1. 4S店銷售顧問(wèn)面試要注意什么些什么？
2. 比亞迪秦ProEV：師傅你別招手了，我真的不是滴滴！
3. 比亞迪4s店怎么樣
4. 汽車銷售顧問(wèn),請(qǐng)問(wèn)是去沃爾沃還是去比亞迪4S店干?在杭州。
5. 比亞迪訂車了能查訂單嗎

中國(guó)人仿佛都有一項(xiàng)傳統(tǒng)：“接近年底要跳槽辭職，怎么也要等過(guò)完年再說(shuō)”，畢竟辛辛苦苦又挨了一年，錯(cuò)過(guò)了年終獎(jiǎng)多虧啊？

但人老外就沒(méi)有這種傳統(tǒng)了，只要實(shí)力夠硬，啥時(shí)候跳槽都不愁，就像甘文維，趕在年底換工作到比亞迪出任比亞迪董事長(zhǎng)高級(jí)顧問(wèn)，成為汽車圈2020年第一個(gè)跳槽的大咖！

甘文維？什么級(jí)別的大咖？

其實(shí)用“跳槽”來(lái)形容甘文維并不是一個(gè)合適的詞，1955年出生的甘文維，早就是退休養(yǎng)老的狀態(tài)了，這次出任比亞迪董事長(zhǎng)高級(jí)顧問(wèn)，用“重新出山”來(lái)形容似乎更加恰當(dāng)。

但我還是忍不住用上跳槽的字眼，因?yàn)楦饰木S與通用汽車之間的關(guān)聯(lián)，實(shí)在是太濃厚了，37年的通用汽車工作經(jīng)歷，讓他身體血管里流淌著通用汽車的機(jī)油。1***5年就加入了通用汽車公司的甘文維，擁有數(shù)十年的汽車行業(yè)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，在退休之前，他就擔(dān)任著通用汽車（中國(guó)）有限公司總裁兼總經(jīng)理，負(fù)責(zé)通用汽車在中國(guó)內(nèi)地、臺(tái)灣以及香港地區(qū)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。

在其位謀其政，任其職盡其責(zé)。甘文維絕對(duì)是一個(gè)“大牛人”，他在2007年就入選權(quán)威雜志《Motor?Trend》“全球汽車業(yè)最具影響力人物榜單”第21位，而他所取得的工作成就，對(duì)于每一個(gè)中國(guó)車主來(lái)說(shuō)都特別熟悉：推出了中國(guó)最大的車載遠(yuǎn)程信息處理合資企業(yè)（上海安吉星）、將中國(guó)雪佛蘭的經(jīng)銷業(yè)務(wù)合并為一個(gè)合資企業(yè)，將雪佛蘭的銷售量2005年的10萬(wàn)輛增加到2012年的70萬(wàn)輛；在中國(guó)引入了一個(gè)新的本土汽車品牌（寶駿）……總之，在甘文維負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)通用汽車在中國(guó)業(yè)務(wù)的那幾年，通用汽車迎來(lái)快速發(fā)展，很明顯的一個(gè)結(jié)果就是：通用汽車在中國(guó)的業(yè)務(wù)，已經(jīng)徹底超越了美國(guó)本土。

我原本以為這樣一個(gè)汽車圈的大牛人，就算要重新出山，也會(huì)回到有37年工作感情的崗位，但沒(méi)想到，甘文維在2020年的第一個(gè)月就“跳槽”了，去了比亞迪當(dāng)董事長(zhǎng)高級(jí)顧問(wèn)了！

為什么是比亞迪？

對(duì)于我們這種年輕的職場(chǎng)人來(lái)說(shuō)，跳槽換工作并不是什么稀奇的事情，畢竟一切向“錢”看，但對(duì)于一個(gè)已經(jīng)退休且功成名就的老人來(lái)說(shuō)，他所追求的并不是錢這種膚淺的東西，重新出山來(lái)到比亞迪，我想應(yīng)該是為了一種自我追尋的更大的成就感。

