官宣！國內(nèi)SUV“保值率”排行榜：國產(chǎn)車表現(xiàn)一般，你的車保值么？
現(xiàn)如今我們國內(nèi)的汽車更新換代非?？?，很多消費者在買車之后2-5年內(nèi)，就開始追求更高級別的車型。而如果你在選購汽車時，只在意它的顏值和空間，而對于它的可靠性和保值率卻漠不關(guān)心的話，那么當(dāng)你換車時，可能就會有很大的經(jīng)濟損失。前不久，中國汽車保值率研究委員會發(fā)布了國內(nèi)SUV的“保值率”最新排名，數(shù)據(jù)顯示，在二手車市場當(dāng)中，以品質(zhì)著稱的合資車，其保值率相對國產(chǎn)車要更高一些，下面根據(jù)中保研給出的SUV“保值率”數(shù)據(jù)，來讓們具體分析一下，最新！國內(nèi)SUV“保值率”最新排名：國產(chǎn)車遭完敗，你的車保值么
1、國內(nèi)小型SUV“保值率”最新排名
從中保研發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)小型SUV“保值率”表現(xiàn)最好的十款SUV當(dāng)中，合資車的表現(xiàn)更好一些，不過國產(chǎn)車也是多款車型上榜。其中排名前三的是，本田旗下的本田XR-V和本田繽智，以及北京現(xiàn)代旗下的現(xiàn)代ix25，而這三款合資車，都是目前市場上銷量不錯的小型SUV，它們的質(zhì)量口碑不錯，所以在二手車市場當(dāng)中，比較容易出手，保值率也是較高。而上榜的國產(chǎn)車當(dāng)中，長安旗下的長安CS35，也是目前銷量表現(xiàn)不錯的一款小型SUV，其質(zhì)量和品質(zhì)也是得到了大家的認(rèn)可。
2、國內(nèi)緊湊型SUV“保值率”最新排名
從中保研發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)緊湊型SUV的“保值率”表現(xiàn)還不錯，排名靠前的都是目前我們國內(nèi)最主流的幾款合資SUV，有本田旗下的本田CR-V、日產(chǎn)旗下的日產(chǎn)奇駿，還有豐田旗下的豐田RAV4榮放，以及大眾途觀、日產(chǎn)逍客和現(xiàn)代途勝等車型。其中，本田CR-V、日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4榮放和大眾途觀，都是月銷量排名前十的車型。而我們國產(chǎn)車當(dāng)中銷量表現(xiàn)最好的哈弗H6和吉利博越等車型，其保值率表現(xiàn)并不樂觀，從表中可以看出，此次國產(chǎn)車也只有傳祺GS4上榜。
3、國內(nèi)中型SUV“保值率”最新排名
從中保研發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)中型SUV的“保值率”表現(xiàn)有些令人意外，其中位居榜首的是豐田旗下的漢蘭達(dá)，這款月銷量不足萬輛的中型SUV，其保值率居然在7.5成以上，比奔馳GLC和奧迪Q5等豪華SUV還要高。而幾款美系中型SUV的保值率表現(xiàn)也不錯，福特銳界、福特撼路者和別克昂科威也都是榜上有名。而國產(chǎn)車方面，排名前十的中型SUV當(dāng)中，國產(chǎn)車竟然無一上榜，而國內(nèi)口碑不錯的奇瑞瑞虎8、捷途X70和比亞迪唐等車型，全部未能上榜。
4、國內(nèi)大型SUV“保值率”最新排名
