2022年新能源汽車補(bǔ)又減少了，以下是具體補(bǔ)貼金額變化情況如下：
1、純電續(xù)航里程在 300-400 公里之間的純電動車型補(bǔ)貼 9,100 元（2021 年為 13,000 元）；
2、純電續(xù)航里程大于或等于 400 公里的純電動車型補(bǔ)貼 12,600 元（2021 年為 18,000 元）；
3、插電式混合動力車型補(bǔ)貼 4,800 元（2021 年為 6,800 元）。
整體來看，2022 年新能源汽車購置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的純電續(xù)航里程條件不變，但補(bǔ)貼金額在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%。
法律依據(jù)
《新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)》第一條 為貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的部署和要求，中央財(cái)政安排專項(xiàng)資金，支持開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)。為加強(qiáng)私人購買新能源汽車試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金(以下簡稱補(bǔ)助資金)管理，提高資金使用效益，特制定本辦法。
新能源汽車政策發(fā)展階段
各省新能源補(bǔ)貼政策
1.廣東:購置新能源汽車給予8000元/輛補(bǔ)貼
鼓勵汽車消費(fèi)，對報(bào)廢或轉(zhuǎn)出個人名下廣東號牌舊車，同時(shí)在省內(nèi)購買以舊換新推廣車型新車并在省內(nèi)上牌的給予補(bǔ)貼。報(bào)廢舊車，購買新能源汽車的補(bǔ)貼10000元/輛、購買燃油汽車的補(bǔ)貼5000元/輛;轉(zhuǎn)出舊車，購買新能源汽車的補(bǔ)貼8000元/輛、購買燃油汽車的補(bǔ)貼3000元/輛。鼓勵購置新能源汽車。對個人消費(fèi)者在省內(nèi)購買以舊換新推廣車型范圍內(nèi)的新能源汽車新車，給予8000元/輛補(bǔ)貼。該補(bǔ)貼與以舊換新專項(xiàng)行動補(bǔ)貼不重復(fù)享受。由省發(fā)展改革委會省財(cái)政廳組織落實(shí)。
2.上海:購買純電動汽車符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)貼10000元/輛
新能源汽車方面，《方案》明確:大力促進(jìn)汽車消費(fèi)，年內(nèi)新增非營業(yè)性客車牌照額度4萬個，按照國家政策要求階段性減征部分乘用車購置稅。個人消費(fèi)者報(bào)廢或轉(zhuǎn)出名下在上海市注冊登記且符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的小客車，并購買純電動汽車的，給予每輛車10000元的財(cái)政補(bǔ)貼。支持汽車租賃業(yè)態(tài)發(fā)展
3.山東:購買新能源乘用車最高可獲6000元消費(fèi)券
對在省內(nèi)購置新能源乘用車(二手車除外)并上牌的個人消費(fèi)者，按照購車金額每車發(fā)放3000元一6000元消費(fèi)券:對在省內(nèi)購置燃油乘用車(二手車除外)并上牌的個人消費(fèi)者，按照購車金額，每車發(fā)放2000元一5000元消費(fèi)券對在省內(nèi)報(bào)廢舊車、購置新車(二手車除外)的個人消費(fèi)者，在上述標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，每輛車再增加1000元消費(fèi)券。
4.南京:購買新能源汽車將分檔給予最高12000元補(bǔ)貼
對個人消費(fèi)者在市內(nèi)購買符合相關(guān)條件要求的新能源汽車并在市內(nèi)上牌的，分檔給予最高12000元的促銷補(bǔ)貼，各區(qū)有關(guān)汽車補(bǔ)貼政策可疊加進(jìn)行。對符合相關(guān)條件要求的新增新能源物流車、新能源換電出租車、新能源換電渣土重卡車、新能源換電集裝箱重卡車等，分別給予不同額度補(bǔ)貼。對開展汽車促銷、推介和下鄉(xiāng)等活動的，給予一定經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼。
5.杭州:對購買符合條件的新能源汽車給予2000-10000元/輛補(bǔ)貼增加小客車指標(biāo)投放。對購買符合條件的新能源汽車給予2000-10000元/輛補(bǔ)貼。全面落實(shí)二手車交易增值稅由2%下調(diào)至0.5%減稅政策，降低二手車經(jīng)營成本，提高流通效率。
廣州購買新能源汽車的補(bǔ)貼政策
新能源汽車政策發(fā)展階段
這一時(shí)期***出臺了相關(guān)的對新能源汽車的補(bǔ)貼政策，同時(shí)開啟新能源汽車示范運(yùn)行項(xiàng)目，新能源汽車被正式推出。在這一階段，示范推廣的試點(diǎn)在進(jìn)一步的推廣和加深，扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策不斷出臺，逐漸形成了一個完整的產(chǎn)業(yè)政策體系。代表政策為《關(guān)于開展節(jié)能與新能源車示范推廣試點(diǎn)等通知》。
2.推廣期(2009~2014年)
這一時(shí)期***出臺了相關(guān)的對新能源汽車的補(bǔ)貼政策，同時(shí)開啟新能源汽車示范運(yùn)行項(xiàng)目，新能源汽車被正式推出。在這一階段，示范推廣的試點(diǎn)在進(jìn)一步的推廣和加深，扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策不斷出臺，逐漸形成了一個完整的產(chǎn)業(yè)政策體系。代表政策為《關(guān)于開展節(jié)能與新能源車示范推廣試點(diǎn)等通知》。
