1. 汽車(chē)傳動(dòng)軸壞了的癥狀 傳動(dòng)軸壞了有什么影響
2. 遇到大坑傳動(dòng)軸會(huì)斷嗎
3. 傳動(dòng)軸壞了有什么影響
4. 汽車(chē)前傳動(dòng)軸壞了會(huì)怎么樣，有什么癥狀

汽車(chē)傳動(dòng)軸是傳遞車(chē)輛動(dòng)力的重要部件之一，當(dāng)汽車(chē)的傳動(dòng)軸損壞時(shí)，不僅會(huì)影響車(chē)輛的正常行駛，還可能導(dǎo)致交通事故，所以車(chē)主駕駛車(chē)輛時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)軸壞了，最好不要再繼續(xù)行駛了，即使打電話(huà)，尋求道路救援。

另外，車(chē)輛的傳動(dòng)軸損壞，可能在車(chē)輛行駛或滑動(dòng)的過(guò)程中出現(xiàn)明顯的異響，也可能在起步或換擋時(shí)有撞擊聲。需要及時(shí)處理，進(jìn)行維修。

當(dāng)傳動(dòng)軸損壞時(shí)，除了有異響的問(wèn)題外，汽車(chē)還會(huì)伴隨著抖動(dòng)。隨著車(chē)速的增加，異響增加。驅(qū)動(dòng)軸壞了汽車(chē)會(huì)抖動(dòng)。而如果你覺(jué)得組織松動(dòng)，那么基本的問(wèn)題就是汽車(chē)的傳動(dòng)軸損壞了。

為保證傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡，應(yīng)經(jīng)常注意平衡焊板是否未焊好。新的傳動(dòng)軸總成配套提供。裝新傳動(dòng)軸時(shí)，應(yīng)注意伸縮套的裝配標(biāo)記，并保證法蘭叉在一個(gè)平面上。修理和拆卸傳動(dòng)軸時(shí)，應(yīng)在伸縮套和法蘭軸上印上裝配標(biāo)記，重新裝配時(shí)保持原裝配關(guān)系不變。

因此，車(chē)主在平時(shí)使用中也需要注意傳動(dòng)軸的保養(yǎng)，行車(chē)時(shí)不要高位起步，踩離合器踏板要輕輕減速，不要超載超速，經(jīng)常檢查變速箱軸掛緊固，軸承橡膠損壞，傳動(dòng)軸變形。潤(rùn)滑油通常應(yīng)該添加到萬(wàn)向節(jié)交叉軸承中。

為了確保傳動(dòng)軸的正常工作，延長(zhǎng)其使用壽命，在使用中應(yīng)注意，一旦車(chē)輛傳動(dòng)軸出現(xiàn)故障，對(duì)行車(chē)安全的危害可想而知，所以在日常生活中要多注意檢查傳動(dòng)軸的工作情況，防患于未然。傳動(dòng)軸損壞的常見(jiàn)原因是傳動(dòng)軸法蘭連接或連接螺釘松動(dòng)以及軸間長(zhǎng)期缺油磨損過(guò)大，所以車(chē)主應(yīng)多注意傳動(dòng)軸的潤(rùn)滑。所以我們?cè)谄綍r(shí)用車(chē)，需要經(jīng)常去檢查汽車(chē)的零件。

汽車(chē)傳動(dòng)軸壞了的癥狀 傳動(dòng)軸壞了有什么影響

傳動(dòng)軸壞了現(xiàn)象：提速車(chē)身抖或者提速和減速異響。前驅(qū)車(chē)掉頭的時(shí)候咔咔的異響。損壞后的影響：傳動(dòng)軸損壞后，直接影響行駛的舒適性，導(dǎo)致提速的時(shí)候車(chē)身?yè)u晃嚴(yán)重。嚴(yán)重的話(huà)傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)損壞脫落導(dǎo)致直接不走車(chē)。比如前驅(qū)車(chē)外球籠（也稱(chēng)為萬(wàn)向節(jié)），一開(kāi)始掉頭咔咔響，時(shí)間久了，再掉頭的時(shí)候，外球籠和軸直接脫開(kāi)。軸脫開(kāi)了之后就沒(méi)有傳遞動(dòng)力的，然后不走車(chē)。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛掉頭的時(shí)候咔咔響或者提速的時(shí)候車(chē)身很抖，就要盡快去維修廠檢修。

