領(lǐng)克06缺點(diǎn)太多如規(guī)格相對(duì)比較小，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輪胎噪音大。
1、規(guī)格相對(duì)比較小
領(lǐng)克06定坐落于中小型SUV，這款車的長(zhǎng)寬分別為4340*1820*1625MM，輪距為2640MM，那樣的規(guī)格主要表現(xiàn)在同等級(jí)車型中并不占很大優(yōu)點(diǎn)，后排座室內(nèi)空間算不上寬闊，***如載滿交通出行得話會(huì)變得較為壓抑感，不宜個(gè)人用戶應(yīng)用。
2、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)
中國(guó)消費(fèi)者素來(lái)都對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不屑一顧，由于三缸機(jī)因?yàn)楸旧斫Y(jié)構(gòu)難題在所難免造成一定程度上的震動(dòng)狀況，因而即使三缸機(jī)的動(dòng)力主要表現(xiàn)比四缸機(jī)更強(qiáng)悍，但消費(fèi)者們想要為了更好地品質(zhì)可靠性繼而挑選動(dòng)力最弱的別的四缸車型。
3、輪胎噪音大
運(yùn)動(dòng)模式發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大就像炸街一樣。
領(lǐng)克06概況
領(lǐng)克06是領(lǐng)克旗下全新的緊湊型SUV，領(lǐng)克06***用家族式設(shè)計(jì)，夸張的前臉造型增強(qiáng)了整體的辨識(shí)度。前臉***用了雙層格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)加入了撞色元素，在上層格柵上沿配備了橙色裝飾條，不僅體現(xiàn)出年輕化的設(shè)計(jì)也增強(qiáng)了層次感。
上方的北極之光日間行車燈看起來(lái)新穎、獨(dú)特，下方的大燈組***用了模塊化設(shè)計(jì)，看起來(lái)更具未來(lái)感。全系均***用LED光源照明，并標(biāo)配LED日間行車燈、自動(dòng)頭燈及大燈延時(shí)關(guān)閉功能。
車身側(cè)面線條主打簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，一條筆直的腰線貫穿前后門把手，車頂線條略微下垂，凸顯出該車的運(yùn)動(dòng)感。車尾整體造型層次感較為豐富，且設(shè)計(jì)線條棱角分明，顯得很有力量感。
領(lǐng)克06優(yōu)缺點(diǎn)真實(shí)車主
作為家族首款小型SUV車型，誕生于BMA架構(gòu)的領(lǐng)克06在上市之后并未取得與老大哥們一樣的口碑和成就。自身定位使得它的目標(biāo)人群非常受局限，同時(shí)該車在價(jià)格方面也不占優(yōu)勢(shì)，因此說(shuō)到底，它就是一臺(tái)以潮流形象示人，而非主打性價(jià)比的小眾車型。
近期，2023款領(lǐng)克06 PHEV正式上市，新車共推出三款配置，售價(jià)區(qū)間16.68~17.18萬(wàn)元。與新款燃油版本車型相同，該車主要在外觀設(shè)計(jì)和車機(jī)系統(tǒng)方面進(jìn)行升級(jí)，不過(guò)非常遺憾的是，插混版本并未更換1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，因此避免不了繼續(xù)被消費(fèi)者指責(zé)。
外觀設(shè)計(jì)
新款領(lǐng)克06 PHEV在外觀造型設(shè)計(jì)方面發(fā)生了一些變化，其中前臉部分的調(diào)整最為明顯，上下格柵內(nèi)部構(gòu)造有所變化，其中上格柵***用12組三片式刀鋒飾條裝飾，下格柵處則***用19個(gè)直瀑式鰭片飾板裝飾，同時(shí)上下格柵以及周邊區(qū)域飾板進(jìn)行熏黑處理，視覺(jué)效果較為運(yùn)動(dòng)化。此外，該車依舊配備標(biāo)志性的分體式前大燈組，日間行車燈處于前機(jī)艙蓋位置，兩條折線狀燈帶點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果不錯(cuò)。
車身尺寸方面，該車的具體長(zhǎng)寬高分別為4340×1820×1625 mm，軸距為2640mm，車身數(shù)據(jù)比較一般。新車側(cè)面設(shè)計(jì)變化不大，整體依舊***用雙色車身造型，同時(shí)C柱部位增加脈沖射線風(fēng)格的裝飾線條。值得關(guān)注的是，Hero車型具備專屬綠色車漆，Shero版本則繼續(xù)***用粉紫配色。
領(lǐng)克06 PHEV的車尾設(shè)計(jì)保持不變，車頂末端配備小尺寸的擾流板，尾窗有著一定程度的傾斜。兩側(cè)配備能量晶體尾燈組，中間通過(guò)熏黑飾板銜接，提升了尾部設(shè)計(jì)的層次感。此外，雖然該車為插混版本，但底部依舊***用雙邊共雙出排氣布局。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