從中保研發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)大型SUV的“保值率”表現(xiàn)還不錯，其中豐田旗下的兩款大型SUV的保值率較高，而豐田普拉多和豐田蘭德酷路澤在我們國內(nèi)的口碑也很不錯。國產(chǎn)車方面，哈弗旗下的兩款大型SUV表現(xiàn)不錯，雖然哈弗H9和哈弗H8的銷量并不是很好，但其品質(zhì)和實力也是公認(rèn)的。
總結(jié)：總體來看，在SUV“保值率”方面，合資車的表現(xiàn)依然很亮眼，而國產(chǎn)車的表現(xiàn)則比較一般，而出現(xiàn)這樣的情況也是非常正常的，畢竟合資車的技術(shù)和體系已經(jīng)非常成熟了，而我們國產(chǎn)車主打的是性價比，在品質(zhì)和品牌力方面，還是有些不足的。最后，大家對于中保研發(fā)布的SUV“保值率”最新排名，有何不一樣的看法呢？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
中國最保值汽車品牌出爐！本田僅排第二，日產(chǎn)無緣前五？
汽車是一項重要的投資，因此在購買汽車時，許多人會考慮汽車的保值率。保值率是指汽車在購買后一段時間后的價值。這意味著如果您在購買汽車時選擇保值率高的車型，您將在將來獲得更高的回報。以下是汽車保值率排行榜，這些車型是值得購買的。
步驟1：了解保值率的定義
保值率是指汽車在購買后一段時間后的價值。因此，如果您購買的車型的保值率高，您將在將來獲得更高的回報。這是因為當(dāng)您決定出售您的汽車時，您將獲得更高的出售價值，這將幫助您節(jié)省購買新車的費用。
步驟2：了解汽車保值率排行榜
以下是汽車保值率排行榜：
1.豐田卡羅拉
2.本田雅閣
3.豐田普銳斯
4.本田飛度
5.豐田凱美瑞
6.斯巴魯傲虎
7.雪佛蘭科魯茲
8.福特野馬
9.奧迪A3
10.寶馬3系
步驟3：選擇保值率高的車型
從排行榜中選擇保值率高的車型是一個不錯的選擇。例如，豐田卡羅拉和本田雅閣是兩個保值率最高的車型，這意味著它們在將來的價值會更高。此外，豐田普銳斯和本田飛度也是兩個保值率較高的車型。
步驟4：考慮車型的維護(hù)和保養(yǎng)
除了保值率之外，您還應(yīng)考慮車型的維護(hù)和保養(yǎng)。如果您購買的車型需要經(jīng)常維護(hù)和保養(yǎng)，這將增加您的費用。因此，選擇一個易于維護(hù)和保養(yǎng)的車型是明智的選擇。
2021最保值車型排行榜
在前不久，我們?yōu)楦魑卉嚸耘笥淹扑土恕爸袊钍軞g迎的二手車”（以成交量算）。
當(dāng)然，由于此前的推送數(shù)據(jù)來自某二手車平臺，且計算的是成交最多的二手車而非最保值的二手車，故而評論區(qū)里有不少爭議。今天，大家期待的“中國最保值的二手車”名單也來了！這次的排名相信會更符合大家的印象，畢竟豐田第一、本田第二的排名，已經(jīng)充分印證了“日系車保值”的觀點，當(dāng)然，也有出乎意料的地方，請往下看。
先說一下二手車市場的整體概況，在中國汽車流通協(xié)會與精真估聯(lián)合發(fā)布的二手車殘值率報告中，統(tǒng)計對象為3年車齡的二手車，***集的是2020年7-8月間的二手車交易情況。
進(jìn)口車殘值率更高
根據(jù)報告，中國二手車市場各級別車型中僅有中大型SUV和MPV車型的二手車成交價格出現(xiàn)上漲，其他車型成交價格均呈現(xiàn)下跌的趨勢。另外，進(jìn)口車的殘值率比國產(chǎn)車型的要高。
