- 新能源車型有哪些類型？ 看完這篇就能知道各自的區(qū)別
- 目前,新能源汽車的主要種類有哪些?
- 節(jié)能車有哪些?
- 請(qǐng)問一下，新能源汽車節(jié)能技術(shù)的主要類型有哪幾種？
- 節(jié)能車車型有哪些
目前市面上較多的新能源汽車就是混合動(dòng)力汽車?yán)绫葋喌螰3DM，思域，凱美瑞
節(jié)能汽車要與新能源汽車區(qū)別開來，新能源汽車是指使用汽油、柴油之外的其他能源的汽車，節(jié)能汽車更靠近傳統(tǒng)汽車，只是有些節(jié)能的措施而已，比如用了一些制動(dòng)能量回收或改善了低速、怠速等發(fā)動(dòng)機(jī)性能，這都可以叫做節(jié)能汽車，比如混合動(dòng)力就是節(jié)能汽車，但純電動(dòng)車是新能源汽車。
新能源車型有哪些類型？ 看完這篇就能知道各自的區(qū)別
目前，新能源汽車并不少見，成為我們?nèi)粘Ｉ钪械某？?。此外，還有很多適合老年人和年輕人的新能源汽車。我們?cè)诼飞峡吹竭@么多新能源汽車來來往往，但是朋友們都知道新能源汽車也是分門別類的。那么，朋友們了解新能源汽車了嗎？今天，邊肖汽車將與朋友們分享包括哪些新能源汽車。
新能源汽車包括哪些種類:分類
1.刀片電動(dòng)汽車(BladeElectricVehicles，BEV)是一種使用單節(jié)電池作為儲(chǔ)能電源的汽車。它通過電池給電機(jī)提供電能，驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，電機(jī)就會(huì)帶動(dòng)汽車行駛。
2.混合動(dòng)力汽車(HybridElectricVehicle，HEV)是指驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或兩個(gè)以上可同時(shí)旋轉(zhuǎn)的單驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成的汽車。根據(jù)汽車的實(shí)際行駛狀態(tài)，汽車的驅(qū)動(dòng)力由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單獨(dú)提供，或者由多個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)共同提供。由于部件、布置和調(diào)整策略的不同，混合動(dòng)力汽車有多種形式。
3.燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)是在催化劑的作用下，借助空氣體中的氫氣和氧氣，以燃料電池中電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能為關(guān)鍵動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)的汽車。燃油電動(dòng)汽車本質(zhì)上是一種純電動(dòng)汽車。關(guān)鍵區(qū)別在于動(dòng)力電池的工作原理不同。在很大程度上，燃料電池通過電化學(xué)反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，電化學(xué)反應(yīng)所需的還原劑大部分使用氫氣，而氧化劑使用氧氣。因此，最早開發(fā)的燃料電池電動(dòng)汽車大多直接使用氫燃料，氫可以通過液化氫、壓縮氫或金屬氫化物儲(chǔ)存。
4.氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車是以氫發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的汽車。大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是柴油或汽油，氫發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是氣態(tài)氫。氫動(dòng)力汽車是真正實(shí)現(xiàn)零排放的出行工具。它排放的是純凈水，具有無污染、零排放、儲(chǔ)量豐富的優(yōu)點(diǎn)。
5.其他新能源汽車包括使用超級(jí)電容器和飛輪等高效儲(chǔ)能裝置的汽車?，F(xiàn)在在中國，新能源蒸汽伙伴需要參考純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池電動(dòng)汽車。常規(guī)混合動(dòng)力汽車被歸類為節(jié)能汽車。
新能源汽車包括哪些種類:簡(jiǎn)介
