1. 和特斯拉車(chē)標(biāo)很像的國(guó)產(chǎn)車(chē)
2. 車(chē)標(biāo)一個(gè)大寫(xiě)t但不是特斯拉，和特斯拉logo很像的車(chē)
3. 這臺(tái)江淮大眾產(chǎn)的純電動(dòng)，前臉有點(diǎn)像特斯拉，續(xù)航530km
4. 六大“撞臉”新車(chē)，遮住車(chē)標(biāo)傻傻分不清楚！

道奇(公羊)。

道奇公羊是汽車(chē)品牌道奇旗下的一款汽車(chē)型號(hào)。道奇公羊汽車(chē)的外形更加緊湊，前臉短小，與前擋風(fēng)玻璃有弧形過(guò)渡，顯得整體感略好。發(fā)行28年的道奇公羊汽車(chē)于2003年3月31日在北美下線(xiàn)。

在2014年12月19日，克萊斯勒宣布，將在美國(guó)召回近25.7萬(wàn)輛2005款公羊(Ram)1500皮卡，因?yàn)檫@些車(chē)輛的后軸齒輪螺母可能松脫，有導(dǎo)致后軸鎖死或傳動(dòng)軸脫落的情況發(fā)生。

擴(kuò)展資料

作為商務(wù)用車(chē)，相應(yīng)配置也很實(shí)用。摩托羅拉車(chē)載電話(huà)，其天線(xiàn)為外置加強(qiáng)型，確保信號(hào)暢通；預(yù)留了線(xiàn)路插口，乘客可以在車(chē)上使用傳真機(jī)和筆記本電腦，前排座椅背部設(shè)有折疊寫(xiě)字桌，便于稿件的及時(shí)處理。第二排座椅可以180度旋轉(zhuǎn)。

道奇公羊商務(wù)之星***用了V型8缸排量為5．2升的發(fā)動(dòng)機(jī)，在3600轉(zhuǎn)時(shí)就能釋放出300牛米的扭矩，適合在市區(qū)道路內(nèi)頻繁停車(chē)起步的平穩(wěn)轉(zhuǎn)換，但加速和高速性能一般。由于該車(chē)體大，份量重，車(chē)內(nèi)高效率空調(diào)和空氣凈化器將使得該車(chē)的油耗會(huì)比一般的商務(wù)車(chē)大。

百度百科-道奇公羊

和特斯拉車(chē)標(biāo)很像的國(guó)產(chǎn)車(chē)

跟特斯拉車(chē)標(biāo)相似的車(chē)是長(zhǎng)城華冠前途K50。

長(zhǎng)城華冠前途K50是一款雙座超級(jí)純電動(dòng)跑車(chē)，帶給人們自由，***的狀態(tài)。經(jīng)過(guò)十多年積累，超過(guò)百款的整車(chē)研發(fā)實(shí)踐，300多名工程師和設(shè)計(jì)師潛心七年，精心打造，從造型探索到工程測(cè)試，由因?qū)I(yè)而更嚴(yán)謹(jǐn)。

長(zhǎng)城華冠前途K50是長(zhǎng)城華冠旗下首款電動(dòng)車(chē)型。外觀方面，前途K50***用極具辨識(shí)度和個(gè)性的蜻蜓車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)，中網(wǎng)***用封閉式熏黑設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈***用與中網(wǎng)融為一體的條狀設(shè)計(jì)，內(nèi)部***用全LED光源且集成LED日間行車(chē)燈，極具視覺(jué)沖擊力。

低矮的前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線(xiàn)條使其具備超跑的所有氣質(zhì)，前臉下方兩側(cè)***用了夸張的進(jìn)氣風(fēng)口設(shè)計(jì)，內(nèi)部***用熏黑的鍍鉻曲條裝飾，張力十足。所有的標(biāo)準(zhǔn)都是超越標(biāo)準(zhǔn)。前途跑車(chē)以純電機(jī)驅(qū)動(dòng)，零污染，零排放，低噪聲。百公里加速僅4.6秒，續(xù)航里程380公里。