3.高速發(fā)展期(2015年至今)
這一時(shí)期的產(chǎn)業(yè)政策與推廣期類似，涉及推廣試點(diǎn)、政策補(bǔ)貼等主要方面得以完善，但不同的是，這一階段政策擴(kuò)充到了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面，因此對動力電池要求更高。自2015年起，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在不斷調(diào)整，呈現(xiàn)出技術(shù)門檻不斷提高，補(bǔ)貼的額度不斷退坡的變化趨勢。代表政策為四部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于2016~2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》。該政策的發(fā)布標(biāo)志著新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)入了新的階段，新能源汽車的推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策在2016~2020年繼續(xù)實(shí)施，補(bǔ)貼逐年退坡。
2021年新能源汽車補(bǔ)貼政策
廣州購買新能源汽車的補(bǔ)貼政策具體如下：
1、第一類補(bǔ)貼。使用通過常規(guī)方式申請的新能源小汽車增量或更新指標(biāo)辦理新車注冊登記的車輛，機(jī)動車銷售統(tǒng)一***含稅價(jià)（以下簡稱“車輛價(jià)格”）10-20萬元的補(bǔ)貼0.5萬元/輛；20萬元以上的補(bǔ)貼1萬元/輛。深汕特別合作區(qū)戶籍居民可按相關(guān)規(guī)定申請純電動小汽車或混合動力小汽車增量指標(biāo)，僅限于辦理在深圳市行政區(qū)（新區(qū)）內(nèi)購買的新能源小汽車新車注冊登記。補(bǔ)貼同上；
2、第二類補(bǔ)貼。通過市交通運(yùn)輸局專項(xiàng)搖號活動獲得的普通小汽車增量指標(biāo)，僅用于辦理新車注冊登記；如用于辦理新能源小汽車新車注冊登記的，僅限于在深圳市行政區(qū)（新區(qū)）購買價(jià)格10萬元及以上的車輛。其中，價(jià)格10-20萬元的補(bǔ)貼1萬元/輛；20萬元以上的補(bǔ)貼2萬元/輛；
3、第三類補(bǔ)貼。通過放寬申請條件方式獲得的混合動力小汽車增量指標(biāo)，僅限于辦理“納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2022年第5批及以前），且車輛動力蓄電池組總能量大于等于35kWh的插電式混合動力（含增程式）小汽車” 新車注冊登記。對搭載開源鴻蒙系統(tǒng)及其商用版本的車型予以補(bǔ)貼，標(biāo)準(zhǔn)同第一類補(bǔ)貼。
法律依據(jù)：《新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)》第四條
中央財(cái)政對試點(diǎn)城市私人購買、登記注冊和使用的新能源汽車給予一次性補(bǔ)助，對動力電池、充電站等基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)給予適當(dāng)補(bǔ)助，并安排一定工作經(jīng)費(fèi)，用于目錄審查、檢查檢測等工作。
第五條
私人購買和使用新能源汽車包括私人直接購買、整車租賃和電池租賃三種形式。
（一）直接購買：中央財(cái)政對汽車生產(chǎn)企業(yè)給予補(bǔ)助，汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣除補(bǔ)助后的價(jià)格將新能源汽車銷售給私人用戶。
（二）整車租賃：中央財(cái)政對汽車生產(chǎn)企業(yè)給予補(bǔ)助，汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣除補(bǔ)助后的價(jià)格將新能源汽車銷售給租賃企業(yè)。
（三）電池租賃：中央財(cái)政對電池租賃企業(yè)給予補(bǔ)助，電池租賃企業(yè)按扣除補(bǔ)助后的價(jià)格向私人用戶出租新能源汽車電池，并提供電池維護(hù)、保養(yǎng)、更換等服務(wù)。
新能源汽車補(bǔ)貼政策
法律分析：新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施前，按照老標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測的產(chǎn)品，只要符合補(bǔ)貼政策技術(shù)門檻要求，均可按規(guī)定享受補(bǔ)貼。 新補(bǔ)貼政策要求插混車型有條件的等效全電續(xù)駛里程應(yīng)不低于43公里，并且在B狀態(tài)燃料消耗量（不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量）與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標(biāo)準(zhǔn)中對應(yīng)限值相比應(yīng)小于65%（原先是60%），除了把B狀態(tài)燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)降低了一點(diǎn)，還對補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了簡化。