在接受***訪時(shí)，甘文維表達(dá)了自己為何會(huì)加入比亞迪的原因：“電氣化和其它使用新技術(shù)的汽車產(chǎn)品，將會(huì)是未來(lái)的成長(zhǎng)重點(diǎn)。中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng)，有著舉足輕重的作用。在電氣化和以客戶為中心的技術(shù)領(lǐng)域，比亞迪一直是領(lǐng)導(dǎo)者和創(chuàng)新者。我希望把我的經(jīng)驗(yàn)，用以支持比亞迪的創(chuàng)新能力，并幫助他們加強(qiáng)在新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位?！?/p>

我們對(duì)于比亞迪這個(gè)車企已經(jīng)不會(huì)陌生，作為新能源汽車的引領(lǐng)者，比亞迪對(duì)全球新能源汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展格局具有重要影響；而在傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)品線上，比亞迪在市場(chǎng)上同樣占有舉足輕重的地位，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年小型SUV元全系列銷量同比增長(zhǎng)達(dá)47.87%，中型SUV唐全系列同比增長(zhǎng)23.6%。2019年7月份上市的宋Pro累計(jì)年底銷量92,051輛，連續(xù)5個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)。

今天的比亞迪，正如同一個(gè)職場(chǎng)上奮發(fā)拼搏的青年人，比亞迪朝氣、年輕、有實(shí)力，他開(kāi)創(chuàng)了中外技術(shù)對(duì)等合作的先河，與戴姆勒、豐田等國(guó)際巨頭達(dá)成合作，他成立弗迪模具、弗迪科技和弗迪動(dòng)力等子公司，進(jìn)一步加速整合內(nèi)部上游***，為技術(shù)外供構(gòu)建穩(wěn)定體系，用“大好前程”四個(gè)字形容今天的比亞迪，絕無(wú)過(guò)錯(cuò)。

但對(duì)于放眼全球擁有更遠(yuǎn)大目標(biāo)志向的比亞迪來(lái)說(shuō)，想要持續(xù)向上發(fā)展，仍離不開(kāi)吸收人才。作為一家積極擁抱國(guó)際化的中國(guó)企業(yè)，比亞迪積極接納不同文化背景的人才，形成開(kāi)放的企業(yè)文化，從艾格、洛佩茲、帕加內(nèi)蒂領(lǐng)銜的世界級(jí)設(shè)計(jì)陣容，從首席底盤調(diào)校專家漢斯到國(guó)際知名NVH專家車熙范，再到甘文維出任比亞迪董事長(zhǎng)高級(jí)顧問(wèn)，這些都體現(xiàn)了比亞迪“匯聚全球智慧，鑄造國(guó)際品牌”的高度與格局。

在汽車行業(yè)，比亞迪是技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者和創(chuàng)新者，向包括豐田在內(nèi)的眾多汽車品牌輸出比亞迪核心技術(shù)；在市場(chǎng)地位，比亞迪連續(xù)6年穩(wěn)居中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)銷量第一，市場(chǎng)份額超過(guò)22%，超過(guò)2、3名總和；在工作環(huán)境上，比亞迪開(kāi)放的企業(yè)文化也能讓甘文維更好地平衡自己的生活。

能憑借比亞迪目前雄厚的實(shí)力實(shí)現(xiàn)自己更遠(yuǎn)大的理想，并且還能享受到比亞迪開(kāi)放的國(guó)際企業(yè)文化，說(shuō)實(shí)話，我想不到還有哪家比比亞迪更適合甘文維重新出山的車企。

選擇比亞迪，是可以互相成就

甘文維與比亞迪，并不是簡(jiǎn)單的雇傭關(guān)系，在我看來(lái)二者更是互相成就的合作關(guān)系。

甘文維出任比亞迪董事長(zhǎng)高級(jí)顧問(wèn)之后，將主要為比亞迪集團(tuán)的汽車業(yè)務(wù)提供顧問(wèn)咨詢服務(wù)，包括發(fā)展策略、運(yùn)營(yíng)策略、市場(chǎng)營(yíng)銷策略、品牌建設(shè)及銷售服務(wù)體驗(yàn)提升等方面咨詢、指導(dǎo)服務(wù)。

