- 特斯拉是哪個國的車?
- 特斯拉的生平事跡
- 誰能給我特斯拉的詳細資料,他的預言有哪些,實現(xiàn)了哪些,有什麼發(fā)明?
- 特斯拉的前身——不可置信的傳奇
- 尼古拉·特斯拉和特斯拉汽車的故事
- 特斯拉的大事年表
尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla,1856年-1943年),1856年7月10日出生,是世界知名的發(fā)明家、物理學家、機械工程師和電機工程師。塞爾維亞血統(tǒng)的他出生在克羅地亞(后并入奧地利帝國)。特斯拉被認為是歷史上一位重要的發(fā)明家。他在19世紀末和20世紀初對電和磁性做出了杰出貢獻。他的專利和理論工作形式依據現(xiàn)代交變電流電力(AC)的系統(tǒng),包括多相電力分配系統(tǒng)和AC馬達,幫助了他帶起第二次工業(yè)革命。
科學界普遍認為,人類有史以來的兩個曠世奇才,一個是列奧納多·達·芬奇(Leonardo Di Ser Piero Da Vinci),另一個就是尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla).”
在美國,特斯拉在歷史上或通俗文化上的名聲可以媲美任何其他的發(fā)明家或科學家。1893年他展示了無線通訊并成為了電流之戰(zhàn)的贏家之后,就成為了美國最偉大的電子工程師之一而備受尊敬。許多他早期的成果變成現(xiàn)代電子工程的先驅,而且他的許多發(fā)現(xiàn)極具開創(chuàng)性和重要性。在公元1943年,美國最高***承認他為無線電的發(fā)明者。 在使用電的現(xiàn)代世界上到處都可以看見特斯拉的遺產。撇開他在電磁學和工程上的成就,
特斯拉也被認為對機器人、彈道學、資訊科學、核子物理學和理論物理學上等各種領域有貢獻。特斯拉晚年被視為一個瘋狂科學家并由于宣稱可以創(chuàng)造怪異的科學發(fā)明而被注意。許多他的成就已伴隨著一些爭議被應用,去支持著許多的偽科學,如幽浮理論和新世紀神秘理論。特斯拉當代的欽佩者視他為“創(chuàng)造出二十世紀的人”。 他是一個被世界遺忘的偉人。交流發(fā)電機就是他發(fā)明的,而愛迪生鐘愛自己發(fā)明的直流發(fā)電機,極力打壓Tesla。如果Tesla不是自愿放棄了交流電的專利權供世人***(每馬力$2.53),那他會是世界上最富有的人。他的夢想就是給世界提供用之不竭的能源。特斯拉從不在意他的財務狀況,于窮困且被遺忘的情況下病逝,享年86歲。雖然他是一個絕世天才,但是很遺憾沒有多少人記得他。
1856年7月10日,他生于南斯拉夫克羅地亞的斯米良,他父親是牧師,母親是打蛋器的發(fā)明者。他一生 尼古拉特斯拉
的發(fā)明無數。 1882年,他繼愛迪生發(fā)明直流電(DC)后不久,發(fā)明了交流電(AC),并制造出世界上第一臺交流發(fā)電機,并創(chuàng)立了多項電力傳輸技術。 1895年,他替美國尼亞加拉發(fā)電站制造發(fā)電機組,致使該發(fā)電站至今仍是世界著名水電站之一。 18***年,他使馬可尼的無線電通信理論成為現(xiàn)實。 1898年,他制造出世界上第一艘無線電遙控船,無線電遙控技術取得專利(美國專利號#613.809)。 1899年,他發(fā)明了X光(X-Ray)攝影技術。甚至以他名字而命名的磁密度單位(1 Tesla = 10,000 Gause)更表明他在磁學上的貢獻。 年輕時的特斯拉非常的聰明,可以在腦子中飛快地完成復雜計算,老師總認為他在***。 特斯拉能流利地說多種語言。除了克羅地亞語外,他還會說7種語言:捷克語, 英語,法語,德語,匈牙利語, 意大利語,拉丁語。 中年時特斯拉與馬克·吐溫成為了親密的朋友,他們在實驗室和其它地方共度了許多時光。
天才出于勤奮,為了獻身科學研究事業(yè),特斯拉終身不娶。他說:“電給我疲乏衰弱的身軀注入了最寶貴的東西一一生命的活力、精神的活力”。他為了把構思轉變成現(xiàn)實發(fā)明,他舍不得睡覺,每天只睡2個多小時,最終獨自獲得1000多項發(fā)明專利。有道是:“天才勤奮性難移,無需揚鞭自奮蹄;終生努力演大戲,驚世偉業(yè)創(chuàng)奇跡。”特斯拉的專利是他個人獨自構思和撰寫的,是名副其實的專利發(fā)明人;而愛迪生的專利是靠他創(chuàng)立的美國通用電器公司的龐大的實驗隊伍完成的,愛迪生因為是美國通用電器公司老板而擁有專利,愛迪生并不是真正的專利發(fā)明人;特斯拉于布拉格大學畢業(yè),愛迪生小學未畢業(yè),因此,一對一比較而言,獨行俠特斯拉個人的科學與發(fā)明成就比完全依賴于商業(yè)研發(fā)團隊的愛迪生個人的純商業(yè)發(fā)明成就要偉大許多倍。雖然他一生不斷地致力于研究和創(chuàng)造,并取得約 1000 個發(fā)明專利。但他一生的研究不是為著一己之利。特斯拉最多產的創(chuàng)造時期是在美國度過的。其中很大一部分直到今天仍無法重復。例如:輻射能量接收器。除了知道這是一個關于宇宙線能量的轉換器外,我們對它的工作原理一無所知??上Вc他同時代的企業(yè)家利用了這位天才科學家的愛心和才華,騙取了他的研究成果和榮譽,因他的發(fā)明而腰纏萬貫。但特斯拉卻是窮困潦倒、長年經濟拮據。1943年1月5日晚間到8日早上之間的某個時間,特斯拉在紐約旅館孤獨地死于心臟衰竭,享年86歲。因為拒絕出售他的交流電專利,特斯拉臨終時已經債臺高筑。為何這樣非凡的科學家會被歷史淡忘呢?從未有人傳頌?因為他那些另類發(fā)明雖然對人類有著重大的貢獻,但與此同時卻促使很多賺錢的企業(yè)瞬間倒閉,打壓他的人有愛迪生、支持過他又拋棄了他的J. Pierpont Morgan(約翰·皮爾龐特·摩根)等,在他死后美國***人為秘密刪除了有關他的歷史記載和報道,他的研究成果大部分被收繳并列入高級機密,所以他的名字被抹去了。
1888年,當時眾多報章皆大肆報導:著名發(fā)明家愛迪生(Thomas Edison)宣稱尼古拉特斯拉(Nikola Tesla)是科學界一大“異端”,他所發(fā)明的交流電(AC)直接影響人類的性命安全, 特斯拉死光與無限遠距離傳輸1億伏電裝置
并屢次展示狗和貓如何通過交流電后瞬間死亡(“電椅”***亦因此被啟發(fā)出來------據說愛迪生為了打擊交流電,買通美國某些州***官員,把當地***由絞刑改為交流電電刑??山涣麟婋姴凰廊耍讯茧姵砂胨?。 但事實上,今天大家都知道,世界是何等需要交流電的存在。交流電的發(fā)明改善了人們的生活,增進了工業(yè)的發(fā)展并加促科學的進步。但為什么愛迪生三番四次攻擊交流電和它的發(fā)明家——特斯拉呢?答案就是交流電的出現(xiàn)直接威脅了愛迪生所經營的直流電生意。因為使用直流電實在有太多的缺點和限制。如:直流電不利長途傳輸,每隔1公里則要增設發(fā)電站,但交流電卻可利用變壓器變壓作為長途輸電;使用直流電價錢較為昂貴,并且效能也遠遠不及交流電。基于利益上的沖突,愛迪生便極力打壓特斯拉的發(fā)明。 在此之前特斯拉為偉大科學家愛迪生共發(fā)明了24項新設計,包括直流電發(fā)電機的設計,并由愛迪
