哈弗赤兔2021款是一款哈弗旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價為109800元-123800元。我們以哈弗赤兔2021款1.5T黃金兔為例，其官方指導(dǎo)價為117800元，據(jù)了解目前株洲市沒有什么優(yōu)惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業(yè)保險5616元，購置稅10425元，上牌費500元，車船使用稅150元，交強險950元，最終的落地價是135441元。
哈弗赤兔車頭呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，配合多邊形格柵，給人一種簡潔之美。
哈弗赤兔2021款1.5T黃金兔內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，搭配橙色金屬飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。該車配備了360度全景影像、前排側(cè)氣囊、剎車***等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。
動力方面，哈弗赤兔配備了1.5TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為135kw，峰值扭矩為275牛·米，匹配了雙離合變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時***用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。
總的來說，哈弗赤兔的綜合實力還是比較符合其市場定位的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區(qū)留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
哈弗h6事故車和不是事故車價格差多少
10月30日，哈弗品牌旗下新世代潮跑利器哈弗H6S正式上市，新車推出2.0T燃油版和檸檬混動DHT兩種動力，共5款配置車型，官方指導(dǎo)價為13.89萬元-16.49萬元。同時還帶來了金融禮、置換禮、流量禮、增購禮、用車禮、質(zhì)保禮六大潮燃禮遇，更有超多附加增值服務(wù)權(quán)益滿滿，誠意十足。
作為哈弗H6家族的新成員，哈弗H6S基于長城·檸檬平臺+咖啡智能打造，定位運動緊湊型SUV。不同于“國民神車”哈弗H6的性格特點，哈弗H6S更運動、更潮流，專為燃系多面青年打造，在喚醒當代熱血青年運動***的同時，也滿足了年輕人對多面生活的追求和渴望。無論是全新設(shè)計語言的潮燃風(fēng)范、雙擎動力的競速***，亦或是超前智能賦予的越級駕趣，實時守護的全維安全，都必將成為年輕消費者的新寵。
“黑鯊”美***燃本色 激活感官體驗
新一代年輕人大多是“顏控黨”，好看的皮囊無疑更能俘獲芳心。在新車的造型設(shè)計上，哈弗H6S為了討好年輕用戶，可以說是完全顛覆了以往家用穩(wěn)重SUV的設(shè)計風(fēng)格，轉(zhuǎn)而向運動潮跑的方向轉(zhuǎn)變。
（1）領(lǐng)潮外觀：全新“黑鯊”美學(xué)設(shè)計語言
外觀的設(shè)計靈感來源于深海王者“黑鯊”，視覺上更加的潮流動感。鯊魚胸鰭造型的前臉飾板鮮明立體，強烈的運動氣息撲面而來，鯊齒漸變進氣格柵層次分明，輔之兩側(cè)酷炫犀利的高亮矩陣式LED自動大燈，讓整車更具辨識度。車身線條凌厲硬朗，力量感十足，加之靈感來源于鯊魚浮潛身姿的溜背式車頂設(shè)計，搭配速度魚鰭側(cè)護板，營造出躍躍欲試的動感身姿。
尾部造型緊實卻不生硬，雙運動尾翼調(diào)整氣流分布，配合迅猛有型的后護板，彰顯敦實沉穩(wěn)姿態(tài)。而分體式矩陣尾燈，在整車黑化運動套件的加持下，更加的動感潮酷。位于車尾的鏤空懸浮式尾翼，加上高性能導(dǎo)流板，打造出極具立體感的視覺沖擊，進一步強化整車的運動基因與野性。