以豪華品牌為例，國產(chǎn)化最早且國產(chǎn)化也相對更高的奧迪3年車齡二手車殘值率僅為60.8%-61.1%，寶馬的二手車殘值率與奧迪相當(dāng)殘值率為61.6%-61.2%。德系三大豪華品牌中3年車齡二手車最保值的是奔馳，殘值率在67.8%-67.5%之間。
然而，奔馳、寶馬、奧迪這三位一線豪華品牌的選手殘值率排名進(jìn)排在第三、第四、第五，保時捷以78.5%-77.3%的殘值率排名第二，排名第一的是常年加價銷售的雷克薩斯，3年車齡二手車殘值率在80.5%-82.4%之間。
該報告還揭曉了奔馳、寶馬、奧迪這三大一線豪華品牌二手殘值率最高的車型，其中寶馬2系旅行車3年車齡的殘值率為55.35%排名第十，奧迪A3的殘值率為55.85%排名第九，寶馬X1的殘值率為57.85%排名第八，奧迪A4L殘值率59.78%排名第七，奧迪A6L殘值率60.15%排名第六。
奔馳E級殘值率62.26%排名第五，寶馬3系殘值率62.94%排名第四，寶馬5系殘值率64.02%排名第三，奔馳C只殘值率64.02%排名第二，奔馳GLC殘值率64.88%摘得冠軍。
可以說，奔馳幾乎全系車型的3年車齡二手車殘值率都有著非常出色的市場表現(xiàn)，力壓了寶馬和奧迪兩位同胞。
合資品牌豐田第一本田第二
在合資品牌之中，日系品牌包攬了前十名中的六個位置。韓系起亞殘值率61.0%-57.9%排名第十，Smart殘值率62.1%-61.5%排名第九，德系大眾殘值率62.4%-61.5%排名第八，日系三菱殘值率64.3%-63.4%排名第七。
日系日產(chǎn)殘值率64.0%-64.1%排名第六，英系（德系？）MINI殘值率65.9%-64.4%排名第五，日系馬自達(dá)殘值率66.5%-65.5%排名第四，日系斯巴魯殘值率69.3%-72.7%摘得季軍，本田殘值率74.0%-73.4%殘值率摘得亞軍，豐田75.3%-76.8%殘值率摘得冠軍！
可以說，非豪華品牌之中日系品牌實現(xiàn)了霸榜，這個現(xiàn)象也和大家通常的印象較為吻合，比較特別的是，身為日系三巨頭之一的日產(chǎn)，其3年車齡二手車殘值率比豐田和本田竟然有10個百分點的差距，排不到前六，相信也是出乎很多人意料的。
自主品牌壓力更大
在自主品牌中，啟辰殘值率57.7%-56.6%排名第十，名爵殘值率58.9%-57.1%排名第九，長安歐尚殘值率60.6%-57.5%排名第八，廣汽傳祺殘值率58.3%-57.5%排名第七，長城哈弗殘值率59.5%-58.3%排名第六。
長安汽車殘值率62.5%-60.5%排名第五（并列第四），WEY殘值率60.8%-60.2%排名第四（并列第四），寶駿殘值率62.8%-61.8%摘得季軍，領(lǐng)克殘值率61.0%-62.6%摘得亞軍。
摘得冠軍的是——殘值率66.4%-64.7%的五菱！請大家為五菱鼓掌！
其實該報告之中還提到部分新能源車型的殘值率，不過由于份額過低，在此不再贅述。（大家看圖得了）
在此需要強調(diào)的是，保值率和成交量是兩回事。
寶馬2019年在中國市場交付?723680?輛新車，而雷克薩斯2019年在中國市場僅交付了202521輛新車。
各位都知道，買了雷克薩斯的車主極少會在3年這么短的時間就把自己的愛車放到二手車市場，所以市場上的雷克薩斯二手車數(shù)量比寶馬要少很多很多。再加上寶馬的殘值率遜色于雷克薩斯，這就導(dǎo)致了二手車的買家可以更容易的以更低的價格購入二手寶馬，而想要買一輛二手雷克薩斯，不但要花更高的價錢，而且也不是隨時都有合適的車型在市場上出售。
于是，在更大范圍的數(shù)據(jù)統(tǒng)計之中雷克薩斯的二手車成交量無論如何都比不上寶馬，相信這個邏輯大家都能理解？當(dāng)然，某些主營日系的二手車上手中，這種情況自然又有所不同，在此不對特例進(jìn)行評價。