生取得專利,加以大量生產??墒撬Φ膱蟪陞s換來一場無情的和嘲諷。結果,特斯拉心感忿怒并從此脫離愛迪生和他的公司。這就是歷史上電流之戰(zhàn)的序幕。 1888年,特斯拉得到西屋公司(Westing House)的企業(yè)家喬治威斯汀豪斯(Geovge Westing House)支持研發(fā)已構思了6年的交流電體系。半年后,他研制的交流電發(fā)電機取得專利,并應美國電機工程師學會(American Institute of Electrical Engineers)邀請講解和示范交流電體系的研究成果。因為交流電的效能遠比直流電優(yōu)勝,因此交流電開始廣泛***用,并慢慢取替?zhèn)鹘y(tǒng)直流電的位置。在利益的驅動下,愛迪生大力抨擊特斯拉,并將其冠以“科學異端”之名,一場科學迫害應運而起。雖然今天交流電成為工業(yè)和社會供電的主流,成為我們日常生活的必需品,但尼古拉特斯拉(Nikola Tesla)的名字卻一直被人遺忘,甚至一直未受到應有的***。這就是“正統(tǒng)”科學的杰作。
如果大家曾到過美國尼亞加拉大瀑布(Niagara Falls),相信大家都會為這幅壯麗的奇觀而發(fā)出由衷的贊嘆。 數以萬噸的河水從四方八面匯流,以山崩地裂之勢傾瀉下來,河水猛然沖擊的隆隆聲響,令人生畏。在這條川流不息的河流里,蘊藏著意想不到的豐富***。 特斯拉線圈(16張) 18***年,舉世知名的尼亞加拉水電站中,第一座10萬匹馬力的發(fā)電站建成,成為35公里外的紐約州水牛城(The City of Buffalo)的主要供電來源。其后十多座大大小小的發(fā)電站相繼建成,每日所生產的電力足以供應美國紐約州和加拿大安大略省總需求的四分之一。至今,這項建成足足超過100年的電力建設仍然運作如常,從未間斷地產出天然能源,可謂是人類近百年科學史上的一大奇跡。 這項科學上的百年奇跡,就是天才科學家特斯拉在三十多歲時的一項設計,當***運用了他9項專利發(fā)明,包括特斯拉所發(fā)明的交流電發(fā)電機和交流電輸電技術。 其實在當時的工商業(yè)、公共設置和家用電器,都使用著費用高昂的直流電。因為在電路上的損耗,使用直流電時必須每隔一公里便建設一套發(fā)電機組。所以在建造尼亞加拉水電站時,如將電力以直流電方式傳送,輸電至35公里以外的紐約州水牛城,是不可能的。所以建設尼亞加拉水電站時,美國人***用了特斯拉發(fā)明的交流電供、輸電技術,用高壓電來實現(xiàn)了遠距離供電。這項劃時代的發(fā)明,不僅解決了尼亞加拉水電站作遠距離供電的難題,并且?guī)Ыo人們一個既方便又便宜的用電環(huán)境。 后來,人們在尼亞加拉瀑布的公園中樹立了特斯拉的銅像,以紀念他在尼亞加拉水電站上的貢獻。
特斯拉一生的發(fā)明見證著他對社會無私的貢獻。雖然他一生致力不斷研究,并取得約 1000 個專利發(fā)明。但他晚年卻是窮困潦倒,長年經濟拮據。雖然,有不少企業(yè)家利用了這位天才科學家的愛心和才華,騙取了他的研究成果和榮譽,可是晚年的他依然為著人類的幸福而努力研究和發(fā)明。 在特斯拉眾多的發(fā)明里,最惠及大眾的莫過于交流電 (AC) 及交流電發(fā)電機了。在世界每一角落,經貿的發(fā)展、科學的進步和生活的享受都離不開交流電的幫助。2003 年年末的美國大停電和歐洲大停電,就曾陷社會和經濟于大癱瘓。早于1882 年,特斯拉已經發(fā)明了世界第一臺交流電發(fā)電機,更于1885 年發(fā)明多相電流和多相傳電技術,就是現(xiàn)在全世界廣泛應用的
50-60Hz( 赫茲 ) 傳送電力的方法。 愛迪生發(fā)明直流電后,電器得到廣泛應用,而電費同時卻十分高昂,所以經營輸出直流電成為了當時最賺錢的生意。到1884 年,特斯拉脫離愛迪生公司后,遇上西屋公司負責人喬治威斯汀豪斯 (George Westinghouse) ,并在其支持下于1888 年正式將交流電帶給當時代的社會。在 1893 年 1 月位于芝加哥的一次世界博覽會開幕禮中,特斯拉展示了交流電同時點亮了 90,000 盞燈泡的供電能力,震懾全場,因為直流電根本達不到這種效果。事后,特斯拉因此次展示取得了尼亞加拉水電站電力設計的承辦權。 從此交流電咸魚翻身,取代了直流電成為供電的主流。而特斯拉擁有著交流電的專利權,在當時每生產一匹交流電就必須向特斯拉繳納1美元的版稅。在強大的利益驅動下,當時一股財團勢力要脅特斯拉放棄此項專利權,并意圖獨占牟利。經過多番交涉后,特斯拉決定放棄交流電的專利權,條件是交流電的專利將永久公開。從此他便撕掉了交流電的專利,損失了收取版稅的權利。從此交流電再沒有專利,成為一樣免費的發(fā)明。
據傳聞,特斯拉在一個電閃雷鳴的***,出生于一個名叫Smiljan村莊的塞爾維亞人家庭中。
這個村莊位于奧地利帝國(今克羅埃西亞共和國)的Lika區(qū)Gospi?附近。 他的受洗紀錄說明了他出生于 1856年6月28日 [N.S. July 10], 并由塞爾維亞東正教神父Toma Oklobd?ija為他受洗。他的父親名為Rev. Milutin Tesla,在斯雷姆斯基卡爾洛夫奇教區(qū)的塞爾維亞東正教教堂里當神父。他的母親名為?uka Mandi?,本身就是一位塞爾維亞東正教神父的女兒,并且非常擅長于制作家庭手工工具。她能背許多塞爾維亞史詩,但從未學過認字。他的教父,Jovan Drenovac,是保衛(wèi)軍事邊疆的陸軍上尉。特斯拉為家中五個孩子之一,有一個兄弟(Dane,在尼古拉五歲時死于騎馬意外)和三個姊妹(Milka, Angelina 和 Marica)。1862年時他的家庭移居到Gospi?。特斯拉在 克羅地亞的卡爾洛瓦茨上學,并在1875年奧地利的格拉茲科技大學修讀電子工程。在那里,他學習交流電的應用。至少有兩份材料說明他在格拉茨大學獲得了學士學位。 然而他的學校卻宣稱他從來沒有獲得過學位,他在大學一年級只上了第一學期的課,并且在那期間已經不聽課了。據他大學室友所說,特斯拉沒有畢業(yè)。在1878年,他離開格拉茨并且與家里斷絕了所有的聯(lián)系。他的朋友以為他在Mura淹死了。他去了斯洛文尼亞的馬爾博里,在那里他首次被聘為助理工程師一年。在這期間他患上了神經衰弱。他的父親一直勸他回到布拉格大學的Charles-Ferdinand分校,于是他于1880年到那里讀了夏季學期。然而當他父親死后,他離開了大學,只完成了一個學期
特斯拉熱衷于閱讀各種書籍,記下整本書。他的記憶就像照相機一般(生動記憶 。特斯拉在他的自傳里敘述了他所經歷的靈感的每一細節(jié)部分。在早年,他經歷了一次又一次的病痛折磨。承受著奇怪的痛苦,眩目的閃光時常會出現(xiàn)在他眼前,并伴隨著幻覺。大多數時候,這些幻像有關于一個詞或者一個即將閃現(xiàn)的念頭;僅僅聽到一個詞,他就能想象這個物體的實際細節(jié)?,F(xiàn)代的通感者也報告了相同的癥狀。特斯拉能夠在試驗制造以前在腦中詳細的視覺化他的發(fā)明。這是一項如今被稱為視覺思維的技巧。特斯拉也經??焖俚幕貞浧鸢l(fā)生在他早年生活的事,這種情況在他的孩提時代已經出現(xiàn)了。