字面上看，甘文維負(fù)責(zé)的內(nèi)容并沒(méi)有直接參與到具體車型方面，但實(shí)際上，比亞迪車型的具體研發(fā)與設(shè)計(jì)，已經(jīng)有了目前出色的國(guó)際團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，對(duì)于志在全球的比亞迪，以及即將迎來(lái)新能源汽車市場(chǎng)拐點(diǎn)的2020年來(lái)說(shuō)，比亞迪目前最需要的，就是甘文維這種有著成功運(yùn)營(yíng)國(guó)際一流汽車品牌的經(jīng)驗(yàn)。

如果說(shuō)比亞迪過(guò)往的國(guó)際技術(shù)團(tuán)隊(duì)幫助比亞迪實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品與技術(shù)上的突破，而現(xiàn)在甘文維的加入，則會(huì)幫助比亞迪在品牌以及運(yùn)營(yíng)上實(shí)現(xiàn)一個(gè)新的高度，實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)際汽車品牌巨頭的趕超，別懷疑這點(diǎn)，甘文維就成功干過(guò)這件事。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

4S店銷售顧問(wèn)面試要注意什么些什么？

您好

我是一名做了2年汽車銷售，我也是一開(kāi)始從華泰現(xiàn)代，最后公司不做了。然后去的比亞迪4s店，做了半年現(xiàn)在在廣汽豐田4s店做銷售，當(dāng)時(shí)我面廣豐的時(shí)候我就是實(shí)話實(shí)說(shuō)，是因?yàn)樵瓉?lái)那個(gè)比亞迪廠子總是沒(méi)有車供應(yīng)，供應(yīng)緊張導(dǎo)致客戶投訴打架什么的，不但沒(méi)車賣而且公司任務(wù)很高，工資也是按照任務(wù)百分比去扣除。所以每月工資寥寥無(wú)幾。我就辭職了,樓主可以說(shuō)任務(wù)訂的很高,公司制度不夠人性化或是想挑戰(zhàn)更高的品牌.

面試時(shí)面試人員不會(huì)提問(wèn)車的技術(shù)問(wèn)題這點(diǎn)你放心，但是面試官都不一定的，有的是看你的工作經(jīng)驗(yàn)，有的是看你的特長(zhǎng)，有的是看你外表和表達(dá)能力和應(yīng)變能力，主要還是看面試官?gòu)哪姆矫婵紤]錄用你！我辭了比亞迪之后面試了5個(gè)汽車4s店有3個(gè)都錄用我了。廣豐錄用我是因?yàn)榭次?a href="/tags-j-l.html" target="_blank" class="ac93f87b2e905060 relatedlink">簡(jiǎn)歷上寫的特長(zhǎng)，我進(jìn)這家公司之后才知道，老總比較注重個(gè)人特長(zhǎng)方面，我寫的是鋼琴，當(dāng)時(shí)面試的經(jīng)理就問(wèn)我這方面知識(shí)，我當(dāng)時(shí)也很驚訝！

我面試這么多4s店一般都是初試復(fù)試，首先自我介紹，然后他提問(wèn)題，不用緊張，就是聊天，不過(guò)要有親和力，面帶微笑，做車這行主要是看你的親和力和表達(dá)能力，說(shuō)話要誠(chéng)懇！

