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長城汽車it_長城汽車IT桌面運(yùn)維項(xiàng)目

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  1. 長城車質(zhì)量怎么樣
  2. 長城的車子怎么樣

2020年即將結(jié)束,但長城汽車的改變還在繼續(xù)。

12月30日,長城汽車又祭出一大“殺器”。繼7月份發(fā)布咖啡智能平臺(tái)之后,長城的智能出行解決方案咖啡智駕正式發(fā)布。與這一技術(shù)同時(shí)到來的,還有咖啡智駕“331”戰(zhàn)略。

根據(jù)長城汽車的規(guī)劃,3年之后,他們的目標(biāo)是立足中國市場,成為行業(yè)內(nèi)智能時(shí)代自動(dòng)駕駛的領(lǐng)導(dǎo)者,并實(shí)現(xiàn)“用戶規(guī)模行業(yè)第一、用戶體驗(yàn)評價(jià)最好、場景功能覆蓋最多”。

長城汽車it_長城汽車IT桌面運(yùn)維項(xiàng)目
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

智能化早已成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢的當(dāng)下,面對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),乃至蘋果等科技巨頭的沖擊,面對一直把智能化作為核心賣點(diǎn)的造車新勢力,外界不禁好奇,作為傳統(tǒng)車企的長城,底氣究竟來源于哪里?

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6大冗余設(shè)計(jì),長城的技術(shù)底氣

30日的發(fā)布會(huì)上,在發(fā)布“331”戰(zhàn)略之后,長城花很長時(shí)間解讀了自己在咖啡智駕上的6大冗余設(shè)計(jì)。而這些技術(shù),正是長城的第一重底氣。

具體來說,這6大冗余系統(tǒng)分別是感知冗余、控制器冗余、制動(dòng)冗余、架構(gòu)冗余、電源冗余和轉(zhuǎn)向冗余系統(tǒng)。

對于消費(fèi)者來說,智能駕駛系統(tǒng)在方便、智能之上,最為重要的屬性,是安全。而長城汽車這6大冗余設(shè)計(jì)的初衷,就是為了確保安全,并且是通過提高智能性來確保安全。

車輛要實(shí)現(xiàn)智能駕駛,首先做到的是要“看清路”。所謂“感知冗余”,針對的正是這一步。

據(jù)介紹,區(qū)別于傳統(tǒng)的毫米波雷達(dá)系統(tǒng),咖啡智駕搭載的是全球首個(gè)全固態(tài)、分辨率最高的激光雷達(dá)系統(tǒng),能夠感知車道線、行人、車輛,甚至于20cm的微小物體。

咖啡智駕使用的全球首款能夠真正量產(chǎn)的車規(guī)級高性能、全固態(tài)激光雷達(dá)

除了要“看清路”之外,智能駕駛系統(tǒng)都有一套相當(dāng)于大腦的控制器,對車輛上各個(gè)功能進(jìn)行管理、計(jì)算和控制。

在控制器上,咖啡智駕***用的是雙控制器架構(gòu),如果有一套架構(gòu)出現(xiàn)問題,就會(huì)在0.02秒切換到另外一套架構(gòu),相當(dāng)于擁有兩個(gè)“大腦”。

而且,這個(gè)“大腦”還十分聰明、反應(yīng)迅速。

據(jù)介紹,在2021年的量產(chǎn)車上,長城使用的芯片是已量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛芯片中算力最強(qiáng)的華為升騰610。到2022年,其搭載的將是算力更強(qiáng)的高通SA 9000B。

與以上思路相類似,其他幾項(xiàng)冗余設(shè)計(jì)也是同樣的道理。

例如:

架構(gòu)冗余,是指咖啡智駕擁有3條獨(dú)立的全物理通訊架構(gòu),通過10種軟件邏輯分析讓控制器通路更加明確做到公私分明。并且,在架構(gòu)冗余中,30多個(gè)傳感器之間的信息可以達(dá)到透傳和共享。

電源冗余,是指咖啡智駕同樣設(shè)計(jì)了雙電源配置,即便在主電源失效后,系統(tǒng)也可以繼續(xù)運(yùn)行5分鐘。同時(shí),通過雙隔離方案,系統(tǒng)還能夠在500us的時(shí)間阻斷一切駕駛中的風(fēng)險(xiǎn)。

制動(dòng)冗余,能夠在0-120km/h的全速域下通過ESP+iBooster雙制動(dòng)冗余對車輛進(jìn)行制動(dòng),能夠達(dá)到最大-10m/s的制動(dòng)。這套系統(tǒng)搭載了HAD1 Main主控制單元和HAD2 Main備份控制單元,可以通過雙網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行控制。