領(lǐng)克06 PHEV車內(nèi)***用不少平直線條勾勒，整個(gè)中控操作區(qū)域向駕駛員一側(cè)傾斜，可以讓駕駛?cè)?/a>員擁有不錯(cuò)的用車體驗(yàn)，不過(guò)在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)以及用料方面，它的表現(xiàn)也實(shí)在一般。其中該車中控臺(tái)上方***用仿皮面料包裹，底部則為硬塑料材質(zhì)，上方的皮質(zhì)面料只有薄薄一層，實(shí)際觸感依舊偏硬。主駕駛正前方的三幅式多功能方向盤尺寸偏大，對(duì)于一些女性用戶而言并不友好，同時(shí)方向盤造型一般，與運(yùn)動(dòng)化的內(nèi)飾不太匹配。在配置方面，新款車型搭載最新的Co lynk智能互聯(lián)系統(tǒng)，和現(xiàn)款車型相比，新車的屏幕開機(jī)速度提升40%，使用感受會(huì)更加出色一些。
領(lǐng)克06 PHEV車內(nèi)座椅統(tǒng)一***用仿皮面料包裹，功能方面僅支持主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。新車前排座椅***用運(yùn)動(dòng)化的一體式設(shè)計(jì)，不過(guò)座椅內(nèi)部填充物偏硬，乘坐舒適性一般，同時(shí)靠背角度略顯平直，對(duì)于腰背部位的支撐有所不足。
后排座椅材質(zhì)運(yùn)用和做工與前排處于相同水準(zhǔn)，兩側(cè)位置有著一定程度內(nèi)陷，包裹性會(huì)更強(qiáng)一些，不過(guò)中央地臺(tái)以及坐墊都有著一定程度隆起，且靠背較硬，不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
動(dòng)力系統(tǒng)
領(lǐng)克06 PHEV搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為130千瓦，峰值扭矩255牛米，所配備的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)總功率為60千瓦，總扭矩160牛米。此外，該車標(biāo)配容量為15.5千瓦時(shí)的三元鋰電池組，純電續(xù)航84千米。非?？上?，領(lǐng)克06 PHEV并沒(méi)有像新款燃油版本車型那樣搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，要不然會(huì)更受消費(fèi)者歡迎一些。
車型配置及購(gòu)買建議
2023款領(lǐng)克06 PHEV本次重點(diǎn)針對(duì)外觀設(shè)計(jì)和功能配置進(jìn)行調(diào)整，整車沒(méi)有明顯變化，其中新車前臉部位的上下格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所升級(jí)，車機(jī)系統(tǒng)性能可以提升。新車此次共推出3款配置，售價(jià)區(qū)間16.68~17.18萬(wàn)元，下面讓我們逐一進(jìn)行分析，看看哪款性價(jià)比更高一些。
2023款Remix PHEV Pro
推薦指數(shù)：★★★
配置點(diǎn)評(píng)：功能完善，性價(jià)比稍高
指導(dǎo)價(jià)格16.68萬(wàn)元，功能方面提供車身穩(wěn)定控制，車側(cè)盲區(qū)影像，透明底盤，定速巡航，上坡***，車頂行李架，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，對(duì)外放電，方向盤四向調(diào)節(jié)，10.25英寸全液晶儀表盤，內(nèi)置行車記錄儀，主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，12.3英寸觸控液晶屏，語(yǔ)音識(shí)別控制，車聯(lián)網(wǎng)，4G網(wǎng)絡(luò)，WiFi熱點(diǎn)，OTA升級(jí)，自動(dòng)頭燈，后雨刷，自動(dòng)空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制，車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等，基礎(chǔ)功能配置表現(xiàn)較為完善，性價(jià)比稍高。
2023款Remix PHEV Hero
推薦指數(shù)：★
配置點(diǎn)評(píng)：增加特殊配色
指導(dǎo)價(jià)格17.18萬(wàn)元，價(jià)格提升0.5萬(wàn)元，前后輪胎規(guī)格由245/55 R18升級(jí)為225/45 R19，同時(shí)具備黑綠配色，提升幅度十分有限。
2023款 Remix PHEV Shero
推薦指數(shù)：★
