新能源汽車電池的費用因品牌、型號、容量等因素而異,以下是一些常見新能源汽車電池更換的費用參考:
1. 純電動車:一般需要更換整組電池,費用在2萬元-5萬元之間。
2. 混合動力車:更換電池模塊的費用在1萬元-3萬元之間。
3. 燃料電池車:更換燃料電池的費用在10萬元-20萬元之間。
需要注意的是,以上費用僅供參考,具體費用還需根據車型、電池品牌、維修商等因素確定。同時,更換電池的費用也包括了舊電池的回收處理費用。
新能源汽車使用成本問題
新能源汽車更換整車電池費用大約為6到8萬元。想要購買新能源汽車推薦小虎汽車系列的小虎FEV家用電車,高顏值、大空間、超安全,值得選擇。點擊查看小虎2022款小虎fev
作為新能源汽車動力的來源,其電池一般都是鋰電池,但又為了保證新能源汽車的續(xù)航時間,一般像三元鋰電池組就是新能源車輛的首選。而根據官方給出的數據,這種電池的循環(huán)次數可高達1200次以上,同時像家用電動汽車年充電次數在150次左右,這樣一換算也就是意味著這三元鋰電池組的壽命在8年左右,同理也就意味著車主每8年是需要更換一次電池的。
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新能源汽車使用成本問題
鐘情比亞迪新上市的幾款新能源汽車,在新能源汽車領域,比亞迪名號也是響當當的,四年蟬聯(lián)全球新能源銷量榜首,所以就拿比亞迪新能源汽車的使用情況來看看新能源汽車使用成本問題。
新能源汽車的使用成本中,尤其純電動汽車,人們最關心的是電池使用成本。比亞迪公布的更換一次電池的成本為5到6萬元,這個數據對普通車主來說可謂大吃一驚:以每個月1000元的油錢計算,一年12000元,普通電池的更換頻次為三年左右,三年燃油車也就36000元的油費,新能源車三年省下來的油錢還不夠換一次電池。
講真,更換一個電池的費用確實比較高。針對此,很多汽車廠家出招了,比如比亞迪就出臺“以舊換新”政策,符合條件的舊款新能源車折合下來也有幾萬塊;***為了大力發(fā)展新能源,對新能源汽車也是各種補貼不斷,對電池生產成本方面也是大力推動,有數據稱2020年以后,更換電池的費用會從現在的6萬元下降到1萬元,車友們似乎松了一口氣;再來看看比亞迪汽車動力電池的三包政策:非營運車輛整車動力電池電芯終身保修,電芯以外的元器件8年或15萬公里包修,整車包修期為6年或15萬公里(使用6年大部分人也該換車了)。迅速腦補一下電池構成:常說的鋰電池是由電芯、管理(保護)單元、外殼等幾大部分組成,比亞迪新能源車主此刻微笑了吧。
所以,建議購買新能源汽車的時候,重點關注下電池的質保時間。
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