（2）運動內(nèi)飾：品質(zhì)與動感的雙重體驗
內(nèi)飾設(shè)計上，運動氛圍感拉滿的同時哈弗H6S在用料方面也很厚道。全系標配深海之黑內(nèi)飾，車內(nèi)隨處可見大面積的碳纖維材質(zhì)、拉絲面板等材質(zhì)的運用，豪華高級氣息撲面而來。并且在裝飾門板、扶手箱、安全帶等部位大膽應(yīng)用綠色縫線點綴，縫線間距更進行精準把控在4mm，在配色以及細節(jié)裝飾上帶來了不同的視覺感受，提升了整車的奢適感與運動感。
此外，自帶運動氣場的一體式運動座椅，色彩與紋路反差設(shè)計，視覺沖擊力max。賽車式設(shè)計符合人體工程學(xué)，提供強力包裹感的同時，還具備電動調(diào)節(jié)和加熱功能，帶來運動與舒適體驗的雙重提升，讓渴望馳騁的年輕用戶感受賽道競速的***和***。
（3）實用主義：盡享舒適便捷的出行生活
實用性表現(xiàn)上，哈弗H6S擁有4727*1940*1729mm（長*寬*高）超大車身，以及2738mm超長軸距，大尺寸造就的豪華大空間，后排落座也能翹起平日里無處安放的“二郎腿”。對于出門喜歡大包小包的年輕用戶來說，最大容積為1390L的行李箱和車內(nèi)29處實用魔術(shù)空間，能將一切物品歸置到位，為年輕人說走就走的旅行提供舒適便捷的駕乘享受。
雙擎動力顛覆性能 點燃極致駕控
作為哈弗H6家族首款“雙打車型”，哈弗H6S推出了2.0T燃油版和檸檬混動DHT兩種動力系統(tǒng)。高效檸檬DHT兩擋變速器，***級的專業(yè)底盤調(diào)校，更有同級獨有的賽道模式+真·聲浪系統(tǒng)，在滿足城市通勤、日常駕駛等用車場景基礎(chǔ)上，為追求速度與***的年輕用戶提供顛覆級的駕控體驗。
（1）檸檬混動DHT快順靜省，四項全能
哈弗H6S檸檬混動DHT車型擁有快順靜省四大硬核優(yōu)勢，在檸檬混動優(yōu)異的動力總成的加持下，哈弗H6S綜合輸出動力最大可達179Kw/ 530N?m，0~60km/h加速僅3.7秒，擁堵路段更是響應(yīng)迅速，快人一步。全速域、全場景下油耗表現(xiàn)十分出色，百公里油耗僅4.9L，妥妥的省油達人。
與此同時，搭載高效檸檬DHT兩擋變速器，使得車輛在動力轉(zhuǎn)換和變速箱換擋時，低延遲，無動力中斷或頓挫，油電切換十分平順。得益于“七合一”高度集成化設(shè)計構(gòu)型，整車體積更小，重量更輕，傳動效率更高，城市道路低速跟車時，靜謐性媲美EV純電動車型。
（2）燃油版性能Buff加成，零百加速僅需6.8秒
檸檬混動DHT版本表現(xiàn)優(yōu)異，燃油版“2.0T+7DCT”的高效動力組合，實力也依舊“能打”。動力總成上，搭載長城4N20高效發(fā)動機，升級版2.0GDIT渦輪增壓技術(shù)，最大功率可達155kW/325N·m，并配有兩驅(qū)車型以及搭載瀚德四驅(qū)系統(tǒng)的車型。
與十佳發(fā)動機搭配的是長城自主研發(fā)的第二代7速濕式DCT變速器，以150毫秒的超快響應(yīng)速度，高達95.6%的綜合轉(zhuǎn)動效率，最大限度的發(fā)揮出了“雙十佳”發(fā)動機的高性能，在如此優(yōu)秀的黃金動力組合的加持下，百公里加速僅需6.8秒，完美平衡了燃油經(jīng)濟性和動力性能。同時，優(yōu)化燃燒室和進氣道設(shè)計，讓發(fā)動機壓縮比達到12：1，運用米勒循環(huán)等先進技術(shù)，使整機熱效率達到38%國際領(lǐng)先水平，讓車輛擁有了更低的油耗、更快速的響應(yīng)。
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（3）***級調(diào)校操控靈敏，無懼彎道
為了匹配激烈的駕駛需求，哈弗H6S還對底盤進行了專業(yè)調(diào)校，整車懸架姿態(tài)降低，質(zhì)心下降10mm，***用了前麥弗遜加后多連桿的懸架組合，強化了底盤支撐，同時增大了輪輞寬度及胎寬，提升懸架側(cè)向剛度以及車輛的抓地極限。