遇到大坑傳動(dòng)軸會(huì)斷嗎

是傳動(dòng)軸車(chē)主忽略的地方，往往出了問(wèn)題才知道。比如汽車(chē)有很強(qiáng)的共振，起步或急加速時(shí)會(huì)發(fā)出“搭便車(chē)”的聲音。這些問(wèn)題不可小覷，但是你要換傳動(dòng)軸，幾千個(gè)眨眼就沒(méi)了。所以要掌握傳動(dòng)軸和萬(wàn)向節(jié)的基本知識(shí)，學(xué)會(huì)如何保養(yǎng)自己車(chē)的傳動(dòng)軸。

什么是傳動(dòng)軸？

傳動(dòng)軸由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)組成。如下圖所示。它的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起傳遞給車(chē)輪，使汽車(chē)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。

一些車(chē)輛傳動(dòng)軸位于變速器和輪轂之間，在車(chē)輛的前部和下部，在前部和下部位置。這個(gè)位置必須靠近地面，這樣沙子和污水就會(huì)濺到傳動(dòng)軸的外表面，所以密封和防止污染這個(gè)車(chē)輛的傳動(dòng)軸是非常重要的。車(chē)輛行駛時(shí)，車(chē)輪會(huì)上下跳動(dòng)，而內(nèi)端在變速器上，跳動(dòng)很小。為了平衡動(dòng)力，傳動(dòng)軸兩端都用了等速萬(wàn)向節(jié)。輪胎側(cè)使用球籠式萬(wàn)向節(jié)，差速器側(cè)大部分車(chē)使用三球銷(xiāo)式萬(wàn)向節(jié)。這種萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，比其他萬(wàn)向節(jié)便宜得多。

在某些車(chē)輛中，傳動(dòng)軸安裝在變速器和后輪軸差速器之間，工作條件比以前好得多。但也容易受到手泥沙和積水的影響。這類(lèi)車(chē)輛***用不等角速度的十字軸萬(wàn)向節(jié)或三萬(wàn)節(jié)傳動(dòng)軸。

傳動(dòng)軸斷裂故障的癥狀

一旦傳動(dòng)軸零件磨損、變形或失去動(dòng)平衡，汽車(chē)在行駛中就會(huì)產(chǎn)生異常的噪音和振動(dòng)。起步或急加速時(shí)，聽(tīng)到“戈登”的聲音，明顯表現(xiàn)出零件松動(dòng)的感覺(jué)。車(chē)主們要注意了。很有可能是傳動(dòng)軸的零件松動(dòng)了。如果行駛中底盤(pán)發(fā)出“嗡嗡”的聲音，而且行駛速度越高聲音越大，那么就要檢查傳動(dòng)軸了。真的好的話(huà)，要在汽修店換個(gè)傳動(dòng)軸幾千塊錢(qián)。

如何保養(yǎng)傳動(dòng)軸

既然換傳動(dòng)軸這么貴，怎么保養(yǎng)？其實(shí)注意駕駛可以大大延長(zhǎng)其使用壽命。車(chē)主應(yīng)盡量避免方向盤(pán)到位，因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致萬(wàn)向節(jié)因過(guò)載而壽命縮短。避免高速起步、急踩離合器踏板、超載、超速等。有條件的話(huà)，經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸的工作情況，檢查傳動(dòng)軸的吊架是否緊固，支撐橡膠是否損壞，傳動(dòng)軸是否變形等等。

修理和拆卸傳動(dòng)軸時(shí)，記得在伸縮套和法蘭軸上印上裝配標(biāo)記，以證明重新裝配時(shí)原裝配關(guān)系不變。通常情況下，你有時(shí)間給萬(wàn)向節(jié)十字軸加潤(rùn)滑脂，這樣你的車(chē)就可以用很長(zhǎng)時(shí)間，一直看起來(lái)像新的一樣。

傳動(dòng)軸壞了有什么影響

會(huì)的。

如果汽車(chē)行駛過(guò)程中傳動(dòng)軸斷了，嚴(yán)重的情況會(huì)打壞地盤(pán)其他部件，輕則掛檔沒(méi)有用。如果只是傳動(dòng)軸發(fā)響、振動(dòng)的故障表現(xiàn)為：汽車(chē)行駛中聽(tīng)到一種周期性的響聲、振抖，速度越快響聲越大，嚴(yán)重時(shí)使車(chē)身發(fā)抖，車(chē)身、車(chē)門(mén)、玻璃、轉(zhuǎn)向盤(pán)、駕駛室均有強(qiáng)烈振動(dòng)，手握轉(zhuǎn)向盤(pán)有麻木的感覺(jué)，脫檔滑行聲響更嚴(yán)重，當(dāng)降低車(chē)速后振抖逐漸減輕甚至消失，而異響則可能仍然存在。以下情況下汽車(chē)會(huì)斷軸：

