小米su7尺寸為49***mm乘1963mm乘1455mm。根據(jù)查詢中關(guān)村在線發(fā)布的《只差價(jià)格!小米汽車SU7參數(shù)全曝光》資料顯示:小米su7參數(shù):尺寸為49***mm乘1963mm乘1455mm,軸距為3000mm、磷酸鐵鋰電池包73.6kWh/單電機(jī)220KW/續(xù)航628km。小米su7是小米科技推出的一款全新智能汽車,它標(biāo)志著小米在智能硬件領(lǐng)域的又一次重大擴(kuò)展。作為一款集高科技與創(chuàng)新設(shè)計(jì)于一身的SUV車型,su7不僅繼承了小米一貫的高性價(jià)比策略,同時(shí)也在智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、用戶體驗(yàn)等方面進(jìn)行了深度探索和創(chuàng)新。
文/寶拉
要問(wèn)最近汽車圈最火的廠家是誰(shuí),那么我投小米汽車一票。前有華為余承東被爆將加盟小米汽車,后有小米汽車首款車型配置和售價(jià)曝光,雖然兩條爆料都被辟謠了,但是以小米集團(tuán)的受關(guān)注度,小米汽車之后上市后也會(huì)充滿腥風(fēng)血雨。
其實(shí)不管營(yíng)銷怎么樣,我們用戶肯定最關(guān)心的就是價(jià)格和性價(jià)比。
雷軍曾這么評(píng)價(jià)小米汽車,“這是小米歷史上最重大的決定”“這將是我人生中最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,愿意押上人生積累的所有戰(zhàn)績(jī)和聲譽(yù)”,所以在雷軍心中,小米汽車的重要性似乎已經(jīng)目前的手機(jī)業(yè)務(wù)。
上個(gè)月小米科技有限責(zé)任公司發(fā)布了2022年財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)顯示,2022年小米收入為2,800億元,經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)達(dá)到人民幣85億元,同比下降61.4%。利潤(rùn)下滑的主要原因?yàn)橹髁I(yè)務(wù)智能手機(jī)收入下滑,分部收入由截至2021年12月31日止年度的人民幣2,089億元減少19.9%至報(bào)告期的人民幣1,672億元。
換句話說(shuō),小米去年智能手機(jī)銷量大幅減少,銷量下滑近4000萬(wàn)部。
值得注意的是,2022年小米研發(fā)支出為160億元,較2021年增長(zhǎng)29億元,不過(guò)據(jù)小米財(cái)報(bào)顯示,這部分增加的研發(fā)支出幾乎都去了智能業(yè)務(wù)板塊。小米去年在造車上研發(fā)支出為31億元,超過(guò)總體研發(fā)支出的增長(zhǎng)額,意味著小米手機(jī)業(yè)務(wù)的研發(fā)支出被壓縮。
雷軍還表示,2023年還要在智能汽車投入75-80億元,那么手機(jī)的研發(fā)支出很可能將進(jìn)一步壓縮,小米轉(zhuǎn)型的迫切性展露無(wú)遺,智能汽車在小米的各板塊業(yè)務(wù)的重要性也被提升。
投入越大,小米汽車面臨的壓力越大,就小米集團(tuán)現(xiàn)在的情況看,小米汽車勢(shì)必會(huì)成為小米新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),那么銷量大概率會(huì)是小米汽車最在前期最關(guān)注的方面。要想銷量上去,那么價(jià)格和性價(jià)比肯定要占一樣。
對(duì)于小米汽車的價(jià)格猜測(cè),業(yè)內(nèi)人士普遍預(yù)計(jì)為30萬(wàn)元級(jí)別,不過(guò)筆者有不同的看法,個(gè)人認(rèn)為小米汽車首款價(jià)格將在15萬(wàn)元級(jí)別。
前文已經(jīng)分析出小米汽車將大概率將銷量當(dāng)作首要目標(biāo),那么30萬(wàn)元級(jí)別顯然不合適。據(jù)統(tǒng)計(jì)我國(guó)至少85%以上的用戶買車的價(jià)格為20萬(wàn)以下,20萬(wàn)以下市場(chǎng)大,30萬(wàn)左右市場(chǎng)小,誰(shuí)更容易賣得多肉眼可見。
此外,雷軍早在2021年就表示小米首款汽車的售價(jià)區(qū)間在 10-30 萬(wàn)元,那么就更不可能會(huì)超過(guò)30萬(wàn)元。
小米造車的劣勢(shì)很明顯,最主要就是入局太晚,中國(guó)目前獨(dú)立的新能源汽車品牌就有100個(gè),小米一入局就是百來(lái)名開外,中高端品牌也不少,小米想彌補(bǔ)這一劣勢(shì)最好的方式是,復(fù)刻手機(jī)市場(chǎng)中低價(jià)占領(lǐng)市場(chǎng)的方式,后續(xù)有了市場(chǎng)根基后,再做高端也不遲。同時(shí),小米的粉絲也希望小米將汽車的價(jià)格打下來(lái)。
因此,小米汽車的價(jià)格,至少首款汽車的價(jià)格在15萬(wàn)左右比較合理。
至于性價(jià)比,按照國(guó)內(nèi)品牌的內(nèi)卷程度,想必也不會(huì)差到哪去。
關(guān)于造車進(jìn)度,根據(jù)小米汽車的規(guī)劃,首款車型將在22年末到23年初推出工程樣車,并將于2024年上半年左右開始量產(chǎn),對(duì)此***,雷軍在今年3月份表示,小米造車進(jìn)展超預(yù)期,已經(jīng)順利完成了冬季測(cè)試,或?qū)⒃诿髂晟习肽陮?shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
小米首款車型的上市已經(jīng)呼之欲出了,如果真是15萬(wàn)級(jí)別,你會(huì)買嗎?
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