寶馬x3是我們熟悉的一款車，作為寶馬旗下的一款豪華中型suv，這款車的銷量是非常不錯的，同時因為質(zhì)量很好，所以說受到了大家的喜愛。日前，有海外媒體拍攝到了一組中期改款的寶馬X3的路試諜照，它的前臉造型有所調(diào)整，路試車的前后位置***用了偽裝層的覆蓋。中期改款的新寶馬X3將會作為2022款車型向市場推出，預(yù)計它的內(nèi)飾不會有太大的變化。
外觀方面，從照片中可以看出，前臉***用了比較嚴(yán)密的偽裝層的覆蓋，它繼續(xù)***用雙腎進(jìn)氣格柵的設(shè)計，預(yù)計可能會在造型和尺寸有所改變。前大燈及尾燈的設(shè)計可能會進(jìn)行調(diào)整，前部及后部保險杠也會進(jìn)行重新設(shè)計，整體看來中期改款寶馬X3的前臉還是有不小幅度的變化的。
車身側(cè)面，側(cè)面看上去并沒有太大的區(qū)別，C柱使用前傾式設(shè)計，看上去很有成熟感。側(cè)面***用很凌厲的貫穿式的腰線設(shè)計，前側(cè)翼子板使用很運動的空氣導(dǎo)流槽的設(shè)計，提升了整體的運動感。尾部造型也非常動感，尾燈***用了很有立體感的設(shè)計，尾部的線條使它看上去很有層次感。車尾***用了雙邊單出的排氣，風(fēng)格非常的動感。
關(guān)于新款寶馬X3的動力信息目前還未曝光，延續(xù)現(xiàn)款車型動力的可能性較大。目前還不清楚改款X3的正式發(fā)布日期，不過據(jù)估計將在明年下半年首次亮相。
以上便是關(guān)于新款寶馬X3的全部內(nèi)容，關(guān)于新車的更多信息，請關(guān)注我們。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
寶馬家族式超大雙腎終于到了X3身上 豐評8月4日之家車市重點新聞
日前，海外媒體拍攝到了全新寶馬X3的插電式混合動力車型，這次插電式混合動力車型首次現(xiàn)身。新車有望于2023年末或2024年初首發(fā)亮相。
目前，這臺測試車仍然處于早期的階段，因此一些設(shè)計還沒有完全定型，不過大致的輪廓已經(jīng)有了。雖然和此前的燃油車諜照相比，兩款車的差異很細(xì)微，但是還是能從充電口和排氣方面看到它與燃油版車型的不同。
如果諜照的不夠清晰的話，我們可以從之前外媒的***想圖看出一二，車輛前臉，依然是經(jīng)典的雙腎前格柵，但沒有發(fā)現(xiàn)7系的巨型前格柵被傳承到這款車型上，看來之前寶馬官方的話術(shù)得到印證，那只是7系的專屬。前大燈變得更小巧且修長，LED日間行車燈變成了簡單的線條。前保險杠的設(shè)計似乎更加激進(jìn)，運動感明顯增強(qiáng)。
車輛尾部，新款車燈與寶馬X6更加相似，變得更為修長且立體，車尾擾流板有一些明顯的下壓，可以確定全新寶馬X3將依然追求運動。新一代寶馬X3的內(nèi)飾將可能類似于iX，***用最新的iDrive 8系統(tǒng)。動力方面，除了此次曝出的插電式混合動力車型，新車還可能會有汽油、柴油、純電等動力系統(tǒng)，X3 M車型還可能使用混動系統(tǒng)?；仡櫷庥^，根據(jù)此前的諜照來看，新車***用中置發(fā)動機(jī)的布局，車頭部分造型非常犀利，多邊形的前大燈組內(nèi)部配有兩條LED日間行車燈，前包圍上的空氣動力學(xué)設(shè)計，也讓新車看上去更加運動。
從此次發(fā)現(xiàn)的諜照來看，新車內(nèi)飾基本沒有偽裝，整體設(shè)計和布局與燃油版車型相比基本一樣，***用了全液晶儀表盤以及帶有換擋撥片的雙輻式多功能方向盤，中控中央配備了懸浮式的多媒體顯示屏，環(huán)抱式的中臺布局搭配了一整排的物理控制按鍵，營造出了非常戰(zhàn)斗的感覺。