這是我的一點(diǎn)經(jīng)歷和小意見(jiàn)吧！希望能幫到你，祝你早知找一份好工作！

比亞迪秦ProEV：師傅你別招手了，我真的不是滴滴！

4S店銷售顧問(wèn)面試要注意好提問(wèn)環(huán)節(jié)，一定要注意把握提問(wèn)的時(shí)間，在提問(wèn)時(shí)才能更加全面了解4S店。汽車銷售人才在面試4s店汽車銷售顧問(wèn)時(shí)，要合理的運(yùn)用4s店汽車銷售顧問(wèn)面試技巧去應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題，讓HR對(duì)自己有非常深刻的印象。 開(kāi)放式發(fā)問(wèn)一般在面試開(kāi)始階段或解釋某一方面問(wèn)題的起始階段運(yùn)用，汽車銷售人才在面試4S店汽車銷售顧問(wèn)時(shí)，也必須在起始階段就運(yùn)用4S店汽車銷售顧問(wèn)面試技巧。開(kāi)放式發(fā)問(wèn)即希望汽車銷售人才能夠自由地發(fā)表自己意見(jiàn)或看法。開(kāi)放式發(fā)問(wèn)又分為無(wú)限開(kāi)放式或有限開(kāi)放式發(fā)問(wèn)。前者的問(wèn)話沒(méi)有特定的答復(fù)范圍，目的只是讓汽車銷售人才講話，汽車銷售人才在面對(duì)種提問(wèn)方式時(shí)，能夠有一個(gè)自由的發(fā)揮空間。如“請(qǐng)你談?wù)勛约旱墓ぷ鹘?jīng)驗(yàn)吧?！庇邢揲_(kāi)放式發(fā)問(wèn)即對(duì)回答的范圍和方向有所限制，面對(duì)這種提問(wèn)方式時(shí)，汽車銷售人才必須針對(duì)自己的實(shí)際情況來(lái)做出回答。如“你在原來(lái)那個(gè)公司完成工作任務(wù)時(shí)，常遭遇到的困難是什么？”封閉式發(fā)問(wèn)也是比較常用的一種提問(wèn)方式，就是希望汽車銷售人才就問(wèn)題作出明確的答復(fù)。封閉式發(fā)問(wèn)要比開(kāi)放式發(fā)問(wèn)差別更深入、更直接。典型的封閉式發(fā)問(wèn)就是只讓汽車銷售人才回答“是”或“否”。如“如果延長(zhǎng)時(shí)間，是否會(huì)有助于你順利完成銷售任務(wù)？”。封閉式發(fā)問(wèn)可以表示兩種不同的意思。一是對(duì)汽車銷售人才的答復(fù)十分注意。另一方面如果一直問(wèn)些封閉式問(wèn)題，就表示HR不想讓汽車銷售人才多表示意見(jiàn)，或?qū)λ拇饛?fù)不感興趣。遇到這種情況，汽車銷售人才要運(yùn)用4S店汽車銷售顧問(wèn)面試技巧，讓自己擺脫被動(dòng)局面。誘導(dǎo)式發(fā)問(wèn)即以誘導(dǎo)的方式讓汽車銷售人才回答某個(gè)問(wèn)題或同意某種觀點(diǎn)。比如“你對(duì)這一點(diǎn)怎么看？”或“你同意我的觀點(diǎn)嗎？。HR在運(yùn)用這種提問(wèn)方式時(shí)，很容易給汽車銷售人才以緊張感，使汽車銷售人才被迫回答一些他認(rèn)為HR想聽(tīng)而非自己真正想說(shuō)的話。汽車銷售人才在面對(duì)這類提問(wèn)時(shí)，首先得保持冷靜，不能應(yīng)HR的提問(wèn)而亂了陣腳。這是必要的4S店汽車銷售顧問(wèn)面試技巧。結(jié)構(gòu)式發(fā)問(wèn)就結(jié)構(gòu)化面試而言.對(duì)汽車銷售人才進(jìn)行有效的提問(wèn)，是其重要的組成部分。面試開(kāi)始后，汽車銷售人才需要系統(tǒng)化地進(jìn)行問(wèn)題的回答，例如“請(qǐng)你講一下在處理客戶關(guān)系中具體做了哪些事情”。汽車銷售人才在面試4s店汽車銷售顧問(wèn)時(shí)，系統(tǒng)化的進(jìn)行這類問(wèn)題的回答，是汽車銷售人才最好的4S店汽車銷售顧問(wèn)面試技巧，它能夠讓HR感受到汽車銷售顧問(wèn)的條理性，讓HR更好地了解汽車銷售人才。這是在 看到的，希望對(duì)你有用

