1. 溫州一特斯拉事故車主九級(jí)傷殘，特斯拉到底存不存在問題？
2. 溫州特斯拉事故調(diào)查結(jié)果公布，車主和特斯拉品牌哪一方的責(zé)任更大？
3. 溫州一特斯拉突然失控連撞十幾輛車，車主重傷，為何當(dāng)初沒有維權(quán)？

1、萬達(dá)輪胎服務(wù)中心，地址:浙江省溫州市平陽縣萬興南路18-20號(hào)，可以做特斯拉四輪定位以及維修車輛等。

2、溫州市鹿城區(qū)廣化菲啞特汽車快修店，地址：浙江省溫州市鹿城區(qū)鹿城路185弄5號(hào)，經(jīng)營(yíng)范圍包括洗車、汽車快修、輪胎修理服務(wù)、四輪定位測(cè)試調(diào)整等。

溫州一特斯拉事故車主九級(jí)傷殘，特斯拉到底存不存在問題？

之前爭(zhēng)議很大的溫州特斯拉失控車主公開道歉了，承認(rèn)自己是捏造事實(shí)，其實(shí)把油門當(dāng)剎車踩，卻說是特斯拉自動(dòng)加速剎車失靈。當(dāng)時(shí)一直熱搜，很多人都擔(dān)心特斯拉剎車的問題，有一說一，現(xiàn)在既然承認(rèn)了撒謊，也應(yīng)該讓大家都知道。我們應(yīng)該尊重事實(shí)。

總結(jié)一下道歉信的這個(gè)要點(diǎn)：

1.知道自己是把油門當(dāng)剎車了

2.還有人要聯(lián)系他一起，包括其他幾位和特斯拉有爭(zhēng)端的人

3.還有人專門為他花錢打官司其實(shí)特別好奇的是，到底是哪個(gè)平臺(tái)或者哪些人給他出的錢？大家有沒有發(fā)現(xiàn)，凡是涉及到特斯拉的話題，很容易上熱搜。其實(shí)有時(shí)候正面硬剛也沒問題，直接走法律程序，該***就***，用事實(shí)來擊穿。否則不就是一種鼓勵(lì)嗎？無論哪一方的錯(cuò)誤，最好死磕到底，徹底查清楚，這樣對(duì)于所有人才公平。之前有朋友開特斯拉，大家都開玩笑說你剎車行不行呀？這不僅僅是特斯拉的問題，這也給車主造成了損失。

這里有個(gè)問題：如何破解輿論風(fēng)暴的影響？當(dāng)一次公關(guān)***爆發(fā)的時(shí)候，一傳十十傳百，可能傳到最后事實(shí)真相都不重要了，所有人的刻板印象已經(jīng)形成了。但是這樣真的對(duì)嗎？現(xiàn)在新能源汽車的市場(chǎng)，就像當(dāng)年的智能手機(jī)市場(chǎng)，新老交替，魚龍混雜。我做了17年互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品經(jīng)理，平時(shí)也經(jīng)常研究新能源汽車、智能汽車，是真的希望新能源汽車市場(chǎng)良性發(fā)展。別粉這個(gè)踩那個(gè)之類，好就是好，不好就是不好。希望以后多一些這樣正面用事實(shí)擊穿的例子，無論是擊穿哪一方，我們都?xì)g迎，死磕就對(duì)了。

剎車失靈與否是個(gè)最基礎(chǔ)的問題，這樣的問題上面，就應(yīng)該多正面硬剛，是誰的問題誰扛。再說一個(gè)觀點(diǎn)：消費(fèi)者的輿論體驗(yàn)應(yīng)該被足夠重視。作為汽車的消費(fèi)者，我們每一個(gè)人其實(shí)都是普通人，但是加到一起力量很大。我們開什么車，本身也是一種社會(huì)符號(hào)。汽車不僅僅是代步工具，大家對(duì)汽車的品牌需求很強(qiáng)。所有的汽車廠家都應(yīng)該重視輿論體驗(yàn)的影響，而不僅僅汽車的用戶體驗(yàn)。不要認(rèn)為大家容易被影響，大家不專業(yè)等等，其實(shí)原本就應(yīng)該是這樣，我們消費(fèi)者就是要被服務(wù)的，你們應(yīng)該讓我們更容易理解專業(yè)問題。把話說清楚，說明白，讓消費(fèi)者有信心，這就是汽車廠家的工作。最好的公關(guān)，真可能就是沒有公關(guān)，是把事情搞到底?？傊檬?，期待下一次死磕。