配置點(diǎn)評(píng)：同樣為配色不同
指導(dǎo)價(jià)格同樣為17.18萬(wàn)元，該版本***用粉紫配色，比較適合女孩子。
車叔總結(jié)
總的來(lái)看，2023款領(lǐng)克06 PHEV重點(diǎn)針對(duì)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，產(chǎn)品力得到小幅度加強(qiáng)，不過(guò)該車備受消費(fèi)者吐槽的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有得到更換，雖然領(lǐng)克在該發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)抑制方面做的不錯(cuò)，但國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的厭惡意識(shí)已經(jīng)形成，這將會(huì)持續(xù)影響該車的后續(xù)銷量。
同時(shí)通過(guò)具體車型的對(duì)***析我們可以看出，在新車所推出的三款配置中，入門級(jí)的2023款 Remix PHEV Pro已經(jīng)具備完善的功能配置，而高配版本只是配色和輪胎規(guī)格有所差別，提升幅度不大，性價(jià)比相對(duì)較低。
本文來(lái)自易車號(hào)作者汽車點(diǎn)評(píng)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)
體驗(yàn)領(lǐng)克06 PHEV，顏值高還省油，頂配售17.18萬(wàn)
一、優(yōu)點(diǎn)方面
1、外觀顏值高
領(lǐng)克旗下的車型都很懂年輕人的審美，領(lǐng)克06也是如此，不僅前臉個(gè)性大氣，車身側(cè)面和尾部在線條的勾勒下也顯得非常運(yùn)動(dòng)，車身在大量橙色飾條的點(diǎn)綴下顯得既活潑又時(shí)尚，很能吸引年輕人的眼球。
2、動(dòng)力強(qiáng)勁
領(lǐng)克06搭載了一款1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配7擋濕式雙離合變速箱，其中車輛的最大馬力177匹，峰值扭矩255牛米，車輛在起步加速以及高速超車時(shí)都有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，實(shí)測(cè)0-100KM/H加速只需要8秒多。
3、油耗較低
領(lǐng)克06的官方NEDC綜合油耗為百公里6.6L，根據(jù)車主反饋日常在市區(qū)道路行駛的時(shí)候百公里油耗也只有7.5L左右，這對(duì)于一款動(dòng)力強(qiáng)勁的SUV來(lái)說(shuō)算得上比較省油了。
4、配置豐富
即使是最入門版本的領(lǐng)克06也配備了駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、全景天窗、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅電動(dòng)放倒、10.25英寸中控液晶屏、車聯(lián)網(wǎng)、6揚(yáng)聲器、LED遠(yuǎn)近光燈、后視鏡加熱等配置，可以滿足大部分消費(fèi)者的用車需求。
二、缺點(diǎn)方面
1、尺寸比較小
領(lǐng)克06定位于小型SUV，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4340*1820*1625MM，軸距為2640MM，這樣的尺寸表現(xiàn)在同級(jí)別車型中并不占太大優(yōu)勢(shì)，后排空間不算寬敞，如果滿載出行的話會(huì)顯得比較壓抑，不適合家庭用戶使用。
2、優(yōu)惠力度小
領(lǐng)克06的廠商指導(dǎo)價(jià)為11.86-14.56萬(wàn)元，目前市面上的在售車型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為11.56-13.56萬(wàn)元，入門版車型只有3000元左右的優(yōu)惠幅度，這對(duì)于一款上市將近一年的車型來(lái)說(shuō)著實(shí)有些少，并沒(méi)有給消費(fèi)者感受到太大的誠(chéng)意。
3、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)
國(guó)內(nèi)消費(fèi)者向來(lái)都對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)嗤之以鼻，因?yàn)槿讬C(jī)由于自身構(gòu)造問(wèn)題難免會(huì)產(chǎn)生一定程度的抖動(dòng)現(xiàn)象，因此就算三缸機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)比四缸機(jī)更強(qiáng)勁，但消費(fèi)者們?cè)敢鉃榱速|(zhì)量穩(wěn)定性轉(zhuǎn)而選擇動(dòng)力更弱的其他四缸車型。
