40瓦左右。汽車車窗升降電機是一種應(yīng)用在汽車自動搖窗玻璃升降上的驅(qū)動電機，也稱為玻璃升降器電機，具有驅(qū)動、減速、提升扭矩功能，輸出功率在50瓦以下，大概40瓦左右。車窗控制器的作用是通過駕駛員或乘員操縱開關(guān)接通車窗升降電動機的電路，電動機產(chǎn)生動力通過一系列的機械傳動，使車窗玻璃按需求進(jìn)行變動的機器。
汽車車窗玻璃不動了咋回事
車窗升降電機損壞或電控線束接觸不良；電機過熱保護；導(dǎo)軌堵塞或膠條老化；玻璃升降器開關(guān)損壞；導(dǎo)軌的安裝位置有偏差等都可能造成汽車車窗無法升降。
1、車窗升降電機損壞或電控線束接觸不良
如果長按開窗按鈕時有糊焦味道或是門板內(nèi)有異響，很有可能是車窗升降電機部件損壞了，這種情況建議直接找4S店或者汽修店更換玻璃升降電機。
2、電機過熱保護
為了保護供電電路，一般車窗升降電機都設(shè)有過熱保護機制，如果因為某種原因?qū)е略骷^熱，電機就會進(jìn)入過熱保護狀態(tài)，從而導(dǎo)致車窗升降失靈。出現(xiàn)這種情況只需等電機冷卻即可。
3、導(dǎo)軌堵塞或膠條老化
車窗玻璃不能升降大都是機體卡滯造成的，我們只需要在清理導(dǎo)軌之后并涂抹一些潤滑油即可，如果是玻璃膠條老化變形引起的故障，則需要更換新的密封條，過臟的話直接清理就好。往玻璃密封條上噴點表板蠟，或者涂抹滑石粉（起到潤滑作用），一般都能起到很好的效果。
4、初始化數(shù)據(jù)丟失
電瓶斷電或維修保養(yǎng)其他系統(tǒng)時斷開了車窗控制模塊的電源或地線，使車窗的初始化數(shù)據(jù)丟失造成車窗不能升降。出現(xiàn)這種情況要對車窗升降進(jìn)行重新復(fù)位，方法是：打開點火開關(guān)，扳著開關(guān)上升并保存住，玻璃升到頂后繼續(xù)扳3秒鐘以上，松開開關(guān)并立即按下并保持住，使玻璃下降到底等3秒鐘以上，再次重復(fù)上升動作一次。
5、玻璃升降器開關(guān)損壞
汽車的車窗升降開關(guān)是汽車上使用頻率非常高的的開關(guān)了，幾乎只要開車就會用到它，所以說損壞的概率也很高。這時候我們只要直接更換店整個玻璃升降器開關(guān)即可。
（圖/文/攝： 古璠） @2019
汽車電動車窗的工作原理
你好 1、車窗升降電機損壞或電控線束接觸不良
如果長按開窗按鈕時有糊焦味道或是門板內(nèi)有異響，很有可能是車窗升降電機部件損壞了，這種情況建議直接找4S店或者汽修店更換玻璃升降電機。
2、電機過熱保護
為了保護供電電路，一般車窗升降電機都設(shè)有過熱保護機制，如果因為某種原因?qū)е略骷^熱，電機就會進(jìn)入過熱保護狀態(tài)，從而導(dǎo)致車窗升降失靈。出現(xiàn)這種情況只需等電機冷卻即可。
3、玻璃導(dǎo)槽阻力過大
車門玻璃導(dǎo)槽是一個容易忽視的細(xì)節(jié)，在使用過程中，灰塵會積攢在玻璃導(dǎo)槽中，使得阻力變大，時間長了可能導(dǎo)致玻璃上升費勁。要定期清理車窗玻璃導(dǎo)軌上的雜物或使用潤滑脂進(jìn)行潤滑。
4、電腦數(shù)據(jù)丟失
電瓶斷電、維修保養(yǎng)其他系統(tǒng)時斷開了車窗控制模塊的電源或地線，饋電嚴(yán)重時啟動發(fā)動機等等都使車窗的初始化數(shù)據(jù)丟失造成車窗不能升降。出現(xiàn)這種情況要對車窗升降進(jìn)行重新復(fù)位，方法是：打開點火開關(guān)，扳著開關(guān)上升并保存住，玻璃升到頂后繼續(xù)扳3秒鐘以上，松開開關(guān)并立即按下并保持住，使玻璃下降到底等3秒鐘以上，再次重復(fù)上升動作一次。
希望可以***納，謝謝
汽車玻璃升降器馬達(dá)工作原理