此外，4N20高效發(fā)動機還***用了輕量化設(shè)計，整機重量同比上一代機型降低10%，摩擦功同比國內(nèi)相同排量產(chǎn)品降低約5%，油耗降低8%，實現(xiàn)了高效率、低油耗、高性能進階。無論是山路疾馳是還是快速過彎，精準操控性能和車身平穩(wěn)操控，都能實時為年輕用戶的安全出行保駕護航。
（4）同級獨有賽道模式+真·聲浪系統(tǒng)，一秒上頭
為了滿足年輕用戶在不同路況下的駕駛需求，哈弗H6S 2.0T燃油版提供標準模式/運動模式/經(jīng)濟模式/雪地模式/沙地模式/越野模式/賽道模式，七種全地形駕駛模式控制系統(tǒng)。通過全地形模式的切換，讓年輕用戶輕松應(yīng)對多種路況，可謂是 “十八般武藝”樣樣精通。
其中，哈弗H6S同級獨有賽道模式+真·聲浪系統(tǒng)，通過專業(yè)動力調(diào)校，車輛起步轉(zhuǎn)速可以提升到1800轉(zhuǎn)以上，彈射起步時帶來的強烈推背感和顛覆級的競速***，分分鐘讓年輕消費者“一秒上頭”。
智慧座艙科技引領(lǐng) 盡享越級駕趣
除了雙擎動力激發(fā)的運動***，哈弗H6S的科技互聯(lián)和越級駕趣，也深深拿捏了年輕用戶的小心思，用強大、全面、開放的智能系統(tǒng)，全維覆蓋的智能駕駛***，與年輕人個性化智能出行需求共鳴。
（1）首載咖啡智能座艙系統(tǒng)，盡享駕乘樂趣
作為首次搭載咖啡智能座艙系統(tǒng)GC-OS的車型，哈弗H6S搭載高通8155芯片，算力超強，展現(xiàn)了“學(xué)霸級智商”水準。同時全系標配車聯(lián)網(wǎng)，支持整車全域程序FOTA遠程在線升級，借助百兆以太網(wǎng)高速傳遞的優(yōu)勢，用戶無需去線下4S店就能在線升級，優(yōu)化用戶體驗。讓智能手機不離身的互聯(lián)網(wǎng)年輕人，隨時隨地盡享科技最前沿的駕乘樂趣。
此外，哈弗H6S搭載的科大訊飛定制***語音識別率高達***%，還具備深度思考能力，面對用戶發(fā)出的“定時開啟空調(diào)、開關(guān)天窗、播放音樂”等各種指令，都能輕松完成，猶如一個貼心的智能管家。同時配備的10.25寸全彩虛擬儀表、12.3寸超智聯(lián)觸控屏、10寸HUD智能全彩抬頭顯示，均可實現(xiàn)三屏語音控制。
（2）智能駕駛***，打造極“智”出行體驗
作為全能的“交通小管家”，在智能駕駛***層面，哈弗H6S搭載了20余項智能***功能。場景服務(wù)表現(xiàn)上，支持全速域巡航***，包括ACC自適應(yīng)巡航***，TJA交通擁堵***以及ICA智能巡航***。幫助用戶控制車速、踩油門和剎車，避免長途路程引起的駕駛疲勞，而且在擁堵路況中能夠?qū)崿F(xiàn)自動跟車和車道保持，為年輕用戶打造安全便捷的極“智”出行體驗。
此外，對于新手小白或者“停車困難戶”來說，50米循跡泊車+全自動泊車+遙控泊車功能更是***的愛住。在全景環(huán)視影像和防撞雷達系統(tǒng)的協(xié)作下，哈弗H6S通過檢測車輛周邊障礙物、車位線等信息，幫助用戶識別合適的停車位，并自動控制車輛完成轉(zhuǎn)向、換擋、制動操作。
安全配置雙重防護?保障駕乘無憂
對于現(xiàn)在的年輕用戶來說，行車安全保障也是購車時考慮的重要因素之一。因此真正受年輕人歡迎的車型，也必定是重視汽車安全性能的車型，在這一點上，哈弗H6S同樣沒有讓消費者失望。
（1）主動安全貼心守護
主動安全方面，哈弗H6S真正做到了“眼觀六路耳聽八方”。搭載的***540°全景影像（360°環(huán)視影像+180°透明底盤），在狹窄路面駕駛或泊車入庫時，能夠全方位捕捉車輛周邊及車底狀況，真正將盲區(qū)變?yōu)榭梢姟?/p>