溫州特斯拉事故調(diào)查結(jié)果公布，車主和特斯拉品牌哪一方的責(zé)任更大？

現(xiàn)在特斯拉爆出來一大堆問題，但是還是有人去買這個(gè)品牌的車，為什么呢？主要是虛榮心，感覺特斯拉是豪車，其實(shí)特斯拉只是一個(gè)普通的新能源車品牌，在中國(guó)被捧成了豪車，覺得買特斯拉有面子，其實(shí)和BBA等國(guó)外品牌比差遠(yuǎn)了，甚至和國(guó)內(nèi)很多品牌車比都差，只是因?yàn)樗敲绹?guó)車，就容忍了特斯拉的乞丐內(nèi)飾，接縫不齊，導(dǎo)航不明，剎車失靈等問題。

那他到底存不存在問題呢？

據(jù)中國(guó)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，今年1月，特斯拉在中國(guó)的銷量為15484輛，較去年12月份下滑35%。而其主力車型MODEL 3銷量降幅達(dá)到42%。對(duì)此，特斯拉表示1月份銷量下降是由于部分產(chǎn)能用于滿足歐洲市場(chǎng)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)市產(chǎn)量受限、供不應(yīng)求。?

不過歐洲1月份最新的銷量顯示，大眾，寶馬，奔馳，奧迪牢牢地占據(jù)著前列，而特斯拉竟然排在了?其他?后面，真讓人唏噓，昔日風(fēng)光的特斯拉在歐洲怎么就這么不受待見呢，特斯拉在1月份僅賣出了1600臺(tái)，份額占比只有可憐的3.5%。

如果你是想試試剎車到底靈不靈，那就建議你買。如果你是技術(shù)大拿，動(dòng)手能力強(qiáng)，能防止剎車失靈，你也可以買。如果你關(guān)系硬，跟閻王爺打好了招呼不收你，你完全可以買。如果你滿足以上條件，而且家里有礦，買了就買了唄。如果你是純粹收藏愛好，擺家里當(dāng)擺件，我們也不說啥了！如果你是抱著退一賠十的心態(tài)想大賺一筆，請(qǐng)你先跟市場(chǎng)監(jiān)督搞好關(guān)系確保能拿到賠償再買?！

如果以上都不是，請(qǐng)買車正式上路前先問問保險(xiǎn)公司，如果剎車失靈人沒了，能不能給你年輕漂亮的老婆賠個(gè)老公，給你乖巧的兒子賠個(gè)爹。能不能給你慈祥的父母賠個(gè)孝順兒子。如果保險(xiǎn)公司都答應(yīng)賠了，恭喜你，你現(xiàn)在有資格可以去買特斯拉了。

溫州一特斯拉突然失控連撞十幾輛車，車主重傷，為何當(dāng)初沒有***？

據(jù)最新消息報(bào)道，溫州特斯拉事故調(diào)查結(jié)果公布。那么車主和特斯拉品牌哪一方的責(zé)任更大呢？其實(shí)通過這個(gè)調(diào)查結(jié)果，我們可以得知，車主的責(zé)任更大？因?yàn)檐囍髟?a href="/tags-c-z.html" target="_blank" class="a50c02698b8f1509 relatedlink">操作過程中，出現(xiàn)誤操作，所以導(dǎo)致事故的發(fā)生，自然他需要承擔(dān)主要的責(zé)任。其實(shí)在我們現(xiàn)實(shí)生活，類似的問題是非常多見的，很多司機(jī)朋友，在駕駛車輛的時(shí)候，尤其是一些緊急狀況，更容易出現(xiàn)誤操作。當(dāng)然，造成這種操作的原因是多方面的，下面小編就和大家一起來簡(jiǎn)單的分享一下。