法律依據(jù)：《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》 一、堅(jiān)持平緩補(bǔ)貼退坡力度，保持技術(shù)指標(biāo)門檻穩(wěn)定。為創(chuàng)造穩(wěn)定政策環(huán)境，2021年保持現(xiàn)行購置補(bǔ)貼技術(shù)指標(biāo)體系框架及門檻要求不變。根據(jù)《財(cái)政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建〔2020〕86號）要求，2021年，新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%；為推動公共交通等領(lǐng)域車輛電動化，城市公交、道路客運(yùn)、出租（含網(wǎng)約車）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡10%。為加快推動公共交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，地方可繼續(xù)對新能源公交車給予購置補(bǔ)貼。
新能源出租車補(bǔ)貼政策
法律分析：補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動力電池組能量確定。對滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)助。插電式混合動力乘用車最高補(bǔ)助5萬元/輛；純電動乘用車最高補(bǔ)助6萬元/輛。新能源汽車主要指插電式(plug-in)混合動力乘用車和純電動乘用車。
法律依據(jù)：《新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)》
第九條 補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動力電池組能量確定。對滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)助。插電式混合動力乘用車最高補(bǔ)助5萬元/輛；純電動乘用車最高補(bǔ)助6萬元/輛。
第十條 財(cái)政補(bǔ)助***取退坡機(jī)制。試點(diǎn)期內(nèi)(2010-2012年)，每家企業(yè)銷售的插電式混合動力和純電動乘用車分別達(dá)到5萬輛的規(guī)模后，中央財(cái)政將適當(dāng)降低補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。
第十一條 中央財(cái)政根據(jù)試點(diǎn)城市私人購買數(shù)量和規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助。***用電池租賃方式的企業(yè)，補(bǔ)助數(shù)量按其服務(wù)的新能源汽車數(shù)量確定。
法律分析：《新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)》是為貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的部署和要求制定的標(biāo)準(zhǔn)。
法律依據(jù)：《新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)》
第一條 為貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的部署和要求，中央財(cái)政安排專項(xiàng)資金，支持開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)。為加強(qiáng)私人購買新能源汽車試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金(以下簡稱補(bǔ)助資金)管理，提高資金使用效益，特制定本辦法。
第二條 本辦法所稱新能源汽車主要指插電式混合動力乘用車和純電動乘用車。
第三條 補(bǔ)助資金按照科學(xué)合理、公正透明的原則安排使用，并接受社會各方面監(jiān)督。
第四條 中央財(cái)政對試點(diǎn)城市私人購買、登記注冊和使用的新能源汽車給予一次性補(bǔ)助，對動力電池、充電站等基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)給予適當(dāng)補(bǔ)助，并安排一定工作經(jīng)費(fèi)，用于目錄審查、檢查檢測等工作。
第五條 私人購買和使用新能源汽車包括私人直接購買、整車租賃和電池租賃三種形式。
(一)直接購買：中央財(cái)政對汽車生產(chǎn)企業(yè)給予補(bǔ)助，汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣除補(bǔ)助后的價(jià)格將新能源汽車銷售給私人用戶。
(二)整車租賃：中央財(cái)政對汽車生產(chǎn)企業(yè)給予補(bǔ)助，汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣除補(bǔ)助后的價(jià)格將新能源汽車銷售給租賃企業(yè)。
(三)電池租賃：中央財(cái)政對電池租賃企業(yè)給予補(bǔ)助，電池租賃企業(yè)按扣除補(bǔ)助后的價(jià)格向私人用戶出租新能源汽車電池，并提供電池維護(hù)、保養(yǎng)、更換等服務(wù)。
第六條 地方財(cái)政安排一定資金，重點(diǎn)對充電站等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新能源汽車購置和電池回購等給予支持。
標(biāo)簽： #新能源