另外，可能大家都聽過，“一輛豐田開了十幾年都不壞，父親開膩了傳給兒子開”這樣的段子。當(dāng)然，現(xiàn)實里這樣的事例也不在少數(shù)，于是和上面雷克薩斯、寶馬同樣的道理，豐田在二手車市場上的交易量也會比大眾和哈弗等品牌要低——畢竟，3年車齡的豐田剛過了磨合期，這時候想脫手的車主數(shù)量不多。
二手市場上成交量更高的通常都是那些殘值率不高同時新車銷量又很大的車型，一來二手價格低，二來修車有保障，無論是大眾還是哈弗，4S店和修車店里零備件總是不少的，不擔(dān)心壞了沒地修。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
最新豪華品牌保值率排名：買車之前先看看，路虎比奧迪更保值
汽車的保值率一直以來全是顧客買車管理決策流程中的關(guān)鍵人物角色，終究誰都期望在賣比較舊一點的車時不容易賠過多。那_在每個汽車流派之中什么牌子的保值率也是最大的呢？一起來看看2021最保值車型排行榜都有哪些車。
1、小型轎車1-5年保值率排行榜
2、緊湊型轎車1-5年保值率排行榜
3、中大型車1-5年保值率排行榜
4、中大型車1-5年保值率排行榜
5、中小型SUV1-5年保值率排行榜
6、緊湊SUV1-5年保值率排行榜
7、中小型SUV1-5年保值率排行榜
8、中大中型SUV1-5年保值率排行榜
9、MPV1-5年保值率排行榜
整體看來，，中、小等級銷售市場依然是日系車最升值，而且以兩田的表現(xiàn)更為突顯。我國汽車商品流通研究會得到危害保值率多少的先后次序是（權(quán)重值從高究竟）：車型、知名品牌、應(yīng)用車子車齡、上市時間、行車?yán)?/a>程數(shù)、地區(qū)時節(jié)曲線圖、參考價、排氣量、變速器等，說明高保值率的牌子汽車在那些領(lǐng)域都是出色的表現(xiàn)。
10、新能源車一年保值率排行榜
新能源車層面，特斯拉汽車的三款商品緊緊占有了排行榜前三位，而且與第四位的蔚來汽車ES6打開了非常大的間距。研究會得出的數(shù)據(jù)信息只不過是第一年的保值率，新能源車遭遇的最大的難題是應(yīng)用許多年以后充電電池的續(xù)航力降低及其換電池花費高難題，因此現(xiàn)階段新能源車廣泛前三年的保值率表現(xiàn)應(yīng)當(dāng)不可能太好。
百萬購車補貼
最保值的十款車
日前，中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2023年3月中國汽車保值率研究報告》，該報告在一定程度上能夠反映出車企或汽車品牌在產(chǎn)品力、認(rèn)知度、美譽度等綜合實力，對于消費者購車而言具備一定的參考意義。
就拿豪華品牌來說，雖然BBA是以往我們認(rèn)知的一線豪華品牌，但是從實際保值率表現(xiàn)來看，卻并不盡然。從3月份保值率排行榜上可以發(fā)現(xiàn)，保時捷憑借著86.4%的保值率位居第一位，遠(yuǎn)超第二名雷克薩斯以及BBA等車型，而這也意味著保時捷作為相對并不算小眾的豪車，擁有著絕對領(lǐng)先的美譽度及保值率。
排在第二位的是雷克薩斯，雖然2022年雷克薩斯銷量折戟并且這種勢頭在2023年仍在延續(xù)，并且雷克薩斯也一改之前的加價購車的風(fēng)氣，但是從保值率上看，雷克薩斯依然出色，以超越BBA的成績位居第二位，雖然是二線豪華品牌，但是保值率卻超越一線豪車。
在BBA三強中，奔馳的保值率位居第三位，領(lǐng)先于寶馬，這也意味著在終端上奔馳的讓利更小而在二手車市場，奔馳的認(rèn)可度也更高一些。至于寶馬則位居第四位，雖然落后于奔馳，但是領(lǐng)先于大多豪華品牌。