新款寶馬X3將2022年上市 針對外觀細(xì)節(jié)調(diào)整
每天為你帶來車界最新最I(lǐng)N最火熱的新聞，歡迎來到豐評汽車頻道！在這里除了每日新聞，也會經(jīng)常分享各類汽車評測，車主故事，經(jīng)典車和老車那些事兒，改裝車的小知識，歡迎大家的關(guān)注~
寫在開頭：本文所有內(nèi)容均轉(zhuǎn)自汽車之家車市資訊新聞，僅對汽車之家全天車市重點新聞進(jìn)行梳理及匯總。
豐評新聞目錄
一：寶馬家族式超大雙腎終于到了X3身上?前臉變化明顯?中期改款寶馬X3路試諜照
二：優(yōu)雅與豪華，運動與個性的完美結(jié)合?專屬配色?雷克薩斯LC?500特別版官圖
三：逐漸囂張?全新格柵設(shè)計?雷克薩斯新款LX570泄露
看點一：寶馬家族式超大雙腎終于到了X3身上?前臉變化明顯?中期改款寶馬X3路試諜照
日前，海外媒體曝光了一組中期改款寶馬X3的路試諜照。從諜照上來看，新車主要在前臉和尾部進(jìn)行了調(diào)整。據(jù)海外媒體預(yù)測，新車有望在2021年率先海外進(jìn)行亮相。前臉來看，新車頭部披上了厚重的偽裝，相比于現(xiàn)款車型來看，新車有望在保險杠、進(jìn)氣格柵以及前大燈造型上進(jìn)行升級。另據(jù)海外媒體報道，新車不會***用如全新寶馬4系造型夸張的前格柵設(shè)計。尾部來看，新車尾燈組也有望***用新的樣式。
作為中期改款車型，新車內(nèi)飾有望與現(xiàn)款車型保持一致，外媒預(yù)計新車或推出新的內(nèi)飾裝飾。此外，新車將***用寶馬更全面的互聯(lián)系統(tǒng)以及最新版本的iDrive系統(tǒng)。
動力方面，參考現(xiàn)款海外版車型。寶馬X3提供三款汽油發(fā)動機(jī)以及兩款柴油發(fā)動機(jī)可選，全新寶馬X3?M40i車型將搭載一臺3.0L六缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，最大功率為360馬力，峰值扭矩達(dá)到500?！っ?。此外，寶馬還將提供搭載2.0T發(fā)動機(jī)的高低功率兩個版本車型。
編輯點評：
現(xiàn)款的寶馬X3作為第三代車型已經(jīng)推出超過2年的時間，此次拍攝到了它的中期改款車型，可以看出新車更改的幅度并不是很大。不過，相比于海外版車型，國產(chǎn)版的寶馬X3更值得我們關(guān)注。自2018年全新寶馬X3正式國產(chǎn)后，銷量表現(xiàn)也不負(fù)眾望，月均銷量過萬的成績，值得肯定。寶馬X3憑借高顏值、足夠稱職的越野能力贏得消費者喜愛。但仍需注意的是，當(dāng)下寶馬X3的對手們都開始在軸距上下功夫了，沒有加長的X3會不會因為空間而讓消費者“移情別戀”，殘酷的市場競爭很快就會告訴我們答案。看點二：優(yōu)雅與豪華，運動與個性的完美結(jié)合?專屬配色?雷克薩斯LC?500特別版官圖
日前雷克薩斯官方發(fā)布了LC?500敞篷車Regatta特別版的官圖，該車是為了慶祝雷克薩斯LC?500敞篷版開啟預(yù)訂而打造的。雷克薩斯發(fā)言人表示，雷克薩斯LC?500?敞篷Regatta特別版的產(chǎn)量將在10臺以內(nèi)，目前這批車已經(jīng)全部被定出去。這款特別版的特之處體現(xiàn)在顏色的搭配上，該車***用了深藍(lán)色的車漆，車內(nèi)方向盤、內(nèi)飾板、座椅等均為白色，而頭枕和門板等部位也增加了藍(lán)色裝飾。
雷克薩斯LC?500敞篷版是在去年年底發(fā)布的，這款***用了軟頂敞篷結(jié)構(gòu)，使用雷克薩斯最新研發(fā)的纖維材料。該車的折疊軟頂機(jī)構(gòu)可以在31英里（約合50公里）以下的時速操作，開啟時間約15秒，關(guān)閉時間約16秒。
