1.汽車冷卻液的種類很多，像無機(jī)物中的氯化鈣、有機(jī)物中的甲醇、乙醇，(俗名酒精)乙二醇、丙三醇(俗名甘油)等。在加入適量純凈軟水，一般不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等，其水質(zhì)的總硬度成分濃度在0-30ppm之間后，即可成為一般意義上的防凍液(或叫冷卻液)。
2.現(xiàn)在大部分車輛都***用以乙醇、乙二醇或丙三醇為母液的汽車防凍液，其中尤以乙二醇型防凍液使用居多?，F(xiàn)在我國進(jìn)口的汽車，絕大多數(shù)都***用乙二醇型防凍液。
3.乙醇型防凍液***用乙醇與軟水按不同比例混合，可配制成不同冰點(diǎn)的防凍液。乙醇是無色透明、具有特殊醇香的液體，它比水輕，易揮發(fā)，能與水以任意比例互溶。
汽車的水箱是做什么用的？
汽車膨脹液就是冷卻液
汽車膨脹箱里裝的是冷卻液。冷卻液，全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機(jī)氣缸體，防凍液不僅僅是冬天用的，它應(yīng)該全年使用。
膨脹箱作用:冷卻液在發(fā)動機(jī)冷卻回路流動，隨溫度升高體積膨脹、壓力升高，為吸收這部分膨脹體積、降低冷卻系統(tǒng)壓力而設(shè)置了膨脹箱。膨脹箱的容積一般為整個循環(huán)總?cè)莘e的4%~6%。
膨脹箱分類:具有膨脹箱的冷卻系統(tǒng)根據(jù)膨脹箱有無加壓分為兩種:膨脹箱:在加壓閉合系統(tǒng)內(nèi)具有冷卻液的膨脹空間(膨脹箱)，冷卻液循環(huán)到膨脹空間中，進(jìn)行氣液分離，并釋放系統(tǒng)壓力，膨脹箱應(yīng)耐熱、耐壓，位置高于散熱器并保持系統(tǒng)內(nèi)壓力適宜。
溢水壺:在加壓開放系統(tǒng)內(nèi)具有冷卻液的膨脹空間(溢水壺)，通過散熱器蓋上的壓力閥處釋放系統(tǒng)壓力，使一部分冷卻液溢流至溢水壺內(nèi)，進(jìn)行氣液分離，溢水壺耐熱性、容量、位置要求低些
一般汽車水箱里面都有防凍冷卻液，那它的作用具體是什么？
汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；水箱是水冷式發(fā)動機(jī)的重要部件，作為水冷式發(fā)動機(jī)散熱回路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量。
防止發(fā)動機(jī)過熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動機(jī)的熱量通過冷卻水這個液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發(fā)動機(jī)的合適工作溫度。
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作用
當(dāng)發(fā)動機(jī)的水溫高的時候，水泵泵水反復(fù)循環(huán)借此來降低發(fā)動機(jī)的溫度，（水箱是的構(gòu)成是一根根空心的銅管。高溫水進(jìn)到水箱經(jīng)過風(fēng)冷又循環(huán)到發(fā)動機(jī)缸壁）達(dá)到保護(hù)發(fā)動機(jī)的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的循環(huán)，避免發(fā)動機(jī)溫度過低。
汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通。
熱水由上而下流到下水箱時變?yōu)闇厮?，散熱空氣葉片則構(gòu)成孔道，由風(fēng)扇的抽吸及車子前進(jìn)行駛時的相對風(fēng)速，使大量的冷空氣經(jīng)空氣孔道，將流經(jīng)水管中冷卻水的熱量吸收，再發(fā)散于大氣中。
汽車水箱里面裝的不是自來水，里面是防凍液，不能用自來水代替。自來水容易沸騰，這一點(diǎn)就不合格，防凍液可以降溫，控制溫度，而且自來水里面有很多的物質(zhì)，很容易生成銹跡，但是防凍液生產(chǎn)的非常慢，而且更換之后還有一定的清潔作用。
汽車水箱有什么用
防凍液其實(shí)就是我們汽車水箱中的水，當(dāng)然防凍液是用來替代普通自來水的，它的沸點(diǎn)高，一般在120度，而冰點(diǎn)則可以達(dá)到零下40度到零下60度，可以有效地防止車輛開鍋，并且在冬季也可以防止因結(jié)冰所造成的水箱或散熱器損壞。
其實(shí)，防凍液的作用很簡單，就是發(fā)動機(jī)散熱的媒介，也就是冷卻發(fā)動機(jī)，讓發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。目前，我們所使用的防凍液大多為乙二醇水基型，這種配方的好處是可以防止水垢的生成，延長水箱壽命。
冷卻液、防凍液、水箱寶對汽車來說都是非常重要的養(yǎng)護(hù)用品，三者區(qū)分如下：