當路況復(fù)雜出現(xiàn)緊急情況時，作為同級最全面的全場景AEB自動緊急制動***功能，***用攝像頭探測前方車輛、行人、自行車、十字路口的狀態(tài)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動制動，有效降低行車風(fēng)險，隨時隨地給足最貼心的安全守護。同時還有前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）、倒車側(cè)向警告及制動、智慧躲閃功能全方位守護駕乘人員的出行安全。
（2）被動安全保駕護航
被動安全上，哈弗H6S擁有同級領(lǐng)先72%的高強度鋼車身護體+熱成型剛一體式門框，熱成型鋼最高強度達2000Mpa，同時還擁有6個安全氣囊，且全系標配，以鎧甲之軀為用戶筑起出行安全的防護線。
此外，在用戶隱私層面上，哈弗H6S通過訪客模式能夠保護個人隱私。當車主將車輛借出或去 4S 店維修保養(yǎng)，或是酒后代駕時，可通過車機端或手機端開啟代駕模式，限制部分車輛功能，保留用戶使用習(xí)慣及安全隱私。
（3）綠色安全呵護健康
為了讓車內(nèi)的每一個人都能大口呼吸到清新的空氣，哈弗H6S還搭載AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，就像是給汽車戴上了“口罩”。在感知車外空氣混濁度、有害氣體時，隨即將外循環(huán)切換為空氣內(nèi)循環(huán)，風(fēng)量和溫度都能隨心掌控，時刻守護駕乘人員的健康。同時還有負離子除菌系統(tǒng)和N95級空調(diào)濾芯，可以說是車內(nèi)空氣的好管家，有效過濾懸浮顆粒物和有害氣體，凈化空氣質(zhì)量。
此外，還有座艙清潔系統(tǒng)，能夠快速凈化車內(nèi)充滿煙塵的空氣。利用手機APP在車外就能提前開啟空氣清潔系統(tǒng)，自動啟動通風(fēng)設(shè)備讓車內(nèi)空氣進行外循環(huán)換氣，運行一段時間后或用戶開啟車門功能就會自動關(guān)閉。
隨著汽車消費群體逐漸年輕化，越來越多的年輕人在購車時，除了注重實用性，會更加偏向于能凸顯自我個性、運動潮酷的車輛。哈弗品牌準確抓住了這一市場需求變化，深刻洞悉當下年輕消費者的用車需求，推出了專為“燃系多面青年”打造的新世代潮跑利器哈弗H6S。作為自帶運動屬性和潮跑氣質(zhì)的轎跑SUV，哈弗H6S滿足了年輕人對運動潮酷、社交等多重個性化需求。而此次哈弗H6S的領(lǐng)潮上市，不僅加速了哈弗品牌“年輕化”進程，擴大<a class="80715ca69cff817d hidden" href="" title="哈弗" data-keyType="
價格親民實用性強！北京X7和哈弗H6哪個更值得入手？
3萬至7.5萬元。根據(jù)查詢二手車之家網(wǎng)站得知，哈弗h6的二手車價格在5萬到15萬之間，事故車的價格會比同款車型的非事故車低百分之20至百分之50不等，按照一臺二手非事故哈佛H6價格15萬計算，事故車的價格在7.5萬至12萬之間，具體取決于車況，車齡，里程，配置等因素。因此，哈弗h6事故車和不是事故車價格差3萬至7.5萬元。
哈弗H6報價是多少？目前值得入手么？
15萬左右預(yù)算，還想要購買一臺緊湊型SUV，這兩者之間在幾年前是無法劃上等號的，只是一個美好的愿望，但是如今國產(chǎn)品牌日益強大，這一美夢也可以成真了。今天車叔便為大家?guī)砹藘煽钍蹆r親民實用性強的國產(chǎn)緊湊型SUV，它們的名字分別是北京X7和哈弗H6。
2022款北京X7于去年12月份完成產(chǎn)品更新，新車全系共具有5款配置，售價區(qū)間為11.49~14.99萬元。第三代哈弗H6最先于2020年8月份上市，新車目前全系共具有8款配置，售價區(qū)間為11.59~15.70萬元。接下來車叔將選取北京X7頂配版本與指導(dǎo)價格為14.69萬元的2021款哈弗H6次頂配版本進行對比，兩者的價格差距不算大，下面讓我們來了解一下它們的具體表現(xiàn)究竟如何。
外觀設(shè)計
新款北京X7主要針對配置層面進行調(diào)整，該車在設(shè)計方面的突破有目共睹，大氣的感覺油然而生，淺色系的車漆很有質(zhì)感，將車身的凹凸有致很好的勾勒了出來，其中新車前臉部分加入了一根貫穿式的鍍鉻飾條，將視覺重心有效壓低，也讓車頭看上去寬大了不少，細節(jié)處的設(shè)計很是用心。此外新車前大燈***用全LED光源，支持自動遠近光，高度可調(diào)等一系列功能，前霧燈也是LED光源，實際的點亮效果較為出色。