汽車電動車窗的工作原理是用伺服電機驅(qū)動玻璃的升降，它取代了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)動搖柄升降玻璃，使得玻璃的升降更加輕松。
依靠電機升降車窗玻璃，能夠自動上升與下降，具有防夾功能。
所謂防夾玻璃升降器，是指當(dāng)玻璃上升時，如果在上升區(qū)域內(nèi)有人體某部位或物件時會立即反轉(zhuǎn)（下降）一段距離后停止，以防止夾傷乘客。
電動車窗可使駕駛員或者乘員坐在座位上，利用開關(guān)使車門玻璃自動升降，操作簡便并有利于行車安全，已經(jīng)成為各個主機廠車窗設(shè)計時的首選。
擴展資料
電動車窗系統(tǒng)由車窗、車窗升降器、電動機、控制開關(guān)等組成。
①大部分汽車的車窗舉升器都***用非常靈活的連桿來舉升車窗玻璃，同時保持其處于水平狀態(tài)。將小型的電動機連接到一個蝸輪和幾個其他直齒圓柱齒輪，以產(chǎn)成較大的齒輪減速比，從而提供足以手起車窗的扭矩。
②電動車窗的一個重要功能是電動車窗不能強制打開傳動結(jié)構(gòu)中的蝸輪支持這一功能。由于蝸桿和齒輪之間存在接觸角度，因此很多蝸輪都具有自鎖功能。蝸桿可旋轉(zhuǎn)齒輪，但齒輪不能旋轉(zhuǎn)蝸桿，齒之間的摩擦致使齒輪結(jié)合。
③連桿帶有一個長臂，此長臂與支撐車窗底部的桿相連。臂的未端在車窗升高時可以滑入桿的凹槽中。在桿的另一端是一個大盤，盤上刻有輪齒，電機可轉(zhuǎn)動與這些齒接合的齒輪。
配有手動車窗的汽車通常使用相同的連桿，但不是由電機轉(zhuǎn)動齒輪，而是由搖臂把手轉(zhuǎn)動齒輪。
百度百科-電動車窗
電動式玻璃升降器工作原理：開關(guān)控制內(nèi)部小電動機正反轉(zhuǎn),帶動繩索,牽動固定著玻璃的滑塊上下滑動。
由普通手動式玻璃升降器、可逆式直流電機和減速器等組成。工作原理就是開啟電動機，由電動機帶動減速器輸出動力，通過主動臂和從動臂或拉動鋼絲繩移動玻璃安裝托架，迫使門窗玻璃作上升或下降的直線運動。
傳動路線：搖手柄--小齒輪--扇形齒輪--升降臂（主動臂或從動臂）--玻璃安裝槽板--玻璃升降運動。
擴展資料：
分類
1、臂式和柔式
汽車車窗玻璃升降器從結(jié)構(gòu)上劃分，總體可分為臂式玻璃升降器和柔式玻璃升降器。其中臂式玻璃升降器包括單臂式玻璃升降器和雙臂式玻璃升降器。柔式玻璃升降器包括繩輪式玻璃升降器、帶式玻璃升降器和軟軸式玻璃升降器。
2、臂式玻璃升降器
其***用懸臂式支承結(jié) 構(gòu)及齒輪齒板機構(gòu), 故工作阻力較大。它的傳動機構(gòu)為齒輪齒板、嚙合傳動, 除齒輪外其主要構(gòu)件均為板式結(jié)構(gòu), 加工方便, 成本低, 在目前國內(nèi)車輛上 使用較為普遍。
3、單臂式玻璃升降器
它結(jié)構(gòu)特點是只有一個升降臂, 結(jié)構(gòu)最簡單, 但由于升降臂支承點與玻璃質(zhì)心之間的相對位置經(jīng)常 變化, 玻璃升降時會產(chǎn)生傾斜、卡滯, 該結(jié)構(gòu)只適用于玻璃兩側(cè)為平行直邊的情況。
4、雙臂式玻璃升降器
它結(jié)構(gòu)特點是具有兩個升降臂, 依兩臂的布置方式又分為平行臂式升降器 和交叉臂式升降器，與單臂式玻璃升降器相比, 雙臂式玻璃升降 器本身可保證玻璃平行升降, 提升力也比較大。
其中交叉臂式玻璃升降器支承寬度較大, 故運動比較平穩(wěn), 被普遍***用。而平行臂式 玻璃升降器結(jié)構(gòu)相對比較簡單、緊湊,但由于支承寬度較小,工作載荷變化較大, 因而 運動平穩(wěn)性不如前者。
百度百科-汽車玻璃升降器
百度百科-玻璃升降器
標(biāo)簽： #升降器