比亞迪4s店怎么樣

大家好，我是社長(zhǎng)。

買車最經(jīng)常遇到的困難是什么？我想主要有2個(gè)方面：

1.網(wǎng)上大量的充值車評(píng)，嚴(yán)重誤導(dǎo)了我們的購(gòu)車目標(biāo)；

2.雖然可以通過(guò)到店看車體驗(yàn)，但4S店必然和我們處于對(duì)立面，對(duì)于很多4S來(lái)說(shuō)，車能賣出去賺錢才是第一位，因此會(huì)不遺余力向我們推薦一臺(tái)或許根本不適合我們的車。

對(duì)于這種問(wèn)題，再中立客觀的車評(píng)節(jié)目，也不能100%解決，因?yàn)橄喈?dāng)多的媒體老師們的對(duì)車的評(píng)價(jià)，大都出于自己的部分喜好以及經(jīng)驗(yàn)。

但一線銷售就不同了，他們每天都能接觸到大量的用真金白銀為某款車投票的客戶，這才是最有說(shuō)服力的東西。

所以今天我背著廠家，偷偷找了一位比亞迪的銷售朋友進(jìn)行了訪談，從他的角度跟大家好好聊聊比亞迪秦pro?EV。（會(huì)有一些只有銷售才知道的內(nèi)部消息）

為了保證朋友的隱私，故要隱去一些人名、地名，本文基于真實(shí)一線銷售的第一人稱視角，括號(hào)內(nèi)為社長(zhǎng)的解讀

以下為一線銷售朋友敘述

大家好，我是比亞迪的銷售，今天來(lái)聊聊比亞迪的秦ProEV。

1、這車賣的怎么樣。

當(dāng)?shù)赜腥?S店，我們店目前淡季平均一天進(jìn)店客戶約4、5批，10個(gè)里面有1個(gè)來(lái)看秦Pro車系（包括燃油、混動(dòng)、純電）。

秦Pro這個(gè)車系，顏值在線，但是銷量不好。尤其是秦ProEV，銷量大概能湊上每月一臺(tái)。

一般這個(gè)車我們不會(huì)去進(jìn)現(xiàn)車，如果有客戶要了，就從廠家進(jìn)一輛或是其他經(jīng)銷商那調(diào)車。

秦ProEV共有3個(gè)版本/續(xù)航。分別為401KM（低功率）、420KM、520KM（高功率）。其中基本以420KM的領(lǐng)動(dòng)、領(lǐng)享為主銷版本。520KM的太貴了，接近20萬(wàn)。

2、買這車的都是哪些人？

比亞迪的客戶共有兩種類型，分別是價(jià)格敏感型（燃油車客戶）和不差錢型（新能源車客戶）。

買秦ProEV的較多為企事業(yè)單位中層，對(duì)他們來(lái)說(shuō)，有些喜歡嘗鮮，有些喜歡低調(diào)。很多時(shí)候他們買車更在乎體驗(yàn)。

有個(gè)客戶王總，自己經(jīng)營(yíng)一家小型公司。去年6月來(lái)給老婆購(gòu)買了一輛元EV代步用，買回去開(kāi)了大半年，反映手感不錯(cuò)，費(fèi)用又省。

4月份又來(lái)店，一來(lái)就招呼之前的銷售顧問(wèn)“小李，我又來(lái)買車了，還是要電動(dòng)車，給下面的人用。預(yù)算30萬(wàn)，你給我選2個(gè)車?！?/p>

然后銷售踩著預(yù)算給搭了秦ProEV和一個(gè)元EV。王總爽快的砍了個(gè)價(jià)就交定金走人了，之后是由兩個(gè)員工來(lái)提車的。

（官方術(shù)語(yǔ)“星藍(lán)懸浮喚醒師LED大燈”，1萬(wàn)1對(duì)）

購(gòu)買比亞迪新能源的客戶，都會(huì)因?yàn)檎J(rèn)可比亞迪在新能源方面的建樹(shù)而成交。三電全部自產(chǎn)自銷、純電大巴出口國(guó)外、與奔馳和豐田的技術(shù)合作、口罩遠(yuǎn)銷海外等新聞，對(duì)這個(gè)品牌有較大的正面口碑效應(yīng)。