轉(zhuǎn)向冗余,據(jù)說,長城的技術(shù)領(lǐng)先業(yè)界至少1年,而且是全球首個(gè)全冗余轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)。

通過這6大冗余系統(tǒng),咖啡智駕實(shí)現(xiàn)了高速、城市快速路的全場景覆蓋。

長城汽車智能駕駛的大車同行功能

從發(fā)布會(huì)上的演示***來看,咖啡智駕能夠幫助車輛完成避障變道、多車變道、城市自主變道等,同時(shí)在大車同行、錐筒避讓等難點(diǎn)場景取得了突破。而這些功能,在以往車企自動(dòng)駕駛的相關(guān)介紹中,很少見到。

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百萬級車輛規(guī)模,帶來成本及速度優(yōu)勢

根據(jù)咖啡智駕“331”戰(zhàn)略的***,2021年,這一系統(tǒng)就將上車量產(chǎn)。

據(jù)說,首款搭載咖啡智駕的車型將在下個(gè)月亮相,并于明年一季度上市,而這款車型就是此前已經(jīng)曝光的WEY品牌旗艦SUV。

此外,從明年下半年開始,咖啡智駕也將陸續(xù)搭載在長城汽車其他品牌的車型上。

而得益于長城汽車的巨大規(guī)模以及成本控制能力,據(jù)長城汽車智能駕駛負(fù)責(zé)人張凱透露,這些車型的售價(jià),并不會(huì)出現(xiàn)大幅度的提升。

與此同時(shí),在量產(chǎn)之后,到2022年,長城汽車的目標(biāo)是成為中國***自動(dòng)駕駛用戶量最多、具備中國最大算力智能駕駛計(jì)算平臺(tái)以及中國首個(gè)在復(fù)合場景達(dá)到L4智能駕駛能力的車企。

2023年,長城汽車的目標(biāo)則是要打造覆蓋最多中國場景的L4級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。終極目標(biāo),則是“讓用戶在自動(dòng)駕駛的車上安心享用一杯咖啡”。

據(jù)長城汽車新任數(shù)字化執(zhí)行官陳現(xiàn)嶺介紹,從2009年宣布開始研究自動(dòng)駕駛技術(shù)至今,長城汽車已經(jīng)走過了10年的時(shí)間。

而在經(jīng)歷過去10年的積累之后,長城汽車的智能駕駛研發(fā)部門從最初的3個(gè)人發(fā)展到了如今的500人。同時(shí),依托長城汽車的銷量,他們也積累了豐富的用戶數(shù)據(jù)

可以說,相比造車新勢力及蘋果等科技公司,作為傳統(tǒng)車企的長城做智能駕駛,最大的優(yōu)勢正在于龐大的規(guī)模,以及深耕市場多年后對消費(fèi)者的深刻洞察。

用長城汽車智能駕駛總監(jiān)甄龍豹的話來說,長城的核心競爭力,“就是超低的AI迭代成本以及超快的AI迭代速度。作為車輛規(guī)模達(dá)百萬級的巨型玩家之一,長城汽車將會(huì)在數(shù)據(jù)成本及迭代速度的長跑比賽中,獲得極大優(yōu)勢”。

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寫在最后

自今年7月中旬,長城以一部微**和一封內(nèi)部信開始宣布向“全球化科技出行公司”轉(zhuǎn)型之后,連續(xù)幾個(gè)月以來,這一企業(yè)的調(diào)整從未中斷。而如今,隨著咖啡智駕“331”戰(zhàn)略的發(fā)布,長城的轉(zhuǎn)型,又開始邁入了全新階段。

對于長城汽車下半年以來的一系列調(diào)整,資本市場一直保持看好的態(tài)度。截止12月30日,長城汽車的股價(jià)已由6月底每股7.9元的低點(diǎn),一路上漲至每股37.18元,市值也突破3400億元。

從目前的消息來看,在經(jīng)歷“而立之年”的調(diào)整之后,明年,長城汽車依舊有大量的產(chǎn)品及技術(shù)儲(chǔ)備。未來,隨著新技術(shù)落地、新產(chǎn)品投放市場,用“未來可期”形容這一企業(yè),或許并不夸張。

長城車質(zhì)量怎么樣

1.長城系列汽車包括:精靈、李璇、臨高、長城C30、長城C20R等。

2.以長城C302016款1.5L手動(dòng)舒適型為例。其車身結(jié)構(gòu)為四門五座轎車,車身尺寸長4471mm,寬1705mm,高1480mm,軸距2610mm。

3.長城C302016款1.5L手動(dòng)舒適型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力106ps,最大扭矩138nm,最大功率78kw,匹配5速手自一體變速箱。

長城的車子怎么樣

長城汽車是中國最大的乘用車制造商,其產(chǎn)品不僅在國內(nèi)市場有很高的認(rèn)可度,而且還在海外市場受到歡迎。許多消費(fèi)者都很關(guān)心,長城汽車的質(zhì)量到底怎么樣?