長(zhǎng)城華冠前途K50的特點(diǎn)：

從產(chǎn)品看，前途K50是一輛充滿(mǎn)工程師氣質(zhì)的純電動(dòng)跑車(chē)。最大功率280kW，最大扭矩580N·m，Boost模式下可以壓榨出320kW的最大功率以及680N·m的最大扭矩，百公里加速時(shí)間不到4.6s，最高時(shí)速200km/h，這樣的性能參數(shù)，對(duì)于初出茅廬的前途汽車(chē)來(lái)說(shuō)，實(shí)屬不易。

在滿(mǎn)載情況下，前途K50百公里加速時(shí)間小于4.6秒。從0—60km/h小于2.6秒，從100-120km/h小于1.4秒。前途K50***用的是永磁同步電機(jī)，雙電機(jī)的總峰值輸出達(dá)到280千瓦、580牛·米；BOOST模式總輸出達(dá)到320千瓦、680?！っ住Ｆ鸩娇?，提速快，超車(chē)無(wú)壓力，前途K50都能滿(mǎn)足。

以上內(nèi)容參考百度百科-長(zhǎng)城華冠前途K50

車(chē)標(biāo)一個(gè)大寫(xiě)t但不是特斯拉，和特斯拉logo很像的車(chē)

長(zhǎng)安深藍(lán)。

和特斯拉車(chē)標(biāo)很像的國(guó)產(chǎn)車(chē)是長(zhǎng)安深藍(lán)，該品牌的車(chē)標(biāo)圖案類(lèi)似Y字形，與特斯拉的T字形有著相似之處，當(dāng)然，也有人認(rèn)為長(zhǎng)安深藍(lán)的車(chē)標(biāo)更像是電動(dòng)車(chē)品牌雅迪，以及聯(lián)想的筆記本系列拯救者。

據(jù)介紹，深藍(lán)品牌將面向Z世代新能源用戶(hù)，目前已經(jīng)規(guī)劃5款新車(chē)。長(zhǎng)安深藍(lán)旗下首款戰(zhàn)略車(chē)型SL03已于2022年7月25日正式上市。

長(zhǎng)安深藍(lán)為Z世代的新能源用戶(hù)提供四大品牌價(jià)值：

一是創(chuàng)新重構(gòu)，通過(guò)前瞻創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、行業(yè)領(lǐng)先的平臺(tái)架構(gòu)，重構(gòu)用戶(hù)對(duì)于未來(lái)出行的認(rèn)知與想象。

二是萬(wàn)物互聯(lián)：構(gòu)建天網(wǎng)互聯(lián)的數(shù)字生態(tài)，實(shí)現(xiàn)全數(shù)字場(chǎng)景無(wú)限擴(kuò)展。

三是體驗(yàn)隨心：提供智慧趣味的功能場(chǎng)景與個(gè)性定制的智慧服務(wù)，幫助用戶(hù)自由拓寬體驗(yàn)邊界。

四是低碳生活：秉承綠色低碳的可持續(xù)發(fā)展理念，提供高效出行解決方案，推動(dòng)人與自然的可持續(xù)共生。

這臺(tái)江淮大眾產(chǎn)的純電動(dòng)，前臉有點(diǎn)像特斯拉，續(xù)航530km

車(chē)標(biāo)t但不是特斯拉

現(xiàn)代酷派跑車(chē)出自南韓的Ulsan廠房，在中國(guó)市場(chǎng)上酷派用的是Hyundai商標(biāo)(H標(biāo))，在韓國(guó)市場(chǎng)是以Tuscani商標(biāo)(T標(biāo))銷(xiāo)售，而酷派T標(biāo)的意義在于現(xiàn)代汽車(chē)為凸顯檔次而設(shè)計(jì)出的獨(dú)立車(chē)標(biāo)，但進(jìn)入國(guó)內(nèi)就之后恢復(fù)成原先的H標(biāo)，酷派的T標(biāo)和H標(biāo)外觀上完全一樣，都是源自酷派第三代，較為區(qū)別的是T標(biāo)配置氙氣大燈，H標(biāo)則沒(méi)有，基本上國(guó)內(nèi)見(jiàn)到的T標(biāo)都是由H標(biāo)改標(biāo)而來(lái)的。