全新一代哈弗H6在外觀設(shè)計方面延續(xù)了上一代車型車頭較高的設(shè)定，整體視覺效果足夠威猛大氣，前包圍處加入了兩顆黑色的獠牙設(shè)計，配合上底部的進氣口裝飾，用霸氣側(cè)漏這樣的詞匯來形容并不為過。新車的中網(wǎng)尺寸不小，內(nèi)部全部***用鍍鉻裝飾，因為結(jié)構(gòu)較為密集，所以呈現(xiàn)出的視覺效果并不是每個人都喜歡。與此同時新車的頭燈***用雙目結(jié)構(gòu)，功能方面支持轉(zhuǎn)向***燈，自動開啟等，光源不必多說，必然是全LED。
車身尺寸方面，北京X7的具體長寬高分別為4710×1892×1715 mm，軸距為2800mm。新車的車身側(cè)面設(shè)計較為出彩，整車擁有協(xié)調(diào)的比例美感，厚重的車身看上去足夠扎實，此外該車還配備了隱藏式感應(yīng)門把手，除了好看之外對于降低風(fēng)阻系數(shù)而言也有著一定的幫助。
哈弗H6的具體長寬高分別為4653×1886×1730 mm，軸距為2738mm，在關(guān)鍵的車身長度和軸距方面稍有落后。全新一代車型的車身側(cè)面設(shè)計改動不大，主要變化集中在尾部，其中全新設(shè)計的后三角窗使得整車的視覺效果更大一些。
北京X7的尾部造型依然還有看點，細節(jié)設(shè)計獨具一格，很好的將前衛(wèi)元素展現(xiàn)了出來，遠遠看上去便足夠引人注目。其中新車尾部***用貫穿式尾燈，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)足夠復(fù)雜，獨立的LED光源點亮之后也很有立體感。此外，該車異色的后擾流板與后尾燈融為一體，雙邊共雙出的排氣也是貨真價實的存在。
哈弗H6車尾部分的視覺重心偏高，所有線條都是向上提升，尾窗上沿還設(shè)置了擾流板裝飾，整體的視覺效果很有運動感。其中該車尾燈也***用貫穿式設(shè)計，除此之外底部還配備了貫穿的鍍鉻裝飾條，尾燈和頭燈一樣全部***用LED光源。
內(nèi)飾設(shè)計
北京X7在內(nèi)飾設(shè)計方面重點突出了科技感，物理按鍵被最大程度的取代，車內(nèi)所配備的三塊液晶顯示屏將豪華科技氛圍烘托到了極點。同時新車在細節(jié)用料方面同樣值得稱贊，車內(nèi)中控臺上方和門板內(nèi)側(cè)大量使用皮革以及軟性材料包裹，讓細節(jié)的質(zhì)感更為出彩，至少坐進前排你能夠立刻感受到。新車中控臺上的雙聯(lián)屏尺寸都為12.3英寸，功能表現(xiàn)較為豐富，對于車輛行駛信息以及主要功能的設(shè)置都可以通過屏幕進行操作，便利性相當不錯。
哈弗H6在內(nèi)飾設(shè)計方面延續(xù)了上一代車型用料扎實的風(fēng)格，中控臺上保留了貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，不過全新車型的中控臺不再偏向于駕駛員，而是將更多功能提供給車內(nèi)的其他乘客。其中貫穿式出風(fēng)口的裝飾條將中控臺分為上下兩個部分，上方為搪塑工藝的軟性材質(zhì)，下方則為皮質(zhì)包裹，銀色裝飾的方向盤樣式美觀，包裹的皮質(zhì)手感細膩，不過盤幅有些纖細，握感不夠扎實。此外，該車所配備的12.3英寸懸浮式中控顯示屏幕搭載了基于安卓開發(fā)的車機系統(tǒng)，屏幕顯示色彩以及細膩感良好，和手機一樣支持主題選擇功能，切換主題時液晶儀表也會一同切換。
北京X7車內(nèi)座椅***用仿皮面料包裹，功能方面支持主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風(fēng)，駕駛位電動座椅記憶等。新車車內(nèi)前排座椅造型較為寬大，內(nèi)部填充物柔軟，靠背貼合于人體，并且兩側(cè)護翼明顯突出，舒適性良好。