在1881年,他移居去了匈牙利的布達佩斯,去為那里一家電報公司(美國通訊公司)工作。那里,他遇見了Neboj?a Petrovi?,一個從奧地利來的年輕發(fā)明家。盡管他們的收入微薄,他們仍然一起做了一個項目,使用雙渦輪機來產生持續(xù)的電流。當電話業(yè)務在布達佩斯展開時,特斯拉成為了公司主要的電氣專家。并在不久以后為這個國家設計了第一個電話系統(tǒng)。同時他也開發(fā)了一種設備,據某些人說是電話中繼器或是擴音器,而某些人則說可能是第一個揚聲器。在1882年他去了法國巴黎,在歐陸愛迪生公司做一名工程師,設計改進電器。同年特斯拉發(fā)明了感應馬達并開始開發(fā)各種用到旋轉磁場的設備(于1888年取得了專利)。 不久以后,特斯拉因得知母親病危而急匆匆地離開巴黎,剛到達不久后的幾個小時母親就死了,當時為1882年4月。她的最后一句話是:“你終于來了,尼古拉,我的驕傲?!碑斔篮?,特斯拉就病了。他在母親的出生地Gra?ac附近的Tomingaj村和Gospi?休養(yǎng)了兩三個星期。
1884 年,特斯拉第一次踏上美國國土,除了前一個工作的經理 Charles Batchelor 所寫的推薦函外,他幾乎是一無所有。這封信是寫給愛迪生的,當中提到:“我知道有兩個偉大的人,你是其中之一,另一個就是這個年輕人了?!睈鄣仙陀昧颂厮估?,安排他在愛迪生機械公司工作。特斯拉開始為愛迪生進行簡單的電器設計,他進步很快,不久以后就能解決公司最難的問題了。特斯拉完全負責了愛迪生公司直流電機的重新設計。 1919年,特斯拉寫道:如果他完成馬達和發(fā)電機的改進工作,愛迪生將提供給他驚人的50000美元(如計入通貨膨脹,相當于今天(2006年)的1,000,000美元)。特斯拉說他的工作持續(xù)了將近一年,幾乎整個重新設計了,使愛迪生公司從中獲得巨大的利潤和新的專利所有權。當特斯拉要求50000美元時,據傳聞愛迪生回答他:“特斯拉,你不懂我們美國人的幽默?!本芙^給他錢。當特斯拉要求每周薪水25美元遭到拒絕后,他辭職了。當時特斯拉的薪水是每周18美元,獎金會在53歲后支付,這個數字和公司創(chuàng)始人是一樣的。他最后去挖了一小段時間水渠---作為對愛迪生公司的諷刺,愛迪生也希望永遠也不會再聽到特斯拉AC交流電的消息,并相信直流電才是未來。特斯拉專注于交流電系統(tǒng)的設計,即使在他挖水渠的時候。
在1886年,Tesla 創(chuàng)建了自己的公司, Tesla 電燈與電氣制造公司(Tesla Electric Light & Manufacturing)。投資商不同意Tesla 關于交流電馬達的***,并且最終罷免了他的職務。在1886年到 1887年期間,Tesla 在紐約做一個普通的勞動者, 既是為了糊口,也是為他的下一個工程***積累資金。 在1887年, 他組裝了最早的無電刷交流電感應馬達(brushless alternating current induction motor), 并在1888年展示給美國電氣工程師協(xié)會 (American Institute of Electrical Engineers,現(xiàn)在的 IEEE)。 同年(1888),他發(fā)展了他的 Tesla coil 定律 1887年四月, Tesla 開始使用他自己的設備single node vacuum tubes (similar to his patent #514,170 ), 去研究被后來稱為X-光的東西。他的設備不同于其它X光設備,因為沒有目標電極。
于1889年,特斯拉決定遷往有讓他有做高頻高壓實驗地方的科羅拉多州的科羅拉多斯普林斯,并開始在那兒搞研究。到達后不久他向法國記者說,他正在做用無線傳電將訊號從派克斯峰(他附近的一座山)送到巴黎的實驗。特斯拉的日記有著他跟電離層及地下經縱波或橫波傳播的地電流相關的實驗說明。在實驗室中,特斯拉證明了泥土是導電體及制造出人工閃電(放出的電有數百萬伏,最長的有135英尺長)。特斯拉亦有研究大氣層電力,觀察他用接收器收到的閃電訊號。由***品可見,特斯拉的接收器及金屬檢波器電路有著令人意想不到的復雜性(例如:分散式高Q螺旋共振管、無線電波反饋、原外差效應及再生技巧)。特斯拉聲稱他這時觀測到駐波。在科羅拉多實驗室里,他“記錄”到他相信是外太空電波訊號的訊號,不過他的宣稱和數據都被科學社群給否決了。他提到從他接收器的數據中有著重覆的訊號,跟他已經提及過的雷電及土壤干擾上得到的訊號本質上很不同。他以后更明確地重提那些訊號是一組組地出現(xiàn),一個、兩個、三個及四個地合出一起的組。特斯拉的后半生都在嘗試向火星發(fā)訊。1996年科拉姆發(fā)表了一篇木星上的等離子環(huán)形圓紋曲面訊號分析,當中指出了科羅拉多的火星沉落,和特斯拉仍在的1889年夏季的木星訊號中止一致。 特斯拉于1900年1月7日離開了科羅拉多斯普林斯。實驗室被拆除,里面的東西全都被賣掉來抵債。科羅拉多實驗準備好特斯拉去做好下一個***,建立一個無線能量發(fā)射設施,也就是后來的華登克里夫塔。特斯拉因發(fā)明增加電子波動強度的儀器而被授與美國專利 685,012。美國專利局的分類系統(tǒng)現(xiàn)時把這個專利放進了初級分類178/43 (“傳電/太空電感應”),盡管其他適用的分類還包括了505/825(“低溫超導相關儀器”)。
編輯本段尼古拉·特斯拉晚年
1900年,特斯拉拿著150,000美金 (51%來自于J.P. 摩根) 開始***華登克里夫塔。于1902的七月,特斯拉的研究從休士頓街移到了華燈克里夫塔。此塔最終在第一次世界大戰(zhàn)期間被拆除而報廢。當時的報紙稱華登克里夫塔為“特斯拉的百萬大建筑”。于1904年,美國專利局撤銷了原本的判決,給了古列爾莫·馬可尼(Guglielmo Marconi)無線電的專利權,之后特斯拉便開始他的無線電專利權之戰(zhàn)。1906年,在他的50歲生日之際,特斯拉示范了他的200匹馬力(150千瓦),每分鐘一千五百轉的無葉片渦輪。1900年-1911年之間,在紐約的Waterside Power Station,他的一些無葉渦輪引擎被測試到100–5000匹馬力。
編輯本段場論
81歲的特斯拉聲稱他已經完成了《重力的動態(tài)理論》。他表示這個理論“在任何細節(jié)中都運作的完美無暇”而他希望趕快向全世界公布。這個理論從沒被正式出版過。這個理論在當時的科學基礎看來是荒繆無稽的。有一些人甚至懷疑特斯拉從沒完整得出一個統(tǒng)一場論。
編輯本段理論發(fā)明
特斯拉開始推理關于用電和磁翹曲 (或僅是改變) 空間和時間的可能性,并且想使其能被人們所控制。在他臨終之時,特斯拉深深著迷于波粒二象性,也就是電磁波既是波,也是粒子的理論,一個早已被量子物理所納入的主張。特斯拉對此領域的研究使其有了一個想法,那便是操弄一定模式的電磁波去創(chuàng)造出“光之墻”。此神秘之墻能使時間、空間、重力和物質被意志所改變,并產生出一系列似乎只在科幻***中出現(xiàn)的事物,包括反重力太空船、空間傳送和時間旅行。他最奇異的發(fā)明可能就屬“意識攝像”機器。特斯拉設想,當一個意識在腦中形成,就會有一個相對應的圖案在視網膜上出現(xiàn),并且這段經由神經元傳導的電子檔案能被一個機器讀出且記錄下來。這段資訊能之后再被一個人工視神經處理,然后回放到銀幕上。詳細可看**《致命魔術》。