新能源汽車是指以非常規(guī)車用燃料為動(dòng)力源(或使用常規(guī)車用燃料和新型車載動(dòng)力裝置)，集汽車動(dòng)力調(diào)節(jié)和驅(qū)動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)于一體的技術(shù)原理先進(jìn)、技術(shù)新、結(jié)構(gòu)新的汽車。
2016年9月8日，財(cái)政部披露，包括蘇州吉姆西客車制造有限公司在內(nèi)的5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)擬騙取國家財(cái)政補(bǔ)貼10多億元，部分企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資格。
新能源汽車有哪些類別:主要特點(diǎn)？
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
優(yōu)點(diǎn):
1.使用混合動(dòng)力后，可以根據(jù)平均所需功率確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率。發(fā)動(dòng)機(jī)比上年小，在低油耗、少污染的最佳工況下工作。因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)可以連續(xù)工作，電池可以連續(xù)充電，所以它的行程和普通汽車一樣。
2.有了電池，下坡時(shí)回收動(dòng)能非常方便。
3.在繁忙的城市地區(qū)，內(nèi)燃機(jī)可以關(guān)閉，由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)&other零。出院。
4.有了內(nèi)燃機(jī)，解決純電動(dòng)汽車遇到的空調(diào)節(jié)、加熱、除霜等高能耗問題非常方便。
5.可以利用現(xiàn)有加油站加油，無需進(jìn)一步投資。
6.它能使電池保持良好的工作狀態(tài)，不發(fā)生過充過放，延長使用壽命，降低成本。
7.由于有多個(gè)動(dòng)力源，整車可以同時(shí)工作，動(dòng)力性能出色。
缺點(diǎn):系統(tǒng)結(jié)構(gòu)同比復(fù)雜；長途駕駛的節(jié)油效果不明顯。
純電動(dòng)汽車
優(yōu)點(diǎn):技術(shù)較去年同期簡(jiǎn)單成熟，基本上所有有電源的地方都可以充電。
缺點(diǎn):電池單位重量儲(chǔ)存的能量太少，電動(dòng)車的電池比較貴，經(jīng)過發(fā)展變化還沒有成為經(jīng)濟(jì)規(guī)模，所以購買價(jià)格比較貴；至于使用成本，有的試用結(jié)果比汽車貴，有的結(jié)果只有汽車的1/7~1/3，這要看電池壽命和當(dāng)?shù)氐挠碗妰r(jià)格。
燃油車
與傳統(tǒng)汽車相比，燃料電池汽車具有以下優(yōu)點(diǎn):
1.零排放或接近零排放。
2.縮短發(fā)動(dòng)機(jī)漏油造成的水污染。
3.減少溫室氣體的排放。
4.燃料電池轉(zhuǎn)換效率高(60%左右)，整車燃料合理性好。
5.運(yùn)行平穩(wěn)，無噪音。
缺點(diǎn):燃料電池貴，同時(shí)使用成本(氫氣)也貴。
氫動(dòng)力汽車
優(yōu)點(diǎn):排放物為純水，行駛時(shí)不會(huì)造成任何污染物。
缺點(diǎn):氫燃料成本太高，按照技術(shù)條件儲(chǔ)存和運(yùn)輸氫燃料非常困難。因?yàn)闅浞肿雍苄。苋菀淄ㄟ^儲(chǔ)存裝置的外殼逸出。此外，最致命的問題是氫氣是通過電解水或天然氣提取的，這也消耗了廣泛的能量。除非核能用于開***，否則二氧化碳排放無法從根本上減少。
超級(jí)電容器汽車
優(yōu)點(diǎn):充電時(shí)間短、功率密度高、容量大、使用壽命長、免維護(hù)、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等。
缺點(diǎn):能量密度低，很難滿足整車的需求，所以大部分用作鋪路蓄能器；動(dòng)力輸出隨著行駛距離的增加等而降低。
看完小汽車系列的分享，你對(duì)包括哪些新能源汽車有必要的了解嗎？那么，看完之后，你對(duì)汽車了解更多嗎？而且，當(dāng)我們自己購買新能源汽車時(shí)，我們可能不會(huì)感到困惑。我們知道自己想要什么樣的新能源汽車。最后，希望汽車邊肖的分享能對(duì)朋友們有所幫助。
百萬購車補(bǔ)貼
目前,新能源汽車的主要種類有哪些?