現(xiàn)代汽車(chē)公司在1996年推出第一代雙門(mén)轎車(chē)酷派車(chē)型，隨后在19***年第一代酷派就已經(jīng)在中國(guó)銷(xiāo)售了，當(dāng)時(shí)酷派的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有福特probe、本田prelude、馬自達(dá)mx-6以及尼桑240sx等車(chē)型，都唯獨(dú)只有酷派是堅(jiān)持到最后的車(chē)型。

現(xiàn)代酷派在2009年引入國(guó)產(chǎn)北京現(xiàn)代第二工廠的上產(chǎn)線(xiàn)，也就是國(guó)產(chǎn)化酷派，而酷派進(jìn)入中國(guó)考慮因素是進(jìn)口酷派在當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的售價(jià)在19萬(wàn)元作用，同時(shí)北京現(xiàn)代很難在成本上降低很多，而且酷派又屬于個(gè)性化車(chē)型，即使是價(jià)格降低銷(xiāo)量也難以會(huì)大幅度的提升，而且當(dāng)時(shí)中國(guó)市場(chǎng)以及是成為酷派在全球的第一大市場(chǎng)，年銷(xiāo)量在5000輛左右，當(dāng)然現(xiàn)代也就不會(huì)眼睜睜的放棄中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，因此國(guó)內(nèi)首款由合資企業(yè)生產(chǎn)的跑車(chē)國(guó)產(chǎn)酷派亮相。

酷派汽車(chē)是脫胎于HCD-II概念車(chē)的酷派轎跑車(chē)，也是韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公式創(chuàng)造的奇跡之一，其中05款酷派汽車(chē)2.7 V6發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力系統(tǒng)方面保持不變，V型6缸雙頂置凸輪軸全鋁引擎的最大功率是123kw，而4000rpm時(shí)可爆發(fā)出250N/m的扭矩，匹配的是shiftronix四速手自排，既能夠滿(mǎn)足悠閑的駕駛需求，也不失跑車(chē)操控的本色。

勞恩斯酷派是現(xiàn)代汽車(chē)推出的繼勞恩斯之后的的高檔運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)，同樣作為一款平民版車(chē)型，外觀上滿(mǎn)足了消費(fèi)者所追求的跑車(chē)夢(mèng)，動(dòng)力方面搭配現(xiàn)代Lambda RS 3800 V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)以及首款自主研發(fā)的Theta 2.0 TCI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者最大功率分別可達(dá)到223kw和155kw，最大扭矩分別為361N/m和299N/m，此外較為區(qū)別的是2.0T渦輪增壓減少了渦輪遲滯，能夠在高速時(shí)動(dòng)力輸出更為平穩(wěn)。

酷派與勞恩斯酷派同屬于現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)型，勞恩斯酷派是現(xiàn)代根據(jù)最新的后驅(qū)平臺(tái)而研發(fā)出來(lái)的一款車(chē)型，取代了老款前驅(qū)的現(xiàn)代酷派，此外勞恩斯酷派的商標(biāo)只有現(xiàn)代的斜體H，兩者所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)也有所不同，相對(duì)來(lái)說(shuō)勞恩斯酷派作為新產(chǎn)品，在動(dòng)力、技術(shù)以及調(diào)校方面均優(yōu)于酷派。

