1. 江淮汽車(chē)app不更新怎么回事
2. 主動(dòng)召回和主動(dòng)申報(bào)這種做法怎么樣?
3. 大家知道江淮汽車(chē)在受到投訴之后有哪些措施嗎？
4. 聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司的召回事件

新能源汽車(chē)品質(zhì)令人堪憂(yōu)

回顧2018年，新能源汽車(chē)邁過(guò)百萬(wàn)大關(guān)時(shí)也召回了13.57萬(wàn)輛，召回比例高達(dá)13.46%，其中新能源汽車(chē)自燃就有40起。2019年前兩個(gè)月，新能源汽車(chē)又被召回23458輛，三月初至中旬，深圳市各充電站又發(fā)生充電自燃***共3起，劣跡斑斑的新能源汽車(chē)質(zhì)量著實(shí)令人堪憂(yōu)。

備受關(guān)注的新能源汽車(chē)，在國(guó)家政策的扶持下，民眾的“嘗鮮”勁頭下，行業(yè)發(fā)展速度驚人，每個(gè)車(chē)企都使出渾身解數(shù)向前沖，但快速增長(zhǎng)的背后也暴露出不少問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年全年召回新能源汽車(chē)13.57萬(wàn)輛，召回比例高達(dá)13.46%，基本上每銷(xiāo)售8輛新能源汽車(chē)，就有一輛因?yàn)楦鞣N問(wèn)題，需要進(jìn)行召回處理。

據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年包括比亞迪、力帆、眾泰、路虎、華晨寶馬、北汽新能源、江淮汽車(chē)七大車(chē)企召回了包括純電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)的新能源車(chē)輛。具體到各家車(chē)企，比亞迪召回1.01萬(wàn)輛，特斯拉召回8905輛，力帆汽車(chē)召回6431輛，江淮汽車(chē)召回4248輛，路虎中國(guó)召回3406輛，華晨寶馬召回2001輛。

江淮汽車(chē)***不更新怎么回事

2003年3月19日，在江淮舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，江淮汽車(chē)董事長(zhǎng)帶領(lǐng)江淮全體領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，對(duì)于央視“3.15”曝光的江淮同悅轎車(chē)車(chē)身生銹***鞠躬道歉，并表示江淮將對(duì)此事負(fù)責(zé)到底。

第一時(shí)間正面回應(yīng)和積極解決，立即就已銷(xiāo)售的江淮汽車(chē)生銹問(wèn)題車(chē)輛實(shí)施召回，各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)主動(dòng)聯(lián)系客戶(hù)，***取包括免費(fèi)更換車(chē)身等措施在內(nèi)的服務(wù)手段，確保達(dá)到國(guó)家相關(guān)的使用標(biāo)準(zhǔn)要求，最大化減小因江淮汽車(chē)生銹導(dǎo)致的損失，樹(shù)立了良好的社會(huì)形象。

主動(dòng)召回和主動(dòng)申報(bào)這種做法怎么樣?

安裝包出現(xiàn)了問(wèn)題。根據(jù)查詢(xún)江淮汽車(chē)***消息顯示，不更新是因?yàn)榘惭b包出現(xiàn)了問(wèn)題，重新卸載重裝即可。江淮汽車(chē)***最新版是一款以建設(shè)車(chē)趣、社交、智享、服務(wù)、愛(ài)車(chē)、會(huì)員、個(gè)人中心為主要內(nèi)容的手機(jī)移動(dòng)端軟件。

大家知道江淮汽車(chē)在受到投訴之后有哪些措施嗎？

今年“3·15”將江淮汽車(chē)同悅產(chǎn)品的鋼板銹蝕問(wèn)題推上風(fēng)口浪尖，而困擾大眾車(chē)主多年的DSG問(wèn)題也再次被追問(wèn)。受這些汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題的不良影響，3月18日汽車(chē)行業(yè)股票出現(xiàn)了全線(xiàn)下挫。不過(guò)，江淮汽車(chē)及時(shí)的“臨時(shí)停牌”，使得***的影響尚未體現(xiàn)在股價(jià)上。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，質(zhì)檢總局依法要求大眾召回體現(xiàn)出“指令召回”已不是虛設(shè)條文，召回法規(guī)的完善已顯成效。相對(duì)于大眾的被動(dòng)行為，江淮汽車(chē)及時(shí)主動(dòng)申請(qǐng)召回凸顯出自主品牌對(duì)產(chǎn)品問(wèn)題和消費(fèi)者權(quán)益的重視，有助于縮減對(duì)品牌的負(fù)面影響。

問(wèn)題車(chē)企的表態(tài)

今年央視3·15晚會(huì)上，江淮同悅轎車(chē)被曝車(chē)漆鼓包銹穿，許多車(chē)的車(chē)身及底盤(pán)附近的鋼板銹穿。

江淮汽車(chē)反應(yīng)迅速。就在節(jié)目播出一個(gè)小時(shí)之后，江淮汽車(chē)就發(fā)布了官方聲明，表示高度重視該***，并將以最快的速度為客戶(hù)提供最佳的解決方案。3月16日上午11點(diǎn)，公司在合肥召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，表示已經(jīng)就已銷(xiāo)售的出現(xiàn)銹蝕問(wèn)題的同悅向國(guó)家質(zhì)檢總局召回中心申報(bào)召回，并開(kāi)始儲(chǔ)備同悅車(chē)身配件。公司將對(duì)銹蝕車(chē)輛***取包括免費(fèi)更換車(chē)身等措施。