大眾熟知的新能源車共有三種大類，分別是純電（BEV/EV）、混合動(dòng)力（HEV、PHEV?和?REEV）以及燃料電池車型（FCEV）。目前市面上存量較大的形式分別是純電車型和混合動(dòng)力車型，目前國內(nèi)市場(chǎng)用燃料電池的車型基本看不到，不過這也是一種趨勢(shì)。下面就來詳細(xì)說說這三類新能源形式。
純電（BEV/EV）
準(zhǔn)確來說純電的英文是?Blade?Electric?Vehicles?簡(jiǎn)稱?BEV，不過國內(nèi)對(duì)純電車型尾標(biāo)都是?EV，而?EV?的全稱是?Electric?Vehicles，翻譯過來就是電動(dòng)汽車，不過大家知道這兩個(gè)都能代表純電動(dòng)車型就行了。
純電汽車從字面意思就能看出是完全由可充電電池提供動(dòng)力源的車型，純電車型中偏實(shí)用的車型一般都***用單電機(jī)布局，而相對(duì)偏性能的車型則更多***用雙電機(jī)甚至三電機(jī)布局，不過未來可能會(huì)出現(xiàn)更多四電機(jī)布局的車型。最讓人熟知的純電車型大概就是去年（2019?年）大火的特斯拉?Model?3?了吧。
特斯拉?Model?3
混合動(dòng)力（HEV/PHEV?和?REEV）
混合動(dòng)力汽車是個(gè)分類比較大的統(tǒng)稱，這個(gè)種類中包括混合動(dòng)力汽車（HEV）、插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）和增程式混合動(dòng)力汽車（REEV）。
普通混合動(dòng)力（HEV）
首先來看普通混合動(dòng)力汽車，普通混合動(dòng)力汽車的英文是?Hybrid?Electric?Vehicle?簡(jiǎn)稱?HEV，普通混動(dòng)和插電混動(dòng)的最大區(qū)別在，普通混動(dòng)車型不支持直接對(duì)車輛電池進(jìn)行充電，普通混動(dòng)車型的電機(jī)主要作用是在起步時(shí)彌補(bǔ)燃油車的不足之處。普通混合動(dòng)力汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性能高，而且行駛性能優(yōu)越，普通混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)要使用燃油，而在起步、加速時(shí)，由于有電機(jī)的***，所以可以降低油耗。簡(jiǎn)單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費(fèi)用更低。普通混動(dòng)車型中比較有知名度和代表性的車型應(yīng)該就是豐田的卡羅拉雙擎了吧。
豐田卡羅拉雙擎
插電式混合動(dòng)力（PHEV/DM）
接著來看插電式混合動(dòng)力汽車，插電式混合動(dòng)力汽車的英文全稱是?Plug-in?Hybrid?Electric?Vehicle?簡(jiǎn)稱?PHEV。插電式混合動(dòng)力汽車與普通混合動(dòng)力汽車的區(qū)別在于，普通混合動(dòng)力車的電池容量很小，僅在起停和加減速的時(shí)候能供應(yīng)和回收能量，不能從外部充電，不能用純電模式較長距離行駛。而插電式混合動(dòng)力車的電池相對(duì)比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡后再以混合動(dòng)力模式（以內(nèi)燃機(jī)為主）行駛，并適時(shí)向電池充電。代表車型為比亞迪唐，不過比亞迪的插電式混合動(dòng)力車型有自己獨(dú)特的命名-DM（Dual?Model）。
比亞迪唐?DM
增程式混合動(dòng)力（REEV）
混合動(dòng)力中還有一個(gè)與上面兩種既有一定相同，又有一定不同的形式-增程式混合動(dòng)力，英文全稱?Range?Extend?Electric?Vehicle?簡(jiǎn)稱?REEV。增程式混合動(dòng)力汽車與插電式混合動(dòng)力汽車雖然車內(nèi)都會(huì)有個(gè)內(nèi)燃機(jī)，不過插混車型的內(nèi)燃機(jī)是可以為車輛提供直接的動(dòng)力輸出的，而增程式的內(nèi)燃機(jī)僅僅只是用來為電池充電，不負(fù)責(zé)直接輸出動(dòng)力。所以我們可以看到增程式車型的內(nèi)燃機(jī)排量都不大，畢竟只是用來為電池充電的，不需要像插電車型一樣直接輸出動(dòng)力，所以也沒必要上個(gè)太大排量的內(nèi)燃機(jī)。國內(nèi)市場(chǎng)增程式車型知名度高的大概就是理想?ONE?了吧。
理想?ONE
燃料電池（FCEV）
燃料電池車型的英文全稱?Fuel?Cell?Electric?Vehicle?簡(jiǎn)稱?FCEV。燃料電池車型也是未來的一大趨勢(shì)，不過目前在國內(nèi)市場(chǎng)的稀有度比增程式還高。燃料電池車型也屬于新能源車的范疇，相比充電幾個(gè)小時(shí)的純電車型，燃料電池車型只需要幾分鐘來灌滿燃料，例如氫燃料。有一些燃料電池車型***用的是天然氣作為燃料，但這些車型在工業(yè)用車比較多。例如國內(nèi)以天然氣為動(dòng)力的拖掛車，還有少部分出租車?，F(xiàn)階段基本在國內(nèi)基本看不到一般家庭乘用車***用燃料電池。比較有知名度的燃料電池車型應(yīng)該是豐田的?Mirai?了。
