很多人說(shuō)比亞迪唐新能源車(chē)綜合素質(zhì)很穩(wěn)定，對(duì)它很滿(mǎn)意，不管動(dòng)能、續(xù)航、操控都沒(méi)有問(wèn)題。如果說(shuō)缺點(diǎn)是后排空車(chē)廂有些局促的話(huà)，電池模塊設(shè)計(jì)在車(chē)身中間，后排的地面空車(chē)廂會(huì)稍微升高一點(diǎn)，從而占據(jù)了后排空車(chē)廂的一部分。
外觀：該車(chē)融入了我們中華民族的傳統(tǒng)文化，盛唐文化。無(wú)論是整體曲線(xiàn)美還是局部細(xì)節(jié)都完美無(wú)瑕，這是非常令人滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常精致細(xì)致，方向盤(pán)和座椅材質(zhì)、縫線(xiàn)和中控布局材料都非常講究，絲毫不失盛唐的風(fēng)格。
空房間：空房間設(shè)計(jì)很合理，中控室也很規(guī)整，前面空房間和后備箱空房間都很滿(mǎn)意，后面空房間有點(diǎn)局促，儲(chǔ)物格空房間還是很緊實(shí)。
配置：性?xún)r(jià)比很高。買(mǎi)車(chē)前免費(fèi)保養(yǎng)兩次。后期是檢查電路。一般來(lái)說(shuō)，后期比較省錢(qián)。
新能源汽車(chē)三大名牌：
1、特斯拉。
特斯拉，成立于2003年，全球新能源電動(dòng)汽車(chē)引領(lǐng)者，也是全球第一家***用鋰離子動(dòng)力電池的電動(dòng)汽車(chē)公司，美國(guó)著名的純電動(dòng)車(chē)制造商。目前旗下新能源電動(dòng)車(chē)型有ModelX、ModelS、lModel3、ModelY。
2、比亞迪。
比亞迪，創(chuàng)立于1995年，是一家純中國(guó)汽車(chē)品牌，全球新能源客車(chē)引領(lǐng)者、國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)領(lǐng)域引領(lǐng)者，高新技術(shù)企業(yè)，在汽車(chē)領(lǐng)域，憑借技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新實(shí)力，比亞迪已經(jīng)掌握電池、電機(jī)、電控等新能源汽車(chē)核心技術(shù)。目前新能源電動(dòng)車(chē)型有宋、元、秦、唐、漢等。
3、騰勢(shì)。
騰熱新能源，2010年成立，深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“騰勢(shì)汽車(chē)”），由中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪與世界豪華車(chē)和商用車(chē)制造巨頭德國(guó)戴姆勒共同設(shè)立的合資企業(yè)。
比亞迪哪款混動(dòng)車(chē)型最好？
比亞迪唐DM-i、本田CR-V銳·混動(dòng)、豐田雷凌雙擎、雷克薩斯CT200h等。
1、比亞迪唐DM-i：比亞迪唐DM-i是一款性?xún)r(jià)比較高的混動(dòng)SUV，搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為272馬力，峰值扭矩為500?！っ?。該車(chē)型擁有6座或7座布局，空間寬敞舒適，配置豐富，價(jià)格相對(duì)親民。
2、本田CR-V銳·混動(dòng)：本田CR-V銳·混動(dòng)是一款經(jīng)典的混動(dòng)SUV，搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為215馬力。該車(chē)型擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)，同時(shí)保持了本田一貫的可靠性和耐用性。
3、豐田雷凌雙擎：豐田雷凌雙擎是一款性?xún)r(jià)比較高的混動(dòng)轎車(chē)，搭載了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為134馬力。該車(chē)型擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，同時(shí)豐田的品質(zhì)保證也讓人放心。
4、雷克薩斯CT200h：雷克薩斯CT200h是一款豪華品牌的混動(dòng)車(chē)型，搭載了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為134馬力。該車(chē)型擁有精致的內(nèi)飾和出色的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)提供了豐富的配置和貼心的服務(wù)。
混動(dòng)車(chē)型是指車(chē)輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合組成的車(chē)輛，車(chē)輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車(chē)輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單獨(dú)或共同提供?；靹?dòng)車(chē)型的主要優(yōu)點(diǎn)包括提高燃油經(jīng)濟(jì)性、降低排放、提供更好的動(dòng)力性能和加速性能，以及可以在純電動(dòng)模式下行駛，從而在某些情況下實(shí)現(xiàn)零排放。
比亞迪混動(dòng)SUV中，目前哪款車(chē)更值得入手？
1、 宋Pro新能源
宋Pro新能源憑借性能與平順的動(dòng)力表現(xiàn)、硬核的續(xù)航能力和快充技術(shù)、以及超低的使用和維護(hù)成本立足于用戶(hù)的實(shí)際需求。就用車(chē)成本來(lái)說(shuō)，家用交流充電樁一度電不到四毛八，宋Pro新能源綜合電耗平均不到16千瓦·時(shí)/百公里，算下來(lái)實(shí)際百公里電費(fèi)也就七塊五左右，差不多一杯奶茶的錢(qián)，就足夠應(yīng)付上下班一周的行程。
2、 秦新能源
比亞迪秦EV是比亞迪旗下最暢銷(xiāo)的新能源車(chē)型之一，經(jīng)常名列新能源車(chē)銷(xiāo)量排行榜前三名，從中也能看出這款車(chē)確實(shí)受到消費(fèi)者普遍的認(rèn)可。此外，單是工信部給出這款車(chē)421km綜合工況續(xù)航里程的成績(jī)就已經(jīng)在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中算得上是拔尖了，加上比亞迪在新能源車(chē)領(lǐng)域這么多年，秦EV的可靠性也沒(méi)有太大問(wèn)題。
3、 秦Pro新能源
作為一款緊湊型車(chē)，它滿(mǎn)足家用完全沒(méi)有問(wèn)題，小保養(yǎng)300有找；混動(dòng)都嫌費(fèi)油還有純電可選，并且都能上綠牌；2019C-NCAP五星；空間大內(nèi)飾檔次感高。
親你好，很高興為您回答這個(gè)問(wèn)題，
1、 唐新能源官方指導(dǎo)價(jià) ： 20.78-31.48萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 ： 中型SUV
30萬(wàn)內(nèi)加速最快、最強(qiáng)高檔次SUV這樣形容對(duì)于新一代的比亞迪唐新能源汽車(chē)而言完全符合，對(duì)于最新發(fā)售唐新能源而言，減震濾震效果、轉(zhuǎn)向手感都是次要的，只要人在車(chē)內(nèi)，夠電的情況下，它就會(huì)變成一輛毫無(wú)感情的加速工具，只管加速就好。
標(biāo)簽： #比亞