1，來(lái)自車(chē)輛前部的撞擊力，比如IIHS25%偏置碰、平常使用過(guò)程中輪胎撞擊路沿等。

2，來(lái)自車(chē)輛側(cè)邊的撞擊力或擠壓力，比如輪胎擠壓路肩、護(hù)欄底座、被其它車(chē)直接撞到輪胎上等；因這類(lèi)撞擊力方向的不確定性，初始損壞的零件一般都是轉(zhuǎn)向拉桿，轉(zhuǎn)向拉桿變形或者斷裂后，方向失控，轉(zhuǎn)向輪以“跛腳”方式在慣性作用下繼續(xù)前行時(shí)，懸掛系統(tǒng)就會(huì)損壞。這種情況下速度不需要多快就能造成斷軸的后果。

3，來(lái)自側(cè)后方的撞擊力，比如被別的車(chē)超車(chē)時(shí)撞到輪胎后側(cè)。這種情況下，車(chē)身可能見(jiàn)不著明顯外傷，因?yàn)橹饕矒酎c(diǎn)就在輪圈上。

4，來(lái)自輪胎內(nèi)側(cè)的撞擊力或擠壓力，比如低速撞到低矮墩子，將這類(lèi)墩子卡在前輪內(nèi)側(cè)里面等。這種情況下即便車(chē)速很慢，只要車(chē)在移動(dòng)，懸掛系統(tǒng)就會(huì)被“別斷”。這種情況下一般不是直接撞斷的。懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)強(qiáng)度肯定不足以“夾碎”這種大礅子。以上所例舉的非正常情況下的受力如果在車(chē)輛懸掛零件的承受范圍內(nèi)，懸掛系統(tǒng)則不會(huì)受損；如果超過(guò)懸掛系統(tǒng)零件的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，輕則導(dǎo)致這些零件變形，重則斷裂。

汽車(chē)前傳動(dòng)軸壞了會(huì)怎么樣，有什么癥狀

摘要：汽車(chē)傳動(dòng)軸是傳動(dòng)車(chē)輛動(dòng)力的重要部件之一，對(duì)于傳動(dòng)軸壞了有什么影響，不僅是會(huì)影響車(chē)輛的正常駕駛，嚴(yán)重的話(huà)有可能會(huì)出現(xiàn)交通事故的，因此車(chē)主在道路上行駛?cè)绻l(fā)現(xiàn)傳動(dòng)軸壞了最好是靠邊停車(chē)，叫拖車(chē)救援。那么傳動(dòng)軸壞了什么癥狀？傳動(dòng)軸故障怎么解決？一起來(lái)了解一下。傳動(dòng)軸壞了什么癥狀

1、汽車(chē)起步時(shí)或行駛中變速換擋時(shí)傳動(dòng)軸都有撞擊聲出現(xiàn)，尤其是在高速擋位上作低速行駛時(shí)響聲更加明顯。

2、汽車(chē)起步時(shí)傳動(dòng)軸無(wú)異響，而汽車(chē)行駛時(shí)傳動(dòng)軸有撞擊聲響。

3、汽車(chē)起步時(shí)傳動(dòng)軸無(wú)異響，而汽車(chē)滑行時(shí)傳動(dòng)軸有異響。

4、汽車(chē)在整個(gè)行駛過(guò)程中聲響不斷。

5、除了會(huì)有異常響聲的問(wèn)題，汽車(chē)也會(huì)伴隨有抖動(dòng)的情況。

傳動(dòng)軸壞了的原因

傳動(dòng)軸異響的可能原因是傳動(dòng)軸總成不平衡，萬(wàn)向節(jié)損壞，傳動(dòng)軸和滑叉損壞。

1、傳動(dòng)軸裝配誤差超限、零件尺寸不準(zhǔn)確、使用中磨損變形等。會(huì)使傳動(dòng)軸的質(zhì)量沿長(zhǎng)度方向分布不均勻，造成傳動(dòng)不平衡。不平衡的傳動(dòng)軸在動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生額外的彎矩。額外的彎矩不僅會(huì)使匹配的撞擊聲，還會(huì)增強(qiáng)傳動(dòng)軸的彎曲振動(dòng)，使傳動(dòng)軸的振動(dòng)和異響更加明顯。

2、萬(wàn)向節(jié)在使用中的主要損壞有十字軸、軸頸和端面磨損、滾針和軸承座孔磨損等。萬(wàn)向節(jié)零件的損壞使十字軸松動(dòng)、松動(dòng)，產(chǎn)生擺動(dòng)和軸向運(yùn)動(dòng)，不僅使工作時(shí)產(chǎn)生沖擊聲，還削弱了傳動(dòng)軸的彎曲剛度，使傳動(dòng)軸的質(zhì)心更加偏離旋轉(zhuǎn)軸，從而增強(qiáng)了抖振和異響。