豐田?Mirai
國內(nèi)新能源政策
在國內(nèi)市場(chǎng)能上新能源綠牌的車型只有純電、插電混動(dòng)以及增程式混合動(dòng)力，普通混合動(dòng)力車型在國內(nèi)市場(chǎng)不算新能源車型。國內(nèi)在牌照上也對(duì)新能源車型的種類有所區(qū)分，一般普通藍(lán)牌在省份和城市后只有五位數(shù)，而新能源綠牌則有六位數(shù)，一般打頭的是英文字母?D?和?F?。D?代表純電車型，?F?則代表可插電混合動(dòng)力車型，目前深圳市還有?A?字母開頭的車牌，代表的也是純電車型。
全球大范圍普及新能源汽車是一個(gè)不可避免的趨勢(shì)，并且現(xiàn)在已經(jīng)有很多國家都明確了禁售燃油車型的時(shí)間表。不過我們國內(nèi)唯一明確要禁售燃油車型的省份還只有海南省，海南省***在?2030?年禁售燃油車型。
新能源車型中純電車型作為城內(nèi)短途通勤是非常不錯(cuò)的選擇，畢竟整個(gè)用車成本和環(huán)保上來說，比燃油車是要好上不少。不過要是時(shí)不時(shí)就需要跑個(gè)幾百公里長途的話，純電車型的劣勢(shì)就顯現(xiàn)出來了，雖然現(xiàn)在高速服務(wù)區(qū)都有充電站了，但每輛車的充電時(shí)間與加油相比還是要長上不少。這個(gè)時(shí)候混動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)就凸顯出來了，混動(dòng)車跑長途能加油，通勤能用電，相比純電車型沒有太多續(xù)航方面的顧慮。不過最好的還是氫燃料電池汽車，這類車?yán)m(xù)航長，加氫時(shí)間與加油時(shí)間差不多，基本無排放，現(xiàn)階段國內(nèi)燃料電池車型基本還沒有，不過各大廠商對(duì)這類車型已經(jīng)有規(guī)劃了，相信要不了多久就能看到許多氫燃料電池車型的信息了。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
節(jié)能車有哪些?
目前新能源汽車的主要種類有純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源汽車等。（截止到2019年12月）
1、純電動(dòng)汽車
純電動(dòng)汽車是一種***用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車，它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源，通過電池向電動(dòng)機(jī)提供電能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)汽車行駛。
2、混合動(dòng)力汽車
混合動(dòng)力汽車是指驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系聯(lián)合組成的車輛，車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系單獨(dú)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)系共同提供。因各個(gè)組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動(dòng)力汽車有多種形式。
3、燃料電池電動(dòng)汽車
燃料電池電動(dòng)汽車是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能作為主要?jiǎng)恿υ打?qū)動(dòng)的汽車。燃料電池電動(dòng)汽車實(shí)質(zhì)上是純電動(dòng)汽車的一種，主要區(qū)別在于動(dòng)力電池的工作原理不同。
4、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車
氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車是以氫發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源的汽車。一般發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是柴油或汽油，氫發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是氣體氫。氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車是一種真正實(shí)現(xiàn)零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染、零排放、儲(chǔ)量豐富等優(yōu)勢(shì)。
5、其他新能源汽車
其他新能源汽車包括使用超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池電動(dòng)汽車，常規(guī)混合動(dòng)力汽車被劃分為節(jié)能汽車。
擴(kuò)展資料