六大“撞臉”新車(chē)，遮住車(chē)標(biāo)傻傻分不清楚！

可能大家也發(fā)現(xiàn)了，這幾年汽車(chē)市場(chǎng)變得更火了，特別是SUV車(chē)型，已經(jīng)成為了當(dāng)前的主力車(chē)型，很多年輕人都喜歡開(kāi)。市面上SUV車(chē)型很多，車(chē)子的設(shè)計(jì)也是大同小異的，但是價(jià)格差距還是比較大的，對(duì)比之下，其實(shí)價(jià)格很多時(shí)候和產(chǎn)品溢價(jià)有著很大關(guān)系，同樣的配置，知名品牌可能要貴一些，這就是品牌效應(yīng)了。近期江淮也推出了一款SUV，它就是大眾思皓E50A。

這是一款純電車(chē)型，眾所周知，這幾年國(guó)內(nèi)品牌發(fā)展有了不小的變化，傳統(tǒng)的造車(chē)企業(yè)都在改革，因?yàn)?a href="/tags-z-c.html" target="_blank" class="b94e9ac9fd9870cb relatedlink">造成政策改變了，現(xiàn)在都追求少污染或者零污染，新能源成為了后續(xù)發(fā)展的主力，傳統(tǒng)企業(yè)不得不改變方針，在原車(chē)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)電車(chē)，而一些新勢(shì)力企業(yè)直接全面升級(jí)新能源車(chē)型，造型也更未來(lái)化，那么這款E50A的表現(xiàn)如何呢？具體來(lái)看下。

外觀方面，整體來(lái)看，這款車(chē)依舊保留著燃油車(chē)的設(shè)計(jì)，風(fēng)格和純電轎車(chē)ic5較為相似，主要區(qū)別也就是車(chē)標(biāo)的區(qū)別了，新車(chē)用到了新車(chē)標(biāo)，整體看起來(lái)更高端一些。前臉來(lái)看，新車(chē)***用了亮眼的"快背"設(shè)計(jì)，保留了格柵的輪廓，燈組的面積比較大，看起來(lái)也很時(shí)尚，底部有著貫穿的大嘴，內(nèi)部為褐色修飾，兩側(cè)有著三角進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，看起來(lái)很激進(jìn)運(yùn)動(dòng)，此次充電口也設(shè)計(jì)在了格柵中間。側(cè)面來(lái)看，腰線(xiàn)較為凌厲，烘托出立體的型面，熏黑的車(chē)柱也營(yíng)造出懸浮式效果，底部有著雙色五輻輪轂，看起來(lái)頗為運(yùn)動(dòng)，這款車(chē)長(zhǎng)度為4770mm，但是軸距卻達(dá)到了2760mm，保證了內(nèi)部充裕的空間。尾部亮點(diǎn)是尾燈的設(shè)計(jì)，燈帶貫穿了車(chē)尾，亮起后效果很好，底部?jī)?nèi)凹的設(shè)計(jì)和前臉相呼應(yīng)，黑色的護(hù)板也彰顯了年輕的一面。

內(nèi)飾部分，這款車(chē)用料方面比較好，比如中控上面有著鋼琴烤漆面板修飾，還加入了鍍鉻元素點(diǎn)綴，整體顯得特別高端豪華，軟質(zhì)材料的覆蓋手感不錯(cuò)，看起來(lái)很有質(zhì)感，科技方面，這款車(chē)配備了液晶儀表和中控屏，功能也很強(qiáng)大，現(xiàn)有實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)。方向盤(pán)為圓底設(shè)計(jì)，真皮覆蓋后手感不錯(cuò)，上面還有一些功能按鍵，操作較為方便，另外這款車(chē)取消了傳統(tǒng)檔桿，換成了旋轉(zhuǎn)換擋機(jī)構(gòu)，操作更方便。

動(dòng)力方面，這款車(chē)配備了永磁同步電機(jī)，最大功率為193馬力，峰值扭矩為340?！っ?，續(xù)航達(dá)到了530公里，整體的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