編輯本段通古斯大爆炸與尼古拉·特斯拉
關于通古斯大爆炸,推測說只是這位曠世奇才特斯拉的一次交流電試運轉。根據其樹木的炭化程度及土地的磁化,可發(fā)現(xiàn)這并不是一般的線形閃電所造成,而更像球形閃電所釋放的巨大能量。在此爆炸發(fā)生前期的夜晚,莫斯科等城市上空均出現(xiàn)極亮的閃電,那很可能就是特斯拉在進行遠距離無線能量傳輸試驗。并經過精準的運算后(誤差不超過一度),準確將強大的交流電集中于通古斯這個杳無人煙之地??梢钥隙ǖ氖牵诒òl(fā)生時,特斯拉就在俄國伊爾庫茲克州,該地也是能夠看見大爆炸的地方之一 ,根據俄國當地史料記載 ,6月那日 特斯拉以**之名召集當地數百群眾見證了通古斯大爆炸,當時沒有人相信該爆炸能夠由人所為。但是,特斯拉增說過類似的話:“我可以劈開世界,但我不會這么去做?!蓖瑫r,直到如今種種的跡象仍舊表明,在那個時代,只有他才可以做到那種相當于廣島1000倍能量的釋放。另有一個細節(jié)是,在通古斯大爆炸前,這位偉大的科學家還多次前往圖書館查閱西伯利亞的地圖。
編輯本段尼古拉·特斯拉的影響
在美國,特斯拉在歷史上或通俗文化上的名聲可以媲美任何其他的發(fā)明家或科學家。1893年他展示了無線通訊并成為了電流之戰(zhàn)的贏家之后,就成為了美國最偉大的電子工程師之一而備受尊敬。許多他早期的成果變成現(xiàn)代電子工程的先驅,而且他的許多發(fā)現(xiàn)為開創(chuàng)性的重要。在西元1943年,美國最高***承認他為無線電的發(fā)明者。特斯拉從不在意他的財務狀況,死于窮困且被遺忘。 在使用電的現(xiàn)代世界上到處都可以看見特斯拉的遺產。撇開他在電磁學和工程上的成就,特斯拉也被認為對機器人、彈道學、資訊科學、核子物理學和理論物理學上等各種領域有貢獻。特斯拉晚年被視為一個瘋狂科學家并由于宣稱可以創(chuàng)造怪異的科學發(fā)明而被注意。許多他的成就已伴隨著一些爭議被應用,去支持著許多的偽科學,如幽浮理論和新世紀神秘理論。特斯拉當代的欽佩者視他為“創(chuàng)造出二十世紀的人”。 1990年7月10日一次美國國會會議中,10多名美國參議員藉此紀念特斯拉134周年生辰之外,更表揚他在電力學上的貢獻和他如何改變了人類對發(fā)電概念的認識。甚至在這次國會會議中,特斯拉更被稱譽為比愛迪生 ( 直流電的發(fā)明者 ) 一生的貢獻更偉大。
編輯本段生平大事記
1856年7月10日——***特斯拉出生于利卡?。▕W地利)斯米灣的一個塞爾維亞神職人員家庭。 1875年-1878年——在格拉茨工藝學校學習。 1882年——在布達佩斯(匈牙利首都)一公園散步時,特斯拉發(fā)現(xiàn)了可逆磁場。 1883年——在斯特拉斯堡他受雇于愛迪生大陸公司制造了第一個感應電機模型。 1884年——前往美國開始在愛迪生實驗室工作。 1885年——離開愛迪生,成立自己的公司并開始生產多相交流電機和發(fā)電機。 1888年——5月16號在美國電氣工程師協(xié)會上作了題為“交流電輸送和交流電機系統(tǒng)”的報告。 1890年——他公布了高頻電對生理影響的結果。 1891年——作了題為“極高頻率交流電實驗及其在人造無線發(fā)光中的應用”的報告,申請了“共振傳送器的星形振蕩器”的專利。 1892年——來到倫敦,在***科學院作了題為“發(fā)光及其他高頻現(xiàn)象”的報告,在電氣工程師協(xié)會上作了“高壓高頻下的交流電實驗”的報告,并在巴黎作了同樣的報告。 1893年——在芝加哥世界展覽會上吸引了公眾的注意。他讓高頻電流通過自己身體并演示了可逆磁場模型,即所謂的“特斯拉的旋轉鐵蛋”。 1895年——5月13日特斯拉在紐約的實驗室毀于火災。 18***年—在無線電工程技術領域他注冊了20項發(fā)明專利。 1898年——注冊了無線控制技術(在紐約中央公園的湖里進行了遙控自動化小艇的實驗,取得極大成功。) 1899年——尼亞加拉水電站建成。 1899年-1900年——在科羅拉多泉進行實驗。 1901年-1905年——在紐約附近的長島建造Wardenclyffe塔。 1909年-1922年——他只注冊了機械方面的專利(泵、流速計、無葉渦輪)。 1943年——1月7日特斯拉在紐約賓館逝世。 1912年,由于特斯拉和愛迪生在電力方面的貢獻,兩人被同時授予諾貝爾物理學獎,但是兩人都拒絕領獎,理由是無法忍受和對方一起分享這一榮譽。
特斯拉是哪個國的車?
特斯拉(Nikola Tesla,1856—1943)出生于克羅地亞的史密里安,后加入美國籍。早年在巴黎歐洲大陸愛迪生公司任職,因創(chuàng)造性的勞動,被轉送到美國的愛迪生電器研究中心,與愛迪生(1847—1931)共同工作。
他發(fā)明了交流發(fā)電機。后來,他開創(chuàng)了特斯拉電氣公司,從事交流發(fā)電機、電動機、變壓器的生產,并進行高頻技術研究,發(fā)明了高頻發(fā)電機和高頻變壓器。1893年,他在芝加哥舉行的世界博覽會上用交流電作了出色的表演,并用他制成的“特斯拉線圈”證明了交流電的優(yōu)點和安全性。
1889年,特斯拉在美國哥倫比亞,實現(xiàn)了從科羅拉多斯普林斯至紐約的高壓輸電實驗。從此,交流電開始進入實用階段。此后,他還從事高頻電熱醫(yī)療器械、無線電廣播、微波傳輸電能、電視廣播等方面的研制。
為表彰他早在1896~1899年實現(xiàn)200 kV、架空57.6 m的高壓輸電成果,與制成著名的特斯拉線圈和在交流電系統(tǒng)的貢獻,在他百年紀念時(1956年)國際電氣技術協(xié)會決定用他的名字作為磁感強度的單位。
在國際單位制中,磁感應強度的單位是特斯拉[1],簡稱特,符號是T,它是磁通量密度或磁感應強度的國際單位制導出單位。垂直于磁場方向的1米長的導線,通過1安培的電流,受到磁場的作用力為1牛頓時,通電導線所在處的磁感應強度就是1特斯拉。一般永磁鐵附近的磁感應強度大約是0.4-0.7特,在電機和變壓器的鐵心中,磁感應強度可達0.8-1.4特,通過超導材料的強電流的磁感應強度可達1000特,而地面附近地磁場的磁感應強度大約只有0.5*10的-4次方特。
生卒時間
1856年7月10日出生在距離格斯匹奇不遠的斯密利楊;于1943年1月7日,卒于紐約的"紐約人"旅店.
教育背景
傳說,這位工程師在自己出生的斯密利楊和格斯匹奇讀小學;中學畢業(yè)于卡爾洛瓦茨的拉可瓦茨.中學時代的特斯拉最喜愛讀書,玩牌和養(yǎng)鳥.并且他在此后的一生中都養(yǎng)鳥.尼古拉特斯拉6歲時就曾改進過自己家附近的瓦格納茨河上的一座舊磨房.
中學畢業(yè)后的特斯拉得了兩年霍亂,在那之后的1875年,他不顧父母希望他成為牧師的心愿,進入了格拉孜的綜合技術學院學習.5年后,他被布拉格的查理大學技術系錄取,但是由于經濟原因,一年后他就工作了,在布達佩斯做設計工程師.他在那里參加了新的電話中心的建設,并改善了電話的設備和電話的聲音效果.