近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)品牌對(duì)新能源汽車領(lǐng)域的研發(fā)取得了不錯(cuò)成效，出現(xiàn)了一批令人滿意的新能源車型。在插混式小型SUV陣營(yíng)中，主打個(gè)性前衛(wèi)設(shè)計(jì)理念的領(lǐng)克06 PHEV，就贏得了一眾消費(fèi)者的關(guān)注。接下來(lái)小編就帶大家深入了解一下領(lǐng)克06 PHEV的產(chǎn)品力表現(xiàn)，看看除了吸睛的外觀設(shè)計(jì)以外，還有著哪些亮點(diǎn)？值不值得入手呢？
本文體驗(yàn)車型：2023款 Remix Shero，官方指導(dǎo)價(jià)為17.18萬(wàn)元。
硬件方面，領(lǐng)克06 PHEV***用1.5T插混式動(dòng)力，其中發(fā)動(dòng)機(jī)有著130kW/255N·m的賬面參數(shù)，前置永磁同步電機(jī)的總功率達(dá)到60kW。根據(jù)我將近一天的試駕，領(lǐng)克06 PHEV的性能表現(xiàn)給我留下比較深刻的印象，動(dòng)力響應(yīng)比較直接，深踩油門加速也能感受到強(qiáng)有力的推背感。所匹配的七速濕式雙離合變速箱，在換擋速度以及平順性上同樣有著值得稱贊的表現(xiàn)。
電池部分，領(lǐng)克06 PHEV搭載容量為15.5kWh的三元鋰電池組，純電行駛的模式下，提供84km的續(xù)航里程。值得肯定的地方在于，混動(dòng)模式的燃油經(jīng)濟(jì)性也表現(xiàn)十分出色，NEDC綜合油耗僅為1.2L/100km。
再看領(lǐng)克06 PHEV的外觀設(shè)計(jì)，和燃油版本的造型風(fēng)格保持高度一致，家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言附身，使其有著很高的品牌辨識(shí)度。并且在個(gè)性化營(yíng)造上，領(lǐng)克06 PHEV也有著獨(dú)特之道。貫穿樣式的進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)內(nèi)部還***用熏黑裝飾，給人帶來(lái)很是搶眼的視覺(jué)反差。除此之外，貓爪造型的頭燈組合，也進(jìn)一步提升了車頭的動(dòng)感時(shí)尚氣息。
側(cè)面造型看起來(lái)較為簡(jiǎn)潔，懸浮式車頂以及造型個(gè)性的19英寸輪圈，同樣可以看作是側(cè)面設(shè)計(jì)的加分項(xiàng)，更加迎合主流年輕消費(fèi)者的審美。車尾部分，飽滿的造型設(shè)計(jì)搭配貫穿姿態(tài)的熏黑尾燈組合，下方銀白色護(hù)板的應(yīng)用，同樣讓領(lǐng)克06 PHEV有了運(yùn)動(dòng)與硬派相融合的設(shè)計(jì)韻味。
內(nèi)飾部分，領(lǐng)克06 PHEV的中控設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)約前衛(wèi)。T字形的內(nèi)飾布局，純黑/米白雙拼的內(nèi)飾配色，能夠給人帶來(lái)較為溫馨居家的視覺(jué)效果。與此同時(shí)，大量軟質(zhì)材料包裹中控臺(tái)，也使得領(lǐng)克06 PHEV的內(nèi)飾質(zhì)感得到了保障。12.3英寸的中控顯示屏，內(nèi)置車聯(lián)網(wǎng)、車載導(dǎo)航、三指飛屏操作以及語(yǔ)音識(shí)別控制等在內(nèi)的車機(jī)智能功能。安全配置上，領(lǐng)克06 PHEV的表現(xiàn)十分全面。無(wú)論是常規(guī)的六氣囊，還是車側(cè)盲區(qū)影像、透明底盤以及前排預(yù)緊式安全帶等都裝備其中。
空間方面，領(lǐng)克06 PHEV有著4340/1820/1625mm的長(zhǎng)寬高尺寸，車身軸距為2640mm，在這一同級(jí)主流數(shù)據(jù)的支撐下，也相應(yīng)確保了內(nèi)部乘坐空間。身高170cm的體驗(yàn)者坐在后排，腿部空間接近兩拳，頭部距離車頂也有著超一拳的余量。
綜合來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為領(lǐng)克06 PHEV的產(chǎn)品力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，各方面能夠很好滿足年輕消費(fèi)者的用車要求。在這里問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題，若你有買插混小型SUV的想法，會(huì)首先考慮領(lǐng)克06 PHEV嗎？
本文來(lái)自易車號(hào)作者車解讀01，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)
標(biāo)簽： #車型