首先是心態(tài)問題，我們知道，駕駛車輛，其本身就是一件非常危險(xiǎn)的事情，所以需要我們每個(gè)人，在駕駛的時(shí)候，都保持足夠的關(guān)注，只有這樣，我們才能避免緊急情況的發(fā)生。如果說，前方突然出現(xiàn)意外，這個(gè)時(shí)候，如果我們保持足夠的專注，那么自然。我們就能夠冷靜處理。當(dāng)然，這是對(duì)于大多數(shù)人的情況，有一些司機(jī)朋友們，他們的心態(tài)不穩(wěn)，他們開車的時(shí)候比較緊張，更別說是一些緊急情況，所以這種時(shí)候，他們更是容易急中出錯(cuò)，容易出現(xiàn)一些誤操作。

其次，誤操作。當(dāng)然，除了本身的心態(tài)問題之外，有時(shí)候的確是錯(cuò)誤操作，也是很容易發(fā)生的，就是那樣，莫名其妙的，會(huì)犯一些低級(jí)錯(cuò)誤，所以，這次事故的發(fā)生，也有可能是因?yàn)檐囀直旧淼恼`操作而導(dǎo)致的。

當(dāng)然，無論是因?yàn)槭裁丛颍@都不重要，重要的是損失已經(jīng)發(fā)生，接下來我們要做的就是，如何處理好這些損失，如果我們有購(gòu)買保險(xiǎn)，那倒還好，我們可以通過保險(xiǎn)渠道，來承擔(dān)這些維修費(fèi)用，如果沒有保險(xiǎn)，那我們，就只能自己承擔(dān)了。

這位車主發(fā)生了什么，為什么車主會(huì)突然失控？

大家都知道開車是需要特別小心的，因?yàn)槿绻粋€(gè)不小心可能就會(huì)發(fā)生一些讓人覺得非常難過的事情，但是現(xiàn)在特斯拉這個(gè)汽車品牌經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些事故方面的新聞，所以大家也都特別擔(dān)心特斯拉的車輛像這個(gè)車主他就是踩了剎車之后，但是剎車系統(tǒng)發(fā)生了一些故障，所以說這個(gè)車主開的車就撞向了其他的車輛，而且一下子就是十幾輛車，這位車主也在這次***之后受到了很嚴(yán)重的傷，腰部發(fā)生了一些很大的問題。

為什么車主在事發(fā)后沒有出來***，現(xiàn)在才想起來要***？

我覺得這個(gè)車主在當(dāng)時(shí)肯定是忙著治病，因?yàn)檫@個(gè)車主自己的腰部也受了重傷，肯定是想要先去把病治好，然后再去找特斯拉進(jìn)行***，因?yàn)樘厮估吘挂彩且粋€(gè)大家比較熟悉的品牌，跑不了的。而且這個(gè)車主在網(wǎng)上發(fā)的***是他先去找了特斯拉的品牌商，但是品牌商并沒有明確的給他一個(gè)答復(fù)，所以他特別生氣，在網(wǎng)上看到了其他車主，對(duì)特斯拉進(jìn)行***之后，他也在網(wǎng)上發(fā)了一個(gè)***之外，特斯拉是不是他也要去坐在車子上，他們才會(huì)給他進(jìn)行賠償處理他的事情。

特斯拉的剎車系統(tǒng)為什么老是出問題？

我覺得是真的有問題的，因?yàn)樘厮估⒉皇且粋€(gè)偶然的事情，很多在網(wǎng)上的新聞都是特斯拉的，剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，而且這個(gè)車主也證明了自己當(dāng)時(shí)并沒有喝酒，一直在專心的開車，如果不是特斯拉的剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，可能這樣的一個(gè)事故都根本沒有辦法發(fā)生，所以我覺得特斯拉還是應(yīng)該先把它生產(chǎn)的那些汽車好好的檢查修理一遍，然后再對(duì)一些車主進(jìn)行相應(yīng)的賠償。