比亞迪官方宣布，其新一代宋汽車已上市。車系包括燃油、雙模、純電版本，純電車型補(bǔ)貼1899-2199萬元。
新一代比亞迪宋***用了比亞迪龍臉的家族式設(shè)計(jì)語言。六邊形的大尺寸進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)犀利的矩陣式LED大燈以及運(yùn)動(dòng)感十足的前保險(xiǎn)杠，讓新車整個(gè)前臉充滿活力。車尾***用貫穿式LED尾燈和流水式后轉(zhuǎn)向燈。車身尺寸方面，新車燃油版長(zhǎng)寬高分別為4600mm/1830mm/1700mm，DM和EV版分別為4600mm/1870mm/1700mm，軸距為2660 mm，在細(xì)節(jié)方面，燃油、混動(dòng)和純電車型***用不同風(fēng)格的進(jìn)氣口進(jìn)行區(qū)分。新一代宋EV 500搭載交流永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率160kW(218PS)，最大扭矩310N·m，新車還搭載了比亞迪全新BMS系統(tǒng)，支持60kW快充，也就是說從40%充到80%只需要30分鐘。定速狀態(tài)下官方續(xù)航里程為500公里。
百萬購(gòu)車補(bǔ)貼
易車訊 12月22日晚，宋Pro DM-i沿用了Dragon Face 3.0家族式設(shè)計(jì)語言，前臉***用了全新的大尺寸“龍嘴”進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，輔以大量的高亮材質(zhì)和鍍鉻件，彰顯氣勢(shì)。 “宋”字車標(biāo)***用了浮雕式的設(shè)計(jì)，更為精致美觀。
2022款宋Pro DM-i車尾D柱區(qū)域還加入了銀色的“龍鱗”飾板裝飾，看起來更加精致一些，也是其個(gè)性化的體現(xiàn)。
2022款宋Pro DM-i內(nèi)飾方面***用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言，環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)突顯對(duì)稱美學(xué)。并***用了全新的麒麟棕+蒼穹灰的內(nèi)飾配色，更顯年輕活力。
新車搭載了8.8英寸的全液晶儀表盤和15.6英寸的懸浮式自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控大屏，科技氛圍提升。此外，2022款宋Pro DM-i搭載了DiLink 4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，系統(tǒng)速度更快功能也更強(qiáng)大，后期可玩性較高。
動(dòng)力性能方面，新車搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS電混系統(tǒng)+刀片電池組成的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW，峰值扭矩為135N·m，最高熱效率可達(dá)43.04%。根據(jù)不同的動(dòng)力配置，2022款宋Pro
DM-i對(duì)應(yīng)地提供純電續(xù)航51km和110km兩款可選，分別搭載容量為8.3kWh及18.3kWh的磷酸鐵鋰刀片電池。
新車虧電油耗低至4.4L/100km，滿電滿油續(xù)航里程達(dá)1090km，0-100km/h加速最快7.9秒。
我們?cè)缜耙呀?jīng)對(duì)宋Pro DM-i可以帶來動(dòng)力輸出輕快、安靜平順的駕乘體驗(yàn)。
在城市工況下行駛，2022款宋Pro DM-i絕大多數(shù)情況都以電機(jī)驅(qū)動(dòng)，當(dāng)出現(xiàn)虧電時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，高效完成補(bǔ)電。因此，新車的駕駛質(zhì)感與電動(dòng)車比較接近。
起步時(shí)，2022款宋Pro DM-i由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力響應(yīng)快速直接。每次輕踩油門，它都會(huì)積極響應(yīng)你的動(dòng)力需求，但又不會(huì)有純電車起步時(shí)那種“竄出去”的感覺，足夠的線性平順。
當(dāng)需要高速超車時(shí)，深踩下油門的瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入與電機(jī)一起并聯(lián)工作，能夠快速提速完成超車動(dòng)作，2022款宋Pro DM-i中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備是充足的。
隔音降噪方面，2022款宋Pro DM-i運(yùn)用了大量的聲學(xué)包及隔音材料，令其整車靜謐性得到進(jìn)一步的提升。
相比燃油版車型，2022款宋Pro DM-i要安靜太多了。低速行駛時(shí)，其做到了與電動(dòng)車相近的靜謐體驗(yàn)。不過高速時(shí)傳到車內(nèi)的噪音會(huì)明顯一些，主要的噪音源自胎噪和風(fēng)噪。
我們也測(cè)試了2022款宋Pro DM-i在時(shí)速40-120km/h各速度段車內(nèi)的噪音水平，40km/h車內(nèi)的噪音為55.9分貝，80km/h為60.5分貝，120km/h高速行駛時(shí)的噪音為65.2分貝。由測(cè)試結(jié)果可見，2022款宋Pro DM-i在各個(gè)速度段的噪音分貝值控制得都還不錯(cuò)。
總的來說，2022款宋Pro DM-i與宋PLUS DM-i開起來有著高度的相似性，都是舒適平順、安靜省油的家用車取向。
在競(jìng)品方面，與宋Pro DM-i同級(jí)別的車型有魏牌拿鐵DHT、吉利星越L混動(dòng)等等。比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，能兼顧動(dòng)力平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，并且在***格上更占優(yōu)勢(shì)。因此宋Pro DM-i與競(jìng)品對(duì)比，更明顯的優(yōu)勢(shì)在于入門車型價(jià)格更低，虧電油耗同樣十分出色。
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