特斯拉 fsd和ap最大的區(qū)別就是駕駛模式不同。ap指自動(dòng)***駕駛，fsd指全自動(dòng)駕駛，可以理解為ap功能的進(jìn)化硬件。
特斯拉的ap功能是指自動(dòng)駕駛儀的自動(dòng)***駕駛。這種配置可以說(shuō)是特斯拉的靈魂，憑借這種配置，特斯拉汽車(chē)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。
fsd駕駛模式的全稱(chēng)是全自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)，這種全自動(dòng)駕駛功能是***駕駛的進(jìn)化版本。
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特斯拉的自動(dòng)***駕駛模式要求駕駛員主動(dòng)監(jiān)控駕駛過(guò)程，這種駕駛模式并不能真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
自動(dòng) 駕駛*** 系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到二級(jí)，部分功能已經(jīng)達(dá)到***。特斯拉車(chē)身長(zhǎng)度有8個(gè)攝像頭，視野可達(dá)360度，對(duì)周?chē)h(huán)境的監(jiān)控距離最遠(yuǎn)可達(dá)250米。值得一提的是，同時(shí)還配備了12個(gè)超聲波傳感器，作為整個(gè)視覺(jué)系統(tǒng)的補(bǔ)充，可以在停車(chē)時(shí)為特斯拉提供指引。
與自動(dòng)***駕駛不同，全自動(dòng)駕駛不需要駕駛員控制，完全可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
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