特斯拉生平
在國際站點上,有關特斯拉的資料多得不計其數,影響之大,超過愛因斯坦,形成了一種獨特的文化現(xiàn)象。您可以在google比較一下“tesla”和“Einsten”搜索結果,tesla有4,480,000個相關頁面,Einsten只有228,000個。不過特斯拉在國際上是一個非常有爭議的人物,對他毀譽參半,甚至被歸結為偽科學家。
特斯拉是上個世紀之初少有的實驗通才,他機電工程,無線電工程,流體工程,低溫工程,地球物理,真空技術,飛行器技術方面等等都有專利成就。特斯拉在各個國家的所有專利,包括他所有未曾批準的專利和所有具有專利價值的各種發(fā)明,總共加起來有700多項。特斯拉不僅是科學家,致力于探索和把握的未知自然現(xiàn)象,而且是能工巧將,他的某些實驗成就,比如說火球閃電的人工制造,是用今天用最先進的設備,也模仿不出來。特斯拉最有價值的成就是發(fā)現(xiàn)了旋轉磁場原理,發(fā)明了多相交流供電系統(tǒng)和交流感應電動機。他的最著名的發(fā)明是“特斯拉線圈”,這是一種分布參數高頻共振變壓器,可以獲得上百萬伏的高頻電壓。他是最早制作成功熒光燈和發(fā)現(xiàn)和研究X射線的科學家之一,并首先發(fā)現(xiàn)了紅寶石激光效應,以及點電子顯微鏡效應。特斯拉還是無線電遙控的鼻祖,他使用諧振電路最早實現(xiàn)了計算機“與門”的邏輯原理,還最早闡述了雷達的原理,還最先用他自制的高靈敏度接收機接收到了天外無線電脈沖信號,探測過宇宙射線,發(fā)明過一種革命性的無葉片渦輪機等等。
特斯拉線圈的線路和原理都非常簡單,但要將它調整到與環(huán)境完美的共振很不容易,特斯拉就是特別擅長這項技藝的人。特斯拉后來發(fā)明了所謂的“放***射機”,現(xiàn)在稱之為大功率高頻傳輸線共振變壓器,用于無線輸電試驗。特斯拉的無線輸電技術,值得一題。特斯拉把地球作為內導體,地球電離層作為外導體,通過他的放***射機,使用這種放***射機特有的徑向電磁波振蕩模式,在地球與電離層之間建立起大約8赫茲的低頻共振,利用環(huán)繞地球的表面電磁波來傳輸能量。這一系統(tǒng)與現(xiàn)代無線電廣播的能量發(fā)射機制不同,而與交流電力網中的交流發(fā)電機與輸電線的關系類似,當沒有電力接收端的時候,發(fā)射機只與天地諧振腔交換無功能量,整個系統(tǒng)只有很少的有功損耗,而如果是一般的無線電廣播,發(fā)射的能量則全部在空間中損耗掉了。特斯拉有生之年沒有財力實現(xiàn)這一主張。后人從理論上完全證實了這種方案的可行性,證明這種方案不僅可行,而且效率極高,對生態(tài)安全,并且不會干擾無線電通信。只不過涉及到世界范圍內的能量廣播和免費獲取,在現(xiàn)有的政治和經濟體制下,無人實際問津這種主張。
特斯拉一生坎坷,他的成就與他敢于冒險的勇氣密不可分,他“敢為天下先”,并且一干到底,哪怕此路不通。他所從事的極高電壓的研究充滿生命危險,并且常常冒著生命危險進行各種示范表演。他最拿手的好戲是讓上百萬伏的高頻電壓通過自己的身體,展示出驚人的放電效應。在研究過程中,他受過電擊,受過大劑量的X射線的照射,在研究磁暴線圈時,感受磁暴對生命意識的影響,而同樣強度的磁暴能夠讓附近的金屬箔揮發(fā)得無影無蹤。在晚年還曾被出租車撞傷,盡量這樣,他還是活到了八十六歲高齡,在旅館中孤獨逝世,終身未婚,將一身獻給了科學事業(yè)。他逝世的時候,除了成噸的文件資料,沒有留下任何財產和遺言,真可謂來去無牽無掛,十分令人感動。特斯拉逝世以后,他的文件資料隨即被美國***抄收了去,被定為絕密情報,出于國家安全的考慮,拒絕向公眾公開。
特斯拉之所以在科學史中被“除名”,是因為他反對相對論,堅持傳統(tǒng)的物理觀,與當時蓬勃發(fā)展起來原子物理學格格不入,加之晚年遁世隱居,想入非非,不切實際,因而他不太受正統(tǒng)的科學團體所歡迎,甚至被斥為賣弄江湖妖術的騙子,他的實驗室也被描繪成散發(fā)出妖氣的陰森森的中世紀煉丹術士的場所。不過,最主要的原因是當年為了實現(xiàn)他那最遠大的抱負,實現(xiàn)全球的無線輸送電力革命,籌建了沃登克里弗廣播塔,后來馬可尼先聲奪人,搶先獲得了無線電商業(yè)上的成功,因而特斯拉的這一***胎死腹中,欠了投資人摩根一***債,摩根以他的經濟和政治手腕,下令美國所有學校課本刪除特斯拉的名字,從而一直影響到現(xiàn)在。后來,為了表彰他在交流電系統(tǒng)中的實際貢獻,國際電工委員會將磁感應強度的國際單位制命名為特斯拉。
特斯拉在國際上特別受到崇拜,他以多才多藝的實踐成就,為后人樹立了榜樣,國外至今還有很多人探索他那些失傳了的技藝。我覺得這與西方重視實踐的良好傾向密切相關。特斯拉反對正統(tǒng)理論,他總是以自己設計的巧妙實驗來說話,而不是空談理論,因而,往往他對自己實驗結果的解釋是錯誤的,但對別的科學家而言,也常常因此而有意外的收獲。在當今“組織化”了的社會中,很難出現(xiàn)第二個特斯拉式的人物了。社會高度的組織化,使人無需成為在各個領域都有成就的通才,每個人只要循規(guī)蹈矩,與他人良好合作,在自己狹小的領域內發(fā)揮好作用就能獲得成功,無需拼搏,無需冒險。組織化了的現(xiàn)代人的很難認同特斯拉,而特斯拉的現(xiàn)代崇拜者也多是那些不愿循規(guī)導矩的人。不過,在西方正統(tǒng)科學團體內“科學已經終結”了的不和諧論調下,越來越多的西方科學家重新認識到,實踐是科學的源泉,是人與大自然聯(lián)系的橋梁,理論已經脫離大自然現(xiàn)實如此之遠,以至于舉步維艱。所以在西方,特斯拉曾經有過的主張越來越受到正統(tǒng)科學界的重視,特斯拉的影響可以說是波及未來。
特斯拉生平大事紀
1856 ——7月10號***特斯拉出生于利卡省(奧地利)斯米灣的一個塞爾維亞神職人員家庭。
1875-1878——在格拉茨工藝學校學習。
1882——在布達佩斯(匈牙利首都)一公園散步時,特斯拉發(fā)現(xiàn)了可逆磁場。
1883——在斯特拉斯堡他受雇于愛迪生大陸公司制造了第一個感應電機模型。
1884——前往美國開始在愛迪生實驗室工作。
1885——離開愛迪生,成立自己的公司并開始生產多相交流電機和發(fā)電機。
1888——5月16號在美國電氣工程師協(xié)會上作了題為“交流電輸送和交流電機系統(tǒng)”的報告。
1890——他公布了高頻電對生理影響的結果。
1891——作了題為“極高頻率交流電實驗及其在人造無線發(fā)光中的應用”的報告,申請了“共振傳送器的星形振蕩器”的專利。
1892——來到倫敦,在***科學院作了題為“發(fā)光及其他高頻現(xiàn)象”的報告,在電氣工程師協(xié)會上作了“高壓高頻下的交流電實驗”的報告,并在巴黎作了同樣的報告。
1893——在芝加哥世界展覽會上吸引了公眾的注意。他讓高頻電流通過自己身體并演示了可逆磁場模型,即所謂的“特斯拉的旋轉鐵蛋”。
1895——5月13號特斯拉在紐約的實驗室毀于火災。
18***——在無線電工程技術領域他注冊了20項發(fā)明專利。
1898——注冊了無線控制技術(在紐約中央公園的湖里進行了遙控自動化小艇的實驗,取得極大成功。)
1899——尼亞加拉水電站建成。
1899-1900——在科羅拉多泉進行實驗。
