節(jié)能環(huán)保的車型有：比亞迪F3、豐田普銳斯、凱美瑞、MINIE、本田雅閣等。以2020款比亞迪F3手動(dòng)經(jīng)典型1.5L為例：其級(jí)別為緊湊型車，變速箱為5擋手動(dòng)，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為自然吸氣，變速箱類型為手動(dòng)變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。該車長(zhǎng)寬高分別為4533mm、1705mm、1490mm，軸距為2600mm，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，帶穩(wěn)定桿，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架，助力類型為機(jī)械液壓助力。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
四款節(jié)能又環(huán)保的新能源車型推薦
國(guó)產(chǎn)新能源電動(dòng)汽車排行榜前十名是比亞迪漢，蔚來(lái)ES8，小鵬汽車P7，唐新能源，蔚來(lái)ES6，小鵬汽車G3，歐拉好貓，Aion LX，幾何A，宏光MINIEV。
1、比亞迪漢
比亞迪漢主打是品牌旗艦轎車，分別有純電車型和混合動(dòng)力車型，純電版和混動(dòng)版在外觀細(xì)節(jié)上差異會(huì)有點(diǎn)明顯，有一個(gè)共同點(diǎn)就是都有氣場(chǎng)。起步時(shí)電動(dòng)汽車排行榜蔚來(lái)9的加速必須是比亞迪漢的“殺手锏”，同時(shí)能耗/油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色。
2、蔚來(lái)ES8
蔚來(lái)ES8是一臺(tái)中大型新能源SUV，續(xù)航表現(xiàn)在諸多電動(dòng)車?yán)?/a>可能只是剛剛及格，但好在真實(shí)續(xù)航和儀表顯示的續(xù)航數(shù)據(jù)相差不大。并且因?yàn)?a href="/tags-d-j.html" target="_blank" class="f23da6f89cae777b relatedlink">電機(jī)天生的特性，這款車的加速能力也很牛。作為家用車，蔚來(lái)ES8主打豪華感和舒適性，與傳統(tǒng)豪華車相比有過(guò)之而無(wú)不及。
3、小鵬汽車P7
定位中型純電動(dòng)汽車的小鵬P7車輛的造型比較時(shí)髦，前臉***用封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，和許多電動(dòng)汽車相同，保持簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。小鵬P7的內(nèi)部裝飾依然和外觀一樣沒(méi)有復(fù)雜的設(shè)計(jì)，整體營(yíng)造出更居家、更前衛(wèi)的座艙氛圍。優(yōu)秀的續(xù)航能力在國(guó)內(nèi)算得上頂尖水準(zhǔn)，L4級(jí)別智能駕駛系統(tǒng)更是這款車的標(biāo)簽。
4、唐新能源
整車靜謐性、轉(zhuǎn)向舒適度都是次要的，只要你上了車，保證電量充足，它就像一臺(tái)開啟了狂暴模式的加速利器，只需用心感受加速就行。
5、蔚來(lái)ES6
蔚來(lái)ES6是一輛中型新能源SUV。感官方面，ES6的造型設(shè)計(jì)和內(nèi)飾都盡現(xiàn)高檔次，空間的表現(xiàn)也很不錯(cuò)。行駛質(zhì)感方面，蔚來(lái)ES6給人的感覺(jué)會(huì)不是特別清晰明了，運(yùn)動(dòng)和舒適都兼有，這點(diǎn)上還有待提升。續(xù)航雖然要比ES8差一點(diǎn)，但是不算落后水平，足夠在城市中行駛，電機(jī)原本的特點(diǎn)使得其加速性能十分出色。
6、小鵬汽車G3
作為小鵬汽車發(fā)布的第一款車輛，小鵬G3擁有許多比較前衛(wèi)的智能化的觀念。它的外觀設(shè)計(jì)充滿科技感，配置水準(zhǔn)超越同級(jí)。小鵬G3配備了一部前置電機(jī)，可以獲得相當(dāng)好的動(dòng)力，車輛續(xù)航算不上優(yōu)秀，但基本上能應(yīng)付城市通勤的需求。
7、歐拉好貓
外觀設(shè)計(jì)迎合年輕用戶的口味，車內(nèi)空間還行，加速性能一般，不過(guò)完全能對(duì)付日常道路情況，讓消費(fèi)者不再只是滿足夠用就好。
8、Aion LX
埃安LX是廣汽埃安基于GEP2.0全鋁純電專屬平臺(tái)打造的旗艦車型，其***用前后集成式雙“三合一”高性能永磁同步電機(jī)、鋼鋁混合輕量化車身以及超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)等。特別是80版本車型，主打長(zhǎng)續(xù)航，擁有650km的官方綜合續(xù)航里程，與之帶來(lái)的是與同級(jí)車型最有力的競(jìng)爭(zhēng)武器。
9、幾何A
作為幾何品牌下首款以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)打造的量產(chǎn)純電轎車，在外觀上可謂是賺足了眼球，其次內(nèi)飾設(shè)計(jì)、科技配置以及行駛品質(zhì)都可以說(shuō)是自主新能源品牌的標(biāo)桿產(chǎn)品，甚至可以說(shuō)在產(chǎn)品特性上幾何A已經(jīng)超越了同級(jí)別大多數(shù)產(chǎn)品。
10、宏光MINIEV
定位準(zhǔn)、續(xù)航還不賴的五菱宏光MINI EV真的很不錯(cuò)，盡管存在不支持快充的不足，但從優(yōu)勢(shì)來(lái)看，五菱宏光MINI EV確實(shí)是出色的代步小車。
節(jié)能汽車都有哪些？
比亞迪E6