中國新能源汽車的發(fā)展情況
目前，中國在新能源汽車領(lǐng)域已成為世界的領(lǐng)跑者。產(chǎn)銷方面，中國自2015年以來連續(xù)4年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國，每年新能源汽車的產(chǎn)銷量與保有量均占據(jù)全球市場(chǎng)的50%以上。技術(shù)方面，中國在新能源電動(dòng)汽車的主要?jiǎng)恿﹄姵兀戳姿徼F鋰電池和三元鋰電池的生產(chǎn)上，位居世界前列。
據(jù)高工產(chǎn)研鋰電池研究所統(tǒng)計(jì)，2018年，裝機(jī)量排名全球前10的動(dòng)力電池供應(yīng)商中，有7家來自中國。動(dòng)力電池作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)核心，在很大程度上決定了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的速度與質(zhì)量。同時(shí)，中國也在努力推動(dòng)芯片與絕緣柵雙極型晶體管的技術(shù)研發(fā)。
與其他國家相比，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有顯著優(yōu)勢(shì)。除了擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，國家戰(zhàn)略及相關(guān)政策也對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了關(guān)鍵的引導(dǎo)與幫扶作用。
百度百科-新能源汽車
中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-專家解讀新能源汽車：中國獨(dú)領(lǐng)***
請(qǐng)問一下，新能源汽車節(jié)能技術(shù)的主要類型有哪幾種？
問題一：節(jié)能汽車都有哪些？ 市場(chǎng)上在國際上口碑好的只有豐田的普瑞斯了，并聯(lián)式重度混合動(dòng)力系統(tǒng)，成熟而且先進(jìn)。該車的電動(dòng)機(jī)在滑行、制動(dòng)等不做功的時(shí)候，會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)為其蓄電池充電，加一箱油，40L左右可以行駛（市區(qū)1400KM，高速路看時(shí)速了高會(huì)費(fèi)一些也可以行駛1000多公里），在時(shí)速低于40公里，且蓄電池電力充沛的情況下，是不用汽油機(jī)工作的，只用電動(dòng)機(jī)。此車的汽油機(jī)不是傳統(tǒng)的奧拓循環(huán)，是阿特金森循環(huán)。
問題二：節(jié)能車有哪些 6款新能源車諜照 隨著環(huán)境問題的日益嚴(yán)重，霧霾等問題日益影響了人們的生活質(zhì)量，環(huán)境保護(hù)也越來越受到人們的重視，新能源車也日益進(jìn)入人們的話題。下面列舉了六款熱門新能源車型
比亞迪e6
廠家指導(dǎo)價(jià)：30.98 - 36.98萬
純電續(xù)航里程：300km
從技術(shù)層面上看，比亞迪e6稱得上是自主品牌電動(dòng)車中的佼佼者，寬敞的空間、豐富的配置、繁多的功能以及多達(dá)300公里的續(xù)航里程都是其引以為傲的資本，不過強(qiáng)大的實(shí)力同時(shí)也意味著高昂的價(jià)格，36.98萬的售價(jià)即便享受國家與地區(qū)的雙重補(bǔ)貼之后，仍是一筆不小的花銷。
榮威E50
廠商指導(dǎo)價(jià)：23.49萬
純電續(xù)航里程：120km
2012年11月5日上市的榮威E50是一款頗具實(shí)力的電動(dòng)車。完全獨(dú)立的平臺(tái)設(shè)計(jì)使它與那些由汽油車改造而來的車型有著本質(zhì)的不同。目前E50僅在上海地區(qū)銷售。
榮威E50可以算得上是自主電動(dòng)車中的一個(gè)精品，充滿時(shí)尚與科技感的風(fēng)格使它擁有了一個(gè)不錯(cuò)的賣相，美中不足的是，榮威E50目前只針對(duì)戶籍所在地為上海的人群銷售，其他地區(qū)的消費(fèi)者還無福消受。
比亞迪秦
廠商指導(dǎo)價(jià)：18.98-20.98萬元。
比亞迪作為自主品牌中較早進(jìn)行混動(dòng)系統(tǒng)研究的廠商，這幾年取得了不錯(cuò)的成績，無論是純電動(dòng)的e6還是油電混動(dòng)的秦，都可以說處于自主品牌中的領(lǐng)先地位。
特斯拉MODEL S
廠家指導(dǎo)價(jià)：73.40-85.25萬
純電續(xù)航里程：502km
特斯拉MODEL S橫空出世顛覆了我們對(duì)于電動(dòng)車的理解，它完美地將性能、豪華以及科技匯集于一身，對(duì)于駕駛者來說，特斯拉MODEL S所提供的并非一個(gè)簡(jiǎn)單的環(huán)保理念，它所帶來的是全方位的創(chuàng)新與革命。
北汽E150 EV
廠家指導(dǎo)價(jià)：25.98萬
北汽E150 EV是基于E系列所打造的一款純電動(dòng)車型，該車完全沿用了汽油版車型的設(shè)計(jì)，造型酷似老款的奔馳B級(jí)。目前北汽E150 EV已面向個(gè)人銷售，廠家指導(dǎo)價(jià)為25.98萬。