一、質(zhì)量高

長城汽車的質(zhì)量非常高,它的質(zhì)量確保了每一臺(tái)車的安全性。長城汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn),對汽車結(jié)構(gòu)的有效保護(hù),確保了汽車的安全性和可靠性。此外,長城汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)***用的是國際上先進(jìn)的技術(shù),經(jīng)過嚴(yán)格的檢測,確保發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐用性。

二、品質(zhì)優(yōu)良

長城汽車的品質(zhì)也非常優(yōu)良,它***用的是國際上先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),對汽車的每個(gè)零部件進(jìn)行了精細(xì)的檢測,確保了每輛汽車的品質(zhì)。此外,長城汽車的內(nèi)飾也非常精致,***用的都是高端的材料,體現(xiàn)出汽車的品質(zhì)和質(zhì)感。

三、技術(shù)先進(jìn)

長城汽車的技術(shù)也處于領(lǐng)先地位,它***用的是國際上最新的技術(shù),確保了汽車的安全性和可靠性。此外,長城汽車的技術(shù)也在不斷更新,不斷推出更加安全和節(jié)能的新技術(shù),以滿足消費(fèi)者對安全和節(jié)能的需求。

四、服務(wù)貼心

長城汽車的服務(wù)也很周到,為客戶提供全年無休的服務(wù),***取專業(yè)的維修技術(shù),確保汽車的安全性和可靠性。此外,長城汽車還提供全方位的服務(wù),包括保養(yǎng)、維修、更換配件等,以滿足消費(fèi)者的需求。

五、價(jià)格合理

長城汽車的價(jià)格也是非常合理的,它提供的產(chǎn)品價(jià)格低廉,但質(zhì)量卻很高,是國內(nèi)消費(fèi)者的首選。此外,長城汽車還提供各種優(yōu)惠政策,讓消費(fèi)者能夠以更低的價(jià)格購買到優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

綜上所述,長城汽車的質(zhì)量非常高,其質(zhì)量優(yōu)良,技術(shù)先進(jìn),服務(wù)貼心,價(jià)格合理,是消費(fèi)者的首選。

長城汽車,作為中國最大的乘用車生產(chǎn)企業(yè),以“安全、舒適、省油”三大特點(diǎn)受到消費(fèi)者的青睞。它的車子空間大、抗風(fēng)險(xiǎn)性強(qiáng)、性價(jià)比高,在國內(nèi)消費(fèi)者中有著很高的口碑。

1. 長城車子的安全

長城汽車***用了先進(jìn)的安全配置,具有智能安全防護(hù)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等,能夠在行車中及時(shí)提示司機(jī),保證行車安全。此外,其還***用了鋼板強(qiáng)度高,具有良好抗沖擊性的車身結(jié)構(gòu),在碰撞時(shí)能夠有效緩沖力量,使乘客受到最小的傷害。

2. 長城車子的舒適

長城汽車的設(shè)計(jì)理念是讓駕駛者最大限度地享受乘坐的舒適性,從車身設(shè)計(jì)到內(nèi)飾細(xì)節(jié),都能讓乘客享受到更多的舒適。此外,其還配備了多功能座椅,可以根據(jù)不同乘客身體特征調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)最佳的舒適度。

3. 長城車子的省油

長城汽車***用了新一代智能技術(shù),節(jié)能省油的效果明顯,無論是城市行駛還是高速行駛,均可節(jié)省油耗。此外,其6檔變速箱、智能油耗模式,能夠在節(jié)省油耗的同時(shí),讓行車更加穩(wěn)定流暢。

4. 長城車子的操控性

長城汽車***用了多模式懸架系統(tǒng),可以根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié),在行車過程中能夠獲得最佳的操控性,同時(shí),其發(fā)動(dòng)機(jī)也***用了最新的技術(shù),無論是動(dòng)力還是燃油經(jīng)濟(jì)性都表現(xiàn)出色。

5. 長城車子的價(jià)格

長城汽車以其出色的品質(zhì)與性價(jià)比受到消費(fèi)者的青睞,其車型價(jià)格也相對比較親民,是消費(fèi)者購買一款質(zhì)量上乘的車子的不二選擇。

總的來說,長城車子的安全性、舒適性、省油性、操控性和價(jià)格等方面都十分出色,是國內(nèi)乘用車消費(fèi)者的不二選擇。

標(biāo)簽: #長城

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