，和大幅度降低了費(fèi)用(大約只需傳統(tǒng)鈑金、噴漆的50%)。并且經(jīng)該技術(shù)修復(fù)后的凹陷部位將永不變形和褪色，完全使車輛再次展現(xiàn)原有的風(fēng)***，世界各國(guó)生產(chǎn)的汽車不論是車門機(jī)關(guān)蓋、前翅、后廂蓋等"坑凹"，修復(fù)范圍達(dá)90%以上。
汽車凹陷修復(fù)技術(shù)高低的識(shí)別方法：a：汽車凹陷修復(fù)技術(shù)差的技師修復(fù)出來的凹陷從正面可以看出來小點(diǎn)點(diǎn)。從側(cè)面可以看出來凹陷或有水紋。b：汽車凹陷修復(fù)技術(shù)一般的技師修復(fù)出來的凹陷從正面看不出來什么問題，從側(cè)面我們用腦袋來回動(dòng)可以看出來慢凹陷或有水紋。c：汽車凹陷修復(fù)技術(shù)好的技師修復(fù)出來的凹陷從正面、側(cè)面等任何角度都看不出來問題。d：看技師能不能修復(fù)死角的凹陷或者是車金上的凹陷。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)凌秀芳）
汽車鈑金的工作流程
一、撞擊凹凸損傷。鈑金件的撞擊凹凸可***用錘擊法或頂拉法修復(fù)。針對(duì)同的狀況***用不同的處 理方法。當(dāng)然，凹凸程度不同的話工藝流程也不太一樣，另外還要考慮到車身材料的問題!
二、翹曲、歪斜變形。鈑金件因受撞擊、掛擦或因使用不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生翹曲、歪斜等變形現(xiàn)象，這時(shí) 可***用機(jī)械的方法或用火焰加熱敲擊的方法排除。
三、破損或穿孔。對(duì)撞擊破損貨修飾穿孔的鈑金件表面，可***用敷貼法粘補(bǔ)修復(fù)，目前使用的粘 膠劑主要有環(huán)氧樹脂膠、酚醛樹脂膠及氧化銅粘結(jié)劑等。
四、裂紋或局部嚴(yán)重?fù)p壞。對(duì)于這兩種情況，以往汽車修理中會(huì)***取焊補(bǔ)或修復(fù)的方法，但目前 4s店通常直接***取更換處理。
汽車鈑金噴漆的步驟是什么？
汽車鈑金 (Metal Plate)是一種汽車修理的技術(shù)手段，指汽車發(fā)生碰撞后要對(duì)車身進(jìn)行修復(fù)，也即除對(duì)車身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測(cè)量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應(yīng)力焊接，以及汽車車身附件裝配，調(diào)整等工作。
簡(jiǎn)單一點(diǎn)說，就是車輛出現(xiàn)了事故或者是鈑金件出現(xiàn)了故障，就需要鈑金修復(fù)和噴漆了，要將車輛外觀和結(jié)構(gòu)都恢復(fù)成出廠時(shí)的要求。
說直接點(diǎn)，就是如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序了。
而汽車噴漆，是一種汽車美容手段，是指給汽車表面上一層漆達(dá)到保護(hù)汽車的作用。
汽車底漆又叫防銹底漆，即底涂層用漆，它一般直接涂覆于物體表面或涂于膩?zhàn)颖砻?。它的作用是防止金屬表面氧化腐蝕，增強(qiáng)金屬表面與膩?zhàn)踊蛑虚g涂層、面漆的附著力。
所以簡(jiǎn)單總結(jié)就是，如果你的車身有外觀損壞和變形，就需要汽車鈑金。如果只是單純的想增強(qiáng)汽車的耐磨耐腐蝕性能，就可以選擇噴漆。
汽車鈑金噴漆的步驟是：1、判斷車子的受損情況，確定修復(fù)方案，這樣能夠做到有順序地進(jìn)行工作，不會(huì)感到手忙腳亂；2、將受損位置的車漆打磨掉，然后利用鈑金機(jī)整形處理；3、鈑金完之后，雖然表面看上去大致平整，但是表面還是有輕微的凹凸不平，這時(shí)候就需要利用原子灰填補(bǔ)，直到車身表面摸上去平整為止；4、等膩?zhàn)油耆赏负?，就開始一系列的噴漆準(zhǔn)備工作，做好防護(hù)工作后即可進(jìn)行噴漆。
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