中國(guó)四大汽車集團(tuán)是指中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司 、上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司、中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司。?
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（英文名為Dongfeng Motor Corporation）是由國(guó)家單獨(dú)出資、依法設(shè)立的有限責(zé)任公司，由國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)作為履行出資人義務(wù)的機(jī)構(gòu)，根據(jù)法律、行政法規(guī)以及國(guó)務(wù)院的授權(quán)，代表國(guó)務(wù)院對(duì)公司依法履行出資人職責(zé)。
東風(fēng)公司是一家中央直管的特大型汽車企業(yè)，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽車制造廠”， 1992年9月4日，更名為東風(fēng)汽車公司。2006年6月21日，東風(fēng)公司總部正式從湖北十堰遷至武漢。
公司戰(zhàn)略
2011年10月20日，中國(guó)最大的汽車合資公司——東風(fēng)汽車有限公司在莫斯科舉行了東風(fēng)汽車俄羅斯有限公司成立儀式。這是東風(fēng)有限提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、擴(kuò)大海外市場(chǎng)份額、進(jìn)軍海外市場(chǎng)的重要舉措。
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上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司的發(fā)展狀況
1955年12月 上海市內(nèi)燃機(jī)配件制造公司成立。
1958年03月 上海市內(nèi)燃機(jī)配件制造公司與上海市動(dòng)力設(shè)備制造公司合并，成立上海市動(dòng)力機(jī)械制造公司。
1958年09月 上海汽車裝配廠試制成功第一輛小轎車，命名“鳳凰牌”。
1960年01月 上海市動(dòng)力機(jī)械制造公司更名為上海市農(nóng)業(yè)機(jī)械制造公司。
1964年02月 鳳凰牌轎車改名為上海牌轎車，至1***5年形成5000輛年生產(chǎn)能力。
1964年12月 上海牌SH-760型轎車開始成批生產(chǎn)，年產(chǎn)量為50輛。
1969年04月 上海市農(nóng)業(yè)機(jī)械制造公司更名為上海市拖拉機(jī)汽車工業(yè)公司。
1***8年11月 上海市拖拉機(jī)汽車工業(yè)公司開始企業(yè)性公司試點(diǎn)。
1982年06月 上海轎車項(xiàng)目代表團(tuán)赴西德訪問，與德國(guó)大眾簽署桑塔納轎車試制協(xié)議。
1983年04月 第一輛上海桑塔納轎車組裝成功。
年10月 中國(guó)汽車工業(yè)公司、上海市拖拉機(jī)汽車工業(yè)公司、中國(guó)銀行上海信托咨詢公司與西德大眾汽車有限公司在北京正式簽署上海大眾汽車有限公司合營(yíng)合同，上海大眾汽車有限公司奠基。
1985年03月 上海大眾汽車有限公司成立。
1990年03月 上海汽車拖拉機(jī)工業(yè)聯(lián)營(yíng)公司更名為上海汽車工業(yè)總公司。
1991年11月 為集中力量發(fā)展桑塔納轎車，上海牌轎車停產(chǎn)。
1993年08月 上海桑塔納達(dá)到年產(chǎn)10萬(wàn)輛能力，國(guó)產(chǎn)化率突破80％。
1995年04月 上海大眾與德國(guó)大眾、巴西大眾聯(lián)合開發(fā)成功桑塔納2000型。
1995年09月 上海汽車工業(yè)總公司更名為上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司。
1995年10月 上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司與美國(guó)通用汽車公司簽定基礎(chǔ)協(xié)議。雙方***在上海建立一個(gè)汽車合資企業(yè)和合資技術(shù)開發(fā)中心以及其他相關(guān)項(xiàng)目。
19***年01月 上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司與上海通用汽車有限公司簽署合營(yíng)合同與章程。
19***年03月 上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司與泛亞汽車技術(shù)中心有限公司簽署合營(yíng)合同與章程。
19***年06月 上海通用汽車有限公司,泛亞汽車技術(shù)中心有限公司成立。
19***年11月 上海汽車股份有限公司在上海證券***上市，公開發(fā)行3億股A股股票，發(fā)行價(jià)7.02元/股，股票代碼600104。
1998年12月 上海通用項(xiàng)目建成，別克新世紀(jì)下線。
1999年01月 由上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司和江蘇省儀征市汽車工業(yè)公司聯(lián)合組建的“上汽集團(tuán)儀征汽車有限公司”合同簽約儀式在揚(yáng)州舉行。
2001年03月 上海汽車首次實(shí)施配股方案，向原股東每10股配售3股，共配售4.2億股，配售價(jià)8元/股。
2002年10月 上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司參股通用—大宇項(xiàng)目正式獲得國(guó)家批準(zhǔn)，通用大宇汽車科技公司在韓國(guó)漢城正式宣布成立。
2002年11月 上汽通用五菱汽車股份有限公司在廣西柳州舉行掛牌。
2004年03月 上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司、通用汽車中國(guó)公司和上海通用汽車有限公司與遼寧省、山東省的有關(guān)企業(yè)正式簽署沈陽(yáng)***通用汽車有限公司、山東大宇汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議；上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司、通用汽車中國(guó)公司各擁有沈陽(yáng)***通用汽車有限公司和山東大宇汽車發(fā)動(dòng)機(jī)公司25%的股份，上海通用汽車持有50%的股份。
2004年07月 上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司以2003年度117.2億美元的銷售收入首次進(jìn)入《財(cái)富》雜志世界五百?gòu)?qiáng)排行榜，列第461位。