1901-1905——在紐約附近的長島建造Wardenclyffe塔。
1909-1922——他只注冊了機械方面的專利(泵、流速計、無葉渦輪)。
1943——1月7號特斯拉在紐約賓館逝世。
評論:被歷史遺忘的天才——前南斯拉夫科學家特斯拉
尼哥拉.特斯拉(Nikola Tesal)
1856~1943 前南斯拉夫
特斯拉是和愛迪生同時代的發(fā)明家,磁感強度單位就是以他命名的,我們就從他發(fā)明的交流電與愛迪生之間的戰(zhàn)斗說起吧。
因為仰慕愛迪生,1884年特司拉被巴切勒推薦到美國加入愛迪生的公司。特斯拉和愛迪生天生就屬于水火不相融的人,他們兩人之間存在嚴重的分歧。愛迪生注重實踐,是位憑經驗在摸索中進行發(fā)明的人;特斯拉是那種注重理論的人,他覺得愛迪生的做法是十分愚蠢的,他認為實驗必須要有理論依據做基礎,而不是像愛迪生那樣光一根燈絲就做了1000多種嘗試。
有一次,特斯拉同愛迪生談論起發(fā)電機的幾種潛在的改革可能,愛迪生輕蔑地說:“如果你能做成,付你5萬美元?!碧厮估脦讉€月的時間對發(fā)電機進行改革試驗,把改革后的附件裝入發(fā)電機后,他完全成功了。當他向愛迪生索取5萬美元時,愛迪生卻回答說:“特斯拉,你不知道我們美國人愛開玩笑嗎?”因為特斯拉的才能過于突出,所以屢次受到愛迪生的排擠的迫害,憤然從愛迪生的公司辭職。
1880年,特斯拉發(fā)明了世界上第一臺交流電發(fā)電機。他堅信交流電終有一天會使供電范圍更廣,成本更低。愛迪生對這種設想則不屑一顧,不愿做認真考慮。
離開愛迪生之后,特斯拉得到了喬治·威斯汀豪斯的支持,終于將交流電引向實際應用。1888年,蒂斯拉成功地建成了一個交流電電力傳送系統(tǒng)。他設計的發(fā)電機比直流發(fā)電機簡單、靈便,而他的變壓器又解決了長途送電中的固有問題。這無疑大大打擊了愛迪生大力推廣的直流電(由于當時愛迪生在直流發(fā)電機上的收入頗豐,所以他不愿意進行其他研究)。
愛迪生還是意識到交流電可以降低成本,這是無疑的,從經濟角度來攻擊交流電,勢必要以失敗告終。于是,他就在交流電的其他方面做文章。他認識到,在19世紀的最后一段時間里,公眾對電力還懷有畏懼心理:電力雖然可為人類帶來利益,但它也可能。所以,宣傳高壓的危險,是攪亂公眾頭腦最有效的辦法。
于是,他發(fā)行了一本題為《當心》的小冊子,書中詳細地列舉了交流電的所謂種種危險,并把交流電的使用令人難以置信地描述為“枉費心機”。愛迪生還在《北美周刊》發(fā)表了一篇題為《電燈之危險》的文章,攻擊交流電的使用。他說:“與我保持聯(lián)系的一家電燈公司前些時候購下了一整套交流電系統(tǒng)的專利。對此,我表示***,內容都記在了公司的備忘錄上。迄今,我已成功地說服他們不向公眾推廣這種系統(tǒng),今天即使是我同意推廣,他們也不會這樣做?!?
愛迪生除了在輿論上壓倒對方以外,為了證明自己的論點,他還專門建立起一座巨大的試驗室,雇用小學生們到街上去抓小貓小狗等牲畜做實驗,殘忍地將它們置于交流電下電死。他還疏通了紐約州監(jiān)獄的官員,讓他們答應將絞刑改為電刑,即改用特斯拉專利所提供的交流電的電刑。1890年8月6日,一名犯威廉·凱姆勒在奧本坐上交流電椅死去。由于沒有經驗,當局所使用的電荷太弱,只被電得半死。據當時媒體報道,這種恐怖的景象,比絞刑可怕得多。從此,交流電在許多人的心目中引起了恐懼,便成了死神的同義語。
但是,實踐證明交流電具備很多優(yōu)點,所以特斯拉并沒有被愛迪生的一連串攻擊所嚇倒。為了改變公眾對交流電的印象,他聘請匹茨堡的記者E·H·海因希斯作為他的新聞顧問。在E·H·海因希斯的安排下,特斯拉在1893年,芝加哥博覽會的記者招待會上,用電流通過自己的身體,點亮了電燈,甚至還熔化了電線,使在場的記者一個個驚訝得目瞪口呆,取得了極大的宣傳效果。由此改變了公眾對交流電的看法,使世界步入了交流電時代。
1912年,由于特斯拉和愛迪生在電力方面的貢獻,兩人被同時授予諾貝爾物理學獎,但是兩人都拒絕領獎,理由是無法忍受和對方一起分享這一榮譽。
特斯拉除了在電力方面做出了杰出的成就之外,在其他方面的發(fā)明發(fā)現(xiàn)也相當驚人。他一生致力于研究非線性(即輸入和輸出不成正比)問題,曾經說過他可以將地球一分為2。早在1912年特斯拉提出:“若把物體的振動和地球的諧振頻率正確地結合起來,在幾個星期內,就可以造成地動山搖、地面升降?!?935年,特斯拉在其實驗室打了一個深井,并在井內下了鋼套管。然后,他將井口堵塞好,并向井內輸入不同頻率的振動。奇妙的是,在特定的頻率時,地面就會突然發(fā)生強烈的振動,并造成了周圍房屋的倒塌。當時的一些雜志評論說:“特斯拉利用一次人工誘發(fā)的地震,幾乎將紐約夷為了平地”。這就是著名的特斯拉實驗。這種小輸入強輸出的超級傳輸效應稱為特斯拉效應,是地球物理武器的關鍵,所以特斯拉也是超距武器的奠基人。
不僅如此,特斯拉還發(fā)明了特斯拉變壓器,交流電摩打,現(xiàn)代電腦基礎,無線通信,太陽能系統(tǒng),雷達裝置,機器人,死光,測謊儀,提出電磁射頻武器概念...這些發(fā)明和發(fā)現(xiàn)超越了當時的科學技術幾個時代,有的理論就連現(xiàn)今最先進的科學技術也無法完美解答。特斯拉死后,美國FBI將他的所有設計圖紙與實驗作品全部沒收,美國軍方對他的論文研究至今也沒有停止。這也更為特斯拉造就了一份神秘色彩。
雖然特斯拉天生奇才,但是命運弄人,特斯拉的際遇比較坎坷,而且他的性格比較乖僻,所以后人對他的評價明顯地低于了他的歷史成就。特斯拉于1943年孤獨地死在酒店。
特斯拉的生平事跡
特斯拉(Tesla)是美國新能源汽車品牌,由來自硅谷的IT人才馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)以及馬克·塔彭寧(Marc Tarpenning)創(chuàng)辦,主要產銷電動車以及太陽能板、儲能設備。
特斯拉的歷史2003年,馬丁·艾伯哈德與馬克·塔彭寧合作成立了特斯拉公司。
2004年,埃隆·馬斯克向特斯拉投資了630萬美元,并且成為了特斯拉的CEO。
2008年2月,特斯拉首款車型Roadster面對特斯拉出資人交付;10月,Roadster面對用戶交付。
2009年,特斯拉受到環(huán)球金融危機影響,多得戴姆勒購買特斯拉9%的股份為特斯拉注資5000萬美元,以及美國能源部也想特斯拉放出了4.65億美元低息貸款,才讓特斯拉沒有破產。
2010年6月,特斯拉在納斯達克上市;7月,蘋果零售店副總裁喬治·布蘭肯西普(George Blankenship)加盟特斯拉。
2012年6月,特斯拉Model S推出。
2013年5月,特斯拉市值突破100億美元;6月,特斯拉市值達到118億美元。
2016年11月,特斯拉收購太陽能發(fā)電系統(tǒng)供應商SolarCity,將業(yè)務拓展至清潔能源產品。
2018年10月,特斯拉取得上海86.48萬平方米工業(yè)用地,用于打造上海超級工廠。
2019年5月,國產特斯拉Model 3正式上市。
2020年6月,特斯拉Model 3推出2020款。
2021年1月,特斯拉Model Y正式上市;6月,特斯拉Model 3推出2021款。
誰能給我特斯拉的詳細資料,他的預言有哪些,實現(xiàn)了哪些,有什麼發(fā)明?