令人意外的是，排在寶馬之后卻并非奧迪，而是路虎，路虎憑借著62.9%的保值率位居第五位，領(lǐng)先于奧迪，這也意味著雖然此前路虎有“7折豹、8折虎”之稱，但是從保值率上來說，路虎已經(jīng)超越奧迪。到底是路虎優(yōu)惠少了呢還是奧迪優(yōu)惠多了呢？值得思索。
奧迪保值率位居路虎之后，位居第六位，其保值率落后于奧迪，我想主要和其終端讓利加大有關(guān)，對于奧迪而言，如果讓利過高，顯然會對品牌美譽度及保值率造成負(fù)面影響。
除了上述幾個豪華品牌外，林肯、凱迪拉克、特斯拉、沃爾沃、捷豹、英菲尼迪、謳歌分列保值率排行榜的第7-13之位，其中林肯、凱迪拉克都屬于二線豪華品牌中的佼佼者，讓利幅度不小而且銷量也不算差。至于特斯拉則是新能源品牌，雖然售價較高但是也在不斷降價，未來其將更普及、更大眾化。
至于沃爾沃則在二線豪華品牌中屬于佼佼者，不論是銷量還是品牌知名度都不錯，而且安全標(biāo)簽也讓其受到了諸多消費者追捧，市場認(rèn)可度同樣比較高。此外，捷豹、英菲尼迪、謳歌等品牌則相對一般了，不論是銷量還是保值率都十分拉胯。
寫在最后：
雖然豪車價格昂貴，但是其保值率卻并不相同，這既和市場認(rèn)可度有關(guān)，也和車企終端自身的讓利幅度有關(guān)，在購車前看看保值率對于消費者購車不失為一種好的參考。
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最保值的十款車：豐田漢蘭達(dá)、本田思域、本田飛度、豐田凱美瑞、本田CR-V、本田冠道、本田UR-V、豐田RAV4榮放、本田雅閣、大眾高爾夫GTI。
1、豐田漢蘭達(dá)
3年保值率：70%。
作為7座SUV市場中的標(biāo)桿車型，漢蘭達(dá)的外觀粗曠且大氣，其中全新一代車型一改以往的憨厚風(fēng)格，整車給人一種相對運動的視覺感受，品質(zhì)好、省心耐用是用戶對這款車最滿意的一點，只不過這款車在部分4S店存在加價售賣的問題。
2、本田思域
3年保值率：66.3%。
思域這款車可以說是出現(xiàn)在大眾視野頻率最高的車型之一了，其本身在性能、顏值、口碑上的表現(xiàn)也是可圈可點的，很多90后對這個級別的轎跑車型首選目標(biāo)就是思域，不過全新一代思域的造型變得更加收斂了，很多年輕人都直呼新思域沒有老款好看。
3、本田飛度
3年保值率：65%。
在很多人看來，8萬塊錢的預(yù)算如果不知道買什么車的話，那么盲選飛度是一定不會出錯的，因為這款車不僅外觀時尚、空間寬敞，而且還有著不錯的動力水準(zhǔn)，對于玩家而言飛度還是一輛改裝潛力巨大的“GK5”，所以飛度在國內(nèi)的保有量是相當(dāng)大的。
4、豐田凱美瑞
3年保值率：63%。
凱美瑞在國內(nèi)市場上一直有著非常好的銷量和口碑，由于車輛進(jìn)入國內(nèi)的時間比較早，所以很多父輩一代的消費者都對這款車情有獨鐘，不少人即使家財萬貫，但買車的時候依舊會考慮二十萬價位的豐田凱美瑞，而凱美瑞省油、耐用的特點也基本符合家庭的用車需求。
5、本田CR-V
3年保值率：63%。
本田CRV也算是緊湊型SUV領(lǐng)域中的銷量“常青樹”了，這款車不僅外觀看著時尚大氣，而且車內(nèi)空間足夠?qū)挸?，不論是純?nèi)加桶孢€是油電混合版車型都能保持較低的油耗表現(xiàn)，目前新款車型在外觀上還加入了不少年輕化元素，使得越來越多年輕人開始關(guān)注這款車。
標(biāo)簽： #保值率