之前有個(gè)大學(xué)剛畢業(yè)的21歲小姑娘，長(zhǎng)得挺小巧可愛(ài)，來(lái)買了28萬(wàn)的唐DM次頂配，就是因?yàn)樗赣H在巴西做生意時(shí)，看到了國(guó)產(chǎn)比亞迪的電動(dòng)大巴，覺(jué)得非常長(zhǎng)臉，所以在女兒想要買車時(shí)，要求她在國(guó)內(nèi)照顧一下比亞迪的生意。

結(jié)果這臺(tái)車不僅照顧了我們售前生意，還照顧了我們售后不少的生意（手頭）。

另外還有比亞迪的中控大屏，各位車主/準(zhǔn)車主對(duì)其褒貶不一。最終選擇買比亞迪的車主還是挺喜歡這個(gè)屏幕的，當(dāng)然，廠家內(nèi)訓(xùn)還是把大屏作為車型亮點(diǎn)要求必講必演示的。

究其原因因?yàn)閮?nèi)飾簡(jiǎn)（pu）約（su），另外沒(méi)啥特別亮點(diǎn)，大屏性能還不錯(cuò)。

3、買這車的人都會(huì)對(duì)比哪些車？

廠家內(nèi)訓(xùn)資料里對(duì)比的是吉利幾何A、廣汽傳祺Aions和北汽EU5，實(shí)際作為銷售，我個(gè)人感覺(jué)幾何這個(gè)牌子構(gòu)不成威脅，Aions和EU5大多都是跑滴滴的。客戶真正來(lái)店對(duì)比最多的是豐田卡羅拉/雷凌雙擎。

上個(gè)月，李哥和王姐邀約到店來(lái)看秦ProEV，王姐屬于上班比較遠(yuǎn)的，每天要開(kāi)大幾十公里。想選擇一個(gè)純電轎車，這樣后期費(fèi)用會(huì)省好多。

來(lái)店以后，王姐喜歡秦Pro靚麗的外觀，李哥則更理性的考慮一下E2。王姐瞬間晴轉(zhuǎn)多云，表示E2太丑了，內(nèi)飾全是硬邦邦，“你買這個(gè)車我開(kāi)不出門的”。

最終尊重老婆的葉問(wèn)，啊不，是李哥在好說(shuō)歹說(shuō)下妥協(xié)了，定了個(gè)169900的領(lǐng)動(dòng)版。交定金前銷售經(jīng)理為表誠(chéng)意提出當(dāng)場(chǎng)進(jìn)廠方系統(tǒng)訂車，訂全款的，縮短等待時(shí)間。

結(jié)果系統(tǒng)訂車時(shí)候發(fā)現(xiàn)當(dāng)月領(lǐng)動(dòng)版不排產(chǎn)，系統(tǒng)里訂不到，只有高配的領(lǐng)享版。李哥一聽(tīng)找到了救命稻草，哎呦高配又貴了一萬(wàn)這可不行，馬上拉著王姐小跑扔下一句我們?cè)倏紤]考慮就走了。

回頭下午打電話時(shí)已經(jīng)定了雷凌雙擎了，氣的銷售經(jīng)理大腿拍腫。

4、多少錢可以落地？

新能源車之前在展廳一直是沒(méi)有優(yōu)惠，或是優(yōu)惠2、3千塊錢聊表誠(chéng)意。去年國(guó)五清庫(kù)這波對(duì)純電車型也沒(méi)什么大的影響。

但是疫情以來(lái)，生意越來(lái)越不好做，廠家又死命壓庫(kù)，所以價(jià)格也越來(lái)越無(wú)底線。但是純電車型也是唯一不大會(huì)虧著賣的車型（限牌城市除外，他們新能源***存壓力很大），因?yàn)殡娷囀酆蟊ｐB(yǎng)幾乎沒(méi)啥利潤(rùn)