特斯拉的生平事跡:
特斯拉的全名叫做尼古拉·特斯拉,是塞爾維亞裔美籍發(fā)明家、機械工程師、電氣工程師。他被認為是電力商業(yè)化的重要推動者之一,并因主持設計了現(xiàn)代交流電系統(tǒng)而最為人知。
在邁克爾·法拉第發(fā)現(xiàn)的電磁場理論的基礎上,特斯拉在電磁場領域有著多項革命性的發(fā)明。他的多項相關專利以及電磁學的理論研究工作。
是現(xiàn)代的無線通信和無線電的基石,1943年1月7日晚,特斯拉在紐約人旅館因心臟衰竭逝世,享年86歲。
擴展資料:
小時候的特斯拉飽受精神幻覺的折磨,因為他眼前經常浮現(xiàn)一些曾經見過的畫面和景象,而且非常真實甚至無法和真實事物區(qū)別。
直到17歲后,他把精力投入到了發(fā)明創(chuàng)造中,使得這一極高的想象天賦有了用武之地,他甚至不需要模型,不需要繪圖,更不需要實驗,就能在腦海中把所有細節(jié)看得一清二楚。
他高效率的發(fā)明工作和他這一天賦是分不開的,這在他后來的設計發(fā)明中,設備的運行和他想象中幾乎沒有差別,而且無一例外。
特斯拉還擁有超強的記憶力和學習能力,他精通八國語言,擁有讓人匪夷所思的精力,每天只歲2小時,其他時候都能保持精力旺盛。
他還擁有超高的視力,在他年過六十后,還能輕松看清楚視力表最下面一行,使得給他做視力檢查的眼科醫(yī)生都驚訝不已。
甚至懷疑他把視力表背了下來,他非常熱愛數學,甚至對數字有著發(fā)狂般的癡迷,任何計算,無論多么復雜,對他來說都是小菜一碟。
百度百科—特斯拉
特斯拉的前身——不可置信的***
尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla,1856年-1943年),1856年7月10日出生,是世界知名的發(fā)明家、物理學家、機械工程師和電機工程師。塞爾維亞血統(tǒng)的他出生在克羅地亞(后并入奧地利帝國)。特斯拉被認為是歷史上一位重要的發(fā)明家。他在19世紀末和20世紀初對電和磁性做出了杰出貢獻。他的專利和理論工作形式依據現(xiàn)代交變電流電力(AC)的系統(tǒng),包括多相電力分配系統(tǒng)和AC馬達,幫助了他帶起第二次工業(yè)革命。
尼古拉·特斯拉主要成就
交流電、特斯拉線圈、粒子束武器 、特斯拉渦輪機、 旋轉磁場、無線技術
地面固定波 、雙線線圈、異步電動機 、死光 、特斯拉定理、哥倫布蛋
特斯拉末日預言——21世紀是人類的最后世紀!
1856年7月10日——***特斯拉出生于利卡省(奧地利)斯米灣的一個塞爾維亞神職人員家庭。 1875年-1878年——在格拉茨工藝學校學習?!?/p>
1882年——在布達佩斯(匈牙利首都)一公園散步時,特斯拉發(fā)現(xiàn)了可逆磁場?!?/p>
1883年——在斯特拉斯堡他受雇于愛迪生大陸公司制造了第一個感應電機模型?!?/p>
1884年——前往美國開始在愛迪生實驗室工作?!?/p>
1885年——離開愛迪生,成立自己的公司并開始生產多相交流電機和發(fā)電機。
1888年——5月16號在美國電氣工程師協(xié)會上作了題為“交流電輸送和交流電機系統(tǒng)”的報告。 1890年——他公布了高頻電對生理影響的結果?!?/p>
1891年——作了題為“極高頻率交流電實驗及其在人造無線發(fā)光中的應用”的報告,申請了“共振傳送器的星形振蕩器”的專利。
1892年——來到倫敦,在***科學院作了題為“發(fā)光及其他高頻現(xiàn)象”的報告,在電氣工程師協(xié)會上作了“高壓高頻下的交流電實驗”的報告,并在巴黎作了同樣的報告?!?/p>
1893年——在芝加哥世界展覽會上吸引了公眾的注意。他讓高頻電流通過自己身體并演示了可逆磁場模型,即所謂的“特斯拉的旋轉鐵蛋”?!?/p>
1895年——5月13日特斯拉在紐約的實驗室毀于火災?!?/p>
18***年——在無線電工程技術領域他注冊了20項發(fā)明專利?!?/p>
1898年——注冊了無線控制技術(在紐約中央公園的湖里進行了遙控自動化小艇的實驗,取得極大成功。)
1899年——尼亞加拉水電站建成?!?/p>
1899年-1900年——在科羅拉多泉進行實驗?!?/p>
1901年-1905年——在紐約附近的長島建造Wardenclyffe塔?!?/p>
1909年-1922年——他只注冊了機械方面的專利(泵、流速計、無葉渦輪)?!?/p>
1912年,由于特斯拉和愛迪生在電力方面的貢獻,兩人被同時授予諾貝爾物理學獎,但是兩人都拒絕領獎,理由是無法忍受和對方一起分享這一榮譽?!?/p>
1943年——1月7日特斯拉在紐約賓館逝世。
尼古拉·特斯拉和特斯拉汽車的故事
? 現(xiàn)在一提到特斯拉(Tesla),我們的腦海中立即浮現(xiàn)出MODEL款這樣的電動車的代名詞。但其實美國的這家著名公司的創(chuàng)始人將公司取名Tesla是為了紀念發(fā)明家尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)的,這位永不該被埋沒和遺忘的20世紀的偉人。他的背后有許多不為人知的故事,被世人公認為是一個謎。尼古拉·特斯拉作為人類歷史上可以和愛因斯坦齊名的天才科學家,被他的敵人稱作瘋子,被欽服他的人稱為天才。
? 尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla,1856年7月10日~1943年1月7日),塞爾維亞裔美籍發(fā)明家。正是這么一個人,卻被科學界的人們稱為“發(fā)明了現(xiàn)代世界的人”。而毫無疑問,他是一位開拓性的發(fā)明家,創(chuàng)造了一系列令人驚嘆、甚至是讓世界改頭換面的裝置。
他在科學和工程學領域取得了大約一千項發(fā)明。而當今世界的科學發(fā)明體系仍然建立在特斯拉留下的遺產之上。
? 特斯拉率先提出的概念還有電子顯微鏡、激光、電視、互聯(lián)網和許多其他與我們日常生活緊密相關的事物。但事實上現(xiàn)今在我們能夠認知和***用的發(fā)明,皆只是他四十歲以前的發(fā)明。而他在四十歲以后的發(fā)明均一律被壓抑和封鎖。甚至在1943年,他離世以后,所有關乎他的資料,不論是在報紙、雜志和書籍上的,皆被人有組織地刪除和修改。致使這位偉大的發(fā)明家彷佛從未存在于世上一般,無人傳頌他在科學上的貢獻,甚至人們更從不會追問過交流電究竟是誰發(fā)明的。這一切不公的壓抑,源自特斯拉在1889年所發(fā)明的特斯拉線圈,這可算是他一生中最受爭議的發(fā)明,但亦是他對人類最大貢獻的發(fā)明,因為特斯拉線圈是一項能夠無***供電的免費能源科技。
1.? 特斯拉晚年深居簡出,獨居于紐約市的一個旅館里,偶爾會向新聞界發(fā)表一些不同尋常的聲明。因舉止怪異,特斯拉被普遍認為是“瘋狂科學家”的原型。在他死后,特斯拉的大部分物品被外來財產的辦公室沒收——盡管他是合法的美國公民。材料多到被人形容為一個“裝載著特斯拉材料的火車車廂”,特斯拉的一些文件和論文至今仍然是機密。