1、冷卻液是汽車發(fā)動機(jī)不可缺少的一部分。它在發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動，將發(fā)動機(jī)工作中產(chǎn)生的多余熱能帶走，使發(fā)動機(jī)能以正常工作溫度運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)冷卻液不足時，將會使發(fā)動機(jī)水溫過高，而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)機(jī)件的損壞。
2、水箱寶是一種有效改善冷卻液傳導(dǎo)冷卻效能的添加劑，具有防銹、防腐、防沸等作用，對金屬、鋁合金、橡膠部件無害，有助于防止發(fā)動機(jī)過熱，能與任何防凍液、冷卻液相溶，一年四季呵護(hù)水箱及所有散熱系統(tǒng)部件。因此水箱寶也是一種冷卻液。
3、防凍液的全稱防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，是一種含有特殊添加劑的冷卻液。主要用于液冷式發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優(yōu)良性能。如果發(fā)動機(jī)過熱，就會影響發(fā)動機(jī)的工作效率，而且發(fā)動機(jī)內(nèi)的冷卻部件受熱膨脹過度，容易使金屬破裂，引起發(fā)動機(jī)故障等問題。
汽車的防凍冷卻液儲箱是一個塑料箱，上面刻有LOW和FULL字樣。并通過一根橡皮管與水箱連接。水箱是在發(fā)動機(jī)最前端的位置（最靠近前擋板），寬寬的扁平的一個箱子，上面有個蓋子。
汽車中的冷卻液是什么意思
汽車水箱，也叫散熱器，是一個冷卻系統(tǒng)，主要作用是幫助汽車降溫。冷卻系統(tǒng)的作用是將發(fā)動機(jī)多余無用的熱量散發(fā)出去，使發(fā)動機(jī)在各種轉(zhuǎn)速或行駛條件下都能在常溫下運(yùn)轉(zhuǎn)。第一，水箱是水冷發(fā)動機(jī)的熱交換器，通過空氣對流來達(dá)到冷卻的效果，幫助發(fā)動機(jī)維持一個正常的溫度，使其正常工作。第二，如果發(fā)動機(jī)溫度過高，水箱中的發(fā)動機(jī)冷卻水可能會因溫度過高而沸騰，導(dǎo)致汽化膨脹。一旦水箱壓力超過設(shè)定值，水箱蓋就會溢流泄壓，排出部分冷卻水，防止冷卻系統(tǒng)管路爆裂。第三，時刻注意儀表盤上發(fā)動機(jī)冷卻水溫度計的指針是否正常。其他問題，如冷卻系統(tǒng)的風(fēng)扇故障和管道泄漏，可能會導(dǎo)致冷卻水的減少。因此，在給水箱加水時，要注意冷卻水減少的周期和數(shù)量是否正常，如有異常要及時修復(fù)。
發(fā)動機(jī)冷卻液又稱防凍液，不是普通的水，而是以母液和水組成的溶液。
發(fā)動機(jī)冷卻液具有冷卻、防腐蝕、防垢和防凍四大功能，是發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的散熱介質(zhì)。
現(xiàn)代汽車工藝的要求，還在其中添加了很多不同的添加劑削，解決穴蝕、化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和水垢等問題，以保護(hù)各式各樣的發(fā)動機(jī)。
由于不同類型的冷卻液中的防銹劑、消泡劑等添加劑的化學(xué)成分不一致，不同類型的冷卻液不可
用。
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發(fā)動機(jī)冷卻液的作用：
在散熱器內(nèi)裝有足夠的冷卻液，通過水泵帶動使冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)部水套中循環(huán)，用來不斷吸收發(fā)動機(jī)在工作過程中會產(chǎn)生的熱量，并及時散發(fā)到空氣中。
由于冷卻液和空氣、油等介質(zhì)相比其比熱容最大，因此它的散熱效果也最好。
發(fā)動機(jī)工作時，曲軸同時會帶動水泵運(yùn)轉(zhuǎn)，使冷卻液從發(fā)動機(jī)機(jī)體、氣缸蓋內(nèi)的水套壁周國流過,并與水套壁充分接觸吸收周圍熱量從而將熱量帶走，然后經(jīng)節(jié)溫器進(jìn)入散熱器的進(jìn)水口。
在散熱器內(nèi)溫度很高的冷卻水向流過散熱器周圍的空氣散熱以降低溫度，最后降溫后的冷卻水經(jīng)散熱器的出水口返回水泵，如此循環(huán)。
由此可見，冷卻液是汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的傳熱介質(zhì)，通過冷卻系統(tǒng)雖制循環(huán)，吸收發(fā)動機(jī)的熱量，使發(fā)動機(jī)保持合適的溫度。
人民網(wǎng)——冷卻液的使用禁忌
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