金融方案有兩種，一種是首付40%，2年免息，一種是首付20%，3年12個(gè)點(diǎn)?？蛻艋径紩?huì)選免息。

5、這車的主要問(wèn)題是什么，客戶有哪些抱怨？

a、底盤太低，容易刮擦。上馬路牙子一定要慢，不然就磕著底盤。

b、懸掛太硬，路遇井蓋等凹陷地形震感太強(qiáng)。

c、續(xù)航會(huì)打折，標(biāo)420KM，實(shí)際能開(kāi)320KM~400KM左右。

d、車尾的“秦”字紅標(biāo)晚上亮起來(lái)太難看了，還關(guān)不掉。路上遇到***上有一點(diǎn)紅的，那肯定就是“尊貴的”比亞迪車主了。

6、常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用是多少？

基礎(chǔ)保養(yǎng)一次價(jià)格是120元，保養(yǎng)周期是6個(gè)月或12000公里。整車質(zhì)保8年或15萬(wàn)公里，電芯終生保修。

7、只有銷售才知道的秘密有哪些？

a、因?yàn)榭挂叩脑?，比亞迪?duì)于醫(yī)務(wù)人員在金融和置換上有較大的優(yōu)惠。特別是置換方面，是普通客戶翻個(gè)倍，哪怕不置換，就增購(gòu)，也相當(dāng)實(shí)惠。實(shí)打?qū)嵉恼?，王老板仁厚了?/p>

b、比亞迪的新能源車，南方和北方，廠家發(fā)的車是不一樣的，北方的車自帶電池加熱功能，南方的則需要選裝。但是這個(gè)事是不對(duì)外宣傳的，連銷售大多都不知道有這個(gè)事。

c、秦ProEV有個(gè)出行版，專門針對(duì)跑滴滴的市場(chǎng)?？梢宰鰝€(gè)人營(yíng)運(yùn)，質(zhì)保6年60萬(wàn)公里。質(zhì)保相對(duì)AIONS和北汽的，有較大優(yōu)勢(shì)。但是因?yàn)閮r(jià)格過(guò)高，導(dǎo)致都去買師出同門的比亞迪E2出行版（因?yàn)楸阋耍?/p>

我們一直在致力于做一家良心且客觀公正的新能源汽車媒體，也在盡力寫出對(duì)大家有用的新聞和評(píng)論內(nèi)容，如果覺(jué)得我們的東西有點(diǎn)意思，記得關(guān)注我們～

前段時(shí)間，我們根據(jù)銷量和熱度榜

剛做了10款熱門車的真實(shí)續(xù)航測(cè)試

當(dāng)我們把這10款車的電全部跑光

結(jié)果讓人大跌眼鏡！

如今這10款車的

冬季續(xù)航和夏季續(xù)航都已經(jīng)出爐

涵蓋北汽、廣汽、比亞迪、特斯拉

蔚來(lái)、吉利、威馬、小鵬

等8個(gè)品牌、10款車型

微信關(guān)注電動(dòng)車公社

回復(fù)「續(xù)航」，就可以看到啦！

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

汽車銷售顧問(wèn),請(qǐng)問(wèn)是去沃爾沃還是去比亞迪4S店干?在杭州。

比亞迪4S店作為比亞迪汽車的正規(guī)渠道，其服務(wù)質(zhì)量直接影響著消費(fèi)者對(duì)比亞迪品牌的熱愛(ài)程度，該如何評(píng)價(jià)比亞迪4S店呢？讓我們深入剖析下比亞迪4S店。

一、銷售服務(wù)

比亞迪4S店在銷售服務(wù)方面，其工作人員基本都是經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的專業(yè)銷售顧問(wèn)，且熟知比亞迪整個(gè)車系，擁有較高的專業(yè)水準(zhǔn)，能夠根據(jù)客戶的需求合理推薦合適的車型。此外，比亞迪4S店還提供購(gòu)車金融方案，如抵押貸款、車貸等，使得消費(fèi)者可以更輕松的購(gòu)買比亞迪汽車，體驗(yàn)更完美的消費(fèi)體驗(yàn)。

