K9型的我不知道。 但這車真的是會頭暈。 嚴重的還會惡心，精神不集中。我以前經(jīng)常坐M201的車，前幾個月也一直頭暈惡心，甚至吃不下飯。 二年多以來，我也找不到原因。搜了半天也查不到個結(jié)果。 所以猜的， 一可能是電磁輻射。 這車的電池電壓是500伏的！ 車上都有標著“高壓危險”的標記， 就在后輪二個電池柱的外殼上。電動機轉(zhuǎn)動會切割磁場，發(fā)現(xiàn)電磁輻射是很正常的。 另外，也可能是為了增加動力，***用了變壓器升壓了。 另一個說法是說這車的塑料殼質(zhì)量不過關(guān)，有有毒物質(zhì)， 電池和發(fā)動機發(fā)熱，使塑料里面的有毒物質(zhì)散發(fā)出來了。 這個是我從網(wǎng)上搜到的。
比亞迪純電動公交車k9多少錢
檢查一下發(fā)動機。
當發(fā)動機運轉(zhuǎn)后，發(fā)動機帶動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，此時發(fā)電機除供全車用電外，還擔負著給蓄電池充電的任務(wù)。
你的車是不是停了好長時間沒有開了，如果是這樣的話就應(yīng)該是電瓶的事了。一般高檔車的電瓶都有電量指示燈。如果電瓶沒有事那就是發(fā)電機的事。
純電比亞迪K9車型有緩沖器嗎
比亞迪純電動公交車k930萬元左右。
比亞迪宣布向哥倫比亞首都波哥大交付470臺電動公交車，波哥大市***為首批120輛車舉行了交付運營儀式，等其余350輛車在明年一季度投放后，將成為哥倫比亞最大的純電動公交車隊。
比亞迪向波哥大交付的首批120輛電動公交車，包括了12米和9米兩款型號，分別可容納80人和50人，充電1.5小時-2.5小時，就可以行駛超過300公里，輕松滿足公交車每天260公里的行駛需求。
注意：比亞迪哥倫比亞公司總經(jīng)理胡安·路易斯·梅薩自豪地說，“為了展示公交續(xù)航能力和駕駛性能，我們把巴士從港口一路開到了波哥大，路程超過500公里，途中經(jīng)過4個城市，沿途民眾看到電動公交車隊都感到好奇和驚訝，我們的公交車隊還沒開始運營，就引起了大家的關(guān)注。
波哥大***克勞迪婭·納伊貝·洛佩茲·埃爾南德斯表示，他們希望購買更多比亞迪電動公交，以代替陳舊的柴油和汽油公交，給民眾提供更好的公交服務(wù)。
去年，比亞迪就向哥倫比亞第二大城市麥德林交付了64輛比亞迪K9電動公交車，用于組建當?shù)氐目焖俟痪€路。
而在完成此次交付的前幾天，比亞迪剛剛在荷蘭交付了全歐洲最大的電動公交車隊。
2019年，荷蘭交通運輸公司Keolis Nederland BV一口氣訂購了259輛比亞迪電動公交車，比亞迪此次交付了246輛，其余13輛將在明年春天交付。
有，電池是一個能量緩沖器。
1、電池容量與放電功率有關(guān)，你換小電池，就算電壓對，放電功率也會小一大截。2、電池是一個能量緩沖器，可以避免發(fā)動機頻繁啟停（暖機會額外耗能），減速或下坡可以更好的回收能量（回收功率與容量相關(guān)）。3、平緩行駛時重量對能耗影響不大，有能量回收。4、減重之后，懸掛需要重新***，電機似乎也顯得過大（或者說發(fā)動機發(fā)電功率較?。?，不匹配。
標簽： #比亞