相對(duì)而言，大眾汽車(chē)則一直在拖延時(shí)間。實(shí)際上，困擾大眾用戶(hù)的DSG問(wèn)題并不新鮮。自2009年底，大眾就陷入了“DSG缺陷門(mén)”，受到消費(fèi)者和媒體的關(guān)注。質(zhì)檢總局自2012年3月以來(lái)就開(kāi)始對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行缺陷調(diào)查，并進(jìn)行多次約談督促。今年2月27日，質(zhì)檢總局再次約見(jiàn)大眾并要求大眾***取召回措施。不過(guò)，顯然各種督促措施并沒(méi)有起到作用。

央視節(jié)目播出后，國(guó)家質(zhì)檢總局于3月16日發(fā)布公告，基本認(rèn)定大眾DSG變速器存在缺陷，導(dǎo)致動(dòng)力中斷，會(huì)產(chǎn)生安全隱患。質(zhì)檢總局要求大眾汽車(chē)就DSG變速器動(dòng)力中斷故障問(wèn)題進(jìn)行召回，盡快解決DSG故障，大眾若不履行法定義務(wù)，質(zhì)檢總局將責(zé)令召回。

大眾中國(guó)、一汽大眾、上海大眾在16日下午聯(lián)合聲明，將主動(dòng)召回可能安裝了不合格變速箱的汽車(chē)。

召回法規(guī)實(shí)施顯成效

近年來(lái)，隨著消費(fèi)者對(duì)自身權(quán)益重視程度和***意識(shí)提升，汽車(chē)問(wèn)題處置和車(chē)企召回行為受到越來(lái)越多的關(guān)注。業(yè)內(nèi)人士表示，車(chē)企及時(shí)有效地主動(dòng)召回有助于樹(shù)立值得信賴(lài)的品牌形象，而召回法規(guī)的完善也使得依法“被動(dòng)”召回切實(shí)實(shí)施。

國(guó)家質(zhì)檢總局3月18日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2012年，質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心共收到9640例汽車(chē)產(chǎn)品缺陷信息投訴，比2011年增長(zhǎng)9%。投訴信息涉及146個(gè)汽車(chē)制造商（含輪胎制造商）、632個(gè)車(chē)型。質(zhì)檢總局去年開(kāi)展汽車(chē)產(chǎn)品缺陷調(diào)查22次，制造商實(shí)施汽車(chē)產(chǎn)品召回活動(dòng)113次，召回車(chē)輛320.36萬(wàn)輛。消費(fèi)者投訴信息中，比較典型的問(wèn)題主要有：變速器抖動(dòng)、頓挫、跳擋，安全氣囊誤爆，輪胎凹陷、裂紋、鼓包，發(fā)動(dòng)機(jī)異常熄火，車(chē)身銹蝕，車(chē)內(nèi)異味等。

不過(guò)，我國(guó)的汽車(chē)召回法規(guī)和車(chē)企在我國(guó)的召回行為尚不成熟。實(shí)際上，我國(guó)早在2004年10月1日就開(kāi)始實(shí)施《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》，不過(guò)該規(guī)定僅有制造商主動(dòng)召回和主管部門(mén)指令召回兩種程序，但實(shí)際上幾乎沒(méi)有廠家被指令召回。從最初實(shí)施至2012年的七年多的時(shí)間里，我國(guó)共召回整車(chē)僅600多萬(wàn)輛。業(yè)內(nèi)人士表示，每年的汽車(chē)召回?cái)?shù)量與全球年產(chǎn)銷(xiāo)量最大的市場(chǎng)規(guī)模相比并不匹配。而且，自主品牌汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的召回極為少見(jiàn)，但這并不表明自主品牌汽車(chē)就沒(méi)有問(wèn)題或缺陷。

自2013年開(kāi)始，我國(guó)汽車(chē)召回法律制度也剛剛從部門(mén)規(guī)章“升級(jí)”為國(guó)務(wù)院法規(guī)，《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》正式開(kāi)始實(shí)施。而今，質(zhì)檢總局要求大眾汽車(chē)“依法”召回，體現(xiàn)出“指令召回”將切實(shí)開(kāi)始實(shí)施。

聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司的召回***

我所了解到的江淮汽車(chē)投訴***之后，江淮汽車(chē)是將已發(fā)現(xiàn)的生銹汽車(chē)主動(dòng)免費(fèi)維修處理，并將已銷(xiāo)售的“同悅”轎車(chē)車(chē)身銹蝕問(wèn)題實(shí)施召回，所以總的來(lái)看，江淮汽車(chē)處理這次投訴***的態(tài)度還是得到了大眾的認(rèn)可的。您的***納是對(duì)我一直的支持

2015年7月22日，國(guó)家質(zhì)檢總局再次發(fā)布召回公告，奇瑞汽車(chē)股份有限公司、安徽江淮汽車(chē)股份有限公司、東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司和廣汽長(zhǎng)豐汽車(chē)股份有限公司分別向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回***，共計(jì)召回527,122輛汽車(chē)，原因是聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司的燃油泵法蘭回油管支架可能會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂，導(dǎo)致燃油泄露，存在安全隱患。

此次召回涉及的車(chē)型包括奇瑞汽車(chē)股份有限公司2005年7月至2013年12月期間生產(chǎn)的部分A5、瑞虎、G5、G6汽車(chē)，共計(jì)2***,476輛；安徽江淮汽車(chē)股份有限公司2007年11月至2013年6月期間生產(chǎn)的部分賓悅、同悅、瑞鷹、和悅汽車(chē)，共計(jì)207,964輛；東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司2007年3月5日至2011年5月25日期間生產(chǎn)的景逸1.8L汽車(chē)，共計(jì)20,512輛；廣汽長(zhǎng)豐汽車(chē)股份有限公司2007年7月25日至2009年12月31日期間生產(chǎn)的部分騏菱汽車(chē)，共計(jì)1,170輛。