二、維修服務(wù)

比亞迪4S店在維修服務(wù)方面，其有專業(yè)的技師團(tuán)隊(duì)，有效保證維修質(zhì)量，并且提供免費(fèi)檢測(cè)、特價(jià)換季等維修優(yōu)惠活動(dòng)，使得消費(fèi)者能夠更放心的使用比亞迪汽車。此外，比亞迪4S店配備完善的汽車配件庫(kù)存，確保大部分配件及時(shí)供應(yīng)，從而縮短維修時(shí)間，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

三、售后服務(wù)

比亞迪4S店在售后服務(wù)方面，其為消費(fèi)者提供全方位的售后服務(wù)，如定期保養(yǎng)、車輛保險(xiǎn)、質(zhì)保服務(wù)等，能有效保障消費(fèi)者購(gòu)車權(quán)益，讓消費(fèi)者更放心。此外，比亞迪4S店還提供各種售后優(yōu)惠活動(dòng)，如洗車、維修、保養(yǎng)等，讓消費(fèi)者可以以更優(yōu)惠的價(jià)格享受更好的服務(wù)。

四、售前服務(wù)

比亞迪4S店在售前服務(wù)方面，其常見(jiàn)的服務(wù)包括汽車試駕、車輛展示等，讓消費(fèi)者可以在購(gòu)車之前，進(jìn)行了解比亞迪的車型，從而更好的了解車輛性能，更加自信的選擇適合自己的車型。此外，比亞迪4S店還提供車輛保養(yǎng)、裝飾等服務(wù)，可以讓消費(fèi)者更好的提升車輛外觀品質(zhì)，讓消費(fèi)者更加滿意。

五、總體服務(wù)

總而言之，比亞迪4S店在銷售、維修、售后、售前等服務(wù)方面均有比較積極的表現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了完善的服務(wù)，而且價(jià)格也比較合理。所以，從客觀上來(lái)說(shuō)，比亞迪4S店的服務(wù)實(shí)力是相當(dāng)可圈可點(diǎn)的。

綜上所述，比亞迪4S店的服務(wù)實(shí)力確實(shí)不容小覷，其積極的服務(wù)更是受到了消費(fèi)者的一致好評(píng)。比亞迪4S店旨在為消費(fèi)者提供更好的體驗(yàn)，也期望消費(fèi)者在購(gòu)車之余，還能享受到更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

比亞迪訂車了能查訂單嗎

呵呵，還是高端品牌吧！在高端品牌你接觸到的客戶群素質(zhì)。學(xué)歷各方面都要好得多，對(duì)你的個(gè)人提升也會(huì)有好處，我在這方面是有前車之鑒的，而且收入方面也會(huì)更可觀。VOLVO客戶可能會(huì)少些，但你的工作量并不會(huì)少，因?yàn)楦叨似放聘v究服務(wù)O(∩_∩)O~。后期的追蹤會(huì)讓你哭的。我在北京賣車6年，先后做過(guò)一汽夏利，一汽大眾，現(xiàn)在在廣汽本田。

無(wú)法查到車輛訂單，機(jī)動(dòng)車輛在訂車的時(shí)候，要和銷售顧問(wèn)確定機(jī)動(dòng)車輛的提車時(shí)間，如超出規(guī)定時(shí)間，需要給出一定的經(jīng)濟(jì)賠償。主要是確定體檢時(shí)間，避免影響機(jī)動(dòng)車輛的使用，時(shí)間要標(biāo)注在合同上。比亞迪汽車是中國(guó)汽車品牌公司，創(chuàng)立的時(shí)間是1995年，主要生產(chǎn)的是家用轎車和電池以及商務(wù)轎車等等類型，比亞迪汽車遵循自主研發(fā)，自主生產(chǎn)，自主品牌的發(fā)展路線，產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合國(guó)際潮流先進(jìn)理念，比較符合現(xiàn)代購(gòu)買車輛人員的審美觀念，是物美價(jià)廉的國(guó)民用車。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