總得來(lái)說(shuō)，新車(chē)顏值在線(xiàn)，配備也符合當(dāng)下潮流，只要價(jià)格合適，預(yù)計(jì)銷(xiāo)量會(huì)很好。雖然是江淮，但畢竟是大眾，金字招牌，再怎么樣，大眾造的電動(dòng)車(chē)還是會(huì)有不錯(cuò)的影響力。

現(xiàn)在講汽車(chē)設(shè)計(jì)，每個(gè)品牌都有自己的家族化設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)不但讓車(chē)具有一定的辨識(shí)度，還能減小消費(fèi)者的學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)，如果一臺(tái)車(chē)能讓你很容易的就記住它，這就是對(duì)一臺(tái)車(chē)做的最好的營(yíng)銷(xiāo)手段。

但是小編是在是對(duì)最近發(fā)布的這些電動(dòng)車(chē)型比較臉盲，總覺(jué)得這些車(chē)的設(shè)計(jì)過(guò)于相似，如果不把其LOGO展示出來(lái)，還真認(rèn)不出他們是屬于哪個(gè)品牌的。今天我就把這些電動(dòng)車(chē)都整理了出來(lái)，如果蒙住LOGO，你能將他們分辨得出來(lái)嗎？

最近各家品牌都在推出自己的純電動(dòng)轎車(chē)（包含概念車(chē)），不知大家在翻看新聞的時(shí)候是否留意到，其實(shí)他們?cè)谠O(shè)計(jì)上似乎都***用了同樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，使我們很難分辨出其究竟屬于哪個(gè)品牌。在我們看到的電動(dòng)轎車(chē)中似乎只有保時(shí)捷taycan和特斯拉的Model?S和Model?3擁有了較強(qiáng)的識(shí)別性，今天我們就整理了一幾款比較熱門(mén)且容易臉盲的車(chē)型，讓大家可以練就出火眼金睛，一下就能分別這些相似度很高的電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)。

極星Precept（高性能概念車(chē)）

極星Precept是近期發(fā)布的全新概念車(chē)型，它為我們展現(xiàn)了下一個(gè)時(shí)代汽車(chē)的生產(chǎn)理念，內(nèi)飾由環(huán)保材料制成，這些材料的運(yùn)用可在降低對(duì)環(huán)境影響的同時(shí)，兼顧現(xiàn)代高科技奢華，甚至可達(dá)到減重的目的。

大量的科技裝備也是這臺(tái)概念車(chē)所要表達(dá)的重點(diǎn)，前臉的前格柵被名為?***artZone的面板所取代，它擁有著前雷達(dá)和駕駛員***功能技術(shù)，，傳統(tǒng)的后視鏡已被基于攝像頭的模塊所取代，更大程度上的降低了行駛風(fēng)阻，同時(shí)內(nèi)后視鏡同樣***用了虛擬后視鏡，由安裝在車(chē)尾的廣角攝像機(jī)收集信息。

這款概念車(chē)的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人表示，這款概念車(chē)并不是單純的展現(xiàn)其未來(lái)造車(chē)的理念，更是是解決社會(huì)問(wèn)題的工具。

保時(shí)捷Taycan（跑車(chē)，已上市）

保時(shí)捷Taycan想必大家都非常熟悉了，這是保時(shí)捷基于概念車(chē)Mission?E打造的全新電動(dòng)車(chē)型，這款車(chē)也標(biāo)志著保時(shí)捷開(kāi)啟了電氣化的新紀(jì)元。

目前在售的Taycan車(chē)型為4S、Turbo和Turbo?S。預(yù)計(jì)Taycan?Cross?Turi***o將在今年發(fā)布，這將是保時(shí)捷在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的重頭戲，當(dāng)然也包括保時(shí)捷或?qū)⑼瞥龅腡aycan?Sport?Turi***o（獵裝版）。

Taycan車(chē)型作為保時(shí)捷品牌70周年的獻(xiàn)禮，在造型設(shè)計(jì)上也是突破了傳統(tǒng)的保時(shí)捷風(fēng)格，但是在細(xì)節(jié)之處我們還是能夠看出其保時(shí)捷基于的。Taycan也是這些車(chē)中最好分辨的一款車(chē)型。