江淮和悅iEV5
廠家指導(dǎo)價(jià)：16.98萬
純電續(xù)航里程：160km
經(jīng)過示范推廣，江淮和悅iEV5展現(xiàn)出了更為成熟的一面，無論從車輛設(shè)計(jì)還是技術(shù)應(yīng)用層面，較以往車型都有了明顯提升。更多新能源車型：nev.ofweek/
問題三：國家發(fā)改委公布的節(jié)能補(bǔ)貼車有哪些 國家發(fā)改委網(wǎng)站于2014年9月11日下午公布節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄(第一批)。國內(nèi)車企共有28家進(jìn)入該目錄，江淮汽車、比亞迪、吉利汽車等多家上市公司均有車型在列。
具體入選企業(yè)包括為：
安徽江淮汽車股份有限公司、北京現(xiàn)代汽車有限公司、比亞迪汽車[微博]工業(yè)有限公司、長安福特汽車有限公司、長安馬自達(dá)汽車有限公司、長城汽車股份有限公司、重慶力帆乘用車有限公司、重慶力帆汽車有限公司、重慶長安鈴木汽車有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、東風(fēng)汽車公司、東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司、東南(福建)汽車工業(yè)有限公司、廣汽本田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司、合肥長安汽車有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司、上海通用東岳汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、上海通用(沈陽)北盛汽車有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司、浙江吉利汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司、一汽-大眾汽車有限公司。
以下是目錄具體名單：
問題四：國內(nèi)的節(jié)能汽車都有哪些 節(jié)能汽車要與新能源汽車區(qū)別開來，新能源汽車是指使用汽油、柴油之外的其他能源的汽車，節(jié)能汽車更靠近傳統(tǒng)汽車，只是有些節(jié)能的措施而已，比如用了一些制動(dòng)能量回收或改善了低速、怠速等發(fā)動(dòng)機(jī)性能，這都可以叫做節(jié)能汽車，比如混合動(dòng)力就是節(jié)能汽車，但純電動(dòng)車是新能源汽車。
問題五：國內(nèi)的節(jié)能汽車有哪些？大概是什么價(jià)格？ 奇瑞、大眾、華晨汽車、長安鈴木等都有?；径荚?0萬以內(nèi)了
問題六：節(jié)能汽車有哪些 全球節(jié)能車介紹 市場(chǎng)上在國際上口碑好的只有豐田的普瑞斯了，并聯(lián)式重度混合動(dòng)力系統(tǒng)，成熟而且先進(jìn)。該車的電動(dòng)機(jī)在滑行、制動(dòng)等不做功的時(shí)候，會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)為其蓄電池充電，加一箱油，40L左右可以行駛（市區(qū)1400KM，高速路看時(shí)速了高會(huì)費(fèi)一些也可以行駛1000多公里），在時(shí)速低于40公里，且蓄電池電力充沛的情況下，是不用汽油機(jī)工作的，只用電動(dòng)機(jī)。此車的汽油機(jī)不是傳統(tǒng)的奧拓循環(huán)，是阿特金森循環(huán)。
問題七：新型節(jié)能汽車主要有哪些種類 1、技術(shù)改造：包括點(diǎn)火系統(tǒng)的加強(qiáng)，噴油系統(tǒng)的調(diào)效，排氣阻力的降低等等。 2、使用于維護(hù)：包括良好的駕駛習(xí)慣，及時(shí)的保養(yǎng)維護(hù)，減輕汽車載重等等。 不建議使用添加劑。
問題八：節(jié)能車有哪些牌子 現(xiàn)在節(jié)能車有很多 有電動(dòng)的 有混動(dòng)的 希望能幫到你 如若我的回答對(duì)你有所幫助 請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案 O（∩_∩）O謝謝
問題九：節(jié)能環(huán)保汽車包括哪些？ 國家發(fā)改委、工信部、財(cái)政部公告了第五批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄。
中央財(cái)政將對(duì)消費(fèi)者購買入選節(jié)能汽車推廣目錄的車型給予每輛3000元的補(bǔ)助，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時(shí)兌付給消費(fèi)者。