動力系統(tǒng)部分，這款車與硬頂版本一致，搭載5.0升V8自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率477馬力，峰值扭矩540?！っ?，匹配10速自動變速箱。
編輯點評：
雖然普通版還沒有正式交付，但廠家已經(jīng)不是第一次推出特別版車型，比如此前的第一臺量產(chǎn)版就是被拍賣的特別版本，此次推出的Regatta特別版也進(jìn)行***發(fā)售。作為一款定位小眾的高端敞篷車，我們預(yù)計它未來還會推出更多特殊版本，畢竟它的車主們追求的就是與眾不同。
看點三：逐漸囂張?全新格柵設(shè)計?雷克薩斯新款LX570泄露
近日，海外媒體曝光了2021款雷克薩斯LX570中東規(guī)車型的外觀專利圖，新車相比于現(xiàn)款車型將在外觀方面將進(jìn)行小幅升級，同時我們預(yù)計新車也會在內(nèi)部安全***配置方面再次得到提升。
作為雷克薩斯旗艦SUV，2021款LX570將升級全新的進(jìn)氣格柵，相比現(xiàn)款更具鎖子甲風(fēng)格的紡錘型中網(wǎng)顯得更加立體，除此之外，前包圍造型***用了老款TRD套件的風(fēng)格，看起來并不呆板。除此之外，新車還將獲得全新的21英寸十輻鋁合金輪圈，視覺效果顯得更加具有力量感。
不過此次曝光的2021款LX570疑似中東規(guī)，這與即將在8月6日發(fā)布的2021款LX570日規(guī)不同，后者的升級主要來自安全***系統(tǒng)、調(diào)整車漆配色（取消寶石藍(lán)和水銀灰云母，增加黛青云母色）、調(diào)整內(nèi)飾配色（取消黑+白內(nèi)飾）、燈光控制器優(yōu)化等，不過新車并未針對動力進(jìn)行升級調(diào)整。
編輯點評：
這一代LX570誕生已經(jīng)12年有余，至今在全球市場上它仍然是豪華大型SUV市場當(dāng)中不可或缺的一份子，此次推出新款車型可以看出雷克薩斯還是非常重視中東和日本本土市場的，不過非?？上У氖?，由于動力總成未進(jìn)行升級，相信其將繼續(xù)無緣中國市場。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
近日，行車視線從相關(guān)渠道獲取了一組新款?寶馬X3的諜照。作為中期改款車型，新車主要針車頭部分以及尾燈造型進(jìn)行了調(diào)整。與此同時，新款寶馬X3最快將于2022年正式上市。
外觀方面，新車依舊***用了寶馬標(biāo)志性的雙腎式進(jìn)氣格柵設(shè)計，并且尺寸將比現(xiàn)款車型更大一些。與此同時，新車兩側(cè)LED大燈組造型更加狹長，十分犀利。下包圍部分從輪廓上來看，同樣有所調(diào)整。
側(cè)面部分，新車依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的線條設(shè)計，***用了十分流暢立體腰線設(shè)計，從前翼子板處向后延伸，貫穿前后門把手，拉伸了側(cè)面視覺長度。與此同時，下方側(cè)裙線條依舊十分立體，配合側(cè)面整體線條營造出較強(qiáng)的層次感。
尾部方面，新車尾燈內(nèi)部造型進(jìn)行了重新設(shè)計，變化較大。此外，新車依舊***用了雙邊共兩出的排氣布局。動力方面，官方尚未公布具體數(shù)據(jù)，參考現(xiàn)款車型搭載的2.0T發(fā)動機(jī)共分為低/中/高功率，最大功率分別為135kW、165kW、185kW，最大扭矩分別為290N·m、310N·m以及350N·m。傳動系統(tǒng)方面，匹配了8AT變速箱，并標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
標(biāo)簽： #寶馬