比亞迪 e6 配備了巨大的電池組，電池組被設(shè)計(jì)在車身底部中段的位置，外面安裝了鋼制保護(hù)殼，減小和避免直接受到外力撞擊和剮蹭傷到電池組。比亞迪e6配有快速充電與普通充電兩種接口前者需要前往特定的充電站充電，在380V交流電壓下，2小時(shí)便可完全充滿。而普通充電依靠充電樁就能完成，充電時(shí)間在6個(gè)小時(shí)左右。
北京汽車 E150 EV
北汽E150EV是基于E系列所打造的一款純電動(dòng)車型，該車完全沿用了汽油版車型的設(shè)計(jì)，造型酷似老款的奔馳 B級(jí)。外觀設(shè)計(jì)方面，北汽 E150 EV 與汽油版 E系列基本一致，位于尾部的[EV 電動(dòng)車]標(biāo)志可以看做是快速區(qū)分二者的捷徑。北汽E150EV的動(dòng)力系統(tǒng)均為外購(gòu)其中永磁同步控制器由大洋電機(jī)提供而電池組件則來(lái)自普萊德。根據(jù)目前了解的信息顯示，北汽E150 EV的最大續(xù)航里程為 150公里，正常模式下充電時(shí)間為 6小時(shí)，而極速模式下2小時(shí)便可獲得 80% 的電量。
雪佛蘭 沃藍(lán)達(dá) Volt
雪佛蘭沃藍(lán)達(dá) Volt 可以說(shuō)是汽車史上的一款里程碑式產(chǎn)品，它是首款***用增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型。沃藍(lán)達(dá)的造型動(dòng)感、時(shí)尚，與同門兄弟科魯茲有些相似，但是封閉式的中網(wǎng)又會(huì)讓人覺(jué)得它和普通的汽車有所區(qū)別。沃藍(lán)達(dá)整車尺寸4499x1787x1439mm，軸距2685mm，是一款五門掀背四座車型，車頂線條在經(jīng)過(guò)C柱后平滑地與車尾相連，短尾的設(shè)計(jì)也令沃藍(lán)達(dá)增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。
1、純電動(dòng)汽車
純電動(dòng)汽車顧名思義就是純粹靠電能驅(qū)動(dòng)的車輛。它必須使用專用充電樁或者特定的充電場(chǎng)所進(jìn)行充電才能行駛。典型的例子是特斯拉。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，保養(yǎng)項(xiàng)目少，使用成本低；電池的續(xù)航里程和電池壽命較短，充電不便利。
2、普通混合動(dòng)力
普通混動(dòng)汽車在正常行駛過(guò)程中，主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。只有在車輛起動(dòng)或者低速行駛時(shí)，才靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，當(dāng)遇到坡道或者急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車輛行駛。它是利用車輛在行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的多余功率給電瓶充電，所以這種車不需要外接電源。但是它的純電續(xù)航里程極短，一般不會(huì)超過(guò)5公里。典型的例子是豐田的卡羅拉等混動(dòng)車型。
3、插電式混合動(dòng)力汽車
插電式混合動(dòng)力與普通混合動(dòng)力相比，多了一個(gè)插電口，能夠外接充電。并且電池容量也更大，純電續(xù)航里程更長(zhǎng)。這種車型是中國(guó)目前大力推薦的，能夠享受到高額的補(bǔ)貼，并且不受限行和牌照的限制。典型的例子是比亞迪新能源系列車型。
4、增程式混合動(dòng)力汽車
增程式混合動(dòng)力汽車就是用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行發(fā)電，電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的車輛。當(dāng)電池組電量充足時(shí)***用純電動(dòng)模式行駛，而當(dāng)電量不足時(shí)，車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)為動(dòng)力電池充電，提供電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的電力(即增程模式)。增程無(wú)論什么情況下，都不能由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪行駛，僅能通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。但它也能夠像插電式混合動(dòng)力汽車—樣，通過(guò)外接電源進(jìn)行充電。純電續(xù)航里程比較長(zhǎng)，一般可達(dá)100公里以上，最高可達(dá)300公里左右。
5、燃料電池汽車
燃料電池汽車是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用，產(chǎn)生的電能驅(qū)動(dòng)車輛行駛。它也是電動(dòng)汽車的一種，結(jié)構(gòu)基本類似，只是多了一個(gè)燃料電池和氫氣罐。它的電能來(lái)自于氫氣燃燒，工作時(shí)只要加氫氣就可以了，不需要外部補(bǔ)充電能。
6、太陽(yáng)能汽車
太陽(yáng)能汽車是靠太陽(yáng)能來(lái)驅(qū)動(dòng)的汽車。相比傳統(tǒng)熱機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車，太陽(yáng)能汽車是真正的零排放。它是在汽車上安裝了一套能夠吸收太陽(yáng)能量的裝置，并且將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，驅(qū)動(dòng)汽車行駛。
百度百科--節(jié)能汽車
標(biāo)簽： #比亞