根據(jù)《財(cái)政部 國家發(fā)展改革委關(guān)于開展“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的通知》（財(cái)建[2009]213號(hào)）和《財(cái)政部 國家發(fā)展改革委 工業(yè)和信息化部關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣實(shí)施細(xì)則的通知》（財(cái)建[2010]219號(hào)）要求，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部組織對(duì)地方上報(bào)的節(jié)能汽車推廣申請(qǐng)報(bào)告及相關(guān)材料進(jìn)行了審核?，F(xiàn)將“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄（第五批）予以公告。
第五批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄
序號(hào) 通用名稱 車輛型號(hào) 排量 （mL） 額定載客人數(shù) 變速器 整車整備質(zhì)量（kg） 綜合燃料消耗量（L/100km）
型式 擋位數(shù)
一、安徽江淮汽車股份有限公司
1 和悅 HFC7150B 1488,1499 5 MT 5 1325 7.3,7.2
二、重慶長安鈴木汽車有限公司
1 羚羊 SC7135B 1298 5 MT 5 895 5.8
三、重慶力帆乘用車有限公司
1 520 LF7150 1498 5 MT 5 1095 6.4
2 520i LF7151 1498 5 MT 5 1110 6.4
3 620 LF7152B 1498 5 MT 5 1150 6.5
4 LF7162F 1587 5 MT 5 1150 6.5
四、東風(fēng)柳州汽車有限公司
1 風(fēng)行景逸 LZ6431BQBE 1499 5 MT 5 1250 6.9
五、東風(fēng)汽車公司
1 東風(fēng)小康V27 EQ6392PF4 1206 7-8 MT 5 1100 6.7
2 EQ6392PF5 1300 7-8 MT 5 1100 6.8
3 EQ6392PF8 1372 7-8 MT 5 1100 6.8
4 東風(fēng)小康V27L EQ6420PF8 1206 7-8 MT 5 1140 6.7
5 EQ6420PF9 1300 7-8 MT 5 1140 6.8
6 EQ6420PF10 1372 7-8 MT 5 1140 6.8
7 東風(fēng)小康K07Ⅱ EQ6400LF11 9*** 7-8 MT 5 1050 6.5
8 EQ6400LF13 1206 7-8 MT 5 1050 6.5
9 EQ6400LF14 1372 7-8 MT 5 1050 6.5
10 EQ6400LF15 1300 7-8 MT 5 1050 6.5
11 東風(fēng)小康K07 EQ6381LF14 9*** 7-8 MT 5 1030 6.5
12 EQ6381LF16 1206 7-8 MT 5 1030 6.5
13 東風(fēng)小康K17 EQ6361PF11 9*** 7-8 MT 5 985 6.4
六、東風(fēng)汽車有限公司
1 陽光 DFL7151MAK1 1498 5 MT 5 1021 6.1
2 DFL7151VAK1 1498 5 CVT - 1041 5.8
3 DFL7151MAK2 1498 5 MT 5 1050 6.1
4 DFL7151VAK2 1498 5 CVT - 1069 5.8
5 DFL7151MAK3 1498 5 MT 5 1052 6.1
6 DFL7151VAK3 1498 5 CVT - 1072 5.8
七、東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司......>>
問題十：節(jié)能汽車優(yōu)惠補(bǔ)助是怎么回事？都有什么要求和車型？ 你說的是 *** 對(duì)推廣新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼的政策，要求是購買車型為新能源汽車，每輛能給最弗5萬的補(bǔ)助，但在文件說的接受補(bǔ)貼購車者里只包括企事業(yè)單位和公共事業(yè)單位，沒有說個(gè)人購車能得補(bǔ)貼，二樓三樓說的是汽車下鄉(xiāng)的補(bǔ)貼，屬于答非所問
節(jié)能車車型有哪些
1.混合動(dòng)力節(jié)能技術(shù)
混合動(dòng)力節(jié)能技術(shù)是在柴油或汽油的基礎(chǔ)上，對(duì)相關(guān)的電能進(jìn)行融合，以此驅(qū)動(dòng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。在此項(xiàng)技術(shù)當(dāng)中，混合動(dòng)力系統(tǒng)是其中的關(guān)鍵，會(huì)對(duì)新能源汽車的動(dòng)力和性能形成直接的影響，同時(shí)也關(guān)系到新能源汽車的節(jié)能效果?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)有多種類型，例如微混合動(dòng)力系統(tǒng)等，這些系統(tǒng)能夠有效降低對(duì)能源的消耗，從而在汽油和電能轉(zhuǎn)化運(yùn)行中，形成高效的運(yùn)行組合。2.高效汽油、柴油機(jī)節(jié)能技術(shù)?