蔚來(lái)ET?Preview（轎車(chē)，概念車(chē)）

去年，蔚來(lái)為我們展現(xiàn)了ET7的預(yù)覽版ET?Preview，這款車(chē)我們可以看到蔚來(lái)在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，蔚來(lái)ET?Preview仍然延續(xù)了其傳統(tǒng)的家族化設(shè)計(jì)，但是很明顯的在轎車(chē)上的設(shè)計(jì)比SUV車(chē)型上的圓滑了很多，并沒(méi)有非常鋒利的前臉。

目前，蔚來(lái)并沒(méi)有公布后期ET7的相關(guān)信息，不過(guò)我們認(rèn)為，這款全新的車(chē)型很可能與現(xiàn)有的ES?9和ES?6***用相同的平臺(tái)進(jìn)行打造，續(xù)航能力能夠達(dá)到500公里以上。

小鵬P7（智能轎跑，可預(yù)訂）

小鵬作為國(guó)產(chǎn)電動(dòng)的新勢(shì)力品牌，在去年就推出了旗下的純電動(dòng)轎車(chē)，超過(guò)4.9米的車(chē)身長(zhǎng)，以及3米的軸距讓整輛車(chē)達(dá)到了主流行政級(jí)車(chē)的水平。

在智能化方面，小鵬P7具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，它***用英偉達(dá)的DRIVE?X***ier自動(dòng)駕駛芯片，可以支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。中控由一塊10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)以及一塊14.***英寸的懸浮屏幕組成，顯得科技感十足。

在續(xù)航方面，近日小鵬汽車(chē)透露了其今年或?qū)⑼瞥?00公里以上續(xù)航能力的P7車(chē)型，如果小鵬P7能按照既定的***對(duì)這款長(zhǎng)續(xù)航版本的車(chē)型進(jìn)行量產(chǎn)，將有望成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)續(xù)航能力最強(qiáng)的車(chē)型。

天際ME-S（轎跑概念車(chē)）

天際是國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)品牌電咖汽車(chē)旗下的高端電動(dòng)車(chē)品牌，去年的上海車(chē)展上，天際為我們展示了這款名為ME-S的概念車(chē)。

作為天際旗下旗艦級(jí)轎車(chē)，ME-S融入了非常多的潮流設(shè)計(jì)，首先車(chē)身造型上就***用了目前備受市場(chǎng)喜愛(ài)的Sportback的線(xiàn)條設(shè)計(jì)。

據(jù)天際負(fù)責(zé)人介紹，開(kāi)發(fā)這款車(chē)的目的主要在于，他們想打造一款能激發(fā)駕駛欲望，又能提供舒適的駕乘體驗(yàn)的豪華車(chē)，甚至在智能配置方面ME-S除提供基礎(chǔ)的駕駛***功能外，還將提供例如交通擁堵引導(dǎo)、高速公路引導(dǎo)、無(wú)人代客泊車(chē)的功能。

索尼Vision-S（概念車(chē)）

在今年一月份舉辦的國(guó)際電子消費(fèi)展上，索尼公布了其Vision-S概念車(chē)，這在當(dāng)時(shí)讓不少人感到意外，甚至引起了索尼粉絲們的狂歡。這款概念車(chē)主要是為了展示索尼新車(chē)載互聯(lián)平臺(tái)Vision-S而設(shè)計(jì)的。

近日，據(jù)外媒報(bào)道，這款概念車(chē)已經(jīng)在奧地利開(kāi)始了路試環(huán)節(jié)，據(jù)稱(chēng)這是為了確保車(chē)輛及其平臺(tái)Vision-S符合現(xiàn)行的安全法規(guī)。目前我們尚不清楚Vision-S的動(dòng)力水平及續(xù)航能力。

看了以上六款車(chē)型，你是否具備了分清他們的能力了呢？

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。