2004年10月 上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司與韓國(guó)雙龍汽車公司簽署了收購(gòu)雙龍汽車公司48.92％的股份的合同。
2004年12月 上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司實(shí)施改制重組，設(shè)立上海汽車集團(tuán)股份有限公司。
2005年10月 上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司完成股權(quán)分置改革，控股股東上海汽車集團(tuán)股份有限公司按每10股送3.4股的比例向全體流通股股東支付對(duì)價(jià)，使所持非流通股股份取得流通權(quán)；隨后，上海汽車集團(tuán)股份有限公司按照股改承諾，在二級(jí)市場(chǎng)投入10億元資金按集中競(jìng)價(jià)方式增持公司股份，上海汽車集團(tuán)股份有限公司持股比例由股改后的59.8%增至67.7%。
2005年12月 上汽實(shí)現(xiàn)整車銷售105萬(wàn)輛，提前兩年完成年產(chǎn)100萬(wàn)輛目標(biāo)。
2006年07月 上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司以2005年合并報(bào)表143.65億美元的銷售收入，再次躋身《財(cái)富》雜志世界500強(qiáng)企業(yè)行列，排名第475位。
2006年10月 上汽正式發(fā)布了首款自主品牌中高檔轎車榮威（Roewe）750。
2006年11月 上海世博會(huì)事務(wù)協(xié)調(diào)局與上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司、通用汽車中國(guó)公司共同簽署了《中國(guó)2010年上海世博會(huì)汽車全球合作伙伴協(xié)議》。
2006年12月 上海汽車股份有限公司發(fā)布公告稱已正式完成向控股股東上海汽車集團(tuán)股份有限公司定向發(fā)行32.7503億股A股的相關(guān)股權(quán)變更工作，上海汽車股份有限公司成為國(guó)內(nèi)最大的整車上市公司。
2007年06月 經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委和上海市國(guó)資委批準(zhǔn)，上海汽車集團(tuán)股份有限公司所持上海汽車股份有限公司83.83%股權(quán)劃轉(zhuǎn)上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司擁有，上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司成為上海汽車股份有限公司控股股東上汽依維柯紅巖商用車有限公司與上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司在重慶舉行了成立揭牌奠基儀式。
2007年07月 上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司以合并報(bào)表180億美元的銷售收入在世界500強(qiáng)中排名第402位。
2007年09月 上海汽車股份有限公司更名為上海汽車集團(tuán)股份有限公司，簡(jiǎn)稱上海汽車。
2008年07月 上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司以2007年度合并報(bào)表226億美元的銷售收入在世界500強(qiáng)中排名第373位，第四次入選世界500強(qiáng)，排名比上一年度上升29位。
roewe是什么牌子的車
近年來(lái)，上汽集團(tuán)在SAIC價(jià)值觀的指導(dǎo)下，不斷加快發(fā)展步伐，整車銷售連年攀新高，2004年實(shí)現(xiàn)整車銷售84.7萬(wàn)輛，其中主導(dǎo)產(chǎn)品乘用車的銷量達(dá)到61.7萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入1653億元，出口創(chuàng)匯7億美元，提前一年全面完成了“十五”***目標(biāo)。
2004年底，為貫徹十六屆三中全會(huì)關(guān)于“股份制成為公有制主要實(shí)現(xiàn)形式”的指示精神，上汽集團(tuán)進(jìn)行了重大的改制重組，發(fā)起成立了上海汽車集團(tuán)股份有限公司（“上汽集團(tuán)股份”）。改制后，上汽集團(tuán)的發(fā)展將定位在先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的綜合性投資公司，并將以更加精簡(jiǎn)和高效的現(xiàn)代化運(yùn)作管理，不斷探索進(jìn)取，從優(yōu)秀邁向卓越。
榮威（ROEWE）是上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司旗下的一款汽車品牌，于2006年10月推出。該品牌下的汽車技術(shù)來(lái)源于上海汽車之前收購(gòu)的羅孚汽車，但上海汽車并未收購(gòu)“羅孚”品牌。
2006年10月12日，上海汽車（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上海汽車股份”）正式對(duì)外宣布，其自主品牌定名為“榮威（ROEWE）”，取意“創(chuàng)新殊榮、威儀四?！?。
榮威的品牌在4年時(shí)間里面發(fā)展迅速，其產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋中級(jí)車與中高級(jí)車市場(chǎng)，“科技化”已經(jīng)成為榮威汽車的品牌標(biāo)簽。榮威品牌口號(hào)為“品位科技 知你知行”。2020年7月24日，上汽榮威攜旗下車型榮威i6 MAX、榮威iMAX8亮相成都車展。
擴(kuò)展資料；
“榮威（ROEWE）”產(chǎn)品將定位于不同級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)中的中高端車型，其目標(biāo)客戶是有知識(shí)、有修養(yǎng)，事業(yè)發(fā)展成功，勇于創(chuàng)新突破，積極向上，追求品位的消費(fèi)者。?
“榮威（ROEWE）”品牌將為消費(fèi)者創(chuàng)造出獨(dú)具品位、自信進(jìn)取且富有內(nèi)涵的品牌體驗(yàn)，同時(shí)，上海汽車也力求以榮威750、榮威550、榮威350及其他后續(xù)產(chǎn)品為消費(fèi)者傳遞“品位、科技、實(shí)現(xiàn)”的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)。
參考資料來(lái)源；百度百科——榮威
標(biāo)簽： #汽車