汽車在實(shí)現(xiàn)節(jié)能技術(shù)時(shí)，其主要是通過汽車汽車的內(nèi)燃機(jī)來對(duì)燃料進(jìn)行節(jié)約，此項(xiàng)技術(shù)還包括高效汽油。在應(yīng)用汽車節(jié)能技術(shù)時(shí)，可變氣門、高壓噴射柴油機(jī)多次噴射、分層燃燒等技術(shù)都能有效降低能耗，提高能源利用率。
3.汽車壓燃技術(shù)?
對(duì)于轎車或輕型車來講，柴油化能夠在一定程度上實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目標(biāo)。一方面，隨著轎車進(jìn)入千家萬戶，為人們的出行帶來了諸多便利。另一方面，我國汽車行業(yè)在發(fā)展過程中，由于多種因素的影響，使得節(jié)能型汽車開始進(jìn)入市場(chǎng)，從而大大降低了對(duì)能源的消耗。對(duì)于汽車壓燃技術(shù)來講，其整合了以往的相關(guān)技術(shù)，從而使得壓燃的效率更高，在壓燃技術(shù)下，汽油能夠?qū)崿F(xiàn)高效的燃燒，使得汽車燃料能夠最大程度被利用，從而提高燃油利用率的同時(shí)，最終實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目標(biāo)。
4.藍(lán)驅(qū)技術(shù)?
所謂藍(lán)驅(qū)技術(shù)，其本質(zhì)就是優(yōu)化了汽車的車型或發(fā)動(dòng)機(jī)，使得汽車燃油消耗能夠有效降低，此項(xiàng)技術(shù)相比于其他車型的節(jié)能技術(shù)要更加復(fù)雜。其可以使汽車在高速狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)更低的油耗，同時(shí)藍(lán)驅(qū)技術(shù)可以結(jié)合汽車底盤高度等進(jìn)行充分的優(yōu)化，在對(duì)車型進(jìn)行優(yōu)化的同時(shí)，配合相關(guān)的節(jié)能技術(shù)，就可以有效對(duì)汽車的油耗進(jìn)行降低。
節(jié)能車車型選擇：
雷凌雙擎、亞洲龍雙擎、本田crv、寶馬i3、特斯拉、菲亞特500e、蔚來、帕薩特、亞洲龍等。節(jié)能汽車與新能源汽車不同，新能源汽車是指使用汽油、柴油之外的其他能源的汽車。2
但是節(jié)能汽車更靠近傳統(tǒng)的汽車，只是有些***用了節(jié)能的措施而已，比如用了一些制動(dòng)能量回收或者改善了低速、怠速等發(fā)動(dòng)機(jī)性能，這都可以叫做節(jié)能汽車，比如混合動(dòng)力就是節(jié)能汽車，但純電動(dòng)車是新能源汽車。
節(jié)能牌和普通牌區(qū)別：
1、節(jié)能牌節(jié)能牌外廓尺寸為480mm×140mm，而普通牌的外廓尺寸為440mm×140mm。
2、節(jié)能牌為綠底黑字黑框線，漸變綠色，大型新能源汽車號(hào)牌為黃綠雙拼色，而普通牌為藍(lán)底白字白框線。綠色車牌為新能源汽車所屬專用號(hào)牌，新能源汽車牌照為漸變綠色，新能源卡車為黃綠雙拼。這都寓意著綠色、環(huán)保、科技。
3、牌照要比傳統(tǒng)燃油車的牌照的5位數(shù)增加1位數(shù)。D代表純電動(dòng)汽車，F(xiàn)代表的油電動(dòng)汽車。而普通的老年代步車不在使用范圍內(nèi)。
標(biāo)簽： #汽車