哈弗H6車內(nèi)座椅同樣***用仿皮面料包裹，功能方面相比北京X7缺少了主副駕駛座椅腰部支撐四向調(diào)節(jié)，副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅通風(fēng)，駕駛位電動座椅記憶等。全新車型的座椅相比老款柔軟了不少，寬大的座椅配合上厚實的填充物讓乘客有一種陷下去的感覺，但是座椅的包裹性并不是特別出色。
北京X7車內(nèi)后排座椅在材質(zhì)運用以及做工方面與前排保持相同水準，各個位置都配備有可升降的獨立頭枕，中間座椅舒適性表現(xiàn)同樣出色，地板中間凸起幾乎沒有，縱向空間寬裕。
哈弗H6車內(nèi)后排座椅的空間表現(xiàn)稍顯遜色，地板中央較為平坦，可以輕松放下中間乘客的雙腳，同時中間座椅的填充物柔軟，并配備有獨立頭枕，起碼的舒適性可以得到很好保障。
動力系統(tǒng)
北京X7動力方面配備1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率188馬力，峰值扭矩275牛米。傳動系統(tǒng)方面，與之相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
哈弗H6動力方面配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率211馬力，峰值扭矩325牛米。傳動系統(tǒng)方面，與之相匹配的7速濕式雙離合變速箱，同時該車還配備有適時四驅(qū)系統(tǒng)。
車叔總結(jié)
北京X7和哈弗H6，一個是緊湊型SUV市場的新人，一個是老將，通過以上兩車的同價位對比我們可以看出，兩者的優(yōu)點各有不同。其中北京X7具備更大的外部尺寸，更為寬裕的后排乘坐空間以及更為全面的功能配置，而哈弗H6的主要優(yōu)勢則體現(xiàn)在動力性能方面。從日常家用角度出發(fā)，北京X7的實用性更高一些，同時該車的內(nèi)外設(shè)計也更加時尚，對于年輕消費者的吸引力會更強一些。?
本文來自易車號作者汽車點評，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)
H6的指導(dǎo)價在10~14萬之間，目前優(yōu)惠大概在1萬元吧，這個車實在太好賣了，每個月都是3萬4萬的銷量，所以相信質(zhì)量和口碑不用擔心了，如果想買一款開著問題不多并且省心省事的SUV，如果對品牌沒什么要求，那就買H6吧，那么多人買，肯定錯不了，只用看看自己口袋里有多少錢，就選配置就好。H6的油耗在發(fā)動機換代以后有所好轉(zhuǎn)，另外搭載了7速雙離合變速箱在低速時有些拖拽感和頓挫，但是問題不大，總比過去那種低扭無力的情況要好。其實哈弗H6的換代，最大的變化還是在外觀和內(nèi)飾，以及細節(jié)的優(yōu)化，上一代的H6在技術(shù)和制造上，已經(jīng)表現(xiàn)出了相當高的完成度，并且只要沿著目前的方向進行優(yōu)化，就能繼續(xù)保住國內(nèi)SUV銷量冠軍的位置。換代后的H6在外觀和內(nèi)飾上更加時尚，尤其是內(nèi)飾***用了與WEY相同的風(fēng)格，科技感和豪華感兼顧，更加大氣的車身和前臉，讓H6看起來不僅實用，而且有檔次感。H6作為國內(nèi)SUV銷量冠軍不是沒有道理的，進入到車內(nèi)就會發(fā)現(xiàn)，H6在做SUV上已經(jīng)相當成熟，不僅是靜音、操控還是空間、用料，都是這個級別中的頂尖選手，雖然差不太多，但是只要每個地方都好一點點，就累積成H6強大的優(yōu)勢和產(chǎn)品力。如果你事前已經(jīng)了解過H6，那建議直接去提車吧，沒有什么好比較的了，因為看過H6并且能夠接受國產(chǎn)品牌的，最后很難不喜歡上這款車，作為與五菱宏光齊名的中國神車，H6當之無愧。
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