3、傳動(dòng)軸的軸管彎曲，即增大傳動(dòng)軸彎曲振動(dòng)的幅度，會(huì)增加離心力，導(dǎo)致強(qiáng)烈的抖振和異常噪音。傳動(dòng)軸的鍵齒和滑叉的鍵槽磨損。由于配合松動(dòng)，工作時(shí)會(huì)發(fā)出撞擊聲，還會(huì)削弱傳動(dòng)軸的彎曲剛度，增強(qiáng)抖振和異響。

傳動(dòng)軸故障怎么解決

1、傳動(dòng)軸磨損

當(dāng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中振動(dòng)或發(fā)出異響或急加速時(shí)突然發(fā)出異響，就要考慮配合面的松動(dòng)是否是傳動(dòng)軸長(zhǎng)期磨損造成的。同時(shí)要分析松動(dòng)是來(lái)自傳動(dòng)齒輪還是傳動(dòng)軸。傳動(dòng)軸磨損時(shí)，磨損部位一般出現(xiàn)在萬(wàn)向節(jié)的十字軸或鋼碗、法蘭叉，或伸縮套的花鍵套與花鍵軸的配合面出現(xiàn)。對(duì)于傳動(dòng)軸的磨損，通常的處理方法是車(chē)削后嵌入外套，補(bǔ)焊后返工，或?qū)δp面進(jìn)行點(diǎn)蝕等，磨損嚴(yán)重的應(yīng)更換零件。

2、傳動(dòng)軸不平衡

如果傳動(dòng)軸不平衡，應(yīng)及時(shí)處理，否則可能危及行車(chē)安全。當(dāng)車(chē)輛傳動(dòng)軸平衡差時(shí)，應(yīng)將整車(chē)叉開(kāi)或抬高，使動(dòng)力輪轉(zhuǎn)向空，車(chē)輛底盤(pán)處于便于觀察的位置。此時(shí)應(yīng)點(diǎn)燃車(chē)輛，逐漸提高車(chē)速，觀察傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)情況。如果車(chē)速下降較快，傳動(dòng)軸擺動(dòng)明顯，可能是傳動(dòng)軸彎曲或法蘭歪斜，這種情況多發(fā)生在貨車(chē)或長(zhǎng)期超載的家用車(chē)上。在這種情況下，應(yīng)及時(shí)對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行校直，校直后應(yīng)完成反向動(dòng)作平衡試驗(yàn)和調(diào)整，以保證修復(fù)后的零件滿(mǎn)足動(dòng)平衡要求。另外，檢查萬(wàn)向節(jié)十字軸和滾子，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換零件。

3、傳動(dòng)軸的關(guān)鍵連接部件松動(dòng)

當(dāng)萬(wàn)向節(jié)軸或法蘭松動(dòng)時(shí)，手動(dòng)測(cè)試傳動(dòng)軸是否上下和周向松動(dòng)。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)擰緊松動(dòng)部分或更換磨損部分。如果行駛過(guò)程中噪音明顯，應(yīng)考慮萬(wàn)向節(jié)軸的支撐或固定螺栓是否松動(dòng)，如果松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)擰緊。同時(shí)，在保養(yǎng)時(shí)，傳動(dòng)軸需要潤(rùn)滑的部位要經(jīng)常潤(rùn)滑，以延長(zhǎng)傳動(dòng)軸的使用壽命。

汽車(chē)前傳動(dòng)軸壞了車(chē)就不能動(dòng)了。如果在行駛中聽(tīng)見(jiàn)嘎嘎嘎的響聲，就說(shuō)明傳動(dòng)軸有問(wèn)題。傳動(dòng)軸是傳輸動(dòng)力的，所以如果有癥狀需要更換。

傳動(dòng)軸是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸中能夠傳遞動(dòng)力的軸。它是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。

擴(kuò)展資料

傳動(dòng)軸(DriveShaft)連接或裝配各項(xiàng)配件，而又可移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的圓形物體配件，一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。對(duì)前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)來(lái)說(shuō)是把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)由萬(wàn)向節(jié)連接。

它是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。

傳動(dòng)軸是汽車(chē)傳動(dòng)系中傳遞動(dòng)力的重要部件，它的作用是與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車(chē)輪，使汽車(chē)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。

專(zhuān)用汽車(chē)傳動(dòng)軸主要用在油罐車(chē)，加油車(chē)，灑水車(chē)，吸污車(chē)，吸糞車(chē)，消防車(chē)，高壓清洗車(chē)，道路清障車(chē)，高空作業(yè)車(chē)，垃圾車(chē)等車(chē)型上。

參考資料：