2.? 特斯拉每天只睡2個小時,最終獨自取得700多項發(fā)明專利。其他發(fā)明包括:收音機、雷達、傳真機、真空管、霓虹燈管、飛彈導航、星球防御系統(tǒng)等。特斯拉還利用一臺小型機電振蕩器制造了一次小型地震,提出過海水發(fā)電。晚年研究死光武器。這種力量甚至可以消滅一支軍隊。有人懷疑他是來自外星球的高等生物,還有人認為地球上發(fā)生的許多神秘***都與他的研究有關。
3.? 特斯拉提出過反引力概念。這是一種可以駕馭宇宙的能量,后被FBI緊急封存。
4.? 尼古拉·特斯拉更是人類史上的先知。他的預言精準無比,曾預言了第一次、第二世界大戰(zhàn)和泰坦尼克號的沉沒。
5.? 出乎所有人意料的是,所有這些創(chuàng)造并無理論在先,他的天賦幾乎是超自然的。17歲時,特斯拉驚奇地發(fā)現(xiàn),自己能夠充分利用想象力,完全不需要任何模型、圖紙或者實驗,就可以在腦海中把所有細節(jié)完美地描繪出來,和實際情況沒有絲毫差別。他的理論、設計直到成品,從來沒有失誤,換言之,他經手的作品不需要去進行錯誤修正!后來特斯拉發(fā)明創(chuàng)造都依靠這種能力。特斯拉說:“從具有可行性的理論到實際數據,沒有什么東西是不能在腦海中預先測試的。人們將一個初步想法付諸實踐的過程,完全是對精力、金錢和時間的浪費”。從尖端腦科學的角度而言,他的境界是因為他開啟了人類從未去使用過的某一個腦部特區(qū),而這個特區(qū)如何的會被啟用,至今仍然是個謎。
6.? 他精通八種語言:塞爾維亞語、英語、捷克語、德語、法語、匈牙利語、意大利語、拉丁語。
? 尼古拉.特斯拉的***實在是太多了,無疑他是世界上最杰出的科學家之一。特斯拉一生的發(fā)明見證著他對社會無私的貢獻。雖然他一生致力不斷研究,并取得約1000個專利發(fā)明。但他晚年卻是窮困潦倒,長年經濟拮據。雖然有不少企業(yè)家利用了這位天才科學家的愛心和才華,騙取了他的研究成果和榮譽,可是晚年的他依然為著人類的幸福而努力研究和發(fā)明。也有人感嘆道,特斯拉生不逢時,“偉***明家”愛迪生的光環(huán)遮住了“有爭議”的特斯拉。特斯拉逝世后,有關他的許多資料和數據大多遺失,即便在貝爾格萊德尼古拉·特斯拉博物館里收集的15萬件展品中,也很少有關于特斯拉的科研數據資料。
科學界有一個普遍共識,人類歷史上曾經存在過兩個公認的曠世天才:達·芬奇和尼古拉·特斯拉。至今南斯拉夫和塞爾維亞尼古拉·特斯拉的頭像。
特斯拉的大事年表
大家都知道在電動車領域,最受人們關注的品牌便是特斯拉。但這是為什么呢?特斯拉有什么特別的呢?這還要從尼古拉·特斯拉聊起。
尼古拉·特斯拉在近代歷史上曾經誕生過很多非常偉大的科學家,比如牛頓和愛因斯坦,他們幾乎就奠定了基礎物理學。但是很多人都只知道愛迪生發(fā)明了電燈,殊不知愛迪生僅僅只是發(fā)現(xiàn)了鎢絲,而電的存在更多是尼古拉·特斯拉的成就。
尼古拉·特斯拉,于1856年7月10日出生于南斯拉夫克羅地亞的斯米良。他一生的成就無數,發(fā)明的專利更是多達數千項。
發(fā)明無數
1895年,他為美國尼加拉瓜發(fā)電站制造發(fā)電機組,該發(fā)電站至今仍是世界著名水電站之一;18***年,他使馬可尼的無線電通信理論成為現(xiàn)實;1898年,他制造出世界上第一艘無線電遙控船,開創(chuàng)了無線電遙控技術;1899年,他發(fā)明了X光攝影技術。
除此以外,收音機、雷達、傳真機、真空管、霓虹燈管、飛彈導航等等數不勝數的發(fā)明皆出自他手。并且世人還以他的名字命名了磁密度單位(1Tesla10000Gause),以紀念他在磁學上的貢獻。
受到排擠
但是他一生最偉大的成就其實是大功率交流電機的真正實用化,不過他最開始并沒有因此出名,尤其在最初的幾年里,他甚至還因此受到了世人的冷嘲熱諷。
原因就是愛迪生當年對特斯拉的大力打壓,在街頭用交流電殺死一頭大象,以向世人證明交流電是危險且可怕的存在。
以此來向世人宣揚直流電才是更加安全的能源,愛迪生為什么要這樣做呢?因為直流電是愛迪生發(fā)明的,它不需要多一個競爭對手。
直流電與交流電
直流電與交流電其實在我們的生活中都很常見,例如我們常用的電池一般都是直流電,而家用電源則都是交流電。直流電的特點是電流高、電壓低,而交流電則是電流低、電壓高。在電能傳輸和配電方面,交流電處于絕對的優(yōu)勢地位;但是在電子線路的供電方面,直流電也是交流電無法替代的。
特斯拉汽車
從上文中我們了解到大部分電池用的都是直流電,所以大多數人就會認為電動汽車就是用的直流電機。沒錯,很多品牌的電動汽車確實是這樣,但是直流電機的瞬時負載能力和高轉速能力很差。所以對于大功率的電動汽車而言,有著高功率、高效率及高運轉三大優(yōu)勢的交流電機才能滿足需求。
特斯拉電動車用的就是交流電機驅動,所以創(chuàng)始人便將公司命名為“特斯拉汽車”,以紀念尼古拉·特斯拉創(chuàng)造的大功率交流電機。
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本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
1856 ——7月10號***特斯拉出生于利卡省(奧地利)斯米灣的一個塞爾維亞神職人員家庭。
1875-1878——在格拉茨工藝學校學習。
1882——在布達佩斯(匈牙利首都)一公園散步時,特斯拉發(fā)現(xiàn)了可逆磁場。
1883——在斯特拉斯堡他受雇于愛迪生大陸公司制造了第一個感應電機模型。
1884——前往美國開始在愛迪生實驗室工作。
1885——離開愛迪生,成立自己的公司并開始生產多相交流電機和發(fā)電機。
1888——5月16號在美國電氣工程師協(xié)會上作了題為“交流電輸送和交流電機系統(tǒng)”的報告。
1890——他公布了高頻電對生理影響的結果。
1891——作了題為“極高頻率交流電實驗及其在人造無線發(fā)光中的應用”的報告,申請了“共振傳送器的星形振蕩器”的專利。
1892——來到倫敦,在***科學院作了題為“發(fā)光及其他高頻現(xiàn)象”的報告,在電氣工程師協(xié)會上作了“高壓高頻下的交流電實驗”的報告,并在巴黎作了同樣的報告。
1893——在芝加哥世界展覽會上吸引了公眾的注意。
1895——5月13號特斯拉在紐約的實驗室毀于火災。
18***——在無線電工程技術領域他注冊了20項發(fā)明專利。
1898——注冊了無線控制技術(在紐約中央公園的湖里進行了遙控自動化小艇的實驗,取得極大成功。)
1899——尼亞加拉水電站建成。
1899-1900——在科羅拉多泉進行實驗。
1901-1905——在紐約附近的長島建造Wardenclyffe塔,是一座復雜的電磁振蕩器,特斯拉利用此塔實現(xiàn)地球與電離層共振。
1909-1922——他只注冊了機械方面的專利(泵、流速計、無葉渦輪)。
1943——1月7號特斯拉在紐約賓館逝世。人物評論--被歷史遺忘的天才--前南斯拉夫科學家特斯拉
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